« Najít podobné dokumenty

Město Pohořelice - OOP - Uzavírka mostu na silnici I/52

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Pohořelice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Detail 5
B
30
<br> Z 2
<br> CHODNÍK
UZAVŘEN
<br> MIMO
VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
STAVBY
<br> HAVLÍČKOVA
<br> ULICE HAVLÍČKOVA
<br> UZAVŘENA
<br> po 10m
<br> max.po 20 m
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
<br>
A
1
5
<br>
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> a
<br> Z
4
<br> eS
7 S
<br> 7
<br> m
in
<br>.5
<,> 5
<br> m
<br> m
in
<br>.3
<,> 0
<br> 0
m
<br> I/19
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO
<br> max.50 m
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
8
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
6
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> 60
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
e
<br> S
7
<br> S
7 B2
<br> 0
a
<br> 80
<br> B
2
<br> 1
a
<br> E
3
<br> a
(6
<br> 0
0
<br> m
)
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
0
a
<br> 60
<br> S
7B
<br> 2
0
a
<br> 80
<br> B
2
1
a
<br> E
3
<br> a
(
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> )
40
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 6
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> m
<br> WIE
N
<br> MIK
ULO
<br> V
<br> IS
11b
<br> (W
IEN
<br> )
<br> IS
11b
<br> (M
IKU
<br> LO
V)
<br> IS
1
<br> 1
c
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS 11c
<br> P4
<br> P
1
<br> IP 10a
<br> P1
<br> 6 km
<br> 6 km
<br> E 3a (6km)
<br> Z 2
<br> IS 11c
<br> IS
1
1c
<br> IP
4
<br> b
<br> B 2 - zvýrazněná
<br> B
24
<br> b
<br> B 24a
<br> B
24
<br> b
<br> III/39614
<br> III/3
961
<br> 4
<br> II
I/3
<br> 96
15
<br> III
/3
<br> 96
13
<br> B
4
<br> (7
<,> 5
<br> t)
<br> E
1
<br> 3
(M
<br> IM
O
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> )
<br> M
IM
<br> O
<br>
D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> O
B
<br> S
L
U
<br> H
Y
<br> 7
<,> 5
<br> t
<br> PRODEJNA
MADAM DELUXE
<br> PO-NE 08-20 HOD
<br> - PRACOVNÍ MÍSTO SE BUDE POSOUVAT V RÁMCI ÚSEKU
<br> - B...
Detail 4
B
30
<br> Z 2
<br> CHODNÍK
UZAVŘEN
<br> MIMO
VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMOVOZIDLAS POVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA
S POVOLENÍM
STAVBY
<br> HAVLÍČKOVA
<br> ULICE HAVLÍČKOVA
<br> UZAVŘENA
<br> po 10m
<br> max.po 20 m
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
<br>
A
1
5
<br>
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> a
<br> Z
4
<br> eS
7 S
<br> 7
<br> m
in
<br>.5
<,> 5
<br> m
<br> m
in
<br>.3
<,> 0
<br> 0
m
<br> I/19
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO
<br> max.50 m
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
8
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
6
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> 60
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
e
<br> S
7
<br> S
7 B2
<br> 0
a
<br> 80
<br> B
2
<br> 1
a
<br> E
3
<br> a
(6
<br> 0
0
<br> m
)
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
0
a
<br> 60
<br> S
7B
<br> 2
0
a
<br> 80
<br> B
2
1
a
<br> E
3
<br> a
(
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> )
40
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 6
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> m
<br> WIE
N
<br> MIK
ULO
<br> V
<br> IS
11b
<br> (W
IEN
<br> )
<br> IS
11b
<br> (M
IKU
<br> LO
V)
<br> IS
1
<br> 1
c
<br> IS 11c
<br> P4
<br> P
1
<br> IP 10a
<br> P1
<br> 6 km
<br> 6 km
<br> E 3a (6km)
<br> Z 2
<br> S 7 - 5x
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B1
<br> E 13 (MIMO VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM STAVBY)
<br> S 7 - 5
x
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDL
A
<br> S POVOLE
NÍM
<br> STAVBY
<br> B1
<br> E 13 (M
IMO V
<br> OZIDL
A S
<br> P
OVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y)
<br> 2
0
0
m
<br> 2
0
0
m
<br> S
7
<br> - 5
x
<br> Z
2
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA
<br> S POVOLENÍM
STAVBY
<br> B
1
<br> B 24a
<br> B 24a
<br> E
13 (M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> L
A
<br> S
P
<br> O
V
<br>...
Detail 3
B
30
<br> Z 2
<br> CHODNÍK
UZAVŘEN
<br> MIMO
VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
STAVBY
<br> HAVLÍČKOVA
<br> SILNICE I/52 SMĚR
<br> MIKULOV UZAVŘENA
<br> SIL
NIC
<br> E I
/52
<br> SM
ĚR
<br> MIK
ULO
<br> V U
ZAV
<br> ŘE
NA
<br> po 10m
<br> max.po 20 m
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
<br>
A
1
5
<br>
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> a
<br> Z
4
<br> eS
7 S
<br> 7
<br> m
in
<br>.5
<,> 5
<br> m
<br> m
in
<br>.3
<,> 0
<br> 0
m
<br> I/19
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO
<br> max.50 m
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
8
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
6
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> 60
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
e
<br> S
7
<br> S
7 B2
<br> 0
a
<br> 80
<br> B
2
<br> 1
a
<br> E
3
<br> a
(6
<br> 0
0
<br> m
)
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
0
a
<br> 60
<br> S
7B
<br> 2
0
a
<br> 80
<br> B
2
1
a
<br> E
3
<br> a
(
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> )
40
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 6
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> m
<br> WIE
N
<br> MIK
ULO
<br> V
<br> IS
11b
<br> (W
IEN
<br> )
<br> IS
11b
<br> (M
IKU
<br> LO
V)
<br> IS
1
<br> 1
c
<br> P4
<br> P
1
<br> IP 10a
<br> P1
<br> 6 km
<br> 6 km
<br> E 3a (6km)
<br> Z 2
<br> II
I/3
<br> 96
14
<br> III
/4
<br> 16
21
<br> I/52
<br> I/52
<br> S 7 - 5x
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B1
<br> E 13 (MIMO VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM STAVBY)
<br> S 7 - 5
x
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDL
A
<br> S POVOLE
NÍM
<br> STAVBY
<br> B1
<br> E 13 (M
IMO V
<br> OZIDL
A S
<br> P
OVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y)
<br> 2
0
0
m
<br> 2
0
0
m
<br> KLAD Č.4
<br> IP 10a
<br> 2,5 km
<br> E 3a (2,5km
)
<br> Z 2
<br> S 7 - 1x
<br> MIKULOV
<br> MI
KU
<br> LO
V
<br> IS ...
Detail 2
LEGENDA:
<br> - OBJÍZDNÁ TRASA SMĚR:
- WIEN,MIKULOV
<br> - STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ
ZNAČENÍ
<br> - NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> KLAD Č.2
<br> PRODEJNA
MADAM DELUXE
<br> PO-NE 08-20 HOD
<br> - PRACOVNÍ MÍSTO SE BUDE POSOUVAT V RÁMCI ÚSEKU
<br> - BUDE DOCHÁZET KE KRÁTKODOBÉMU ZASTAVOVÁNÍ
PROVOZU POVĚŘENOU OSOBOU,VYBAVENOU REFLEXNÍM
ODĚVEM VYSOKÉ VIDITELNOSTI
<br> - PO SKONČENÍ PRACOVNÍ SMĚNY BUDE PDZ ZNEPLATNĚNO
<br> - NAVRŽENÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - STÁVAJÍCÍ VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - PODÉLNÉ PARKOVACÍ STÁNÍ
<br> - STÁVAJÍCÍ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - ROZHLED DLE TP 119
<br> - ROZHLED CHODCE NA PŘIJÍŽDĚJÍCÍ VOZIDLO
Z MÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ
<br> Dz; v - ROZHLEDOVÁ VZDÁLENOST DLE ČSN 73 6110,TAB.7
<br> - NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - NÁHRADNÍ TRASA PRO CHODCE
<br> - PRACOVNÍ MÍSTO
<br> OD 1.7.2018
<br> B28
<br> E 8a
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE OSAZENO
MIN.7 DNÍ PŘED JEHO ÚČINNOSTÍ
<br> U Luhu 220/14,635 00 XXXX XXXXX XXXXXX
<br> LEGENDA:
<br> - MÍSTNÍ KOMUNIKACE III.TŘÍDY
<br> - KRAJSKÁ KOMUNIKACE
<br> - STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - NAVRŽENÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> MIMO
ZÁSOBOVÁNÍ
<br> A LINKOVÝ
BUS
<br> MIMO
VYHRAZENÉ
<br> PLOCHY
<br> - SILNICE III.TŘÍDY
<br> MIMO
LINKOVÝ BUS
<br> MIMO ZÁSOBOVÁNÍ
<br> - STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - NAVRŽENÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DETAIL - STÁVAJÍCÍ IZ 8a
<br> STÁVAJÍCÍ TEXT BUDE DOPLNĚN
„A LINKOVÝ BUS”
<br> LEGENDA:
<br> SITUACE PŘECHODNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
<br> - SILNICE II.TŘÍDY
<br> U Luhu 220/14,635 00 Brno
<br> NÁZEV:
<br> OBLAST:
<br> UMÍSTĚNÍ:
<br> KRAJ: OKRES: MĚÚ/OÚ:
<br> KRESLIL:
<br> ZODP.PROJEKTANT:
<br> ING.M.SEDMÁK
<br> XXXXX XXXXXX
<br> JIHOMORAVSKÝ BŘECLAV BŘECLAV
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> SILNICE Č.I/52,KRAJSKÉ SILNICE
<br> UZAVÍRKA MOSTU Č.52-059 NA SIL Č.I/52
<br> DATUM:
<br> FORMÁT:
<br> MĚŘÍTKO:
<br> Č.VÝKRESU:
<br> 15.11.2018
<br> 1 x A3
<br> 2 A
<br> DETAIL: IS 11a
<br> LEGENDA:
<br> - STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> K...
Detail 1
B
30
<br> Z 2
<br> CHODNÍK
UZAVŘEN
<br> MIMO
VOZIDLA
<br> S POVOLENÍM
STAVBY
<br> HAVLÍČKOVA
<br> ULICE HAVLÍČKOVA
<br> UZAVŘENA
<br> po 10m
<br> max.po 20 m
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
<br>
A
1
5
<br>
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> a
<br> Z
4
<br> eS
7 S
<br> 7
<br> m
in
<br>.5
<,> 5
<br> m
<br> m
in
<br>.3
<,> 0
<br> 0
m
<br> I/19
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> POSUVNÉ PRACOVNÍ MÍSTO
<br> max.50 m
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
7
<br> P
8
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
6
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> 60
<br> A
6
<br> b
<br> A
6
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
e
<br> S
7
<br> S
7 B2
<br> 0
a
<br> 80
<br> B
2
<br> 1
a
<br> E
3
<br> a
(6
<br> 0
0
<br> m
)
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
0
a
<br> 60
<br> S
7B
<br> 2
0
a
<br> 80
<br> B
2
1
a
<br> E
3
<br> a
(
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> )
40
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 6
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> 0
m
<br> 1
0
<br> 0
m
<br> 3
0
<br> 0
m
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 0
m
<br> 2
0
<br> m
<br> 2
0
<br> m
<br> WIE
N
<br> MIK
ULO
<br> V
<br> IS
11b
<br> (W
IEN
<br> )
<br> IS
11b
<br> (M
IKU
<br> LO
V)
<br> IS
1
<br> 1
c
<br> P4
<br> P
1
<br> IP 10a
<br> P1
<br> 6 km
<br> 6 km
<br> E 3a (6km)
<br> Z 2
<br> S
7
<br> - 5
x
<br> Z2
MI
<br> MO
<br> VO
ZID
<br> LA
<br> S P
OVO
<br> LEN
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> B1
<br> E
13
<br> (M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
<br>
<br>
S
P
<br> OV
OL
<br> EN
ÍM
<br> S
TA
<br> VB
Y)
<br> I/5
2
<br> III/3
9
6
1
6
<br> I/5
2
<br> I/52
<br> B 1
3 (7
<br>,5t) E
13
<br> (MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y)
<br> MIM
O DO
<br> PR
AVN
<br> Í
OB
<br> SLU
HY
<br> PRODEJNA
MADAM DELUXE
<br> PO-NE 08-20 HOD
<br> - PRACOVNÍ MÍSTO SE BUDE POSOUVAT V RÁMCI ÚSEKU
<br> - BUDE DOCHÁZET KE KRÁTKODOBÉMU ZASTAVOVÁNÍ
PROVOZU POVĚŘENOU OSOBOU,VYBAVENO...
Opatření obecné povahy Celková situace
1 z 3
<br>
<br> Městský úřad Pohořelice,Vídeňská 699,691 23 POHOŘELICE
Odbor dopravy
<br>
Vaše zn.:
<br> ze dne
<br>
<br> Č.j.: MUPO-59366/2018/OD/SAM
<br>
<br> Spis.zn.: SZ MUPO 11894/2018
<br> Vyřizuje: XXX XXXXXXXX,Ing <.>
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> Fax: 519 424 552
<br> E-mail: miroslav.sar@pohorelice.cz
<br> ID DS: 5vjbzr8
<br> V Pohořelicích dne 19.listopadu 2018
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Pohořelice,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako příslušný silniční úřad dle
<br> ustanovení § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,zpracoval
<br> opatření obecné povahy,kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 a podle §
<br> 124 odst.6) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
<br> zákonů,v platném znění,stanoví přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích:
<br> Silnice: II/396 Rouchovany-Branišovice-Nová Ves
III/39616 Nová Ves-průjezdná
<br> III/39613 Nová Ves – Drnholec
<br> III/39614 Pasohlávky - Drnholec
<br>
<br> v místě km: Křižovatky na výše uvedených silnicích dle celkové situace přech.DZ
<br> (detaily 1,2,3,4,5)
<br> důvod: Vedení objízdné trasy,z důvodu uzavření silnice I/52 (most ev.č.52 – 059) a výstavby
<br> provizorního mostu v rámci akce: “Uzavírka mostu č.52-059 na sil.č.I/52“ <.>
<br>
<br> druh uzavírky: úplná
<br>
<br> termín: od 25.11.2018 0:00 XXX do XX.XX.XXXX XX:XX hod
<br>
<br> odpovědná osoba: Třícestné semafory s.r.o <.>,XXXXX XXXXXX,mobil: XXX XXX XXX
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Č.j.: MUPO-59366/2018/OD/SAM 2 z 3
<br>
<br> O d ů v o d n ě n í :
<br> Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu při realizaci akce: „Uzavírka mostu č.52-059
<br> na silnici I/52“ v rámci které dojde k výstavbě provizorního mostu je nutná realizace úplné
<br> uzavírky na silnici I/52.Na tuto změnu byla vypracována jednoduchá projektová dokumentace,pro
<br> objízdnou trasu,která byla odsouhlasena...

Načteno

edesky.cz/d/2471859

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Pohořelice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz