« Najít podobné dokumenty

Město Přibyslav - 84 - Přechodná úprava provozu na silnicích I. třídy během rekonstrukce I/19 Přibyslav - Ronov n. Sáz.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Přibyslav.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Ronov-příloha 7
JEDINÉ
<br> VOZIDLO
<br> 27
t
<br> B13
<br> 21
t
<br> E13
01840-1
<br> JE
DI
<br> NÉ
<br> VO
ZI
<br> DL
O
<br> 27
t
<br> B1
3
<br> 21
t
<br> E1
3
<br> 01
84
<br> 0-
1
<br> IS
3b
<br> HŘ
IŠT
<br> Ě
<br>
<br>
<br>
2
<br> IS3b
<br> 2 HŘIŠTĚ
<br> 351
POLNÁ 10
<br> BRZKOV 6
<br> IS3d
ŽĎ
<br> ÁR
n
<br>.S
<.>
<br> IS
3b
<br> IS
3bHA
<br> VL
<.> B
<br> RO
D
<br> 19 IJ4b
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br> B
U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,> P
<br> o
ř
íč
<br> í"
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 6
<br> <,>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 2
<br> <,>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 4
<br> <,>
<br> 0
<br> 8
<br> 5
<br> [DOKONČOVACÍ PRÁCE]
<br> 3.1
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> CELKOVÁ SITUACE
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> AXX
<br> IPX
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> ÚSEK PRO REALIZACI
<br> PRACOVNÍCH MÍST DLE TP č.66
<br> [SCHÉMA B/1,B/2,C/1,C/2]
Ronov-příloha 6
IS3
d
<br> 34
8
<br> VEL
<.> ME
<br> ZIŘÍ
ČÍ TŘ
<br> EBÍ
Č
<br> IS3d IS3d
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
PŘIBYSLAV
<br> VEL.MEZIŘÍČÍ
<br> TŘEBÍČ
<br> 348
<br> 351
<br> IS
3dIS
3d
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
<.>
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> JIH
LA
<br> VA
ŠT
<br> OK
Y
<br> 34
8
<br> 35
1
<br> IS3d
IS3a
<br> ŽĎÁR N.SÁZ.27
HRBOV 2
<br> PŘIBYSLAV
BRZKOV
<br> 351
<br> 352
<br> IS3d
IS3a
<br> 27 ŽĎÁR
N.SÁZ.2
<br> H
RBOV352
<br> JIHLAV
A
<br> IS
3d
<br> IS
3b
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br>
1
<br> 1
<br> BR
ZK
<br> OV
<br>
<br>
<br> 4
<br> 35
1J
<br> IH
LA
<br> VA
<br> IS11b
E9
<br> NOVÉ DVO
RY
<br> NAD 12t
<br> IS
11b E9
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS11b
E9
<br> NOVÉ DVORY
<br> NAD 12t
<br> POZOR
<br> IP22
<br> 19 SILNICE
PŘIBYSLAV
<br> V REKONSTRUKCI
<br> IS3b
12 ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> 23 HAVL.BROD
<br> 9 PŘIBYSLAV
<br> IS3b
IS3d
<br> 19 ŽĎÁR N.SÁZ.6
<br> 19
<br> 6
<br>
<br>
<br> N
ÍŽK
<br> OV
IS
3b
<br> IS
3b
<br> IS
3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> VP
OL
<br> NÁ
<br> NÍŽKOV 6
IS3b
<br> IS
11b
<br> E9
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IP
10
<br> a
E9
<br> +E
13
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
UZ
<br> AV
ŘE
<br> NA
<br> 19
<br> SIL
NIC
<br> E
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
UZ
<br> AV
ŘE
<br> NASIL
NIC
<br> E
19
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IP
10
<br> a
<br> E9
+E
<br> 13
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA19
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> 19
<br> NA
D
<br> 12
t
<br> IS1
1b E9
<br> PŘI
BYS
<br> LAV NA
D 1
<br> 2t
<br> IS11b
E9
<br> PŘIBYSLAV
<br> NAD 12t
<br> IS1
1b
<br> E9
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> NOVÉ DVORY
<br> IS11bE9
NAD 12t
<br> IS
11
b
<br> E9
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> NA
D
<br> 12
tIS
11
b
<br> E9
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> NA
D
<br> 12
t
<br> IS11c
E9
<br> NAD 12t
<br> IS1
1b
<br> E9
<br> PŘI
BYS
<br> LAV
<br> NAD
12t
<br> IS11b
E9
<br> NOVÉ DVORY
<br> NAD 12t
<br> IS11bE9
<br> NOVÉ DVORY
<...
Ronov-příloha 5
I
/
1
9
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br>
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> V
5
<br> SSZ
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V
<br> 5
<br> DÉ
L
K
<br> A
Ř
<br> ÍZ
E
<br> N
É
<br> HO
Ú
<br> S
E
<br> K
U
<br> - 2
7
0
<br> m
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A1
5
<br> 3
<br> m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> Z4a á 10m
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> ST
OP
<br> P6
C2
<br> b
<br> ZA
ŘA
Ď SE
DO KO
LO
<br> NY
<br> A15A10
E7b
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> E7
b
<br> STOP
<br> P6
C2b
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> ST
OP
<br> P6
C2
<br> b
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E D
O KOL
<br> ONY
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> X.XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> ETAPA 8A (PROVOZ SSZ)
Ronov-příloha 4
I
/
1
9
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br>
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 270 m
<br> SSZ
<br> 3 m
<br> SS
Z
<br> V
<br> 5
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> V
5
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> A15A10
E7b
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> Z4
a
<br> á
10
<br> m
<br> V
<br> 5
<br> A1
5 A1
<br> 0
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> X.XB
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> ETAPA 8B (PROVOZ SSZ)
Ronov-příloha 3
I/19
<br> A15 fluo <.>
E3a (600m
<br> )
<br> 600m
600m B
<br> 20a
B
21a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> B
21a
<br> 7
0
<br> U
<br> K
<br> IS14
<br> OKRES
<br> ŽĎÁR N.SÁZAVOU
<br> IS
14
<br> O
K
R
ES
<br> H
AV
<br> L <.>
B
<br> R
O
D
<br> P2
<br> I/
1
9
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (6
00
<br> m
)
<br> 60
0m
<br> 60
0m
<br> B
20
<br> a
5
0
<br> B
20
<br> a
5
0
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> B
26
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ S
<br> E
<br> DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
KOLONY
<br> Z4
a
<br> á
10
<br> m
<br> 3
<,>
0
0
m
<br> E1
+E
<br> 13
<br> k
m
<br>
1
5
5
<,>
7
3
0
<br> 7
3
5
<br> m
<br> k
m
<br>
1
5
5
<,>
7
3
0
<br> 0
<br> m
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
9
<br> IJ4b
<br> IJ
4b
<br> IZ4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ4a
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> P2 E2
b
<br> IS3b
2 H
<br> ŘIŠTĚ
<br> IS
3b
<br> 2
<br> H
Ř
IŠ
<br> TĚ
<br> IZ4b
<br> RONOV
N.SÁZAVOU
<br> IZ4
a
<br> RO
NO
<br> V
N <.>
<br> SÁ
ZA
<br> VO
U
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> k
m
<br>
1
5
5
<,>
7
1
0
<br> -
2
0
<br> m
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IS3b
<br> 3 POŘEŽÍN
<br> IS
3b
<br> PO
ŘE
<br> ŽÍ
N
<br>
<br>
<br> 3
<br> P2
<br> M
<br> K
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 5
<br> <,>
<br> 6
<br> 3
<br> 0
<br> -
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 5
<br> <,>
<br> 5
<br> 3
<br> 0
<br> -
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IZ4b
RON
<br> OV
...
Ronov-příloha 2
IS11b
<br> H.BROD
<br> IS3b
2 PŘIBYSLAV
<br> IS3b
RON
<br> OV N
<.> SÁZ.2
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> G
<br> e
<br> n
<br> <.>
<br> L
<br> u
<br> ž
<br> i
<br> IS3b
2 PŘIBYSLAV
<br> JE
DI
<br> NÉ
<br> VO
ZI
<br> DL
O
<br> 27
t
<br> B1
3
<br> 21
t
<br> E1
3
<br> 01
84
<br> 0-
1
<br> JEDINÉ
<br> VOZIDLO
<br> 27
t
<br> B13
<br> 21
t
<br> E13
01840-1
<br> IS
3b
<br> HŘ
IŠT
<br> Ě
<br>
<br>
<br>
2
<br> IS3b
<br> 2 HŘIŠTĚ
<br> B20a
<br> 3
0
<br> B20a
<br> 3
0
<br> B20a
<br> 3
0
<br> B20a
<br> 3
0
<br> B20a
3
<br> 0
<br> B20a
<br> 3
0
<br> B4"12t"
B20a
<br> 12 t
<br> 30
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> B
<br> e
<br> c
<br> h
<br> y
<br> ň
<br> o
<br> v
<br> o
<br>
<br> n
<br> á
<br> m
<br> <.>
<br> "
<br> IS11b
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11a
<br> SILNICE I/19
<br> SMĚR ŽĎÁR n.S <.>
<br> UZAVŘENA
<br> IP
10
<br> a
E9
<br> +E
13
<br> SIL
NIC
<br> E I
/19
<br> SM
ĚR
<br> H <.>
BR
<br> OD
UZA
<br> VŘ
EN
<br> A
<br> IP
10
<br> a
E9
<br> +E
13
<br> SIL
NIC
<br> E I
/19
<br> SM
ĚR
<br> H <.>
BR
<br> OD
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> IS1
1b
<br> H.B
ROD
<br> IS1
1a
<br>
<br>
SIL
NIC
<br> E I/
19
<br>
S
<br> MĚR
H.B
<br> ROD
<br>
UZ
<br> AVŘ
ENA
<br> IS11b
<br> H.BROD
<br> MIMO
DOPRAVNÍOBSLUHU
<br> B13
E13
<br> 12 t
<br> IS
11b
<br> E9H
AV
<br> LÍČ
KŮ
<br> V B
RO
<br> D
<br> IS
11
b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> B4"12t"
B20a
<br> 12 t
<br> 3
<br> 0
<br> 351
POLNÁ 10
<br> BRZKOV 6
<br> IS3d
<br> ŽĎÁR n.S.IS3b
<br> IS3b
<br> HAVL.BROD
19
<br> IJ4b
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br> B
U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,> P
<br> o
ř
íč
<br> í"
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<b...
Ronov-příloha
23 HAVL.BROD
<br> 9 PŘIBYSLAV
<br> IS3b
IS3d
<br> 19 ŽĎÁR N.SÁZ.6
<br> 19
<br> IS3
b IS
<br> 3b
<br> PO
LN
<br> Á
<br>
<br> 8
<br> 14
<br>
ŽĎ
ÁR
<br> N <.>
SÁ
<br> Z <.>
<br> IS3b
IS3b
<br> ŽDÁR N.SÁZ.14
<br> 8 PŘIBYSLAV
<br> IS
3b
<br> IS
3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> PO
LN
<br> Á
<br> 6
<br>
<br>
<br> N
ÍŽK
<br> OV
IS
3b
<br> NÍŽKOV 6
IS3b
<br> IS3
b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> IJ4
b
<br> IS
3b
<br> IS
3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> VP
OL
<br> NÁ
<br> IS3b
<br> 8 PŘIBYLAV
<br> 6
<br>
<br>
<br> N
ÍŽK
<br> OV
IS
3b
<br> NÍŽKOV 6
IS3b
<br> IS3
b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> O
<br> l
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> k
<br> a
<br> "
<br> IS3d
<br> HAVL.BROD 26
<br> NÍŽKOV 7 19
<br> 155 PROSTĚJOV
<br> 5 ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS3d
<br> 19
<br> IS3b
<br> PROSTĚJOVŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS3d
<br> 19
<br> 31 HAVL.BROD 19
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.BROD
<br> NAD 12t
<br> PO
ZO
<br> R IP
22
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> 19
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> V
RE
<br> KO
NS
<br> TR
UK
<br> CI
<br> IS
11
b
<br> E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D
<br> 12
t
<br> IS11b
E9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.B
ROD
<br> NAD 12t
<br> PO
ZO
<br> RIP22
<br> SILNICE
19
<br> PŘIBYSLAV
<br> V REKONSTRUKCI
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.BROD
<br> NAD 12t
<br> SVR
ATK
<br> A
350
<br> IS3a
<br> ŽDÍREC N.DOUB <.>
37
<br> ŽĎÁR NAD SÁZ <.>
37
<br> IS3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> 35
0
<br> IS
3a IS
3b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
<.> 3
<br> 7
<br> 37
ŽD
<br> ÍRE
C N
<br>.D
OU
<br> B.PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> SIL
NI
<br> CE
19
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br> V R
EK
<br> ON
ST
<br> RU
KC
<br> I
<br> IS
11b E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS
11b
<br> E9N
AD
<br> 12
t
<br> IS11b
E9 NAD 12t
<br> IS
11b
<br> E9N
AD
<br> 12
t
<br> IS11b
E9 NAD 12t
<br> ŽDÍREC N.DOUBR <.>
<br> 19 HAVLÍČKŮV BROD
<br> IS3a
IS3c
<br> IS3b
IS3b
<br> ŽDÍ...
Ronov - KÚ
Žižkova 57,587 33 Jihlava,IČO: 70890749
ID datové schránky: ksab3eu,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br> tel.: 564 602 234,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br>
<br>
<br>
OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“)
příslušný podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o
silničním provozu“),na základě podané žádosti dne 12.06.2019 od právnické osoby PORR
a.s <.>,IČ: 43005560,Dubečská 3238/36,Strašnice,100 00 Praha 10 v zastoupení na základě
plné moci společností ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,IČ: 28775597,Kounicova 297/38,Veveří,602
00 Brno (dále jen „žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajským
ředitelstvím policie kraje Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod pod č.j.KRPJ-33190-
8/ČJ-2019-161606-MULL ze dne 07.06.2019,územním odborem Žďár nad Sázavou pod č.j <.>
KRPJ-32971-6/ČJ-2019-161406-DING ze dne 06.06.2019 po posouzení žádosti v souladu
s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení §
77 odst.5 zákon o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje v rozsahu grafické přílohy,která je
nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy následovně:
<br>
- Na silnici I/19 v km cca 144.290 – 169,413 obchvat Rouštany – Pohled – Přibyslav –
Žďár nad Sázavou,konkrétně od křižovatky silnice I/19 a III/03815 v obci Pohled až
křižovatka silnice I/19 se silnicí I/37 Žďár nad Sázavou
<br> - Na silnici I/34 v km cca 122,730 – 142,015 obchvat Rouštany – Pohled – Ždírec nad
Doubravou,konkrétně od křižovatky silnice I/34 se silnicí I/34I obchvat až křižovatka
silnice I/34 se sil...

Načteno

edesky.cz/d/3087019

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Přibyslav      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz