VÝROČNÍ ZPRÁVA 2014
Obecně prospěšná společnost Singltrek pod Smrkem byla založena 29.listopadu 2010 za účelem
vytváření podmínek pro všestranný rozvoj cestovního ruchu regionu Frýdlantsko v souladu
s principy udržitelného rozvoje,správy a rozvoje destinace cestovního ruchu založené
na provozování sítě singltrekových stezek pro terénní cyklistiku,správy a údržby stávajících
singltrekových stezek,dodržování metodiky plánování a realizace nových singltrekových stezek
a prosazování jednotnosti propagace singltrekové destinace a zajištění souladu mezi potřebami sítě
singltrekových stezek a potřebami lesního hospodářství s ohledem na zásady ochrany přírody <.>
<br> Aktivity v roce 2014
V tomto roce se síť stezek dále nerozšiřovala.Celkový počet vybudovaných stezek je v současné
době 73 km.Monitoringem bylo tuto sezonu zaznamenáno na obousměrné stezce,vedoucí
od centrálního nástupního místa téměř 75.000 průjezdů.Údržbu provádíme pouze na české straně
stezek,polskou část udržuje zaměstnanec Státních lesů Polska.Na údržbě a drobných opravách
stezek v sezoně zaměstnáváme 5 cestářů,jeden z nich je již naším kmenovým zaměstnancem <.>
Se stále se zvyšující návštěvností vzrůstají nároky na údržbu stezek.Na mnoha místech se sjíždí
pojízdná vrstva a obnažují se kameny.Množí se také probržděná místa před náhlými změnami
směru <.>
Všechny úkony spojené s údržbou a opravami stezek jsou evidovány v provozní knize.Pružně
se snažíme reagovat i na připomínky samotných cyklistů a je-li to možné,bezodkladně se snažíme
tyto podněty řešit.Jako komunikační kanál slouží zejména FB profil,který je stále hojněji
navštěvován a využíván jak pro informace o uzavírkách a omezeních,nebo prováděných
opravách,tak jako zpětná vazba od samotných uživatelů <.>
Letošní sezona začala díky slabé zimě poměrně brzy a již koncem března na stezky dorazili první
cyklisté <.>
<br> Na začátku sezony probíhala díky dobíhajícím těžbám lesních porostů velmi intenzivní spolupráce
se správcem lesa,aby stezky v místě,kde se zrovna těží,byly uzavřeny,a nedošlo ke zranění
cyklistů.Na druhou stranu jsme se snažili okruhy uzavírat co nejméně,aby bylo kde jezdit <.>
<br> Plnohodnotná údržba se rozběhla na začátku dubna,kdy již ze stezek zmizel všechen sníh,a my
jsme ve spolupráci s Úřadem práce zaměstnali 4 cestáře.Bylo nutno odklidit větve,vyhrabat listí
a vyházet kamení ze stezky.Hodně času zabralo také čištění odvodnění stezky.Po dohodě se
správcem lesa jsme se také rozhodli odstranit některé stromy,které překážely plynulému průjezdu
a nebezpečně zasahovaly do profilu stezky <.>
<br> Díky podprůměrně srážkovému jaru se nám stezky povedlo dát velmi rychle do dobrého stavu
a cyklisté je mohli v celé délce hojně využívat.Zima se na stezkách vždy podepíše erozí půdy <,>
takže je nutno hlínu odstranit,aby si XXXXXX zachovala svou původní šíři <.>
<br> Když jsou stezky kompletně po zimě zkontrolované a vyčištěné,přicházejí na řadu opravy značení
a dřevěných lávek.Zároveň už kolem stezek bují vegetace a začínáme s prvním sekáním trávy <.>
<br> Na některých místech je stezka pod úrovní terénu a stahuje se do ní voda z okolí.Tato místa
se snažíme postupně zavézt minerálním materiálem a zvednout tak korunu stezky,aby se tam již
netvořily kaluže <.>
<br> Do toho stále sekáme trávu <.>
<br> Během letních prázdnin,které jsou zde považovány za hlavní sezonu,cestáři zajišťují sjízdnost
stezek,odstraňují vodu,větve a kamení a řeší drobné akutní opravy,které jsou nutné kvůli
bezpečnosti návštěvníků.Každý týden před víkendem se stezky kontrolují,aby byly připraveny na
hlavní nápor cyklistů <.>
<br> Na konci srpna jsme začali navážet novou vrchní pojízdnou vrstvu na stezku od Centra u Kyselky
směrem k Lomnickému mostu a následně od Červeného buku k Hubertce <.>
<br> Zde jsme naplno využili kvalit vibrační desky,kterou jsme tento rok zakoupili na hutnění
materiálu na stezce <.>
<br> Počasí nám i v závěru sezony velice přálo a díky tomu jsme na stezkách pracovali až do konce
listopadu.Na úplný závěr nám přichystal milé překvapení majitel místní stavební firmy KVAPRO
s.r.o.XXX XXXXXX XXXXXX,který nám zapůjčil k dlouhodobému užívání minidumper na dovoz
materiálu v těžko přístupném terénu <.>
<br> Složení řídících orgánů
Správní rada
a) XXX XXXXXXXX XXXXXXX <,>
b) pan Ing.XXXXX XXXXXX,předseda
c) XXX XXXXX XXXXXX <,>
d) paní Ing.XXXX XXXXXXX <,>
e) pan Ing.XXXXXX XXXXX <,>
f) XXX XXXXXXX XXX
V tomto roce byla jmenována nová dozorčí rada ve složení:
Dozorčí rada
a) paní XXXX XXXXXXX
b) paní Ing.XXXXXXXXX XXXXXXXX,předsedkyně
c) paní XXXXXX XXXXXXXXXXX <,>
Ředitel společnosti: XXXXX XXXXXXX
Výroční správa byla schválena správní radou na svém zasedání dne 9.11.2015 <.>
<br> EKONOMICKÁ ČÁST
Roční účetní závěrka - tvoří přílohu č.1 této výroční zprávy.Základní údaje v ní obsažené
vykazují výsledek hospodaření ve výši: -32 896,77 Kč <.>
<br> Přehled o celkových výnosech a nákladech:
Celkový výnos z činnosti: 732 864,15 Kč
Celkové náklady z činnosti.765 760,92 Kč
<br> Vývoj a konečný stav fo...