« Najít podobné dokumenty

Obec Vysoká Libyně - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Vysoká Libyně.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Situace
09 ano <br> mm.5,5 (vyjimečně 5,0 m) <br> *\\\ \“ \“ III- <br> -\\\ <br> “W" <br> “\\“ <br> 17/- <br> \\w <br> 1) <br> CCBSU <br> Schéma BI1 <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> <br> příčná uzávěra jedno-slrannými smérovacími deskami odstup podélně 1-2m <br> příčně 0,6 - 1 m <br> podélná uzávěra oboustranný/mi směrovacími deskami odstup max.10 m <br> příčná uzávěra jednostrannými <br> směrovacími deskami <br> odstup podélně 1 - 2 m příčné 0.6 - 1 rn <br> výstražná světla typu 1 na každé <br> směrovací desce <br> 1) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/íSaŽB/ZO <br> vzdálenosti v metrech <br> Ug eos _ <br> GLV <br> Schéma BIZ <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> <br> příčná uzávěra zábranou minimalněBvýstražnásvětlatypu1 <br> podélná uzávěra obou-strannými smérovacímideskami odstup max.10m <br> podélná uzávěra zábradlím na siraněchodníkulstezkyprocyklisty <br> příčná uzávěra zábranou mínímálněSvýstražnásvětlatypu1 <br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2) <br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schématB/TG až 8/20 <br> vzdálenosti v metrech <br> <= <br> *\\\ (\\ <br> 2,75 <br> min <.> <br> \\“ \“ \\“ <br> Schéma BI3 <br> : Standardní pracovní místo \ Zúženíjízdníhopruhu <.> <br> podélná uzávěra oboustrannýmř smérovaclmi deskami <br> ! odstup max.10 rn <br> příčná uzávěra jednostranný/mi směrovacími deskami odstup podéíně 1-2m <br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce <br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/1 7 až 3/20 <br> výstražné světlo typu 1 <br> nebo značka umístěna na <br> | fluorescenčn...
Situace
09 ano <br> mm.5,5 (vyjimečně 5,0 m) <br> *\\\ \“ \“ III- <br> -\\\ <br> “W" <br> “\\“ <br> 17/- <br> \\w <br> 1) <br> CCBSU <br> Schéma BI1 <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> <br> příčná uzávěra jedno-slrannými smérovacími deskami odstup podélně 1-2m <br> příčně 0,6 - 1 m <br> podélná uzávěra oboustranný/mi směrovacími deskami odstup max.10 m <br> příčná uzávěra jednostrannými <br> směrovacími deskami <br> odstup podélně 1 - 2 m příčné 0.6 - 1 rn <br> výstražná světla typu 1 na každé <br> směrovací desce <br> 1) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/íSaŽB/ZO <br> vzdálenosti v metrech <br> Ug eos _ <br> GLV <br> Schéma BIZ <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> <br> příčná uzávěra zábranou minimalněBvýstražnásvětlatypu1 <br> podélná uzávěra obou-strannými smérovacímideskami odstup max.10m <br> podélná uzávěra zábradlím na siraněchodníkulstezkyprocyklisty <br> příčná uzávěra zábranou mínímálněSvýstražnásvětlatypu1 <br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2) <br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schématB/TG až 8/20 <br> vzdálenosti v metrech <br> <= <br> *\\\ (\\ <br> 2,75 <br> min <.> <br> \\“ \“ \\“ <br> Schéma BI3 <br> : Standardní pracovní místo \ Zúženíjízdníhopruhu <.> <br> podélná uzávěra oboustrannýmř smérovaclmi deskami <br> ! odstup max.10 rn <br> příčná uzávěra jednostranný/mi směrovacími deskami odstup podéíně 1-2m <br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce <br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/1 7 až 3/20 <br> výstražné světlo typu 1 <br> nebo značka umístěna na <br> | fluorescenčn...
Veřejná vyhláška
09 ano <br> mm.5,5 (vyjimečně 5,0 m) <br> *\\\ \“ \“ III- <br> -\\\ <br> “W" <br> “\\“ <br> 17/- <br> \\w <br> 1) <br> CCBSU <br> Schéma BI1 <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> <br> příčná uzávěra jedno-slrannými smérovacími deskami odstup podélně 1-2m <br> příčně 0,6 - 1 m <br> podélná uzávěra oboustranný/mi směrovacími deskami odstup max.10 m <br> příčná uzávěra jednostrannými <br> směrovacími deskami <br> odstup podélně 1 - 2 m příčné 0.6 - 1 rn <br> výstražná světla typu 1 na každé <br> směrovací desce <br> 1) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/íSaŽB/ZO <br> vzdálenosti v metrech <br> Ug eos _ <br> GLV <br> Schéma BIZ <br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> <br> příčná uzávěra zábranou minimalněBvýstražnásvětlatypu1 <br> podélná uzávěra obou-strannými smérovacímideskami odstup max.10m <br> podélná uzávěra zábradlím na siraněchodníkulstezkyprocyklisty <br> příčná uzávěra zábranou mínímálněSvýstražnásvětlatypu1 <br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2) <br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schématB/TG až 8/20 <br> vzdálenosti v metrech <br> <= <br> *\\\ (\\ <br> 2,75 <br> min <.> <br> \\“ \“ \\“ <br> Schéma BI3 <br> : Standardní pracovní místo \ Zúženíjízdníhopruhu <.> <br> podélná uzávěra oboustrannýmř smérovaclmi deskami <br> ! odstup max.10 rn <br> příčná uzávěra jednostranný/mi směrovacími deskami odstup podéíně 1-2m <br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce <br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/1 7 až 3/20 <br> výstražné světlo typu 1 <br> nebo značka umístěna na <br> | fluorescenčn...

Načteno

edesky.cz/d/3497609

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Vysoká Libyně
10. 02. 2025
05. 02. 2025
29. 01. 2025
24. 01. 2025
15. 01. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Vysoká Libyně      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz