« Najít podobné dokumenty

Město České Budějovice - Opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu - Rudolfov

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město České Budějovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2019-4541.pdf (172.25 KB)
str.1
<br>
<br> Magistrát města České Budějovice
O d b o r d o p r a v y a s i l n i č n í h o h o s p o d á ř s t v í
<br> n á m.P ř e my s l a O t a ka r a I I.1 / 1
<br>
<br>
<br>
Magistrát města České Budějovice
<br> Ing.XXXXXXXX XXXX
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Kněžská 19
<br> 370 92 České Budějovice
<br>
<br> Internet: http://www.c-budejovice.cz
<br>
<br>
<br>
<br> sp.zn.: ODSH/4541/2019 Lu vyřizuje: tel.: e-mail: datum:
<br> č.j.: ODSH/4541/2019-2 Ing.Lukschová 386 804 434 lukschovap@c-budejovice.cz 25.3.2019
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br>
Magistrát města České Budějovice,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále také jako „správní
<br> orgán“) jako příslušný orgán státní správy pro stanovení místní a přechodné úpravy provozu na
<br> pozemních komunikacích podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních
<br> komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č.361/2000
<br> Sb.“),obdržel dne 22.3.2019 žádost navrhovatele:
<br>
<br> XXXXXXXX XXXXXX,Na Srbsku XXX,Rudolfov
<br>
<br> o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích.Správní orgán v souladu
<br> s ustanovením § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon
<br> č.500/2004 Sb.“),na základě vyjádření Policie ČR,kr.řed.- DI v Českých Budějovicích
<br> č.j.KRPC-89-151/ČJ-2019-020106 ze dne 20.3.2019 a dále v souladu s ustanovením § 77 odst.1 <,>
<br> odst.2,odst.5 zákona č.361/2000 Sb.tímto
<br>
stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci – místní komunikace v ulici
<br> Lipová,město Rudolfov z důvodu realizace vodovodní přípojky <.>
<br>
<br> Termín: 15.4.2019
<br>
<br> Podmínky pro provedení a osazení dopravního značení:
<br> 1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou
se provádí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úpr...
4541.pdf (2.21 MB)
XXX XXXXXX
<br> Po ne dobrých zkušenostech se zimní údržbou v ČR jsme se rozhodli zkusit zjistit,jak je organizovaná v sousedním Rakousku.Získali jsme sice oficiální podklady a legisla- tivní pravidla,ale to je jen teoretický základ,realita a výkon údržby je věc praktická.Po- vedlo se nám domluvit si schůzku s panem Heimo Maier-Frakasem,vedoucím údržby společnosti ASHNAG.12.února jsme vyra- zili do Ansíeldenu u Lince,kde je centrála údržby <.>
<br>.Základní fakta o zimní údržbě v Rakousku: ' 43 dálničních oddělení s přibližně 1 200 zaměstnanci ' 400 vozidel údržby - 2 200 kilometrů dálnic a rychlost- ních silnic ' 90 tis.tun soli v průměru,slabá zima 60,silná 140 tis.tun.300 000 hodin služby v zimě ' 4 miliony najetých kilometrů.40 milionů € průměrné náklady na zimní sezónu <.>
<br> Po špatných zkušenostech z minulosti s najímáním externích služeb provádí ASA FiNAG 93 % zimní údržby sám,svými za- městnanci a vozidly.Dlouhodobě se ukazu- je tento přístup i levnější než soutěžení údrž— by.Vyšší je i kvalita.Jen pro případy kalamit nebo na některé místní úseky před sezónou uzavírá ASFINAG smlouvy s externími do- pravci na přibližně 300 až 400 hodin práce <.>
<br> ',<,> \ V' ZIMNl UDRZBA RAKOUSKU
<br> vedoucí odboru legislativy a mezinárodních vztahů
<br> Základním mottem zimní údržby jsou „černé silnice—““,údržba probíhá „24 hodin denně 7 dnů v týdnu a vozidlo údržby se na každý úsek musí vrátit nejpozději za tři hodiny.To jediné a použití soli je dané zá- konem.Dálnice jsou rozdělené na 124 úsef ků,95 % úseků ale vozidla projíždí do 120 minut.A jak z rozhovoru vyplynulo,v příf padě sněžení jezdí vozidla proti sobě,aby se na každé místo dostala nejpozději za
<br> hodinu a půl.A v případě skutečně hustého sněžení se přidávají další auta,takže inter- val průjezdů se zkracuje až na půl hodiny.Vozovky se udržují preventivně s cílem zajistit „Černý" povrch.Preventivní posyp se uplatňuje stále více.Používajívlhčenou sůl,nejčastěji mezi.5545 %.To není sa- moúčelné,ale výsl...

Načteno

edesky.cz/d/2832411

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město České Budějovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz