ODBOR DOPRAVY
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> 13.10.2015
SZ MMHK/180878/2015 OD1/Kub
MMHK/023236/2016
<br> ZE DNE:
SPIS.ZN.:
OPRÁVNĚNÁ
ÚŘEDNÍ OSOBA:
TEL.:
E-MAIL:
<br> Ing.XXXXX XXXXXXX
XXXXXXXXX
Sarka.Kubcova@mmhk.cz
<br> DATUM:
<br> 4.2.2016
<br> Veřejná
<br> vyhláška
<br> Oznámení o zahájení stavebního řízení
Stavebník,Statutární město Hradec Králové,prostřednictvím investičního odboru magistrátu města,IČO
00268810,Československé armády 408,502 00 Hradec Králové,podal dne 13.10.2015 návrh na vydání
stavebního povolení na stavbu „Rekonstrukce ul.Dědkova - I.etapa“ na parc.č.909,913/6,919/22,919/24 <,>
919/25,925,1528/1 v katastrálním území Plácky <.>
Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný speciální stavební úřad podle § 15 odst.(1)
písm.c) zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním řádu (dále jen „stavební zákon“)
vykonávající státní správu dle § 40 odst.4) písm.a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve
znění pozdějších předpisů,dle § 112 odst.(1) a § 113 (3) stavebního zákona
o z n a m u j e <,>
zahájení stavebního
<br> řízení – ZMĚNA
<br> o povolení stavby
Rekonstrukce ul.Dědkova - I.etapa
místo stavby a pozemky dotčené záměrem: Hradec Králové,katastrální území Plácky
parc.č <.>
<br> druh pozemku dle KN
<br> vlastník (správce)
<br> poznámka
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> 913/6
<br> orná půda
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> 919/22
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> 919/24
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> 909
<br> 1/8
<br> 919/25
925
1528/1
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> orná půda
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> ostatní plocha – jiná plocha
<br> Statutární město Hradec
Králové
<br> trvalý zábor
<br> Stavba bude provedena na pozemcích p.č.parc.č.909,913/6,919/22,919/24,919/25,925,1528/1 v
katastrálním území Plácky <.>
Popis stavby:
Komunikace







<br> 


<br> 











<br> stavebně jsou řešeny úpravy komunikace dl.240 m
komunikace je navržena jako obytná zóna
jako obytná zóna je vyznačen rovněž navazující stavebně neupravovaný úsek komunikace ul <.>
Dědkova (JZ a JV směrem od začátku staničení)
stávající a řešený úsek splňují základní požadavek kladený na obytnou zónu – společný pohyb
vozidel a pěších v profilu komunikace
jsou doplněny prvky zklidnění dopravy
na stavebně neupravovaném úseku jsou navrženy úzké přejezdné prahy a hmatová úprava pro
nevidomé a slabozraké vymezující začátek/konec obytné zóny do ulic M.Malého a Dědkova
přejezdné prahy jsou vyrobeny z recyklovaného plastu o velikosti segmentu 50 x 40 cm,které se
instalují těsně vedle sebe střídavě ve žluté a černé barvě,čímž je možné vytvořit libovolně široký
zpomal.práh pro vozidla,na okraje se montují krajní díly,instalace se provádí do spec <.>
hmoždinek
ve stavebně upravovaném úseku je na napojení do křižovatky s ulicí Kydlinovská navržen
stavebně široký zpomalovací práh s převýšenými obrubami
široký zpomalovací práh nelze posunout dále do křižovatky a využít k převedení pěších podél
ulice Kydlinovské z důvodu nedostupného soukromého pozemku
stavba je rozdělena na I.a II.etapu - I.etapa 0,0 až 0,16 km a II.etapa 0,16 km - konec
I.etapa
do staničení 0,16 km je stavebně upravovaný úsek navržen v šířce 6 m mezi obrubami
v profilu jsou navržena podélná parkovací stání plnící současně funkci zklidnění dopravy
ve dvou bodech je navrženo napojení plánované obytné zóny a stávající komunikace
tato napojení jsou řešena v rozsahu nárožních oblouků a v šířce 6 m
komunikace a parkovací plochy jsou navrženy v živičné úpravě
komunikace bude lemována betonovými obrubami bez převýšení a odvodněním do vsaku podél
obrub
podél jižní obruby bude vložena umělá vodící linie v šíři 0,40 m z materiálu pro umělé vodící linie
(NV č.163/2002 Sb <.>,TN.TZÚS 12.03.04-06)
umělá vodící linie obchází navržená podélná stání
příčný sklon komunikace je střechovitý
podélný sklon je v minimálních hodnotách dle situace
všechny stávající vjezdy a vstupy ze stávající zástavby budou na navrženou komunikaci napojeny
zpevněnými plochami v dlážděné úpravě
sjezdy a vstupy do přilehlých nemovitostí jsou řešeny v rozsahu dostupných veřejných pozemků <,>
jejichž hranice vždy neodpovídá stavebnímu stavu (poloha oplocení)
<br> Odvodnění
 dle požadavků správce kanalizace je minimalizován objem dešťových vod sváděných do
kanalizace
 do staničení 0,16 km nejsou navržena odvodňovací zařízení a stavba je odvodněna přes
zapuštěnou obrubu do vsaku na přilehlé nezpevněné plochy
<br> 2/8
<br> 
<br> pro vsakování bude za hranou komunikace proveden pás ze štěrkodrti š.0,75 m a hloubky 0,50 m <,>
na jeho povrchu bude provedeno zatravnění
<br> Bezbariérové řešení
zásady řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu
 s...