« Najít podobné dokumenty

Obec Velký Luh - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy č.j. MUCH 96399/2024

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Velký Luh.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

much_96399_2024_priloha_c_14286412144.pdf
Schéma B/1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> 06 E33 —„7 P: příčná uzávěra jedno-strannými NS směrovacími deskami > odstup podélně © 1-2m příčně 0,6-1m „< „2 a podélná uzávěra oboustrannými m směrovacími deskami E odstup max.10 m "] v 1) »D 5) E = „2 z wo = 1“ s (© E příčná uzávěra jednostrannými + směrovacími deskami £ odstup podélně 1-2m „» příčně 06-1m < výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce DI ÚO Cheb soulfasí dle přiložané kiluace <.1) pl 06.40.0074 KAP- [0 V7U 'Č 1.202.4- 4190737 0 užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle cca 50 schémat B/16 až B/20 vzdálenosti v metrech ZIMOVÁ SKÁ MĚSTSKÝ ÚŘAD C 62 odbor stavební a životního prostředí jm jo- VÁ 7 Piorm ČTE ý) VÁ <br> 02:0G— "18 M mín.2,75 aw“ "8 „be včs-2o2 - 190206 né “ ABR P E pote jí "bs ši „te 1) Ai5 50-70 Schéma B/3 Standardní pracovní místo Zůžení jízdního pruhu <.> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m příčná uzávěra jedno-strannými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně © 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/17 až B/20 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fuorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně vzdálenosti v metrech 64 TP 66/2015 <br> 02:08- Sly < O£-02 E; min.2,75 min.2,75 41h HP 4 V AW AW "be 6.10.<.> DI ÚO Ci 1) 20-30 50-70 Schéma B/4 Standardní pracovní misto <.> Práce v jízdním pruhu.Dva pomocné jízdní pruhy <.> D4.KRK- [0 vy čo.190208 mn příčná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1m podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami <.> odstup max.10m <.> oddělení protisměmých jízdních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodicím prahem <,> vodicí deskou,zvýrazňující deskou,řadou dopravních knof...
much_96399_2024_priloha_c_30485282653.pdf
Výsprava výtluků za použití turbomechanizmů — označení pracovního místa,práce v obci: A15— 50m B26 B21a— 30m | A17+AB8+E4— 10m | A17+A8+E4— 10m B2la— 30m B26 A15—50m Ada <.>,KRBK- MU A ČJ-202 +- 190206 DI Úo Cheb isiliaai ÚO (DI,ené slluace,vm Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zakazuje předjíždění,je možné PDZ BXXa vynechat <.> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) BŮtonry (3.) by Hum SE 16 MĚSTSKÝ ÚŘAD odbor stavební a životního prostředí 47.M6.idéto <br> Výsprava vozovek za použití turbomechanizmů— označení pracovního místa po skončení prací <.> Práce v obci: A17+A8+E4 — 10m B26 06.10.1024.K 4 A basne - luužub DI ÚO Cheb souhlasí dla přilužsií SÍLUÁCE.<.>.<.>.<.>.erene <.> B26 A17+AB+E4 — 10m PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) <br> Výsprava výtluků za použití turbomechanizmů — označení pracovního místa,práce mimo obec: A15— 300m B26 R20a 70+ B21a— 200m B20a50— 100m A17+A8+E4 — 20m R17+A8+E4 — 20m B20a 50 — 100m B20a 70 + B21a-— 200m B26 A15— 300m sv <.> Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zakazuje předjíždění,je možné PDZ BXXa vynechat <.> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po tě je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) <br> Výsprava vozovek za použití turbomechanízmů — označení pracovního místa po skončení prací <.> Práce mimo obec: B20a 70— 200m 826 B20a 50 —- 100m A174AB8+E4 -- 20m A17+A8+E4— 20m B20a 50 — 100m B 26 B20a 70 — 200m PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v danéin úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) <br>
much_96399_2024_priloha_c_20284621061.pdf
E mm | Schéma C/1 SLy Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým hd | dopravním zatížením <.> | 20 0 0 podélná uzávěra oboustrannými | směrovacími deskami odstup max <.> 20m 0 | 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po | 300m-500m re 300 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně vzdálenosti v metrech é -/ k a 08.40.2029 ;5 10 VK Wilory © L ků DI Úo Cheb souhlasí dle přiožené sl -19 6) u a Z,V9Z 94 je : | M a životního prostředí 4 1.lvi fa <br> 004 — : l | Schéma C/2 Sly 7 J Standardní pracovní místo <.> Zůžení jízdního pruhu <.> 00€ » | 002 -©| | OD- | a 20 3 0| příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami vymezení jízdních pruhů e|za dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 | B20a i m),fólií nebo barvou doporučeno 4 N e p i podélná uzávěra oboustrannými 978 Bzla směrovacími deskami ( odstup max.20 m | příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami | výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 0 0 0z > | B20a 1) opakování v případě podélné oza uzávěry delší než 300 m po 100 300m-500m | (80) B20a 2) může být ve výjimečných případech menší | 200 (viz kap.6.2.2) výstražné světlo typu 1 nebo B21a značka umístěna na | 300 | fIuorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně T A15 (00m| E38 | -l 400 vzdálenosti v metrech 08.10.2024.ENV 40 Hy Jča-202.£- 190203 DI ÚO Cheb souhlasí dle přiložené situace j» : TP 66/21015 <br> i! p-© © © E3400 0 B20a B21a 0 B20a 100 B20a 200 B21a 300 A15 Schéma C/3 Standardní pracovní místo <,> Práce v jízdním pruhu.Dva pomocné jízdní pruhy <.> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami oddělení protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu zvýrazňujícími | deskami <,> dopravními knoflíky (odstup 0,5 - 1 m)fólií nebo barvou podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami výstražná světla typu1 na každé směrovací desce 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 3...
much_96399_2024_priloha_c_40730852956.pdf
Kosení travních porostů — PDZ v obci: Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou ( podle TP 66) A15+E42km+ E13 (kosení travních porostů) B 26 AAS KK KITE: DI ÚO Cheb souhlasí die přiložoné situace jm s B 26 A15 + E42km + E13 (kosení travních porostů) SC KRPK- 40 YTY včs.ooz.4 - 190206 X aE © — —mi MA g AI og M 9 „5 3 tr [$) M ná „ vané PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v dané em křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) A) LOM č 4 ke vf $6399 | bois MĚSTSKÝ ÚŘAD C odbor stavební a životního prostředí ZO M <br> Kosení travních porostů — PDZ mimo obec: Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou ( podle TP 66) A15 + E4 2km + E13 B 26 (kosení travních porostů) B20:ff0)) 70— 100 m | B20affo) 70 — 100 m B 26 A15+E42km +E13 | (kosení travních porostů) PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDz,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Poté je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) DM.0.x - AD 4 beam 190206 DI ÚO Cheb souhlasí dle přiložené situace.<.>.vš jh <br>
verejna_vyhlaska_-_stanoveni_prechodne_upravy_provozu_na_pozem._komunikacich.pdf
Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí náměstí Krále Jiřího z Poděbrad 14,350 20 Cheb <br> Č.j: MUCH 96399/2024 Cheb 14.10.2024 Spis.zn.: KSÚ 7741/2024 Vyřizuje: XXXXX XXXXXXX E-mail: smidova@cheb.cz Telefon: XXX XXX 521 <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích podle § 124 odst.6) a ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu společnosti Údržba silnic Karlovarského kraje,a.s <.>,IČ: 264 02 068,Na Vlečce 177,360 01 Otovice <,> na stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy nacházejících se ve „správním obvodu obce s rozšířenou působností Cheb“ pro opakované činnosti spojené s údržbou a opravami silnic v majetkové správě Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje,příspěvkové organizace,ve smyslu ustanovení § 61 odst.4 zákona o silničním provozu,po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR <,> kterým je dopravní inspektorát PČR Krajského ředitelství policie Karlovarského kraje,ze dne 08.10.2024 pod č.j.: KRPK-80474/ČJ-2024-190206,v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákona o silničním provozu a §§ části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,> vydává toto opatření obecné povahy,kterým stanoví přechodnou úpravu provozu na silnici II/212 v km cca 29,757 – 48,735; na silnici III/2125 v km cca 1,251 –7,349; na silnici III/2126 v km cca 0,000 –1,287; na silnici III/2127 v km cca 0,000 – 1,089; na silnici III/2128 v km cca 0,000 – 2,813; na silnici III/2129 v km cca 0,000 – 4,109; na silnici III/21210 v km cca 0,300 – 4,494; na silnici III/21211 v km cca 0,000 – ...

Načteno

edesky.cz/d/27831002

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Velký Luh
10. 07. 2026
01. 07. 2026
25. 06. 2026
23. 06. 2026
21. 06. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Obec Velký Luh      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz