« Najít podobné dokumenty

Město Nové Město nad Metují - Veřejná vyhláška OOP, dopravní značení Údržba silnic KHK

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Nové Město nad Metují.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha 7 ke stažení ZDE
Schéma cus
<br> Opar-mul yrawvnl mino (pohyblivé)
<br> thlypu | Mammut! IWMMWMWMWMM
<br> Oblast pohybtho munio mís'a max.800
<br> pracovní vozidlo s WM mmm nM typu"
<br> ———— o
<br> ___Lu
<br>.1) 11 Mboulmnlpisdbčm manny /\ A15 lan labely,lulu.mmvoddio nen/zle- \:
<br> v umu
<br> lem! Mam zovzdálenuwmln 24mm _Yšl
<br> MB i „200
<br> Bc.Davk mx mmm
<br> Mm unu-mluv manganem
Příloha 6 ke stažení ZDE
SCHĚMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST Mme OBEC
<br> 1 Sěhóma cl? '.„___ $.standardu! pracovni místo.volavka : vl- Schéma cm T u )lzdnlml pluhy v hdnnm uměvu Indy.0" | Práce na vnějllmltzdnlm pruhu."" Opar-mm WIDOW" mtm mv * © „„,_ 20 příčná mm „mm umim-nimi m6 ] nl dodam! uúňu M M 0 B 26 mmmsm ' * XXX % lom __ ; vymenu! Minimum Mummkmllíky (od- _ “ š ; mms- ! m).mambo barvou doporučeno 0 MW "' iš *“ m.“ :::“ 1.> m % :'f 3 n m— % B?.1 A podélná návin MMM—ml mmm % u“ “ % W ! mmm 19 ; odohmmx.zum a_i—>: E 5:14 am mm příčné uzMěm www! mm.__ „ "““" %“ 3.3% W mm "www | vým-hl mu- lyon 1 na M ;M dawe © „„ 0 ' ' ' ezna €? 50 _ 100 s 11 : -—' 1) opakwánl v pfbadě podélné uzávěry další | % pm,než 500mm zoom-Boom Ě &' m,- i n a * "' "200 | / ? ©Re- Bzos cu“ ČESKÉ REPUBUKY * 70 PDU * wem ( rr“ i “ _ 300.o | A1: výuuinúwmlolypumbommmm.<.>.Bm A lmtmmůrlm podkhůl.» v mmmmw | ——400 ;“.VL“ “- —4oo - ' výmlné uvízne lvpu \ nebo mus uvolněna na _— wmv-mnu A15 Hmmmwdkhw.___—___ v __ _._.__ _ L E vprmixmem umana ' (mm 8 | " 500 mamuuv mm.v mm!!! Macon u: pouzivam M'ILNIGI mnu nlummqpuu.nA llL'luclva: um.MHW nulu smm.yq- Bc ham k Schéma Glioc,<.>.<.> | Schéma 6/12 Siandurdnl pracovní mínln v prestanu una-mw.Gnetum! pmwnl mmo.DOZ—' —— | MŠ Na WW \ nebo muška mm“ na ; sw mmm.<.> vmohměm ms.| úvěry Gout/rim mw (výšku win.Mim doporuč-n 00V—— EE ? | © | „v s 009 ma © i | _ ! 0“ m.a 0 _ — a " a“
<br> M 1 -S vedmlmmmmumwamacm \ "'" 322; „_TM má na Whill" musim minim nm vpmdom RMV.vlh-dněupm Www
<br> <=: vnukům ;> m uzávěry dhimmi mm 3 mnm WWW 1 nominávěm 3 nám:: max.6m ©© © mmmmtym F ; 5 ! nebomabkn umístěna na mame-nwm aum- L “ |? | | www.umwmomw % % E | mmm! vozidlo k XXXXX umu—mw html! mm II | —o \ X) mlnlmlMlI/iklnzlmllii pumu/vlečných kllvsk | 1) MW výstrahy len tehdy.mana nonlpmnovnl vozidlo zie- | wind mam „aluminum 200m Poul.: Pro mmmmmzuvmowu kfltwnl- kylza ulit “»de deč.Muž 6.240) ma mmm mms.mmm zubok 6.ano.|.č.lennuhhvnllvodleul mmm komunikaci de mich podminek.? —-—-'—200 v » | un...
Příloha 5 ke stažení ZDE
sem—mm mo cz:—umu! PRACOVNÍCH MÍST umo onac
<br> "ZG
<br> !!
<br> 20
<br> 1)
<br> %
<br> LC'É 821 <.>
<br> Schéma GIZ
<br> Standardu! alumni mMu.Zlihllllldnl- o pumu <.>
<br> DIM mu uuu-mnm mmm I'm
<br> MMMWMMMHM “Maamaa WW pom umim mnam mim-nhl dt*-li
<br> Mpmvam
<br> DNM nad“ Wuv-MHW dum
<br> VHV“ mmm-hmmm uuu
<br> ll uplatnil/MMM lelrydslll na! mmpomm-soom
<br> 2) může MI vo výlfmdnýuh pitomců mnnll "11.6.15
<br> WM wm WW \ lubo mth Milánu M mmmmu.vpfomuďmdrú
<br> vah
<br> 1 <.>
<br> POLICIE č ESKÉ nemal.mv (RUSKÉ hamru “ '— KRA! (: '%Tvl.ou IE UHMNÍO'? !XWMVM lN tu: 45 NÁGHOD
<br> _ UHM
<br> IW
<br> Schéma CI3
<br> sundardnl „lion
<br> pomocná dnlpruhy <.>
<br> príma uzávěra ]ndnontmnnýml
<br> uměrwaclmldsskaml
<br> odděleni protismě "mnich a pod.<.>,„Wm
<br> zvýrazňujlclml
<br> dopravním
<br> 1m)f6mnobobuvou
<br> podélná mm abounrannýml decka“ oddupmax.mm
<br> M uzávěra jednostranným! warm/adm! deskami
<br> vým světla typu 1 na každé aměmvnddasce
<br> "opakovánl v uzávěry dalš než 300 m na
<br> výstražné svělln typu 1 nebo značka umlněna na nuoresoefmlm podkladu
<br> v pmllsmčru shodně
<br> vmhml v mama
<br> „ranami mlntn.pruhu.Dva
<br> HBSKBML y(ndahp0,5-
<br> pade podélné
<br> a'n'
<br> „ „ <.>
<br> VL „mna lat HO KHAJE "
<br> \mu <,>
<br> ')
<br> sensu/m mo ozmčaul mcavuícu WST mno omac
<br> “z.<.> -.— WE
<br> ll
<br> I
<br> Schéma GIG ShndlIdnl mnm! mluv.zni-nivou:—
<br> ky na mou Mn! mm.mm.manu“ doplnmlml uličkami <.>
<br> M lub/im Wim lm! MM
<br> Mn uuu mmm mm mu mmmm
<br> pum návin Mudr.-WM Md meimwmmd dtm
<br> mmmmu ! Mammu- Wuúním podiu-du.v prohniru MM
<br> mm.-mch
<br> u; - 6:03“
<br> g,;
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY
<br> )lTF L' uTVÍ F“ '“ lClE
<br> "" “"“ „ FME.[ hx SCHĚMATA mo OZNAČENI PRACOVNÍCH Mis'r MIMO OBEC Scth :: 6 “>" „a FED | ' Sundlrdnl prlwml mluv.Zňhnlwozuv- “" ky ».mun |:sz pluh.úprava pumu : | dopravními mmm.nos "" © me1 [ mmmumManv— © hmmmvmmmm noze ““ I „„ © :m— | ">“ 526 02—— l “ —zo ___—_- o w uzMrl Www 1M “ am podn-i umim ono...
Příloha 4 ke stažení ZDE
SCI-[ÉMATA PRO OZNAČBNÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> msi)
<br> &.M5 —54>7o
<br> schéma 51251 Operativa! pumu! mlno nu www:-,e.mm “Normu !
<br> mbounčhmlúmm lwvmnůin mm mm
<br> wmmmwmmmlmlu
<br> mvmammwmmwmm
<br> pw "MI WM may Milu mh,o.swudmommm
<br> Wmům; lonvpfbudinapohybwmmmnm
<br> mammumuwn
<br> !) main být ve vnímavých „medem menšl (úkonům.)
<br> 2) v prípadě delšího plmmmo milu; Mun!
<br> provozu (SSZ,povolila) neba usmňmuvún/ piv/ozn mnou oprávněnou k mnm/ván! mm!
<br> 3) nebo „Mlpredběžné výslrahy
<br> M Jím.: \;mváKan-W- Di“ (1 H “|
<br> SCHÉMATA mo ozmčml PRACOVNÍCH MESTVOBCI “
<br> !!
<br> [!
<br> Inn—50
<br> Schéma 51252
<br> operativní pumu! mm na vnůlllm [Izd- nlm pruhu mnmhwů vozwky <.>
<br> mnu umim dou-mw quhly wm min.Gemmata-tmm
<br> mamina mvmmmmmmmu
<br> pmmnmmwn
<br> 1) nebozařlzmlphdbuná visí/Ihr
<br> mmm/Mun
<br> mr Bc Davrd K
<br> v iu
<br> scumm mo OZNAČENÍ Pmcovulcu mm v om
<br> DL'DQ '—
<br> „v
<br> „
<br> Schéma Bl25.3
<br> bpm-mm pumu! mm na vnm'nlm llzdnlm pruhu vlc-pluhu" vozovky <.>
<br> DMM Illit." tim! dom-nvm MII (vým ohm)
<br> (I.B-lm; vamdeMpr-mmnmdn
<br> Mi Wl domki kukly wh Ri!- mimi—WWMW
<br> mmm; hnanwMuMMmhll
<br> Pořídil.umlMlth typu ||
<br> 1! nebo quenlplsUmné manny
<br> mhmlvmlnch
<br>._—„| W.„ry
<br> \ |7L n www—mí “»sp'en )RM 567 45 nf
<br> por.LV.head K:.W E
<br> CDV—_— MV
<br> Schéma c/1
<br> standardni pracovní mich na pozomnl kohunlkanl : malým dopravnlm mlže- nlm <.>
<br> podwmmnhommúmltmimamdw mmm mm
<br> 1) opt/novin! v případě podélné uzávěry delši než aoom po mm.mm
<br> “Hamdi vma—
<br> POLICIE CESKK- HĚPUÉL RŠ K ' [NFL.STVIM „.v 7
<br>.m (G\E <ÉHo KRAJE
Příloha 3 ke stažení ZDE
Schéma Bl14.2
<br> Schéma 3/10 šum-m.<.> : pracovni mille v prodam Standardní pracovní mino.minutky.Vnwkl : více jízdními pruhy v
<br> jadnam směru jízdy.Práca na vnějším jízdním pruhu.Zůženl jízdního pruhu v protlanňm <.>
<br> výstražnéavěííoíypm
<br> nebo značka umístěna na nuorascančnim žlutozeleném podkladuwproiiaměfuahodně
<br> o příčné uzávěra směrovacímí deskami vymezení jízdního pruhu “dudumíuilínnčekč,c4uič.c4uj dopravními knoflíky (odstup 0.3 - m m Wim minim mambo mia 1,0 m).fólií nebo barvou vmprWéumuwm doporučena tihle Mm podélné uzávěry jednostranným! uměmvacímldoskuml odstup max 10m MM mw zábavnou mm a mmm WWW 1 příčná uzávěra jednostranným! aměmvacímldeskamí odstup zadama 1- o—zan? %.výstražná svěíía wu 1 na kaidé | E :; směrovacídesca g "' 0 5 ' výlirliíúověuoíywí nebo maska utrhíěne na Hummnmm Hmm- *'5 mam mmm.umnhmmom 1) maže být ve výjimečných „_ připajíech menší (víz kap.6.1.2 <.>
<br> 2 v „ ě směrově rozdělané a“ )koŽmPrŽŽaw umlsííí po obou 10.100 siranáchjízdnlhupásu
<br> i) minimálnímu se :ílší'ula pomoc! vlečných k
<br>.„ irílva &“ -1 00-150
<br> vrtulemi" V mm
<br> Pozn.: Pro usměrnění pumu v proslovu Mimi- ky lze ilin emšmiudoh dmk(č.Z4a až 15.240) da konkréíní unum
<br> vakua: Maran LZE Pouzír Pouze nn sluíícícu lm A "mnam
<br> m w ;.<.> „„ mm „.<.> „ <,>
<br> mihnul“ mmm
<br>.<.> > "JIP“ K:; „ _ „.wm'í thu ' \'F [MNOU-“Oil,\ KRAJE \ Q3Š'Hy5'kwlv 415 INT 6171NACIHOB ("V“
<br> ' 3,„WM-_ f_m- W <.>,-;.=-,v
<br> \ „.A ' | L:"- bc Danu KM,| na „ii—ii nD: ' <.>,< _ bí A1 WX “"“dKUU EĚK'ÁĚÉ'“ * SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH Misrv one! Schéma Bl11 snům 5,24 slandardnl pracovní místo.Vozavkn a více jíndníml pruhy v Opar-umi pumami mhío na vozoven.jadnnm umění jízdy.Práce na ——————-———-—— vnltřnich jízdních pruzích.příčné uzávěra jedlnasírannýml směrvvaclnildeska odstup podélně 1- mm pííůíě 0.6- 1m výstražná svěíla íypu 1 na každé „má um.<.> wu dont-mini hm (výška směrovací desce Mm,! Mm Mně I- m M 0.6-"10 0 podm umím uqmíuí mm mm mm.podé1né ...
Příloha 2 ke stažení ZDE
scuňmn rno OZNAČENÍ mcovuícu Mísrv om
<br> Sn
<br> 090:— tun
<br> lít-09 - ml W
<br> 0902— “©
<br> Schéma BIB-1
<br> ky M ].dun jízdní pruh <.>
<br> mm:-nvm MMSWMMMWí
<br> mm.mm
<br> mw W ham M íme-hn
<br> v nikud! nnémuB/íďdb/ZO
<br> 50-70 WVM
<br> Bílndnvdnl prluwnl mino.ztížení nazov—
<br> Wmmomlmm WII!
<br> mamma-amu dudumi
<br> mmmwtmmwmm M9
<br> 1) mna bil ve výlimbčných plbuívoh mn." MIKIDBJJJ
<br> Hmmm-„mmm mm mmmhpmho,mmm mzak nm muly podle
<br> POLICIE CESKÉ asmat m
<br> 54745 NÁCHOD
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENI mAcovuícx-i Mlsrv om
<br> ()L-09 -
<br> 09%—-
<br> m u:) 3050
<br> Zl
<br> M50
<br> „ un-
<br> 30-50
<br> &“ '$qu
<br> Schéma BIB-Z Stundudní prnnwní místa.Zůhní volav-
<br> ky na luhu ][!an pruh.Úpmvl phdnmí dopravními Imčknml <.>
<br> WWW Muamman-nmmwm- Můmpudkhůl.www
<br> MiWi-Mnou MSMIIWIIMI
<br>.mn nwm: oboum-min! M dudumi mmíom
<br> MM uzidn “MMR“ lmůmldli
<br> mm 1-2m 06-1m mmmlhwwlmW-nňmwí
<br> (vizi-WG :) nžííldopmvnloh moou mw "ff"
<br> aMíB/íťaiíšlžo
<br> mamma-um
<br> „mm být ve zmírněním pripad-on menil
<br> nl uvízli-MMM mZWmo duck pm WM podl-
<br> fm bz ona „ <,>
<br> "(
<br>,pr! & našim:
<br> ams—
<br>.„W |
<br> os.—oc —
<br> „„ ©
<br> 09'02
<br> uci-—
<br> % m0?
<br> m??„n' “' „ mí Vimr—mm
<br> 65% -——3050
<br> m- ___—3060
<br> © A“
<br> 50-70
<br> Sch'ěma BI7
<br> Standardní pracovní mlsto uproaířed vozovky <.>
<br> vym' žnésvěuolypm
<br> nebo značka umístěna na Guorsscenčním žlutozeleném podkladu.vpro1hměruahodně
<br> příčné uzávěry jednostranným! smčfwacímldeslm odaíup podélně 1- 2m
<br> příčně 0.6-1m výstražná světla typu 1 na každé směruvacldesoe
<br> podélné uzávěry ]adnontrannýml směmaclmldeskamí odstup max.10 m
<br> “maže být ve v ]lmečných pripadech menš (vlz kap.6.1.2)
<br> vzdLIumí! v mullddl
<br>.NA EILNICI vs: MIN,slakmlznnlno PRIM“ amfn
<br> pm v—u Amur rzrnuu
<br> mm
<br>.- um.mnm
<br> &
<br> M
<br> :)
<br> 10-100
<br> 100-150
<br> Schisma 3/9
<br> Shndnrdní pucovnl mlslo.Vozovkn : více lízáníml pruhy v jednom směru...
Příloha 1 ke stažení ZDE
um _ nulu-lulu
<br> mmm _ cum
<br> ___-___
<br> Schéma BI1
<br> standardní prnwnl mm,<.>.pozemní konmnlhcl : malym domvnlmuubnlm _;—
<br> odmn pum 1-2m PHW UN-Im
<br> mammvsumum ml Mii—kami "y odtlupmmmm
<br> uzav! mm."JimJam W"
<br> Ulm mdofmlmlohl 166
<br> souběžný 'llflunknp" *.0
<br> 5m "Mši “"""v'" ro a
<br> summalh/f už“ Bm'óy podle
<br> vzdálenosti v mmor-
<br> hw.!
<br> „m.Bc mu xu:
<br> b—I J!: NNJKJD :
<br> 05390— T %
<br> 5 ©
<br> Schéma Bla
<br> stáhdurdnl mmm! mato nu nozemnl knmunlknnl.malým dapmnlm zatla- nIm.Znanlvomky na ]ndenllzdní pnlh <.>
<br> Příčná maximum: mmasmmmmmwul
<br> podám uzávěra obnuxuuurm mmm deskami odsun: nm.mm
<br> mmm Min mmm! mawa—www
<br> pmnů uzávěru umu mhhúhlě 3 MII Mila lywl
<br> UMWIWWWWMMI
<br> mmm.:
<br> ZluuUdopmnbnmčokadommL—nuiim-
<br> nfvpilnnděswbunýohpemvmbn
<br> chodníků nebo stuck pro Mlhy podle
<br> milému MMM/20
<br> mmuvmmm
<br> 826
<br> ' Schéma Bla
<br> ho pruhu <.>
<br> mmm.|0m
<br> Slulíčardnl mawnl malo.Zůlenl "1an-
<br> pom uziti!- obumrlmýml mmr W
<br> [)L-09-
<br> mv
<br> 2040
<br> standardni pracovni misto.Práce v lízdnlm pruhu.Dva pomoonélízdnlpruhy <.>
<br> příčná uzávěra oboustranným mami deskami
<br> odsiuppodélně 1-2m pneně 0.6—1m
<br> podélná uzávěra obaustmnnýml
<br> snňmvacímldeskand <.>
<br> odnupmaxJOm <.>
<br> odděleni protisměrných Munich mom
<br> vodlcl deskou,zvírazňullcl deskou.Moudopravn ohkmflfků (odstup ().-3 1,0 m).| fůlll nebo barvou
<br> příčné tmavém lednuslrannýml směmvocíml dosknmli odstup podélně 1-2m
<br> %"“ 0.8 -1 m
<br> výmazu směrovat! desce
<br> 1)u2ltl dopravn/ch značsks vnlch zařízen! v případě souběžných parkovaclch pruhů,vhodn/ka a/nebo stezek pro cyldlslypodls schéma! 3/15 523/20
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umlstěna na fluorescenčnlm žlutozeleném podmadu.v prolisměm shodně
<br> vzdálenou v musm
<br>,_.: bc,UB
<br> duhni odium podani ham M 0.8-lm WIN m typu I na M M M 91! !) MMM-Walhe- vamodčmbunýoh nooo mzak pro Wy pod: BWB/„limo WMMUW! &“ mnůuunňděm...
Opatření ke stažení ZDE
Tel.: +420 491 419 611 / Fax: +420 491 419 623 IČO: 00272876
E-mail: posta@novemestonm.cz DIČ: CZ00272876
Datová schránka: qgfbxi4 Komerční banka,a.s <.>
www.novemestonm.cz č.ú.: 19-927551/0100
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují
Odbor správní
Oddělení dopravy a silničního hospodářství
náměstí Republiky 6
549 01 Nové Město nad Metují
<br> Váš dopis značky/ze dne Naše značka Vyřizuje/linka Nové Město nad Metují
NMNM/28532/2019/ODSH/TriR/1 R.Tříska/676 17.12.2019
<br> triska@novemestonm.cz
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují,Odbor správní,Oddělení dopravy a silničního hospodářství <,>
(dále jen „správní orgán“),jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností,pro místní
a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na silnici II.a III.třídy,místní komunikaci
a veřejně přístupné účelové komunikaci a užití zařízení pro provozní informace na silnici II.a III <.>
třídy,místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,>
na základě žádosti společnosti ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s <.>,IČO 27502988 <,>
Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec Králové - Plačice,ze dne 16.prosince 2019,o stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích,písemného vyjádření Policie ČR <,>
Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,územního odboru Náchod,dopravního
inspektorátu,čj.: KRPH- 121841/ČJ-2019-050506,ze dne 16.prosince 2019,v souladu
s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu a v souladu s § 171 zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“)
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy v rámci správního obvodu ORP Nové Město
nad Metuj...

Načteno

edesky.cz/d/3481644

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Nové Město nad Metují      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz