Městský úřad Světlá nad Sázavou
<br> Odbor Stavebního úřadu a územního plánování
náměstí Trěků 2 Lípy 18,582 91 Světlá nad Sázavou
<br>
<br>
<br> ČJ.: MsNS/16443/2015/OSÚ-4
Vyřizuje: Mgr.Ryndová.lana
Telefon: 569 496 651
<br> E-mail: ryndovaj@svetlans.cz
<br> Ve Světlé nad Sázavou dne: 19.10.2015
<br> VEŘEJNÁ vYHLÁŠKA
ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ
<br> Výroková část:
<br> Městský úřad Světlá nad Sázavou,Odbor Stavebního úřadu a územního plánování,jako Stavební úřad
příslušný podle § 13 odst.1 písm.c) Zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování 'a stavebním řádu
(Stavební Zákon),ve Znění pozdějších předpisů (dále jen "Stavební Zákon"),v územním řízení posoudit
podle § 84 až 91 Stavebního zákona žádost o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo Zařízení (dálejen
"rozhodnutí O umístění Stavby"),kterou dne 19.8.2015 podalo
<br> Město Světlá nad Sázavou,IČO 00268321,náměstí Trčkú z Lípy 18,582 91 Světlá nad
Sázavou
<br> (dále jen "žadatel"),a na Základě tohoto posouzení:
<br> I.Vydává podle § 79 a 92 Stavebního Zákona a § 9 vyhlášky ě.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního rozhodování,územního Opatření a stavebního řádu
<br> rozhodnutí o umístění Stavby
<br> Rozšíření parkovacích míst a Stavební úpravy komunikací
Na Bradle u BD ě.p.965 - 968 a č.p.1018 - 1021
Světlá nad Sázavou
<br> (dále jen "Stavba") na pozemku parc.ě.229/3 (ostatní plocha),parc.ě.229/4 (ostatní plocha),parc.ě <.>
229/5 (ostatní plocha),parc.č.229/6 (Ostatní plocha),parc.ě.229/10 (Ostatní plocha),parc.č.229/14
(ostatní plocha),parc.ě.235/57 (ostatní plocha),parc.č.235/58 (ostatní plocha),parc.č.235/59 (Ostatní
plocha),parc.ě.235/60 (ostatní plocha),parc.ě.235/61 (ostatní plocha),parc.ě.235/62 (ostatní plocha) <,>
pare.ě.235/69 (ostatní plocha),parc.ě.235/70 (ostatní plocha),parc.Č.235/76 (ostatní plocha),parc.ě <.>
433/13 (ostatní plocha) v katastrálním území Světlá nad Sázavou <.>
<br> Druh,účel a prostorové řešení umisťované stavby:
<br> Stavba se skládá Ze dvou komunikací přiléhajícím ke dvěma bytovým domům <.>
<br> Komunikce na západní straně je zhotovena v šířce 4,25 m S rozšířením v místě napojení na místní
komunikaci.Komunikace je navržena v délce cca 115,40 m.Vozovka je od km 0,01340 vedena jako
obytná Zóna.V KM 0,089 35 - 0,093 60je navrženo obratiště délky 12,50 m a šířky 4,25 m.Po levé straně
komunikace jsou od km 0,013 95 po km 0,112 85 navržena kolmá parkovací Stání.Od KM 0,070 40
přechází kolmá Stání v podélná až po KM 0,11285.Od km 0,09960 - 0,112 85 jsou navržena po pravé
straně kolmá parkovací stání.Celkem je zde navrženo 31 parkovacích Stání pro osobní automobily a 2
vyhrazená Stání pro osoby se ZTP <.>
<br> Komunikce na západní straně je Zhotovena v šířce 4,25 m S rozšířením v místě napojení na místní
komunikaci.Komunikace je navržena v délce cca 90,20 m.Vozovka je od km 0,017 60 vedena jako
Obytná zóna.V km 0,078 95 - 0,08320 je navrženo obratiště délky 12,50 ın a šířky 4,25 m.Po pravé
<br> ČJ“.MsNS/ıó443/2015/OSÚ-4 Sir.2
<br> Straně komunikacejsou od km 0,026 00 po km 0,072 15 navržena kolmá parkovací stání.Celkem je zde
navrženo 16 parkovacích stání pro osobní automobiľy a 1 vyhrazené stání pro osoby se ZTP <.>
<br> Obě komunikace jsou navrženy jako slepé jednopruhové obousměrné komunikace s obratištěm.Vjezd do
obytné zóny je zabezpečen nájezdovým prahem ze žulové dlažby drobné barvy světle šedá.Vozovky
budou Zhotoveny s povrchem z asfaltového betonu.Vozovka bude opřena do betonových obrub 15/25
případně 15/ 15.Obruby budou v místě chodníku převýšeny o 0,12 m.V obytné zóně budou použity
obruby 10120.Obruby vně obytné Zóny budou sníženy na 0,02 - 0,08 m.Vozovka v obytné Zóně bude
opřena do betonových obrub.Parkovací stání budou Zhotoveny s povrchem Z betonové dlažby 10/20
barvy červeno-hnědá tl.80 mm <.>
<br> Chodníky budou zhotoveny z betonové dlažby 10/20 barvy přírodní šedá tl.60 mm.Vjezdy budou
zhotoveny z betonové dlažby 10/20 barvy antracit.Přirozenou vodící linii v místě chodníku bude tvořit
betonová obruba 5/20 převýšená o 0,06 m.Betonové obruby budou uloženy do betonového lože z
C20/25nXF3 tl.100 mm s boční opěrou.Návrh konstrukce vozovek vychází Z TP170 <.>
<br> Chodníkové plochy budou Zhotoveny s povrchem z betonové dlažby 10/20 tl.60 mm barvy přírodní šedá <,>
vjezdy budou Zhotoveny z bet.dlažby 10/20 t.80 mm barvy antracit.Varovné a signální pásy budou z
bet.dlažby 10/20 pro nevidomé v tl.60 mm v místě chodníku a v tl.80 mm v místě vjezdu barvy červená <.>
Příčný sklon chodníku XXXX XXX X,XX%,podélné sklony budou dle podélného profilu.V místě vjezdu
bude chodník v šířce min.0,90 m veden v maximálním přičném sklonu 2,00%,náběhové rampy vjezdu
budou v proměnlivých velikostech dle místního stavu max 12,5% <.>
<br> Parkovací pás bude od vozovky oddělen bet.vodícím proužkem tl.80 mm Zapuštěným do úrovně
povrchu.Bet.V.P.bude uložen do betonového lože z C20/25nXF3 tl.100 mm s boční opěrou.Nájezdové
rampy budou výšky 0,10 m a délky 1,50 m.Zvýšená plocha bude tvořena žulovou dlažbou 8/10 barvy
světle šedá.Žulová dlažba ...