-4-h-ı-ıın-
<br> DETAIL.A_-
<br> _ -.<.> Jak <.>
<br> ě <.>
:s
oo
š
<br>
<br> DETA\L - A
<br> DETAIL B
<br>
<br> UJ __x
N
O o
m
<br> km 94,507
<br>
<br> Om
/ 300m /
<br>
<br> / 500m /
/ BQOT“ /
\
<br> ETAPA II
<br> VEDENÍ DOPRAVY sTAVBou ÚSEK II,- FÁZE 1 LEVÁ 99° E'
sıTuAcE PŘECHODNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAčENÍ /LKA 897
_ __ mv ""É" ÚsEKıı - FÁZE 1,LEVÁ POLOVINA VOZOVKY DE m
<br> ME f?
<,> J'ZDA PO POLOVINÁCH KOMUNIKACE
' _ scHÉMA PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> SSZ 1505; V: ŠOkrn/h
_ ________ _ Z,DÉLKA FRONTY MAX 515 m
@.<.> vø í r
<br> >< G
<br>
<br> m7 - O
ˇ“ m 4 -'
<br> 1/
<br>
<br> 4ı/_
<br> l'
<br> l
v'
MIMO
zer
A
DOP/MÉ <,>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> '9%
<br>
<br> Vnürüuy
<br>
<br> LEGENDA DZ:
<br> _ Q Q P2 - PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> ăi P2 - TRVALE DOPRAVNI ZNACENI
<br> _ - UZAVŘENÝ ÚSEK
<br> VEŠKERÉ STÁLÉ DZ V ROZPORU
S NAVRŽENÝM DZ BUDE
ZNEPLATNĚNO
<br> Použné dopravní Značení bude v Zoídadní veíikostí a v reííexnírn provedení tří
K navrhu dopravního Značení byío vyaždo: TP 55 Zasadv pro dopravní Značení ha pozemních komunikacích
TP 66 Zasody pro OZnaČOvóní pracovhích míst na pozemních kornuníkaoích