Týnec
nad Labem
Evidenční pasport MK
<br> Praha 2015
<br> MELIES s.r.o <.>
Ing.XXXX XXXXXX
<br> X
<br> Při tvorbě pasportu MK nebylo bráno v úvahu vlastnictví pozemků ležící pod komunikacemi <.>
Zpravidla v žádném městě a obci není plně v souladu vlastnictví komunikace jako stavby s pozemky,na
kterých leží.Tato problematika si vyžaduje postupné dlouhodobé řešení a podle toho lze následně
upravovat i pasport MK <.>
Z hlediska názvosloví ulic byly použity dostupné zdroje adres a mapové podklady.V případě
neexistence oficiálního názvu byla ulice pojmenována názvem katastru a pořadovým číslem.Chodníky
podél silnic byly nazvány názvem ulice,případně číslem silnice doplněním textu „CHODNÍK“ a
orientační polohou vůči ose silnice s využitím světových stran např.„S“,„JV“ apod <.>
<br> Zásady pořizování pasportu MK
Na základě zjištění v terénu,podkladových materiálu a dle zákonných ustanovení bylo navrženo
zatřídění místních komunikací podle zásad pro rozdělení místních komunikací do jednotlivých tříd a
jejich číslování dle zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikací a vyhláškou č.104/1997 Sb <.>,kterou
se provádí zákon o pozemních komunikacích <.>
Zákon č.13/1997 Sb.o pozemních komunikací definuje:
§6
Místní komunikace
(1) Místní komunikace je veřejně přístupná pozemní komunikace,která slouží převážně místní
dopravě na území obce <.>
(2) Místní komunikace může být vystavěna jako rychlostní místní komunikace,která je určena pro
rychlou dopravu a přístupná pouze silničním motorovým vozidlům,jejichž nejvyšší povolená rychlost
není nižší,než stanoví zvláštní předpis.2) Rychlostní místní komunikace má obdobné stavebně technické
vybavení jako dálnice <.>
(3) Místní komunikace se rozdělují podle dopravního významu,určení a stavebně technického
vybavení do těchto tříd:
a) místní komunikace I.třídy,kterou je zejména rychlostní místní komunikace <,>
b) místní komunikace II.třídy,kterou je dopravně významná sběrná komunikace s omezením
přímého připojení sousedních nemovitostí <,>
c) místní komunikace III.třídy,kterou je obslužná komunikace <,>
d) místní komunikace IV.třídy,kterou je komunikace nepřístupná provozu silničních motorových
vozidel nebo na které je umožněn smíšený provoz <.>
4) Prováděcí předpis blíže vymezí znaky pro rozdělení místních komunikací do jednotlivých tříd <.>
<br> 2
<br> §2
Označení dálnic,silnic a místních komunikací
(k § 6 odst.4 a § 9 odst.4 zákona)
(1) Dálnice a silnice označuje čísly vlastník (§ 9 odst.2 zákona).Dálnice a silnice I.třídy se
označují čísly od 1 do 99; jde-li o dálnici,uvádí se v evidenci před číslici písmeno "D",jde-li o
rychlostní silnici,uvádí se před číslici písmeno "R".Silnice II.třídy se označují čísly od 101 do 999 <.>
Silnice III.třídy se označují XXX v evidenci čtyř až pětimístnými čísly podle nejbližší silnice I.nebo II <.>
třídy,případně doplněnými indexem malým písmenem.Ramena jednosměrných silnic se označují
indexem velkým písmenem <.>
(2) Silnice stanovené dle zvláštního předpisu1) pro mezinárodní provoz se označují též
písmenem "E" a číslem <.>
(3) Kilometrovníky se vyznačuje vzdálenost v kilometrech od začátku staničení dálnice nebo
silnice I.třídy <.>
(4) Vzory označení podle odstavců 1 až 3 stanoví zvláštní předpis.2)
(5) Pro evidenční účely se místní komunikace označují arabskými číslicemi počínaje číslem 1 <,>
a to zásadně odděleně pro každou třídu místních komunikací.K označení třídy se používá
alfabetický znak:
a) pro místní komunikace I.třídy písmeno a,např.1a,2a <,>
b) pro místní komunikace II.třídy písmeno b,např.1b,4b <,>
c) pro místní komunikace III.třídy písmeno c,např.1c,8c <,>
d) pro místní komunikace IV.třídy písmeno d,např.1d,12d <.>
(6) Mostní a další objekty (podjezdy,železniční přejezdy,tunely) na komunikacích jsou
označovány pořadovými čísly počínaje číslem 1 od začátku staničení komunikace.U dálnic a silnic
se číslo objektu skládá z čísla dotčené komunikace a pomlčkou odděleného pořadového čísla
objektu doplněného případně třemi indexy.Číslo objektu na místní komunikaci se skládá z
označení místní komunikace (číslo a třída),pomlčkou odděleného znaku objektu (např.M = most)
a jeho pořadového čísla.Podrobnosti číslování mostů na komunikacích obsahuje závazná
ČSN 73 6220 <.>
§3
(k § 6 odst.4 zákona)
(1) Místními komunikacemi I.třídy jsou rychlostní místní komunikace a dopravně
nejvýznamnější sběrné komunikace ve městech <.>
(2) Místními komunikacemi II.třídy jsou sběrné komunikace,které spojují části měst
navzájem nebo napojují města,případně jejich části na pozemní komunikace vyšší třídy nebo
kategorie <.>
(3) Místními komunikacemi III.třídy jsou obslužné místní komunikace ve městech a obcích
umožňující přímou dopravní obsluhu jednotlivých objektů,pokud jsou přístupné běžnému
provozu motorových vozidel <.>
(4) Místními komunikacemi IV.třídy jsou samostatné chodníky,stezky pro pěší,cyklistické
stezky,cesty v chatových oblastech,podchody,lávky,schody,pěšiny,zklidněné komunikace <,>
obytné a pěší zóny apod <.>
<br> 3
<br> Souhrnná data pasportu MK
Na...