« Najít podobné dokumenty

Obec Horosedly - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy - přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Horosedly.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

DETAIL_I, J_compressed.pdf
III/1217 <br> III/1 2 1 8 <br> I/ 4 <br> I/4 <br> II/12 1 <br> II/121 <br> II/138 <br> II/1 3 8 <br> II/121 <br> po 10m <br> max.po 20 m <br> Z 4 <br> e <br> Z 4 <br> e <br> A 6 <br> b <br> A 6 <br> b <br> 0 m <br> 0 m <br> A 1 <br> 5 <br> A 1 5 <br> <br> C 4 <br> b <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> C 4 <br> a <br> Z 4 <br> eS 7 S <br> 7 <br> m in <br>.5 <,> 5 <br> m <br> m in <br>.3 <,> 0 <br> 0 m <br> I/19 <br> 3 0 <br> 0 m <br> 3 0 <br> 0 m <br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO <br> max.50 m <br> P 7 <br> P 7 <br> P 7 <br> P 8 <br> B 2 <br> 6 <br> B 2 6 <br> A 1 <br> 5 <br> A 1 <br> 5 <br> B 2 1 a <br> B 2 0 a <br> B 2 <br> 0 a <br> 3 0 <br> 60 <br> A 6 <br> b <br> A 6 <br> b <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 e <br> S 7 <br> S 7 B2 <br> 0 a <br> 80 <br> B 2 <br> 1 a <br> E 3 <br> a (6 <br> 0 0 <br> m ) <br> A 1 <br> 5 <br> B 2 0 a <br> 60 <br> S 7B <br> 2 0 a <br> 80 <br> B 2 1 a <br> E 3 <br> a ( <br> 4 0 <br> 0 m <br> ) 40 <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 3 0 <br> 0 m <br> 1 0 <br> 0 m <br> 4 0 <br> 0 m <br> 6 0 <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 2 0 <br> 0 m <br> 1 0 <br> 0 m <br> 3 0 <br> 0 m <br> 4 0 <br> 0 m <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 2 0 <br> m WIE <br> N <br> MIK ULO <br> V <br> IS 11b <br> (W IEN <br> ) <br> IS 11b <br> (M IKU <br> LO V) <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 1 <br> 1c <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 11c <br> IS 1 1c <br> P4 <br> P4 <br> P 1 <br> IP 10a <br> P1 <br> P1 <br> P 1 <br> 6 km <br> E 3a (6km) <br> Z 2 <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 1 <br> 1c <br> IS 11c <br> E 2 <br> b ( <br> A C <br> -5 ) <br> E 2 b ( <br> AC -57 <br> ) <br> E 2 <br> b ( <br> A G <br> -3 5 ) <br> E 2 <br> b (A <br> G -5 <br> ) <br> E 2b (AC-7) <br> P 1 <br> P2 <br> P 2 <br> P 2 <br> P2 <br> P 4 <br> E 2b (AG-3)E 2 <br> b (E <br> G -1 <br> ) <br> P1 <br> P 4 <br> MIKULOV <br> IS 11b (WIEN) <br> B 20a <br> B 20a <br> IS 11b (MIKULOV) <br> IP 10a 5 kmE 3a (5km) <br> Z 2 <br> WIEN <br> MIKULOV <br> IS 11b (WIEN) <br> IS 11b (BRNO) <br> IS 11b (WIEN) <br> Z 4e...
DETAIL_D, E, F_compressed.pdf
III/12118 II I/ 1 7 5 8 <br> III/1 211 <br> 8 <br> III/ 12 11 9 <br> I/19 <br> I/19 <br> I/ 4 <br> I/ 4 <br> P R A H A <br> P ÍS E K <br> ČIMELICE <br> III /1 21 19 <br> III/1 211 <br> 8 <br> III/12118 <br> 5 <,> 4 <br> km <br> 5 <,> 4 <br> km <br> 5,4 km <br> 500 m <br> 500 m <br> 500 m <br> 25 00 <br> m <br> B 1 <br> 6 (3 <br>,1 m <br> ) <br> B 1 <br> 6 (3 <br>,1 m <br> ) <br> B 16 (3,1m <br> ) <br> B 16 (3,1m) <br> B 16 ( 3,1m) <br> B 1 <br> 6 (3 <br>,1 m <br> ) <br> B 1 <br> 6 ( 3 <,> 1 <br> m ) <br> E 3 <br> a (5 <br>,4 km <br> ) <br> E 3 <br> a (5 <br>,4 km <br> ) <br> E 3a (5,4km <br> ) <br> E 3a (500 m) <br> E 3a ( 500 m <br> ) <br> E 3 <br> a (5 <br> 0 0 m <br> ) <br> E 3 <br> a ( 2 5 0 0 m <br> ) <br> E 7 <br> b <br> E 7b <br> E 7b <br> E 7b <br> LEGENDA: <br> - OBJÍZDNÁ TRASA NAD 7,5 t,SMĚR - PÍSEK <br> - NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> DETAIL F <br> DETAIL E <br> U Luhu 220/14,635 00 Brno <br> NÁZEV: <br> OBLAST: <br> UMÍSTĚNÍ: <br> KRAJ: OKRES: MĚÚ/OÚ: <br> ZPRACOVAL: <br> ZODP.PROJEKTANT: <br> ING.M.SEDMÁK <br> XXXXX XXXXXX <br> JIHOČESKÝ PÍSEK PÍSEK <br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> SILNICE Č.I/4 <br> UZAVÍRKA MOSTU EV.Č.4-031 NA SIL Č.I/4 <br> DATUM: <br> FORMÁT: <br> MĚŘÍTKO: <br> Č.VÝKRESU: <br> 18.02.2019 <br> 1 x A3 <br> D,E,F <br> POZNÁMKA: STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ,KTERÉ BUDE V ROZPORU S PŘECHODNOU ÚPRAVOU PROVOZU BUDE ZNEPLATNĚNO- OBJÍZDNÁ TRASA NAD 3,5 t,SMĚR - PRAHA <br> DETAIL D <br> STUPEŇ DOK.: RDS <br> <br> Stránka 1 Stránka 2
DETAIL_A, B_compressed.pdf
I/ 4 <br> I/4 <br> II/12 1 <br> III/004 15 <br> I/ 4 <br> I/ 4 <br> I/19I/19 <br> po 10m <br> max.po 20 m <br> Z 4 <br> e <br> Z 4 <br> e <br> A 6 <br> b <br> A 6 <br> b <br> 0 m <br> 0 m <br> A 1 <br> 5 <br> A 1 5 <br> <br> C 4 <br> b <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> C 4 <br> a <br> Z 4 <br> eS 7 S <br> 7 <br> m in <br>.5 <,> 5 <br> m <br> m in <br>.3 <,> 0 <br> 0 m <br> I/19 <br> 3 0 <br> 0 m <br> 3 0 <br> 0 m <br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO <br> max.50 m <br> P 7 <br> P 7 <br> P 7 <br> P 8 <br> B 2 <br> 6 <br> B 2 6 <br> A 1 <br> 5 <br> A 1 <br> 5 <br> B 2 1 a <br> B 2 0 a <br> B 2 <br> 0 a <br> 3 0 <br> 60 <br> A 6 <br> b <br> A 6 <br> b <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 e <br> S 7 <br> S 7 B2 <br> 0 a <br> 80 <br> B 2 <br> 1 a <br> E 3 <br> a (6 <br> 0 0 <br> m ) <br> A 1 <br> 5 <br> B 2 0 a <br> 60 <br> S 7B <br> 2 0 a <br> 80 <br> B 2 1 a <br> E 3 <br> a ( <br> 4 0 <br> 0 m <br> ) 40 <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 3 0 <br> 0 m <br> 1 0 <br> 0 m <br> 4 0 <br> 0 m <br> 6 0 <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 2 0 <br> 0 m <br> 1 0 <br> 0 m <br> 3 0 <br> 0 m <br> 4 0 <br> 0 m <br> 0 m <br> 0 m <br> 2 0 <br> m <br> 2 0 <br> m WIE <br> N <br> MIK ULO <br> V <br> IS 11b <br> (W IEN <br> ) <br> IS 11b <br> (M IKU <br> LO V) <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 1 <br> 1c <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 11c <br> IS 1 1c <br> P4 <br> P4 <br> P 1 <br> IP 10a <br> P1 <br> P1 <br> P 1 <br> 6 km <br> E 3a (6km) <br> Z 2 <br> IS 1 <br> 1 c <br> IS 1 <br> 1c <br> IS 11c <br> E 2 <br> b ( <br> A C <br> -5 ) <br> E 2 b ( <br> AC -57 <br> ) <br> E 2 <br> b ( <br> A G <br> -3 5 ) <br> E 2 <br> b (A <br> G -5 <br> ) <br> E 2b (AC-7) <br> P 1 <br> P2 <br> P 2 <br> P 2 <br> P2 <br> P 4 <br> E 2b (AG-3)E 2 <br> b (E <br> G -1 <br> ) <br> P1 <br> P 4 <br> MIKULOV <br> IS 11b (WIEN) <br> B 20a <br> B 20a <br> IS 11b (MIKULOV) <br> IP 10a 5 kmE 3a (5km) <br> Z 2 <br> WIEN <br> MIKULOV <br> IS 11b (WIEN) <br> IS 11b (BRNO) <br> IS 11b (WIEN) <br> Z 4e - 10 <br> x <br> Z 4d <br> Z 4...
celková situace_compressed.pdf
3 <br> 4 5 <br> 6 <br> 7 <br> 8 9 <br> 10 11 <br> 14 <br> 13 <br> 12 <br> 1 <br> 2 <br> Pasohlávky <br> Nová Ves <br> Iváň <br> Pouzdřany <br> Brod nad Dyjí <br> Drnholec <br> Dolní Dunajovice Perná <br> Bavory <br> Horní Věstonice <br> Dolní Věstonice <br> Strachotín <br> Novosedly <br> Nový Přerov <br> Dobré Pole <br> Březí <br> Mikulov <br> Vlasatice <br> 15 <br> - UZAVÍRKA MOSTU Č.52-059 <br> A B <br> C <br> A <br> U Luhu 220/14,635 00 Brno <br> NÁZEV: <br> OBLAST: <br> UMÍSTĚNÍ: <br> KRAJ: OKRES: MĚÚ/OÚ: <br> ZPRACOVAL: <br> ZODP.PROJEKTANT: <br> ING.M.SEDMÁK <br> XXXXX XXXXXX <br> JIHOČESKÝ PÍSEK PÍSEK <br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> SILNICE Č.I/4 <br> UZAVÍRKA MOSTU EV.Č.4-031,SIL Č.I/4 <br> DATUM: <br> FORMÁT: <br> MĚŘÍTKO: <br> Č.VÝKRESU: <br> 02.03.2019 <br> 1 x A3 <br> 00 <br> LEGENDA: <br> LEGENDA: <br> - OBJÍZDNÁ TRASA SMĚR - WIEN,MIKULOV <br> CELKOVÁ SITUACE <br> - OBJÍZDNÁ TRASA SMĚR - BRNO <br> - ZMĚNA PŘEDNOSTI V JÍZDĚ <br> - OPATŘENÍ PRO ZATÍŽITELNOST MOSTU <br> - OBJÍZDNÁ TRASA NAD 7,5 t,SMĚR - PÍSEK <br> - OBJÍZDNÁ TRASA DO 7,5 t,SMĚR - PÍSEK <br> - OBJÍZDNÁ TRASA NAD 3,5 t,SMĚR - PRAHA <br> - OBJÍZDNÁ TRASA DO 3,5 t,SMĚR - PRAHA <br> - UZAVŘENÝ MOST EV.Č.4-031 <br> OBJÍZDNÁ TRASA <br> - DETAIL - VIZ SAMOSTATNÁ SITUACE - A - P <br> - UPRAVENÁ STÁVAJÍCÍ SITUACE - 01 - 02 <br> K1 <br> A <br> K2a K2b <br> K3aK3b <br> K4 <br> K5a <br> K6 <br> K7 <br> K8 <br> K5b <br> K9 K10 <br> -UZAVŘENÝ MOST <br> B <br> C <br> D L <br> M <br> G <br> I <br> J <br> N O K <br> E <br> H <br> F <br> P <br> STUPEŇ DOK.: RDS <br> Stránka 1
2019_013_PÚP-OOP-silnice II. a III. tříd, COLAS CZ, zast. Třícestné semafory_objížďka-most 4-031.pdf
ODBOR DOPRAVY Velké náměstí 114/3 <br> pracoviště Budovcova 207 <br> 397 19 Písek <br> <br> Č.j.: MUPI/2019/09601 <br> <br> <br> Ev.č.: PUP/013/2019/Hrn - OOP/stan <br> Vyřizuje: Ing.XXXXXXXX XXXXXXX <br> Telefon: XXX XXX XXX,XXX XXX XXX <br> E-mail: e-podatelna@mupisek.cz Písek 05.03.2019 <br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> Městský úřad Písek,odbor dopravy,jako správní orgán věcně a místně příslušný podle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),v platném znění,podle ustanovení § 77 odst.5 zákona o silničním provozu a § 171 a násl.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění (dále jen „správní řád“) <br> stanoví přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <br> na silnicích č.II/175,III/1757,III/00421a,III/00421,III/00420,III/00415,II/121 III/1217 <,> III/1218,III/1219,III12117,III/12118,III/12119 a II/138 a na místních komunikacích v obcích: Nerestce,Mirovice,Horosedly,Mišovice,Rakovice,Boudy,Mirotice,Smetanova Lhota <,> Varvažov,Králova Lhota,Orlík nad Vltavou a Zvíkovské Podhradí,pro vyznačení objízdné trasy pro vozidla do 7,5 t směr Písek po silnicích č.II/175,III/1757 směr sil.I/19 Mirovice – Rakovice – Boudy I/4,dále vyznačení objízdné trasy pro vozidla do 3,5 t směr Praha po silnicích č.III/00421a,III/00421,III/00420 v Nerestcích a pro vyznačení objízdné trasy pro vozidla nad 7,5 t směr Písek (a opačně Praha) po silnici č.II/121 a na ní napojujících se silnicích II.a III.tříd č.III/1217,III/1218,III/1219,III12117 a II/138,dále na silnici č.III/12118 (spojující silnici č.I/4 v Čimelicích se silnicí č.I/19 v Orlíku nad Vltavou) v Čimelicích a v Orlíku nad Vltavou,č.III/12119 v Králově Lhotě pro vyznačení zákazu vjezdu vozidel na silnici č.III/12118 a III/12119 s vyšší výškou vozidel než 3,1 m,a to vše v územní působnosti obce s rozšířenou působností Písek,v souvislosti se stavebními a výkopovými pracemi <,> prob...

Načteno

edesky.cz/d/2769519

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Více dokumentů od Obec Horosedly      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz