« Najít podobné dokumenty

Město Nové Město nad Metují - Veřejná vyhláška OOP, dopravní značení Údržba silnic KHK

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Nové Město nad Metují.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha 7 ke stažení ZDE
Schéma cus
<br> Opar-mul yrawvnl mino (pohyblivé)
<br> thlypu | Mammut! IWMMWMWMWMM
<br> Oblast pohybtho munio mís'a max.800
<br> pracovní vozidlo s WM mmm nM typu"
<br> ———— o
<br> ___Lu
<br>.1) 11 Mboulmnlpisdbčm manny /\ A15 lan labely,lulu.mmvoddio nen/zle- \:
<br> v umu
<br> lem! Mam zovzdálenuwmln 24mm _Yšl
<br> MB i „200
<br> Bc.Davk mx mmm
<br> Mm unu-mluv manganem
Příloha 6 ke stažení ZDE
SCHĚMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST Mme OBEC
<br> 1 Sěhóma cl? '.„___ $.standardu! pracovni místo.volavka : vl- Schéma cm T u )lzdnlml pluhy v hdnnm uměvu Indy.0" | Práce na vnějllmltzdnlm pruhu."" Opar-mm WIDOW" mtm mv * © „„,_ 20 příčná mm „mm umim-nimi m6 ] nl dodam! uúňu M M 0 B 26 mmmsm ' * XXX % lom __ ; vymenu! Minimum Mummkmllíky (od- _ “ š ; mms- ! m).mambo barvou doporučeno 0 MW "' iš *“ m.“ :::“ 1.> m % :'f 3 n m— % B?.1 A podélná návin MMM—ml mmm % u“ “ % W ! mmm 19 ; odohmmx.zum a_i—>: E 5:14 am mm příčné uzMěm www! mm.__ „ "““" %“ 3.3% W mm "www | vým-hl mu- lyon 1 na M ;M dawe © „„ 0 ' ' ' ezna €? 50 _ 100 s 11 : -—' 1) opakwánl v pfbadě podélné uzávěry další | % pm,než 500mm zoom-Boom Ě &' m,- i n a * "' "200 | / ? ©Re- Bzos cu“ ČESKÉ REPUBUKY * 70 PDU * wem ( rr“ i “ _ 300.o | A1: výuuinúwmlolypumbommmm.<.>.Bm A lmtmmůrlm podkhůl.» v mmmmw | ——400 ;“.VL“ “- —4oo - ' výmlné uvízne lvpu \ nebo mus uvolněna na _— wmv-mnu A15 Hmmmwdkhw.___—___ v __ _._.__ _ L E vprmixmem umana ' (mm 8 | " 500 mamuuv mm.v mm!!! Macon u: pouzivam M'ILNIGI mnu nlummqpuu.nA llL'luclva: um.MHW nulu smm.yq- Bc ham k Schéma Glioc,<.>.<.> | Schéma 6/12 Siandurdnl pracovní mínln v prestanu una-mw.Gnetum! pmwnl mmo.DOZ—' —— | MŠ Na WW \ nebo muška mm“ na ; sw mmm.<.> vmohměm ms.| úvěry Gout/rim mw (výšku win.Mim doporuč-n 00V—— EE ? | © | „v s 009 ma © i | _ ! 0“ m.a 0 _ — a " a“
<br> M 1 -S vedmlmmmmumwamacm \ "'" 322; „_TM má na Whill" musim minim nm vpmdom RMV.vlh-dněupm Www
<br> <=: vnukům ;> m uzávěry dhimmi mm 3 mnm WWW 1 nominávěm 3 nám:: max.6m ©© © mmmmtym F ; 5 ! nebomabkn umístěna na mame-nwm aum- L “ |? | | www.umwmomw % % E | mmm! vozidlo k XXXXX umu—mw html! mm II | —o \ X) mlnlmlMlI/iklnzlmllii pumu/vlečných kllvsk | 1) MW výstrahy len tehdy.mana nonlpmnovnl vozidlo zie- | wind mam „aluminum 200m Poul.: Pro mmmmmzuvmowu kfltwnl- kylza ulit “»de deč.Muž 6.240) ma mmm mms.mmm zubok 6.ano.|.č.lennuhhvnllvodleul mmm komunikaci de mich podminek.? —-—-'—200 v » | un...
Příloha 5 ke stažení ZDE
sem—mm mo cz:—umu! PRACOVNÍCH MÍST umo onac
<br> "ZG
<br> !!
<br> 20
<br> 1)
<br> %
<br> LC'É 821 <.>
<br> Schéma GIZ
<br> Standardu! alumni mMu.Zlihllllldnl- o pumu <.>
<br> DIM mu uuu-mnm mmm I'm
<br> MMMWMMMHM “Maamaa WW pom umim mnam mim-nhl dt*-li
<br> Mpmvam
<br> DNM nad“ Wuv-MHW dum
<br> VHV“ mmm-hmmm uuu
<br> ll uplatnil/MMM lelrydslll na! mmpomm-soom
<br> 2) může MI vo výlfmdnýuh pitomců mnnll "11.6.15
<br> WM wm WW \ lubo mth Milánu M mmmmu.vpfomuďmdrú
<br> vah
<br> 1 <.>
<br> POLICIE č ESKÉ nemal.mv (RUSKÉ hamru “ '— KRA! (: '%Tvl.ou IE UHMNÍO'? !XWMVM lN tu: 45 NÁGHOD
<br> _ UHM
<br> IW
<br> Schéma CI3
<br> sundardnl „lion
<br> pomocná dnlpruhy <.>
<br> príma uzávěra ]ndnontmnnýml
<br> uměrwaclmldsskaml
<br> odděleni protismě "mnich a pod.<.>,„Wm
<br> zvýrazňujlclml
<br> dopravním
<br> 1m)f6mnobobuvou
<br> podélná mm abounrannýml decka“ oddupmax.mm
<br> M uzávěra jednostranným! warm/adm! deskami
<br> vým světla typu 1 na každé aměmvnddasce
<br> "opakovánl v uzávěry dalš než 300 m na
<br> výstražné svělln typu 1 nebo značka umlněna na nuoresoefmlm podkladu
<br> v pmllsmčru shodně
<br> vmhml v mama
<br> „ranami mlntn.pruhu.Dva
<br> HBSKBML y(ndahp0,5-
<br> pade podélné
<br> a'n'
<br> „ „ <.>
<br> VL „mna lat HO KHAJE "
<br> \mu <,>
<br> ')
<br> sensu/m mo ozmčaul mcavuícu WST mno omac
<br> “z.<.> -.— WE
<br> ll
<br> I
<br> Schéma GIG ShndlIdnl mnm! mluv.zni-nivou:—
<br> ky na mou Mn! mm.mm.manu“ doplnmlml uličkami <.>
<br> M lub/im Wim lm! MM
<br> Mn uuu mmm mm mu mmmm
<br> pum návin Mudr.-WM Md meimwmmd dtm
<br> mmmmu ! Mammu- Wuúním podiu-du.v prohniru MM
<br> mm.-mch
<br> u; - 6:03“
<br> g,;
<br> POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY
<br> )lTF L' uTVÍ F“ '“ lClE
<br> "" “"“ „ FME.[ hx SCHĚMATA mo OZNAČENI PRACOVNÍCH Mis'r MIMO OBEC Scth :: 6 “>" „a FED | ' Sundlrdnl prlwml mluv.Zňhnlwozuv- “" ky ».mun |:sz pluh.úprava pumu : | dopravními mmm.nos "" © me1 [ mmmumManv— © hmmmvmmmm noze ““ I „„ © :m— | ">“ 526 02—— l “ —zo ___—_- o w uzMrl Www 1M “ am podn-i umim ono...
Příloha 4 ke stažení ZDE
SCI-[ÉMATA PRO OZNAČBNÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> msi)
<br> &.M5 —54>7o
<br> schéma 51251 Operativa! pumu! mlno nu www:-,e.mm “Normu !
<br> mbounčhmlúmm lwvmnůin mm mm
<br> wmmmwmmmlmlu
<br> mvmammwmmwmm
<br> pw "MI WM may Milu mh,o.swudmommm
<br> Wmům; lonvpfbudinapohybwmmmnm
<br> mammumuwn
<br> !) main být ve vnímavých „medem menšl (úkonům.)
<br> 2) v prípadě delšího plmmmo milu; Mun!
<br> provozu (SSZ,povolila) neba usmňmuvún/ piv/ozn mnou oprávněnou k mnm/ván! mm!
<br> 3) nebo „Mlpredběžné výslrahy
<br> M Jím.: \;mváKan-W- Di“ (1 H “|
<br> SCHÉMATA mo ozmčml PRACOVNÍCH MESTVOBCI “
<br> !!
<br> [!
<br> Inn—50
<br> Schéma 51252
<br> operativní pumu! mm na vnůlllm [Izd- nlm pruhu mnmhwů vozwky <.>
<br> mnu umim dou-mw quhly wm min.Gemmata-tmm
<br> mamina mvmmmmmmmu
<br> pmmnmmwn
<br> 1) nebozařlzmlphdbuná visí/Ihr
<br> mmm/Mun
<br> mr Bc Davrd K
<br> v iu
<br> scumm mo OZNAČENÍ Pmcovulcu mm v om
<br> DL'DQ '—
<br> „v
<br> „
<br> Schéma Bl25.3
<br> bpm-mm pumu! mm na vnm'nlm llzdnlm pruhu vlc-pluhu" vozovky <.>
<br> DMM Illit." tim! dom-nvm MII (vým ohm)
<br> (I.B-lm; vamdeMpr-mmnmdn
<br> Mi Wl domki kukly wh Ri!- mimi—WWMW
<br> mmm; hnanwMuMMmhll
<br> Pořídil.umlMlth typu ||
<br> 1! nebo quenlplsUmné manny
<br> mhmlvmlnch
<br>._—„| W.„ry
<br> \ |7L n www—mí “»sp'en )RM 567 45 nf
<br> por.LV.head K:.W E
<br> CDV—_— MV
<br> Schéma c/1
<br> standardni pracovní mich na pozomnl kohunlkanl : malým dopravnlm mlže- nlm <.>
<br> podwmmnhommúmltmimamdw mmm mm
<br> 1) opt/novin! v případě podélné uzávěry delši než aoom po mm.mm
<br> “Hamdi vma—
<br> POLICIE CESKK- HĚPUÉL RŠ K ' [NFL.STVIM „.v 7
<br>.m (G\E <ÉHo KRAJE
Příloha 3 ke stažení ZDE
Schéma Bl14.2
<br> Schéma 3/10 šum-m.<.> : pracovni mille v prodam Standardní pracovní mino.minutky.Vnwkl : více jízdními pruhy v
<br> jadnam směru jízdy.Práca na vnějším jízdním pruhu.Zůženl jízdního pruhu v protlanňm <.>
<br> výstražnéavěííoíypm
<br> nebo značka umístěna na nuorascančnim žlutozeleném podkladuwproiiaměfuahodně
<br> o příčné uzávěra směrovacímí deskami vymezení jízdního pruhu “dudumíuilínnčekč,c4uič.c4uj dopravními knoflíky (odstup 0.3 - m m Wim minim mambo mia 1,0 m).fólií nebo barvou vmprWéumuwm doporučena tihle Mm podélné uzávěry jednostranným! uměmvacímldoskuml odstup max 10m MM mw zábavnou mm a mmm WWW 1 příčná uzávěra jednostranným! aměmvacímldeskamí odstup zadama 1- o—zan? %.výstražná svěíía wu 1 na kaidé | E :; směrovacídesca g "' 0 5 ' výlirliíúověuoíywí nebo maska utrhíěne na Hummnmm Hmm- *'5 mam mmm.umnhmmom 1) maže být ve výjimečných „_ připajíech menší (víz kap.6.1.2 <.>
<br> 2 v „ ě směrově rozdělané a“ )koŽmPrŽŽaw umlsííí po obou 10.100 siranáchjízdnlhupásu
<br> i) minimálnímu se :ílší'ula pomoc! vlečných k
<br>.„ irílva &“ -1 00-150
<br> vrtulemi" V mm
<br> Pozn.: Pro usměrnění pumu v proslovu Mimi- ky lze ilin emšmiudoh dmk(č.Z4a až 15.240) da konkréíní unum
<br> vakua: Maran LZE Pouzír Pouze nn sluíícícu lm A "mnam
<br> m w ;.<.> „„ mm „.<.> „ <,>
<br> mihnul“ mmm
<br>.<.> > "JIP“ K:; „ _ „.wm'í thu ' \'F [MNOU-“Oil,\ KRAJE \ Q3Š'Hy5'kwlv 415 INT 6171NACIHOB ("V“
<br> ' 3,„WM-_ f_m- W <.>,-;.=-,v
<br> \ „.A ' | L:"- bc Danu KM,| na „ii—ii nD: ' <.>,< _ bí A1 WX “"“dKUU EĚK'ÁĚÉ'“ * SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH Misrv one! Schéma Bl11 snům 5,24 slandardnl pracovní místo.Vozavkn a více jíndníml pruhy v Opar-umi pumami mhío na vozoven.jadnnm umění jízdy.Práce na ——————-———-—— vnltřnich jízdních pruzích.příčné uzávěra jedlnasírannýml směrvvaclnildeska odstup podélně 1- mm pííůíě 0.6- 1m výstražná svěíla íypu 1 na každé „má um.<.> wu dont-mini hm (výška směrovací desce Mm,! Mm Mně I- m M 0.6-"10 0 podm umím uqmíuí mm mm mm.podé1né ...
Příloha 2 ke stažení ZDE
scuňmn rno OZNAČENÍ mcovuícu Mísrv om
<br> Sn
<br> 090:— tun
<br> lít-09 - ml W
<br> 0902— “©
<br> Schéma BIB-1
<br> ky M ].dun jízdní pruh <.>
<br> mm:-nvm MMSWMMMWí
<br> mm.mm
<br> mw W ham M íme-hn
<br> v nikud! nnémuB/íďdb/ZO
<br> 50-70 WVM
<br> Bílndnvdnl prluwnl mino.ztížení nazov—
<br> Wmmomlmm WII!
<br> mamma-amu dudumi
<br> mmmwtmmwmm M9
<br> 1) mna bil ve výlimbčných plbuívoh mn." MIKIDBJJJ
<br> Hmmm-„mmm mm mmmhpmho,mmm mzak nm muly podle
<br> POLICIE CESKÉ asmat m
<br> 54745 NÁCHOD
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENI mAcovuícx-i Mlsrv om
<br> ()L-09 -
<br> 09%—-
<br> m u:) 3050
<br> Zl
<br> M50
<br> „ un-
<br> 30-50
<br> &“ '$qu
<br> Schéma BIB-Z Stundudní prnnwní místa.Zůhní volav-
<br> ky na luhu ][!an pruh.Úpmvl phdnmí dopravními Imčknml <.>
<br> WWW Muamman-nmmwm- Můmpudkhůl.www
<br> MiWi-Mnou MSMIIWIIMI
<br>.mn nwm: oboum-min! M dudumi mmíom
<br> MM uzidn “MMR“ lmůmldli
<br> mm 1-2m 06-1m mmmlhwwlmW-nňmwí
<br> (vizi-WG :) nžííldopmvnloh moou mw "ff"
<br> aMíB/íťaiíšlžo
<br> mamma-um
<br> „mm být ve zmírněním pripad-on menil
<br> nl uvízli-MMM mZWmo duck pm WM podl-
<br> fm bz ona „ <,>
<br> "(
<br>,pr! & našim:
<br> ams—
<br>.„W |
<br> os.—oc —
<br> „„ ©
<br> 09'02
<br> uci-—
<br> % m0?
<br> m??„n' “' „ mí Vimr—mm
<br> 65% -——3050
<br> m- ___—3060
<br> © A“
<br> 50-70
<br> Sch'ěma BI7
<br> Standardní pracovní mlsto uproaířed vozovky <.>
<br> vym' žnésvěuolypm
<br> nebo značka umístěna na Guorsscenčním žlutozeleném podkladu.vpro1hměruahodně
<br> příčné uzávěry jednostranným! smčfwacímldeslm odaíup podélně 1- 2m
<br> příčně 0.6-1m výstražná světla typu 1 na každé směruvacldesoe
<br> podélné uzávěry ]adnontrannýml směmaclmldeskamí odstup max.10 m
<br> “maže být ve v ]lmečných pripadech menš (vlz kap.6.1.2)
<br> vzdLIumí! v mullddl
<br>.NA EILNICI vs: MIN,slakmlznnlno PRIM“ amfn
<br> pm v—u Amur rzrnuu
<br> mm
<br>.- um.mnm
<br> &
<br> M
<br> :)
<br> 10-100
<br> 100-150
<br> Schisma 3/9
<br> Shndnrdní pucovnl mlslo.Vozovkn : více lízáníml pruhy v jednom směru...
Příloha 1 ke stažení ZDE
um _ nulu-lulu
<br> mmm _ cum
<br> ___-___
<br> Schéma BI1
<br> standardní prnwnl mm,<.>.pozemní konmnlhcl : malym domvnlmuubnlm _;—
<br> odmn pum 1-2m PHW UN-Im
<br> mammvsumum ml Mii—kami "y odtlupmmmm
<br> uzav! mm."JimJam W"
<br> Ulm mdofmlmlohl 166
<br> souběžný 'llflunknp" *.0
<br> 5m "Mši “"""v'" ro a
<br> summalh/f už“ Bm'óy podle
<br> vzdálenosti v mmor-
<br> hw.!
<br> „m.Bc mu xu:
<br> b—I J!: NNJKJD :
<br> 05390— T %
<br> 5 ©
<br> Schéma Bla
<br> stáhdurdnl mmm! mato nu nozemnl knmunlknnl.malým dapmnlm zatla- nIm.Znanlvomky na ]ndenllzdní pnlh <.>
<br> Příčná maximum: mmasmmmmmwul
<br> podám uzávěra obnuxuuurm mmm deskami odsun: nm.mm
<br> mmm Min mmm! mawa—www
<br> pmnů uzávěru umu mhhúhlě 3 MII Mila lywl
<br> UMWIWWWWMMI
<br> mmm.:
<br> ZluuUdopmnbnmčokadommL—nuiim-
<br> nfvpilnnděswbunýohpemvmbn
<br> chodníků nebo stuck pro Mlhy podle
<br> milému MMM/20
<br> mmuvmmm
<br> 826
<br> ' Schéma Bla
<br> ho pruhu <.>
<br> mmm.|0m
<br> Slulíčardnl mawnl malo.Zůlenl "1an-
<br> pom uziti!- obumrlmýml mmr W
<br> [)L-09-
<br> mv
<br> 2040
<br> standardni pracovni misto.Práce v lízdnlm pruhu.Dva pomoonélízdnlpruhy <.>
<br> příčná uzávěra oboustranným mami deskami
<br> odsiuppodélně 1-2m pneně 0.6—1m
<br> podélná uzávěra obaustmnnýml
<br> snňmvacímldeskand <.>
<br> odnupmaxJOm <.>
<br> odděleni protisměrných Munich mom
<br> vodlcl deskou,zvírazňullcl deskou.Moudopravn ohkmflfků (odstup ().-3 1,0 m).| fůlll nebo barvou
<br> příčné tmavém lednuslrannýml směmvocíml dosknmli odstup podélně 1-2m
<br> %"“ 0.8 -1 m
<br> výmazu směrovat! desce
<br> 1)u2ltl dopravn/ch značsks vnlch zařízen! v případě souběžných parkovaclch pruhů,vhodn/ka a/nebo stezek pro cyldlslypodls schéma! 3/15 523/20
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umlstěna na fluorescenčnlm žlutozeleném podmadu.v prolisměm shodně
<br> vzdálenou v musm
<br>,_.: bc,UB
<br> duhni odium podani ham M 0.8-lm WIN m typu I na M M M 91! !) MMM-Walhe- vamodčmbunýoh nooo mzak pro Wy pod: BWB/„limo WMMUW! &“ mnůuunňděm...
Opatření ke stažení ZDE
Tel.: +420 491 419 611 / Fax: +420 491 419 623 IČO: 00272876
E-mail: posta@novemestonm.cz DIČ: CZ00272876
Datová schránka: qgfbxi4 Komerční banka,a.s <.>
www.novemestonm.cz č.ú.: 19-927551/0100
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují
Odbor správní
Oddělení dopravy a silničního hospodářství
náměstí Republiky 6
549 01 Nové Město nad Metují
<br> Váš dopis značky/ze dne Naše značka Vyřizuje/linka Nové Město nad Metují
NMNM/28532/2019/ODSH/TriR/1 R.Tříska/676 17.12.2019
<br> triska@novemestonm.cz
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Nové Město nad Metují,Odbor správní,Oddělení dopravy a silničního hospodářství <,>
(dále jen „správní orgán“),jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností,pro místní
a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích na silnici II.a III.třídy,místní komunikaci
a veřejně přístupné účelové komunikaci a užití zařízení pro provozní informace na silnici II.a III <.>
třídy,místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,>
na základě žádosti společnosti ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s <.>,IČO 27502988 <,>
Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec Králové - Plačice,ze dne 16.prosince 2019,o stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích,písemného vyjádření Policie ČR <,>
Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,územního odboru Náchod,dopravního
inspektorátu,čj.: KRPH- 121841/ČJ-2019-050506,ze dne 16.prosince 2019,v souladu
s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu a v souladu s § 171 zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“)
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy v rámci správního obvodu ORP Nové Město
nad Metuj...

Načteno

edesky.cz/d/3481644

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Nové Město nad Metují
17. 12. 2025
17. 12. 2025
17. 12. 2025
17. 12. 2025
17. 12. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Nové Město nad Metují      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz