Městský úřad Frýdlant
Odbor dopravy
<br> Nám.T.G.Masaryka 37,464 13 FRÝDLANT,tel.00420 482 464 011,fax 00420 482 464 047
<br>
<br> Č.j.MUF 2480/2015/OD/Bu/136 Ve Frýdlantu 7.prosince 2015
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXXXX,Oprávněná úřední Osoba
<br> vEŘEnoÄvYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
<br> Stavebník: Město Nové Město pod Smrkem,IČ 00263036,Palackého 280,463 65 Nové Město pod
Smrkem
<br> Druh stavbv: chodník
<br> Název stavbv: „Nové Město pod Smrkem - chodník Celní“
<br> Městský úřad Frýdlant,Odbor dopravy.obdržel dne 21.10.2015 Žádost stavebníka` Zastoupeııeho na
Základě plné moci Ze dne 7.7.2015 lng.Martinou Hřebřinovou,Stavebııě technická a inženýrská
Činnost,IČ 73842346,Skalická 736,473 01 XXXX XXX,O výdání Stavebního povolení pro stavbu výše
uvedenou.Dnem podání žádosti,tj.dne 21.10.2015` býlo Zahájeno stavební říZení <.>
<br> sTRUČNÝ POPIS sTAvaz
<br> Projektová dokumentace řeší Opravu a návrh nove'ho chodníku podél silnice 11/291 v ulici Celní.Počátek
Zájmového íıZemí je Od ulice `lindřichovická a konec u městského hřbitova.Celá trasa chodníku je
rozdělena na 10 tras.Trasý 1 - 6 jsou řešený jako Oprava stávajících chodníků v Zastavěná části.Trasý
7 - 10jsOu navrženýjako nové podél silnice 11/291 v místě krajnice <.>
<br> Technické řešení
<br> Délkv a plochv iednotlivvch tras:
<br> Trasa 1 - oprava stávajícího chodníku - delka 14 m,betonová zámková dlažba obdélníkoveho tvaru <,>
kamenná Obruba _ celková plocha chodníku 27 n12
<br> Trasa 2 - Oprava Stávajícího chodníku - de'lka 80,80 in - betonová Zámková dlažba obdélníkového
tvaru,betonová Obruba - celková plocha chodníku 122 m2
<br> Trasa 3 - oprava Stávajícího chodníku - délka 75,30 m,betonová Zámková dlažba obdélníkového tvaru <,>
kamenná Obruba - celková plocha chodníku 126 1112
<br> Trasa 4 - oprava stávajícího chodníku - delka 64,50 m,betonová Zámková dlažba obdélníkověho tvaru`
kamenná obruba - celková plocha chodníku 113 1112
<br> Trasa 5 - Oprava Stávajícího chodníku - delka 144 111,betonová Zámková dlažba obdélníkověho tvaru <,>
kamenná Obruba - celková plocha chodníku 210 m2
<br> Trasa 6 - Oprava stávajícího chodníku fl délka 86 111,betonová Zámková dlažba Obdélníkove'ho tvaru <,>
kamenná obruba - celková plocha chodníku 124 In2
<br> Trasa 7 - nový chodník - delka 183,50 m,betonová Zámková dlažba Obdélníkového tvaru,betonová
Obruba - celková plocha chodníku 293,50 1112
<br> Trasa 8 - nový chodník - délka 94 111,betonová Zámková dlažba Obdélníkoveho tvaru,betonová Obruba
- celková plocha chodníku 146 1112
<br> Trasa 9 -nový chodník - délka 233,60 m,betonová Zámková dlažba Obdélníkového tvaru,betonová
Obruba _ celková plocha chodníku 346 In2
<br> Trasa 10 - nový chodník - delka 259 m,betonová Zámková dlažba obdélníkového tvaru,betonová
obruba _ celková plocha chodníku 383 1112
<br> 'ra/.z 483 4M 0/1.482 464 040,nema.buchflrm'(1611rna-fi`vdřć.“nr.c:
w.1.1 r.fi--vćr'řrmrvc c: K“ 262 781
<br>
<br> 1×.)
<br> Směrové vedení - směrové vedení jednotlivých tras chodníků je podmíněno opravou silnice 11/291 <,>
která je Zpracována v projektové dokumentaci „Silnice 11/291 Nové Město pod Smrkem - státní hranice
(investor KSS LK)
<br> Výškové vedení - výškové vedení jednotlivých tras chodníků je podmíněno Opravou silnice 11/291 <,>
kteráje Zpracována v projektové dokumentaci,Silnice 11/291 Nové Město pod Smrkem ~ státní hranice
(investor KSS LK)
<br> Trasa 1,3 a 5 -je 11111ístěna 12 cm nad niveletou silnice <.>
<br> Trasa 2,4,6,7,8,9,a 10 -je umístěna 15 cm nad níveletou silnice <.>
<br> Podélné sklony vycházejí Z výškového řešení opravy silnice 11/291 ~ viz sklonovníky výkres č.B.2 z -
e.Situace stavby - část 1 - V <.>
<br> V místě počátku a ukončení jednotlivých tras,v místech pro přecházení a v místě Sjezdů je Silniční
Obruba snížena na 0.02111 nad stávající niveletu Silnice,popř.na 0,05 111 u vjezdů k nemovitostem <.>
<br> Sířkové uspořádání a příčné klopení - šířkové uspořádání je navrženo o Základní šířce 1,5 111
S přičným klopením 1,5% směrem do silnice <.>
<br>
<br> Návrh konstrukčních vrstev dle TP 170:
<br> Konstrukce chodníku
<br>
<br> Zámková dlažba DL tl.60 111111
Drt` (2/5) L tl.40 Inın
Směs stmelená cementem SC (38/10 tl.100 mm
Šíèı-kødı-r 32/63 ŠD u.150 mm
Celkem tl.350 111111
<br> Zemní pláíí trasy bude pečlivé upravena a Zhutněna.aby byl dosažen požadovaný modul přetvárnosti
Edęıìz = 30 MP8 <.>
<br> Konstrukce clıodníku v místě sjezdu:
<br>
<br> Zámková dlažba DL tl.80 mn1
Dı`t` (2/5) L tl.40 mm
Směs stmelená ccmcntem SC (28/10 tl.150 111111
Šiêı-kødır 32/63 ŠD 11.150 nnnfl1
Celkem tl.420 mm
<br> Zemní plářı trasy bude pečlivě upravena a Zhutněna,aby byl dosažen požadovaný modul přetváı'nosti
151112122 = 45 MP8 <.>
<br> Konstrukce opravy nıístní komunikace v místě doplnění:
TP 170 - Dl-N-6-V-PIII
<br>
<br> Asfaltový beton Střednězrnný AC O ll tl.40 mm
Spojovací postřik eınulzní PS-E 0,3 kg/m2
Obalované kamenivo ACP 16+ tl.60 111m
lntiltrační postřik asfaltový' PI-E 1.0 kg/m2
Směs stınelená cementem SC C8/ 10 tl.120 mm
Šıèvkøúvrt 32/63) ŠD 11.200 nnn
C...