-£<^\>v)!
<br> MĚSTSKÝ
<br> tf^dS-
<br> Vl/
<br> HUBRP0080V2Z
ÚŘADBROUMOV
<br> odbor stavebního úřadu a územního p lánování,třída Masarykova 239,550 01 Broumov
<br> VEŘEJNÁ
<br> VYHLÁŠKA
<br> Oprávněná úřední osoba:
TEL:
E-MAIL:
<br> MUBR 31467/2015 /ST/MA
PDMUBR 35339/2015
Kamil Matěl L
491 504 335\
matej@broumov-mesto.cz
<br> DATUM
<br> 25.11.2015
<br> SPIS.ZN.:
Č.J.:
<br> 7
<br>.N R itfeáflf áéšcft vyvěšeno fa
í
17 tytérf klh SfiHlO dtfc <.>
<br> ^vr;
<br> 2 7 11.2015
<br> " ^ i Mcmtelová
<br> ÍJAJLC <.>
<br> Dokument zveřejněn íéž na webavých stránkách Města Broumova
<br> ROZHODNUTI
Výroková část:
Městský úřad Broumov,odbor stavebního úřadu a územního plánování,jako silniční správní úřad
příslušný podle § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích"),a speciální stavební úřad příslušný
podle § 16 odst.1 a § 40 odst.4 písm.a) zákona o pozemních komunikacích,a § 15 odst.1 zákona č <.>
183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů
(dále jen "stavební zákon"),na podkladě žádosti o prodloužení platnosti stavebního povolení,kterou dne
21.10.2015 podala
OBEC ADRŠPACH,IČO 00653560,Horní Adršpach 128,549 52 Horní Adršpach
(dále jen "stavebník"),podle § 115 odst.4 stavebního zákona
prodlužuje
o 2 XXXX XXX dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí platnost stavebního povolení spis.zn.MUBR
33310/2013 /OV/MA ze dne 26.3.2014 na stavbu
Rekonstrukce místní komunikace Horní Adršpach křižovatka Umový hřbitov až křižovatka k Divišům
Adršpach,Horní Adršpach
(dále jen "stavba") na pozemku st.p.14,22,150,177,178,pare.č.42/1,43,49,52/1,52/2,60/2,60/3 <,>
60/5,60/7,61/1,61/3,62/1,348/8,348/9,348/11,348/26,826,830/1,830/2,831,832,833,885 <,>
958/1,958/2,958/10 v katastrálním území Horní Adršpach <.>
Stavba obsahuje:
Předmětem stavby je stavební úprava místní komunikace v Horním Adršpachu charakterizované
jako jednopruhová obousměrná komunikace označená jako "Obytná zóna" <.>
Navržené stavební úpravy se týkají převážně hlavního dopravního prostoru.Stavební úpravy a
práce v přidruženém prostoru jsou navrženy v rozsahu pouze nezbytně nutném a lze je
charakterizovat jako stavbou vyvolané,týkají se např.doplnění chodníku v místě vchodů do
budovy,výškové vyrovnání chodníků a sjezdů a přeložka sdělovacího kabelu <.>
Návrh směrového a výškového řešení přibližně odpovídá současnému stavu.Stávající jízdní pruh
šířky cca 4,0m je snížen na hodnotu 3,5m.Tato hodnota odpovídá šířce dopravního prostoru v
"obytné zóně" dle ČSN 73 6110 a TP 103.Prostor místní komunikace je rozšířen o dlážděný
pobytový prostor šířky 2,0 m na úkor příkopu,který bude zatrubněn <.>
obsah stavby
<br> Č.j.PDMUBR 35339/2015
<br> str.2
<br> kompletní výměna konstrukce vozovky
zlepšení vlastností zeminy v aktivní zóně
doplnění obrubníků podél obou stran vozovky; v současné době je vozovky lemována nezpevněnou
krajnicí.Obrubníky jsou navrženy až po křižovatku v km 0,480 <.>
doplnění o prvky pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace
napojení dešťových svodů z přilehlých soukromých pozemků do zatrubněného příkopu
napojení do zatrubněného příkopu ostatních trub a žlabů,odvádějících dešťové vody,vyústěné ve
stávajícím stavu do příkopu podél vozovky
odvodnění spodní stavby vozovky podélnou drenáží napojenou do nově osazených UV
výškové vyrovnání stávajících šachet a znaků inženýrských sítí
obnova stávajících propustků
sanace podloží vozovky v místech stavebních rýh příčných a podélných vedení inženýrských sítí <,>
sanace okrajů vozovky
přeložka kabelu Telefonica 02 Czech Republic,a.s <.>
dopravně inženýrská opatření po dobu výstavby
Odvodnění místní komunikace bude řešeno podélným a příčným sklonem na hranu vozovky,dále
pak podél silniční obruby do navržených uličních vpustí zaústěných do zatrubněného příkopu <.>
Zatrubnený příkop bude dle stávajících odtokových poměrů dané lokality vyústěn v místě
stávajících příčných propustků do Adršpašského potoka.Stávající příčné propustky již ve stávajícím
stavu kapacitně nevyhovují množství odváděné dešťové vody z dané lokality.Stávající trouby budou
nahrazeny novými troubami HDPE DN 600 <.>
Celková délka stavební úpravy místní komunikace je cca 500 m
Funkční skupina:
<br> D l - komunikace se smíšeným provozem (Obytná zóna)
<br> Příčný sklon:
<br> 2,0%
<br> Podélný sklon:
<br> max.4,4%,min.0,5%
<br> Návrhová rychlost:20 Km / hod
Dopravní prostor: 3,5m
Délka:
<br> cca 498 m
<br> Povrch:
<br> dopravní prostor - asfaltový beton
<br> pobytový prostor - dlážděný povrch,zeleň
Oblouky: prosté kružnicové
parametry zdůvodnění trasy
Trasa je navržena s ohledem na polohu a průběh osy stávající vozovky.Cílem návrhu je stanovit
trasu vozovky v poloze blízké ose stávající vozovky s ohledem na snížení rozsahu trvalých záborů a
rozsahu přeložek inženýrských sítí
Délka trasy je cca 498 m.Směrový polygon trasy tvoří přímé úseky doplněné o prosté kružnicové
oblouky Rl=100 m,R2=50 m,R3=100 m,R4=150m...