« Najít podobné dokumenty

Město Votice - Stavbaři zahájili ražbu tunelu Deboreč

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Votice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Stavbaři zahájili ražbu tunelu Deboreč
Stavbaři zahájili ražbu tunelu Deboreč: Úřední deska: Město Votice    Stavbaři zahájili ražbu tunelu Deboreč Ješetice - Požehnáním stavbě a vysvěcením sošky svaté Barbory byla ve čtvrtek 13.prosince slavnostně zahájena ražba železničního tunelu Deboreč.Je to kratší ze dvou tunelů,které nově budou součástí tratě Sudoměřice – Votice na čtvrtém tranzitním koridoru.Ražba začala z výjezdového (pražského) portálu,proražení tunelu včetně primárního ostění se předpokládá v červenci příštího roku.      Modernizace trati Sudoměřice – Votice je jednou z posledních součástí souboru staveb na čtvrtém tranzitním koridoru,který spojuje Německo a Rakousko přes Děčín,Prahu a České Budějovice.Na dosud jednokolejném úseku přibude druhá kolej,dva tunely a také nová železniční stanice Červený Újezd.Stavební práce by měly být dokončeny v lednu 2022.„Rychlost vlaků se zvýší na 160 km/h,což umožní jízdní dobu expresů mezi Prahou a Táborem jednu hodinu.Na její zkrácení bude mít výrazný podíl i dnes zahajovaná ražba tunelu Deboreč s délkou 660 metrů,“ uvedl generální ředitel SŽDC XXXX XXXXXXX <.> Předmětem stavby je vybudování ještě jednoho tunelu,a to Mezno s délkou 840 metrů.Trať Sudoměřice – Votice z velké části vybočí ze stávající stopy,což přinese zkrácení trasy o dva kilometry.Dosavadní stanice Střezimíř,Ješetice a Heřmaničky nahradí jediná s názvem Červený Újezd.Doplní ji zastávky Mezno,Střezimíř,Červený Újezd,Ješetice a Heřmaničky.V hlubokém údolí mezi zastávkami Ješetice a Heřmaničky vybudují stavbaři celkem tři dlouhé mostní estakády.Nejdelší z nich dosáhne délky 244 metrů.Tunel Deboreč je ražen tzv.Novou rakouskou tunelovací metodou,která spočívá v mechanickém rozpojování horniny a jejím následném jištění primárním ostěním,kterým se aktivují základní vlastnosti horninového masivu.Po prorážce tunelu v létě příštího roku se bude pomocí bednicí formy provádět sekundární ostění,a to včetně hloubených částí obou portálů tunelu.Celková délka ražené části tunelu je 562 m.Text a foto: ...

Načteno

edesky.cz/d/2552381

Meta

Nic nerozpoznáno


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Votice
28. 08. 2025
28. 08. 2025
27. 08. 2025
26. 08. 2025
21. 08. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Votice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz