Obec Říčany-Vedení objízdné trasy během modernizace D1 - bourání mostů (18.4. - 19.4. 2020 a

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Říčany - Vedení objízdné trasy během modernizace D1 - bourání mostů (18.4. - 19.4. 2020 a 1.5. - 2.5.2020)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Říčany.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

D1_MODERNIZACE_-_USEK_23_situace_DIO-2020_etapa_1B_-_priloha_c_5_1-vyrez.pdf

k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
2
<br> 9
<br> 4
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
9
<br> 9
<br> 4
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
0
<br> 9
<br> 4
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
9
<br> 2
<br> 4
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
8
<br> 2
<br> 4
<br> V1a (0,1
25)
<br> dl.=50m
<br> V4 (0 <,>
125)
<br> V1a (0
<,> 125)
<br> V1a (0
<,> 125) d
<br> l.= 100
m
<br> V4 (0 <,>
125) d
<br> l.= 100
m
<br> odsazeno od V4 (0,125) o 0,5m
<br> -
<br> 2
<br> 3
<br> 9
<br>
m
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
7
<br> 5
<br> 5
<br> IS10d
sym
<br> bol B15 "2,2m
"
<br> 2
<,> 2m
<br> 2
<,> 2m
<br> 2
<,> 2m
<br> B20a
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> 7
<br> 0
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
<br> 4
<br> 9
<br> 4
<br> B20a
<br> DZ P4
<br> IP17
<br> V4 (0,125)
<br> V4 (0,125)
<br> 3
<br> 0
<br> m
<br> V5 (0,5)
<br> 3
<br> 1
<br> 5
<br>
m
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
3
<br> 0
<br> 9
<br> A15
<br> IP17
<br> A15
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 5
<br> IS11b
<br> BRN
O
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
0
<br> 4
<br> 4
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
1
<br> 5
<br> 5
<br> IS11b
BRN
<br> O
<br> 0
<br>
m
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
6
<br> 5
<br> 5
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> V4
r
<br> es
p <.>
<br> V
2b
<br> o
1 <,>
<br> 0m
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> -
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 6
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> 5
<br> 5
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 6
<br> 8
<br> <,>
0
<br> 5
<br> 5
<br>...

D1_MODERNIZACE_-_USEK_23_situace_DIO-2020_etapa_1B_-_priloha_c_5_2-vyrez.pdf

k
<br> m
<br>
1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
2
<br> 4
<br> 7
<br> B20a
<br> -
<br> 1
<br> 9
<br> 0
<br>
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
<br> 4
<br> 3
<br> 7
<br> A15
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
2
<br> 3
<br> 2
<br> S7 (3
00)
<br> nad v
ozovk
<br> ou
<br> 1
<br> 0
<br> m
<br> B20a
<br> IS10
a
<br> 100
m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
<br> 5
<br> 9
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
<br> 5
<br> 8
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
<br> 5
<br> 4
<br> 5
<br> PR
AH
<br> A IS11b
<br> V4
r
<br> es
p <.>
<br> V
2b
<br> o
1
<,> 0
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
2
<br> 4
<br> 7
<br> V1
a
<br> (0
<,> 12
<br> 5)
d
<br> l.=
50
<br> m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
dl.=75m
<br> 3
<br> 0
<br> m
<br> DE
M
ON
<br> TO
VA
<br> T
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 7
<br> 8
<br> <,>
<br> 5
<br> 5
<br> 0
<br> B26
<br> II/386
<br> -100 m
km 198,000
<br> 100 B20a
<br> A15
<br> LEGENDA:
<br> -100 m
km 198,000
<br> B2
0a100
<br> 100 B20a
<br> A15

D1_MODERNIZACE_-_USEK_23_situace_DIO-2020_etapa_1B_-objizdna_trasa-_priloha_c_5_3.pdf

II/602
<br> III/384
2
<br> II/602
<br> II/602
<br> I/
23
<br> I/23
<br> III/3867
<br> M
K
<br> III/00215
<br> III
/0
<br> 02
12
<br> III
/0
<br> 02
13II/602
<br> III
/0
<br> 02
11
<br> BR
NO 6
02
<br> 6
02
<br> IS1
a IS3
<br> b
<br> 1
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS1
c IS3
<br> b
<br> IP22
<br> E7b
<br> POZ
OR
<br> 1
<br> "B
R
N
<br> O
"
<br> IP22
<br> "B
R
N
<br> O
"
<br> IP
22 I
<br> P2
2
<br> IP22
<br> POZO
R
<br> 1
<br> OD EX
ITU 16
<br> 8
<br> BRN
O
<br> 1
<br> IS3b
<br> IP22
<br> IP22
<br> PR
AH
<br> A
<br> B
R
N
<br> O
<br> 399
12
<br> IS3b
<br> IS3c
IS24b
<br> IS9b
<br> PO
ZO
<br> R
<br> 1
<br> OD
EX
<br> ITU
17
<br> 8
<br> I/37
<br> II/379
<br> II/399
<br> II/602
<br> II/602
<br> II/
38
<br> 6
<br> "PR
AHA
<br> "
<br> "PRAH
A"
<br> "PRAH
A"
<br> IJ7
E7b
<br> "PRAHA"
<br> IP2
2
<br> E7
b
<br> IP22
E7b
<br> IS11
bPRA
<br> HA
<br> IS11b
<br> BRN
O
<br> B4
+
<br> E
14
<br> +
E
<br> 7b
<br> LEGENDA:
<br> A15
<br> DETAIL 1
<br> DE
TA
<br> IL
1

Priloha_DZ_Devet_Krizu.pdf

$\ * E M \.<.> a J? : / L.=v— WAVÍWIPRNJWNMÍSVO f.<.>.<.> WM TRASA A“ umu: mom nnnwul zrušení v mm mame m v misi,“ ÚPRAVA 00mm mučení \ 'SITUACE %OBJÍZDNÁ TWA “_._ - <.>," w.<.>.<.> <.>,„___ o.<.> ep.<,> .x a“ a v.X $!er WVA mmm mm! » DařASNĚ mušn „„ »“ „M \,1) Umhtčnl mwmnzauwcm 5! f (za.<.> -ay pro mmm pr-wmidl mm „.pozuvmlch komunit-Mch) :) sun-mcr DZv mzpwu.<.> mně-nim |m- zakmn „ji; 3 „\ V,<.> W“ ' $ 11/602 i.& "ím „245% _ <,> (\ DETAIL 1 SO 23-172 s-mlnaammvý syalim S—J'ISK.Výlkový „.th aw “'““ nemam snu: A nAme cn NAPANKRAcusmansPRAHM ÚSEK D1 MIROŠOVICE - KÝVALKA MWIMAMÉR MODERNIZACE Mm „A - um 2604/0.m.m m m.vs 015 m mzwnua.(mamma- mia: mm.na: m mo) w _IMwmt David SKALKDKÝ David SKALEKÝ WW nu: 44,3 ' Radek SUCNCMEL wg „- „„ "*.' ' mm a.<.>.ma rtu/M15 on na | _ Kruk JIHOMORAVSKÝ | bh Wim 20200453 our-: BRNO — VENKOV TW NID SÁZAVOU cn.min: 01 nhl-nm.! EWEISM SILNIC A DÁLNKŠ R Mun: OZČZOZO “* D1 MDDERN!ZACE - ÚSEK 23,T*.232351 EXIT 168 DEVĚT KŘIŽU - EXIT 178 OSTROVAČICE “W= ***—“= wm DOPRAVNÉ INENÝRSKÁ OPATŘENÍ RDS mm 15.ETAPA “'" M SITUACE -OBJÍZDNÁTRASA \ 5-3 gumu/a K 27.m a ?a/ý/Aw,0% ýaq; lé: M - !QŠIÍG—Ě ©? LEGENDA: ©“ MÍSTNí ÚPRAVA SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ í;- " MÍSTNÍ ÚPRAVA SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ- DaČASNE ZRUŠENO DLE POPISU A PŘECHDDNÁ ÚPRAVA SVISLÉHO DOPRAVNIHO ZNAČENÍ.L YY MÍSTNÍ ÚPRAVA VODOROVNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ <q PŘECHDDNÁ úPRAVA VODOROVNÉHD noPRAVNÍHo ZNAČENÍ -1|lD : ( —„„ „1m STANIČENI PŘECHODNÉ UPRAVY DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ && „„ MÍSTNÍ ÚPRAVA SVISLÉHÍJ DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ _ DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU „ A (v RÁMCI zA Él'APY v SOUBĚHU s IA :: I.c ÉI'APOU) % AE PŘECHDDNÁ ÚPRAVA SVISLÉHO DOPRAVNIHO ZNAČENÍ » 3 (v RÁMCI “ ETAPY v SDUEIĚHU s I.A : I.c ÉI'APOU) PŘECHUDNÁ ÚPRAVA vonoROVNEHo DOPRAVNÍHD ZNAČENÍ Iv RÁMCI u ÉI'APY v sousEHu s IA & LC ETAPOU) STANIČENÍ PŘECHDDNÉ ÚPRAVY DOPRAVNÍHD ZNAČENÍ 40...$

03_stanoveni_prechodne_upravy_provozu_Znakom.pdf

MĚSTSKÝ ÚŘAD ROSICE
Odbor dopravy
<br> Palackého nám.13,665 01 Rosice
pracoviště Žerotínovo nám.1,665 01 Rosice
<br> ____________________________________________________________________________________________________________________
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.: žádost o stanovení úpravy provozu
<br>
<br>
<br>
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br>
ZE DNE: 05.03.2020
ČJ.: MR-S 9614/20-ODO HORR/3
MR-C 9654/20-ODO
VYŘIZUJE: Mgr.XXXXXX XXXXXXXX
TEL.: XXX XXX XXX
FAX: XXX 492 119
E-MAIL: horakova@mesto.rosice.cz
ID DS: 6abbzec
<br> DATUM: 06.03.2020
<br>
<br> S T A N O V E N Í
PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br> Městský úřad Rosice,odbor dopravy,podle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon
o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy pro-
vozu na pozemních komunikacích – na silnicích II.a III.třídy,místních komunikacích a veřejně přístup-
ných účelových komunikací ve správním obvodu Městského řadu Rosice,na základě žádosti společnosti
ZNAKOM s.r.o <.>,Zengerova 4,615 00 Brno,IČO: 26264641podané dne 05.03.2020
<br> s t a n o v í
<br> podle § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,po projednání dle § 77 odst.3 zákona o silničním
provozu s dotčeným orgánem,kterým je dle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu policie,tj <.>
Policie ČR,KŘP Jihomoravského kraje,specializované pracoviště dopravního inženýrství BM a BO <,>
Kounicova 24,611 32 Brno – souhlas ze dne 02.05.2019 pod č.j.KRPB-78460-1/ČJ-2019-0600DI-PRO <,>
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> komunikace: kr.komunikace č.II/602,č.II/386 exit 168 „Devět křížů“ a exit 178 „Ostrovačice“ <,>
k.ú.Domašov,Říčky,Říčany a Ostrovačice
<br> v místě: dle přiložené schválené grafické přílohy č.j.MR-C 9614/20-ODO HORR/3 ze dne
06.03.2020 <,>
<br> rozsah: silnice č.III/00212 staničení cca 0,500-1,400,č.II/602 staničení ...

Načteno 09. 03. 2020

edesky.cz/d/3643277

Meta

Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Říčany
27. 05. 2022	Informace Českého telekomunikačního úřadu pro občany, kteří přijímají televizi přes anténu
26. 05. 2022	Návrh závěrečného účtu Svazku obcí Panství hradu Veveří 2021
26. 05. 2022	Návrh závěrečného účtu Obce Říčany 2021
26. 05. 2022	Návrh střednědobého výhledu rozpočtu Obce Říčany 2023-2026
26. 05. 2022	Záměr směnit pozemek
	...a další

Více dokumentů od Obec Říčany Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz