ETAPA 1
<br>
<br> PREcHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAčENÍ
<br> STAVAJÍcÍ DOPRAVNÍ ZNAčENÍ
<br> STAVAflcÍDOPRAVNÍZNAčENÍ
DOčASNĚZRUSENÉ
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br>
<br> MIMO
<br> vOZıDLA s
<br> POVOLENÍM
sTAvBY
<br> k /
<br> TEXT DODATKOVÉ TABU LKY
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> POZNÁMKA:
Umístění přechodného dopravního Značení dle TP č.66
(Zásady pro Označování pracovních míst na pozemních komunikacích)
<br> 'I
<br> 'ă'r
<br> ' äł"
m 'üfüıis'flfi'j'ň
<br> * 'ii
<br> ETAPA 2
<br> /
<br>
<br> _,v POLICIE čESKÉ REPUBLIKY _
KraJSke redıtelstvı polıcıe Jıhomoravskeho kraje
Specializované pracoviště dopravního inženýrství BM a BO
<br> Odsouhlaseno dne:
<br> Pøøı č.1.: KRPB - /čJ-2016-0600Dı
<br> Die § 25 záK.č.13/1997 Sb <.>
§ 77 záK.č.361/2000 Sb <.>
<br>
<br> PLATNOST DO: PODPIS:
<br>
<br> MAGISTRÁT MĚSTA BRNA
<br>
<br> Odsouhlaseno dne:
MMB -
<br>
<br>
<br>
<br> Zødpprøiękiøniz BEDNÁTŠ „x
Vyprocovdl: BEDNÁR-ML
<br> Kontrolovol: ČECI-IOVÁ /føá/MÍ) I Kømpıetní Služby v
<br> MÍSTO: BRNO _ Valcha č_p_ 366 oblasti dopravního
Značení
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> AKCE: r ˇ r Zęngrøva 4,615 00 BRNO
Zabor pro Zabezpecenı Stavby mi; 602 593 383
<br> Doiurn: 5.Í.ZOÍ 6
<br> V,<,> V,orch.č.Výkres Č.:
Prechodne dopravnı Znacenı 16200568 i
<br>
<br>
<br> OBSAH:
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ETAPA 3
<br>
<br> PREcHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAčENÍ
<br> STAVAJÍcÍ DOPRAVNÍ ZNAčENÍ
<br> STAVAflcÍDOPRAVNÍZNAčENÍ
DOčASNĚZRUSENÉ
<br> PRAcOVNÍ MÍSTO
<br>
<br> MIMO
<br> VOZIDLA? TEXT DODATKOVÉ TABULKY
POVOLENIM
<br> STAVBY
k /
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> POZNÁMKA:
Umístění přechodného dopravního značení dle TP č.66
(Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích)
<br> 'I
<br> 'ă'r
<br> ' Šli"
m 'ü'fül'S'IF-I'jñ
<br> * ìı'J
<br>
<br> Zødpprøiękiøniz BEDNÁTŠ „x
Vyprocovdl: EVŠEDNARŤML / _ `
Kontrolovol: CECI-IOVA /føá/MÍ) Kømpıetní Služby v
<br> MÍSTO: BRNO _ Valcha č_p_ 366 oblasti dopravního
Značení
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> AKCE: r ˇ r Zęngrøva 4,615 00 BRNO
Zabor pro Zabezpecenı Stavby mi; 602 593 383
<br>
<br> Dotum: 5.l.ZOÍ O
<br> OBSAH: V,<,> v,Orch.Č.V/kres č.:
Prechodne dopravnı Znacenı 16200568 y 2

S
<br> UL.CEJL - MK
<.>
dl
<br> <.>
dl
<br> B
<br> E
<br>,5
<br> P
<br> 3
<br> 13
<br> 2
<br> na
ntá
fo
<br> <.>
l
d
<br> P4
<br> / ČJ - 2015 - 0600DI
<br> SPDI - souhlasí s DZ
VO
<br> 8
B2
<br> 2
<br> 13
13
E
<br> C
<br> <.>
l
d
<br> M
<br> xD
1
<br> B
R
<br> R
E
S
E
<br> É
V
<br> M
<br> M
P
<br> B
<br> E
IP
<br> 13
<br> 28
<br> E
<br> e
11
<br> f <.>
s
a
<br> MB
DP
LA
D
I
Z
VO
MO
MI
<br> 4
<br> B
<br> 28
<br> P
<br> f <.>
s
a
<br> NS
I
<br> SL
<br> m <.>
zá
<br> a
V 9 AT
4xTALO V
<br> f <.>
as
<br> Z
SS
<br> f <.>
s
a
<br> m <.>
zá
<br> S
BU
<br> f <.>
as
<br> SL
<br> SL
<br> m <.>
zá
<br> m <.>
zá
<br> 3
<br> LEGENDA:
<br> P
<br> A
S
<br> B
<br> S
I
PR
<br> 5
<br> SL
<br> <.>
zp
ne
<br> f <.>
as
<br> S
I
PR
<br> B
<br> B
<br> K
o
liš
tì
<br> 4c
<br> KRPB -
<br> P
<br> 4a
<br> 9
1
<br> 0
5
3
<br> K
<br> f <.>
as
<br> Z
SS
<br> l <.>
d
<br> č.j.:
5
<br> IP
<br> B
<br> 1
<br> T
S
N
I
<br> f <.>
as
<br> m
<br> bOVA
4
2 AL
<br> í
b
u
lo
d
o
p
<br> E
<br> T
<br> <.>
<br> t <.>
e
b
<br> 6
<br> 4
B
<br> m
á
z
<br> 3a
<br> P
<br> <.>
<br> 2
VO
<br> m <.>
zá
<br> B
<br> zá
m
<br> 19
<br> 2
1
<br> as
<br> Z
SSf <.>
<br> P
<br> f <.>
as
<br> IP
<br> 9
4
<br> tì
š
i
l
o
K
<br> IP
<br> f <.>
as
<br>,5
2
<br> 16
<br> 1a
<br> O
<br> f <.>
as
<br> f <.>
as
<br> <.>
<br> 1a
<br> IP DS
<br> T
I
N
A
T
I
R
N
T
T
I
A
S
N
R
D
T
A
T
O
I
S
R
T
N
T
D
T
I
A
A
S
O
V
N
R
A
D
A
T
O
H
T
O
I
S
L
R
A
A
N
T
D
A
R
V
A
S
T
P
O
R
D
S
LA UC
0
T
38
O
S
IN
I
S
O
T
D
N
Í
M
A
O
N
R
N
LO
O
B
E
I
O
D
W
O
H
Y
V
A
T
I
V
S
3
4
<br> IP
<br> N
A
19
R
T
<br> z SZ
á
S
m
<br> VO
<br> C
<br> 13
<br> SL
<br> 4
<br> VO
<br> TS
<br> Z
SS
<br> st <.>
ko
<br> IT
<br> a
VsO
f <.>
<br> 4
a
<br> 12
<br> E
<br> <.>
dl
<br> P
HU
<br> f <.>
as
<br> f <.>
s
a
<br> C
<br> IP
<br> <.>
<br> O
R
P Y
A ÍK
T N
ÍS Z Y
M KA M S A <.>
Á IR
Z F AR M P IN
M
K U
P 30
A X <.>
A
M
<br> m
á
z
<br> t <.>
e
b
<br> VO
<br> P
<br> VÉ
ER
ÉS
R
<br> 2
<br> WC
<br> 3
<br> O
IM S LA ÍM
U D N
B ZI E
L B
O
V VO M
M
A O
P D
O
S
<br> M
<br> f <.>
s
a
<br> VO
<br> 13
<br> B1
<br> V 1a
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ
<br> B1
Instalovat
<br> V 1a
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ
<br> t
a
v
o
l
a
t
s
n
I
<br> V 1a
<br> B1
Odstranit
<br> Pozn.: Výkresová dokumentace je zpracována na základě požadavku MMB-OD <,>
za účelem zakázání levého odbočení z ulice Cejl,do ulice Koliště.Tento zákaz
se osvědčil jako dočasná úprava při uzavírce v rámci rekonstrukce ulice Milady
Horákové,protože vozidla odbočující v této křižovatce vlevo,nepříznivě ovlivňuje
kapacitu a plynulost provozu.Tento návrh počítá s tím,že vozidla,která chtějí
odbočit z ulice Cejl do ulice Koliště,budou jezdit ulicí Bratislavskou a do ulice
Koliště se dostanou na světelně řízené křižovatce Koliště x Bratislavská <.>
Veškeré stávající vodorovné dopravní značení,které překáží nově instalovanému <,>
musí být před realizací odstraněno <.>
Výkres dopravního značení není stavebně-technickým projektem a slouží pouze
pro stanovení dopravního značení.Při úpravě ploch je nutno respektovat platnou
legislativu a příslušné normy a zřídit umělé vodící linie u přechodu pro chodce
a i autobusových zastávek,dodržet předepsaný spád,odvodnění atd <.>
<br> VEDOUCÍ ÚDI
ING.A.HAVLÍČEK
<br> GENER.PROJEKTANT
O.PITNER
<br> VYPRACOVAL
O.PITNER
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ
<br> t
i
n
a
r
t
s
Od
<br> KONTROLOVAL
<br> Brněnské
komunikace a.s <.>
<br> ING.M.PERNICA
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> DATUM
<br> DUBEN 2015
<br> NÁZEV AKCE:
<br> FORMÁT
<br> A3
<br> ZÁKAZ LEVÉHO ODBOČENÍ CEJL X KOLIŠTĚ
<br> STUPEŇ
<br> ULICE CEJL - MK
NÁZEV VÝKRESU:
<br> ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
<br> MĚŘÍTKO
<br> 1:500
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 0306-2015
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> ČÍSLO VÝKRESU
<br> 02
<br> S
<br> b
P4
I
<br> IS 9e
<br> <.>
dl
<br> 8
5 <,>
<br> C 4a
<br> SL
<br> f <.>
as
<br> 1
6 <,>
<br> SL
<br> f <.>
as
<br> SL
<br> 4
5 <,>
<br> 01
1
<br> 99
<br> VZOROVÝ VZHLED
INSTALOVANÉHO
SDZ IS 9e
<br> 0
<,>
0
5
<br> SL
<br> TS
<br> 03
1
<br> <.>
k.dl
<br> 8
3 <,>
<br> 06
1
<br> 8
3 <,>
<br> 07
1
<br> <.>
dl
<br> B 29
<br> P2
<br> g
1
P1
I
<br> f <.>
as
<br> <.>
dl
<br> P 19
I
<br> NSTA
I
<br> ká
avs
sl
ti
Bra
<br> 88
<br> S 9e
I
T
LO VA
<br> UL.CEJL - MK
<br> 74
<br> <.>
bet
<br> 72
<br> SL
<br> f <.>
as
<br> SL
<br> 70
<br> č.j.:
<br> / ČJ - 2015 - 0600DI
<br> SPDI - souhlasí s DZ
<br> B 28
<br> SL
<br> J4a
I
<br> m <.>
zá
<br> m
zá
<br> SL <.>
<br> m <.>
zá
<br> 68
<br> KRPB -
<br> ZRCA
DLO
<br> B 29
<br> LEGENDA:
B1
<br> V 1a
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ
<br> B1
Instalovat
<br> V 1a
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ
<br> t
a
v
o
l
a
t
s
n
I
<br> V 1a
<br> B1
Odstranit
<br> Pozn.: Výkresová dokumentace je zpracována na základě požadavku MMB-OD <,>
za účelem zakázání levého odbočení z ulice Cejl,do ulice Koliště.Tento zákaz
se osvědčil jako dočasná úprava při uzavírce v rámci rekonstrukce ulice Milady
Horákové,protože vozidla odbočující v této křižovatce vlevo,nepříznivě ovlivňuje
kapacitu a plynulost provozu.Tento návrh počítá s tím,ž...