SOUPIS PRACÍ
Stavba: 112513R - Dubá,chodník Českolipská
Objednatel:
<br> Město Dubá
<br> Zhotovitel dokumentace:
<br> PROMOS Sosnová s.r.o <.>
<br> Zhotovitel:
Základní cena:
<br> #VALUE!
<br> XXXX - celkem:
<br> #VALUE!
<br> DPH:
<br> #VALUE!
<br> XXXX s daní:
<br> #VALUE!
<br> Z toho rozhod.hmoty:
<br> Vypracoval zadání: PROMOS Sosnová s.r.o <.>
Datum zadání:
<br> 5.2.2016
<br> Měrné jednotky:
<br> KS
<br> Počet měrných jednotek:
<br> 1
<br> Náklad na měrnou jedn.:
<br> 0.00
<br> Vypracoval nabídku:
Datum vypracování nabídky:
<br> Rekapitulace rozpočtů
Stavba: 112513R - Dubá - Chodník Českolipská
Objekt: SO 101 - Chodník
<br> Cena
#VALUE!
<br> Objekt: SO 101 - Stavební úpravy mimo bezbariérovou trasu
<br> 0.00
<br> Objekt: SO 401 - Úprava veřejného osvětlení (nasvícení přechodů,vyvolané přeložky)
<br> 0.00
<br> Celkem:
<br> #VALUE!
<br> XXXX s DPH
#VALUE!
X.XX
X.00
#VALUE!
<br> SOUPIS PRACÍ
Měna: Kč
Poř <.>
<br> Kód
<br> Popis
<br> Množství M.j <.>
<br> Cena/m.j <.>
<br> Cena celk <.>
<br> DPH
<br> Cena celk.s DPH
<br> Stavba: 112513R - Dubá,chodník Českolipská
Objekt: SO 101 - Chodník
0 - vseobecné konstrukce a práce
001
<br> 02720
<br> DIO - POMOC PRÁCE ZŘÍZ NEBO ZAJIŠŤ REGULACI A OCHRANU DPRAVY
<br> 1 kpl
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 002
<br> 099
<br> INFORMAČNÍ TABULE (PLAST A3) NA SLOUPKU V BET.LOŽI
<br> 1 KUS
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 003
<br> 02940
<br> OSTATNÍ POŽADAVKY - VYPRACOVÁNÍ DOKUMENTACE SKUTEČNÉHO PROVEDENÍ
<br> 1 KPL
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 004
<br> 02911
<br> OSTATNÍ POŽADAVKY - ZAMĚŘENÍ - SKUTEČNÉHO PROVEDENÍ
<br> 1 KPL
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 005
<br> 03730
<br> POMOC PRÁCE ZAJIŠŤ NEBO ZŘÍZ OCHRANU INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ - vytyčení
<br> 1 kpl
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 006
<br> 014102
<br> POPLATKY ZA SKLÁDKU SUŤ
<br> 1,062.39 T
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 195.157 M3
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 1 kpl
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> odstranění kce vozovky
((25,6+43,7+15,2+5,5+9,8+128+23,7+16+13+40)*0,4)*2,2=282,0400
odstranění kce chodníku
((52,5+295,1+5,7+22,8+373,4)*0,35)*2,2=577,1150
odstranění kcí z betonu (lože,obruby,patky)
11,8*0,2*2,4=5,6640
(522*0,06+16*0,04)*2,4=76,7040
(522*(0,15*0,25))*2,4=46,9800
16*(0,05*0,25)*2,4=0,4800
9*0,4*0,4*0,5*2,4=1,7280
odstranění kcí z oceli
4*0,01=0,0400
odstranění nestmeleného podkladu
358,2*0,1*2=71,6400
<br> 007
<br> 014101
<br> POPLATKY ZA SKLÁDKU ZEMINA
14*3,4=47,6000
2*1,4*1,4*2,1=8,2320
1*53,5*1=53,5000
0,5*2=1,0000
2*7,5=15,0000
0,5*0,8*8=3,2000
5*0,5=2,5000
111,475-47,35=64,1250
<br> 008
<br> 03170
<br> ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ
<br> Součet za 0 - vseobecné konstrukce a práce
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 1 - zemní práce
009
<br> 12932
<br> ČIŠTĚNÍ PŘÍKOPŮ OD NÁNOSU DO 0,50M3/M
<br> 010
<br> 13221
<br> HLOUB RÝH A MELIOR KAN XXX DO XM PAŽ I NEPAŽ TŘ X
<br> X
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 57.7 M3
<br> 5 M
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 167.307 M3
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 35.82 M3
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 390.525 M3
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 39.6 M2
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 120 M3
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 1,230.22 M2
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 47.37 M3
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> přípojky pro odvod dešťových vod
1*53,5*1=53,5000
základy čela propustu
0,5*2=1,0000
rýhy
0,5*0,8*8=3,2000
<br> 011
<br> 12221
<br> ODKOPÁVKY A PROKOPÁVKY NEZAPAŽENÉ TŘ 3
Plocha změřena v AutoCadu viz Situace - Výměry bouracích prací
Výkop pro chodník
výpočet = Plocha * tl.vrstvy
(70,8+16+27,8+13,3+25,4+131+22,2+12)*0,35=111,4750
Výkop pro odvodnění
propust DN 600
14*3,4=47,6000
odtokové jímky
2*1,4*1,4*2,1=8,2320
<br> 012
<br> 11332
<br> ODSTRAN PODKL VOZOVEK A CHOD Z KAM NESTMEL,VČETNĚ ODVOZU
Plocha změřena v AutoCadu viz Situace bouracích prací
výpočet = Plocha * tl.vrstvy
358,2*0,1=35,8200
<br> 013
<br> 11343
<br> ODSTRANĚNÍ KRYTU VOZ A CHOD S ASFALT POJIVEM VČET PODKLADU,VČETNĚ ODVOZU
Plocha změřena v AutoCadu viz Situace - Výměry bouracích prací
výpočet = Plocha * tl.kce
vozovka
(25,6+43,7+15,2+5,5+9,8+128+23,7+16+13+40)*0,4=128,2000
chodník
(52,5+295,1+5,7+22,8+373,4)*0,35=262,3250
<br> 014
<br> 113106123
<br> ROZEBRÁNÍ DLAŽEB NEBO DÍLCŮ CHODNÍKŮ ZE ZÁMKOVÝCH DLAŽDIC,VČETNĚ ODVOZU
Plocha změřena v AutoCadu viz Situace - Výměry bouracích prací
3,5+17,1+19=39,6000
<br> 015
<br> 17180
<br> ULOŽENÍ SYPANINY DO NÁSYPŮ Z NAKUP MATERIÁLŮ - HUTNĚNO PO VRSTVÁCH
1,6*75=120,0000
<br> 016
<br> 18110
<br> ÚPRAVA PLÁNĚ SE ZHUT V HOR TŘ 1-4
Výměra zjištěna ze situace výměr nového stavu součtem ploch nových konstrukcí
1028+68,7+59,4+17,9+20+27,9+8,32=1230,2200
<br> 017
<br> 17411
<br> ZÁSYP JAM A RÝH ZEMINOU SE ZHUT
1,4+3,2+(0,7*1,9)*4+0,7*53,5=47,3700
<br> Součet za 1 - zemní práce
<br> 0.00
<br> 0.00
<br> 2 - základy
018
<br> 21361
<br> DRENÁŽNÍ VRSTVY Z GEOTEXTILIE 200G/M2
<br> 26.18 M2
<br> 0
<br> 0.00
<br> 21%
<br> 0.00
<br> 3.2 M3
...

ZADÁVACÍ ŘÍZENÍ
"DUBÁ,chodník česko/ipsk' “
<br> DODATEČNÁ INFORMACE č.1
ze dne 5.ún0ľa 2016
<br> k veřejné zakázce malého rozsahu <.>
<br> Na základě žádosti uchazeče o zodpovězení dotazů Sděluje Zadavatel Veřejné Zakázky malého
rozsahu Všem známým uchazečům o zakázku tuto vyjasňující dodatečnou informaci (otázka
uchazeče vypsána černě,odpověď zadavatele červeně):
<br> 0 V dokumentaci není uveden rozsah dočasného dopravního značení,pravděpodobně
bude nutno minimálně v polovině délky Stavby osadit Semafory usměrňující provoz v
jednom volném pruhu vozovky - vzhledem k nemalým nákladům na toto opatření by
měl být alespoň přibližně určen jeho rozsah a Ve výkazu výměr stanovena příslušná
položka.V příloze li projektové dokumentace je uvedeno podle jakých zásad se má
k dopravně inženýrskému opatření přistupovat.l)l() bude věcí zhotovitele stavby
(položka č.00] ),který Si ho bude muset nechat schválit příslušným dopravním
inspektorátem Policie ČR a jeho linálni řešení nebylo součástí projektové
dokumentace <.>
<br> 0 bude Součástí díla i zajištění a uhrazení nájmu za pozemky kraje? Nelze předem
určit algoritmus Výpoětu nájmu.tento náklad tedy není součástí této zakázky.a to již
vzhledem k zachovı'mí porovnatelnosti nabídek <.>
<br> 0 ve větvi II,km 0,180 je navržena odpočinková plocha ohraničená zídkou z tvárnic KB
Blok <.>
<br> ° délka zídky V Situaci (B 2c) je 8 m,V řezu (C 1__6) a výkazu výměr 6 m
Výměry opravený pro 8 m <.>
<br> f* tvárnice mají být hladké nebo štípané a v šedé nebo jiné barvě? Přírodní hladké <.>
<br> “ V Situaci (B 2c) je poznámka o Stranové přeložce telekomunikačního kabelu,ve
výkazu výměr to není řešeno Polozka doplněna do výkazu výměr ě.073A <.>
<br> ı Ve výkazu Výměr SO 101 je pol.č.025 - Zdi a Stěny z cihel pálených - k jakému
konstrukčnímu detailu Se tato položka Váže? (Snad by mohlo jít o druhé - dlážděné dno
záchytných jímek dešťové Vody naznačené Ve výkresu C 1_9,ale smysl tohoto řešení
jímky nám není zcela jasný)
<br> Položka zahrnuje opravu cihelné zídky u budovy bývalého kina (ěp.268) <.>
<br> ° záchytné jímky ve Větvi III,km 0,005 a 0,063 mají dle Výkazu výměr podkladní
beton (pol.026) a monolitické stěny (pol.024),monolitické dno Ve výkazu chybí <.>
<br> Výpočet výměry položky č.024 upraven dle vzorových řezů.původní vzorec byl
<br> nepřehledný <.>
<br> ° obě jímky jsou označeny jako „otevřená železobetonová šachta“ - tudíž nemají
žádné zakrytí a nejsou (dle výkresu) ani opatřeny zábradlím.Dle našeho názoru
Se,vzhledem k umístění jímek V těsné blízkosti chodníku,jedná o značné
bezpečnostní riziko pro chodce <.>
Položky doplněny do výkazu výměr ě.52A a ě.528 krycí ocelové mříže <.>
<br> o Ve Výkazu výměr SO 101 je pol.č.065 - Přesazení Stávajících stožárů VO.Tato
položka by měla být součástí objektu SO 401 - pokud v něm již není duplicitně
zahrnuta
Položka (3.065 zrušena <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ve výkazu výměr SO 101 je pol.č.033 - kryty z drážkované dlažby.Jedná Se o
náhradu Vodící linie Ve větvi II,km 0,100 (situace B 2b).Jaká má být barva této
dlažby (předpokládáme,že šedá)? Šedá <.>
<br> u přechodu pro chodce V odbočce do ulice Na Výsluní (situace B Ze,Větev II,km
0,357) je zakreslen vodící pás (Slepecký proužek) VDZ v plastu.Toto řešení na
betonové dlažbě nelze z hlediska trvanlivosti doporučit.Navrhovali bychom použít
také drážkovanou dlažbu š.20 cm (nutno prověřit,zda je to možné a zároveň určit
barvu dlažby - červená?)
<br> Projektant jako řešení navrhuje jinou variantu - viz položka č.7l/\ (80101
Chodník).Puvodni výměra pásu v položce č.070 a č.()7l byla ponížena <.>
<br> u položek č.067 a 069 (řezání AB krytu a asfaltová zálivka) Výkazu výměr SO 101
bychom doporučovali prověřit uvedenou Výměru.Žádáme o potvrzení Výměr
uvedených Ve výkazu nebo jejich úpravu
<br> Potvrzujeme výměru <.>
<br> dle podmínek uvedených ve Stavebním povolení budou SviSlé dopravní značky IP6 ni
Silnici 1/9 podloženy retroreflexním podkladem,jedná Se tedy o minimálně 2 ks
nových DZ (Ve výkazu výměr SO 101 pol.č.058 - 1 ks).Pro zjednodušení ocenění by
bylo vhodné použité DZ Ve výkazu výměr vypsat
<br> Výměra položky č.058 byla opravena na 2 ks <.>
<br> dle odměření ze situací nám vyšla celková výměra vodorovného dopravního značení
cca 70 m2,ve výkazu výměr je V součtu pol.č.070a + 070b resp.071a -I- 071b
uvedeno 62,1 m2.V této výměře jsou také zahrnuty hmatové vodící proužky v
přechodech,které se běžně oceňují V metrech běžných S výrazně Vyšší cenou,než je
cena plošného značení.Žádáme o potvrzení výměry z výkazu Výměr nebo její úpravu
(případně S přihlédnutím k možné změně u přechodu do ul.Na Výsluní) <.>
<br> Výmčry položek byly přepočítány a opravený <.>
<br> oddělení nového chodníku od předprostoru u č.p.178 (Situace B 2b,větev II,km
0,115) je řešeno záhonovým obrubníkem - vodící linií - zvýšeným o 6 cm nad niveletu
chodníku a tím i o 6 a Více cm od stávající zpevněné plochy přilehlé k objektu se
vstupem je to projednáno s majitelem objektu?
Část předmětné linie zı'ıhonového ...