Městský úřad Světlá nad Sázavou
<br> Odbor dopravy
náměstí Trčků Z Lípy 18,582 91 Světlá nad Sázavou
<br>
<br>
<br> Vaše č.j.: Vyřizuje: Báčová
<br> Naše č.j.: MSNS/21887/2015/0D-88-Bá Telefon: 569 496 635
<br> Světlá nad Sázavou dne: 10.11.2015 E-mail: Dosta@Svet1ans.cz
oZNÁMENÍ
<br> ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ vEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> Město Světlá nad Sázavou,IČ: 00268321,nám.Trčků Z Lípy 18,582 91 Světlá nad Sázavou
Zastoupené starostou města Mgr.Janem Tourkem,podalo dne 09.11.2015 u Zdejšího
Specialního Stavebního úřadu - odboru dopravy Městského úřadu Světlá nad Sázavou žádost o
<br> Vydání stavebního povolení pro stavbu:
<br> „Rozšíření parkovacích míst a stavební úpravy komunikací
Na Bradle
u BD čp.965-968 a čp.1018-1021 Světlá nad Sázavou“
<br> na pozemcích KN:
parcě.229/3,229/4,229/5,229/6,229/10,229/14,235/57,235/58,235/59,235/60,235/61 <,>
<br> 235/62,235/69,235/70,235/76 a 433/13 v k.ú.Světlá.nad Sázavou <.>
<br> Pozemky Sousedící se Stavbou:
parc.č.1830,St.1576,St.1577,st.1578,St.1579,St.1457,st.1458,St.1459,st.1460,1834 <,>
<br> 230/1,229/1,224/2 a 224/1 v k.ú.Světla nad Sázavou <.>
<br> Stavba Se Skládá ze dvou komunikací/1 a B přiléhajícím ke dvěma bytovým domům <.>
Komunikace A je zhotovena v šířce 4,25 m S rozšířením v místě napojení na místní
komunikaci.Vozovka je od km 0,01340 vedena jako obytná Zóna,na komunikaci je navrženo
obratiště délky 12,50 m a šířlg/ 4,25 m.Po levé Straně komunikace jsou navržena kolmá a
podélná parkovací Stání,po pravé Straně komunikace jsou navržena kolmá parkovací Stání <.>
Celkem je zde navrženo 31 parkovacích stání pro osobní automobily a 2 vyhrazená stání pro
osoby se ZTP <.>
<br> Komunikace B je zhotovena v šířce 4,25 m S rozšířením v místě napojení na místní
komunikaci.Komunikace je navržena v délce cca 90,20 m.Vozovkaje od km 0,017 60 vedena
jako obytná zóna,na komunikaci je navrženo obratiště délky 12,50 m a šířky 4,25 m.Po pravé
Straně komunikace jsou navržena kolmá parkovací Stání.Celkem je Zde navrženo 16
parkovacích.stání pro osobní automobily a l vyhrazené Stání pro Osoby Se ZTP <.>
<br> Obě komunikace jsou navrženy jako Slepé jednopruhové obousměrné komunikace s
obratištěm.Vjezd do obytné zóny je Zabezpečen nájezdovým prahem ze žulové dlažby drobné <.>
Vozovky budou zhotoveny S povrchem z asfaltového betonu.Vozovka bude opřena do
betonových obrub /5/25 případně l 5// 5.Obruby budou v místě chodníku převýšeny o 0,12 m <.>
<br> Vobytné zóně budou použity obruby 10120.Obruby vně obytné zóny budou Sníženy na 0,02 -
0,08 m.Vozovka v obytné zóně bude opřena do betonových obrub.Parkovací Stání budou
zhotovena S povrchem Z betonové dlažby 10/20 tl.80 mm.Chodníky budou zhotoveny Z
betonové dlažby 10/20 tl.60 mm.Vjezdy budou zhotoveny Z betonové dlažby 10/20 tl.80 mm <.>
Přirozenou vodící linii v místě chodníku bude tvořit betonová obruba 5/20 převýšená o 0,06
m.Betonové obruby budou uloženy do betonového lože z C20/25nXF 3 tl._/00 mm S
boční opěrou.Návrh konstrukce vozovek vychází Z T Pl 70 <.>
<br> Chodníkové plochy budou Zhotoveny S povrchem z betonové dlažby 10/20 tl.60 mm,vjezdy
budou zhotoveny Z bet.dlažby 10/20 t.80 mm.Varovné a signální pásy budou Z bet.dlažby
l 0/20 pro nevidomé v tl.60 mm v místě chodníku a v tl.80 mm v místě vjezdu barvy červená <.>
Příčný Sklon chodníku XXXX XXX X,XX%,podélné Sklony budou dle podélného profilu.Vmístě
vjezdu bude chodník v šířce min.0,90 m veden v maximálním příčném Sklonu 2,00% <,>
náběhové rampy vjezdu budou v proměn/tvých velikostech dle místního Stavu XXX l X,X % <.>
Parkovací pás bude od vozovky oddělen bet.vodícim proužkem tl.80 mm zapuštěným do
urovně povrchu.Bet.V.P.bude uložen do betonového lože z C20/25nXF 3 tl.100 mm s boční
opěrou.Nájezdové rampy budou výšky 0,10 m a délky 1,50 m.Zvýšená plocha bude tvořena
žulovou dlažbou 8/10.Žulová dlažba v místě nájezdii bude opřena do betonových obrub 10/20
uložených do bet.lože z C20/25n XF3 tl.100 mm S boční opěrou.Obruba bude zapuštěna do
úrovně dlažby <.>
<br> Odvodnění bude Zajištěno příčným a podélným Sklonem do nově navrhovaných případně
Stávajících uličních vpusti.Napojení uličních vpusti' do kanalizace bude provedeno přes
retenční bloky.Případně bude voda z povrchu chodníků volně svedena do nově upravovaného
pásu Zeleně a zde bude volně zasahovat.Nové uliční vpusti budou S poplastovanou ocelovou
mříží 500/500.Uliční vpust bude DN 400 s kalovým dnem a košem S připojkami SN8 DN 150-
200 v rozsahu dle situace stavby.Odtokové poměry komunikace nebudou.stavbou dotčeny <.>
<br> Uvedeným dnem bylo zahájeno Stavební řízení <.>
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Světlá nad Sázavou,jako věcně příslušný Speciální Stavební
úřad podle § 40 odst.4 písm.a) Zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích ve Znění
pozdějších předpisů,podle § 15 Zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a Stavebním
řádu (dále jen Stavební Zákon),vsouladu S § 112 odst.1 stavebního Zákona,oznamuje
Zahájení Stavebního řízení a jelikož jsou mu Z poskytnutých informací dobře Známy poměry
stav...