« Najít podobné dokumenty

Město Hradec Králové - Stanovení místní úpravy na silnicích II.a III.třídy: území ORP MÚ DZ silnice - sil.II/324 - II.etapa

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Hradec Králové.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2019-094544.pdf
1/5 <br> <br> <br> ODBOR DOPRAVNĚ SPRÁVNÍCH AGEND <br> VÁŠ DOPIS ZN.: ZE DNE: 21.5.2019 SPIS.ZN.: <br> <br> SZ MMHK/094544/2019 OD1/Rou <br> MMHK/103407/2019 <br> <br> ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje <br> a.s <.> <br> Kutnohorská 59 <br> 500 04 Hradec Králové <br> <br> OPRÁVNĚNÁ <br> ÚŘEDNÍ OSOBA: <br> TEL.: <br> E-MAIL: <br> <br> XXXXXXXX XXXXXXXX <br> XXXXXXXXX <br> Miroslav.Roubinek@mmhk.cz <br> <br> DATUM: 4.6.2019 <br> <br> <br> <br> V e ř e j n á v y h l á š k a <br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění <br> připomínek nebo námitek <br> <br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravně správních agend,jako věcně a místně příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích v platném znění (dále jen zákona),na základě ustanovení § 77 odst.1) písmeno c) <,> zákona,na základě § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen správní řád <,> <br> <br> oznamuje zahájení řízení o <br> <br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> v k.ú.Dolní Přím,Stěžery <br> <br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravně správních agend,po předchozím písemném vyjádření dotčeného orgánu státní správy České republiky - Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje v Hradci Králové,vydaného pod č.j.KRPH - 52828 - 2/ČJ - 2019 - 050206 ze dne 30.5.2019 <,> <br> s t a n o v í <br> <br> <br> 2/5 <br> <br> ve smyslu ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění,a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,dopravní značení pro místní úpravu provozu na následující silnici II/324,III/32433 - II.etapa (1.a 3.úsek) v k.ú <.> Dolní Přím,Stěžery: <br> - dle plánku č.1 a 2 <.> silnice II/324,III/32433 - II.etapa (1.a 3.úsek) v k.ú.Dolní Přím,Stěžery - viz situační výkresy <.> <br> Pro umístění dopravního značení použijte orientačně návrh dopravního značení dle přílohy ...
4._Situace_dopravniho_znaceni-dil4.pdf
I S <br> 4 <br> b <br> S <br> T <br> Ě <br> Ž <br> Í R <br> K <br> Y <br> KÚ KM 41,675 72TP <br> P K <br> K P <br> P T KÚ <br> 41,163 04 <br> 41,353 04 <br> 41,477 78 <br> 41,667 78 <br> 41,675 72 <br> -2,64%-2,37% <br> -1,96%-2,64% <br> -2,26%-1,96% <br> -2,01%-2,26% <br> -0,85%-2,01% <br> -1,89% <br> 40,963 04 <br> 41,030 74 <br> 41,083 60 <br> 41,169 73 <br> 41,309 21 <br> 41,675 72 <br> R=-1623 8,19m <br> R=1080 3,91m <br> R=-8788 <,> 67m <br> R=4999 9,93m <br> R=9739,46 m <br> -1,96%-0,85% <br> 41,492 26 <br> R=-10000,00m <br> 40,9 <br> 41,0 <br> 41,1 <br> 41,2 <br> 41,3 <br> 41,4 41,5 41,6 <br> 2.5% <br> 2.5% <br> 2.5% 2.5% <br> 2.5% <br> 2.5% <br> C <br> 9 <br> a <br> IS12bSTĚŽÍRKY <br> P6STOP <br> B20a70 <br> B 2 0 a <br> 7 0 <br> P <br> 6 <br> S <br> T O <br> P <br> I S <br> 1 <br> 2 <br> b <br> S <br> T <br> Ě <br> Ž <br> Í R <br> K <br> Y <br> A <br> 7 <br> a <br> E <br> 4 <br> 3 <br> k m <br> I S <br> 1 2 b <br> S T <br> Ě Ž <br> E R <br> Y <br> I S <br> 1 0 c <br> Z 4 b <br> C 4 a <br> A 1 1 <br> B 2 8 <br> A 2 4 <br> A <br> 2 <br> a <br> P <br> 1 <br> E <br> 2 <br> d <br> Z <br> 1 <br> 1 <br> g <br> Z 4 b <br> C 4 a <br> II/324 STĚŽERY <br> 0 <.> 2 <br> K Ú <br> k m <br> 0 <,> 2 0 0 <br> 0 0 = <br> 4 0 <,> 8 8 2 <br> 6 0 <br> I I / 3 2 4 <br> S <br> T Ě <br> Ž E <br> R <br> Y <br> KÚ KM 40,882 60 <br> SO 140,SO 141 <br> S <br> O <br> 1 <br> 4 <br> 0 <br> <,> <br> S <br> O <br> 1 <br> 4 <br> 2 <br> 1 <br> 4 <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 7 <br> 0 <br> E <br> 2 <br> d <br> E <br> 1 <br> 3 <br> P <br> Ř <br> I <br> P <br> O <br> B <br> Y <br> T <br> U <br> A <br> U <br> T <br> O <br> B <br> U <br> S <br> U <br> V <br> Z <br> A <br> S <br> T <br> Á <br> V <br> C <br> E <br> D <br> O <br> K <br> Ř <br> I Ž <br> O <br> V <br> A <br> T <br> K <br> Y <br> N <br> E <br> V <br> J Í Ž <br> D <br> Ě <br> J T <br> E <br> I S <br> 3 <br> c <br> C <br> H <br> A <br> R <br> B <br> U <br> Z I C <br> E <br> <br> I S <br> 1 2 a <br> S T <br> Ě Ž <br> E R <br>...
3._Situace_dopravniho_znaceni-dil3.pdf
P <br> 1 <br> P 1 <br> STĚŽERY II/324 <br> ZÚ KM 38,404 63 <br> 39,4 <br> 39,3 <br> K P <br> P T <br> T P <br> 38,910 00 <br> P K <br> 39,050 00 <br> KP <br> 38,424 07 <br> 38,544 07 <br> 39,277 75 <br> 2,64% <br> 1,99% <br> 1,63% <br> 2,64% <br> 0,87% 1,63% <br> 0,33% 0,87% <br> -0,78%0,33% <br> 1,16% <br> -0,78% <br> 0,75% <br> 1,16% <br> 0,48% <br> 0,75% <br> 38,520 66 <br> 38,699 27 <br> 38,802 39 <br> 38,867 65 <br> 38,942 92 39,114 50 <br> 039,253 75 <br> 039,385 64 <br> R=21374,91m <br> R=-10000,00m <br> R=-5500,00m <br> R=-6400,01m <br> R=-5800,00m <br> R=6663,93m <br> R=-7185,68m <br> R=-15442,84m <br> 38,5 <br> 38,6 <br> 38,7 <br> 38,8 <br> 38,9 <br> 39,0 <br> 39,1 <br> 39,2 <br> R <br> O <br> Z <br> Š <br> Í Ř <br> O <br> V <br> A <br> C <br> Í <br> K <br> L <br> Í N <br> D <br> L <br> <.> <br> 9 <br> 0 <br> M <br> R O <br> Z Š <br> ÍŘ O <br> V A <br> C Í K <br> L ÍN <br> D L <br> <.> 9 0 M <br> PLNÉ ROZŠÍŘENÍ DL.9 0 M <br> R <br> O <br> Z <br> Š <br> Í <br> Ř <br> O <br> V <br> A <br> C <br> Í <br> <br> K <br> L <br> Í <br> N <br> <br> D <br> L <br> <.> <br> <br> 9 <br> 0 <br> <br> M <br> P <br> L <br> N <br> É <br> <br> R <br> O <br> Z <br> Š <br> Í <br> Ř <br> E <br> N <br> Í <br> <br> D <br> L <br> <.> <br> <br> 8 <br> 5 <br> <br> M <br> R <br> O <br> Z <br> Š <br> Í <br> Ř <br> O <br> V <br> A <br> C <br> Í <br> <br> K <br> L <br> Í <br> N <br> <br> D <br> L <br> <.> <br> <br> 9 <br> 0 <br> <br> M <br> R <br> O <br> Z <br> Š <br> Í <br> Ř <br> E <br> N <br> Í <br> <br> J <br> Í <br> Z <br> D <br> N <br> Í <br> H <br> O <br> <br> P <br> Á <br> S <br> U <br> <br> P <br> R <br> O <br> <br> O <br> B <br> J <br> Í <br> Ž <br> D <br> Ě <br> N <br> Í <br> <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> L <br> A <br> 3 <br> 9 <br> <,> <br> 2 <br> 0 <br> 5 <br> Z11g <br> 2.5% <br> 3.0% <br> 2.5% <br> 2.5% <br> 4.0% <br> 4.0% <br> Z3 <br> Z3m <br> E <br> 7 <br> b <br> P4 <br> B4 <br> P4 <br> P4 <br> IS12bDOLNÍ PŘÍM <br> P <br> 4 <br> B <br> 4 <br> B <br> 1 <br> E <...

Načteno

edesky.cz/d/3050874

Meta


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Hradec Králové
24. 07. 2025
24. 07. 2025
24. 07. 2025
24. 07. 2025
24. 07. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Hradec Králové      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz