Signature NotDigitally
Verified
Verified
<br> signed by
Ing <.>
Ing.XXXX XXXX
Date:
Jiří
XXXX.XX.XX
Digitally
08:57:32by
Kříž signed
CEST
<br> Potvrzení doruení
Reason:
Date: 2015.10.05
nedefinovany
Location:
08:58:11 CEST
nedefinovany
<br> ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ
Letiště Ruzyně
160 08 PRAHA 6
Sp.zn.: 15/730/0046/OPŘLP/01/15
Č.j.: 7579-15-701
<br> V Praze dne 1.10.2015
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> NÁVRH OPATŘE NÍ OBE CNÉ POVAHY
Úřad pro civilní letectví jako věcně a místně příslušný správní orgán podle ustanovení
§ 89 odst.2 písm.c) zákona č.49/1997 Sb <.>,o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č <.>
455/1991 Sb <.>,o živnostenském podnikání (živnostenský zákon),ve znění pozdějších
předpisů,(dále jen „zákon o civilním letectví“),v souladu s ustanovením § 172 zákona č <.>
500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „správní řád“),vydává
podle § 37 odst.1 zákona o civilním letectví návrh opatření obecné povahy,kterým se
zřizují:
Ochranná pásma
systému ILS včetně měřiče vzdálenosti DME 22,letiště Ostrava - Mošnov
Článek I <.>
Ochranné pásmo systému ILS a DME 22 zasahuje nad katastrální území Mošnov 699934 a
Harty 720518 <.>
<br> Seznam použitých zkratek
DME
měřič vzdálenosti
GP
sestupový maják systému ILS
ILS
elektronický přístrojový přistávací systém
L 14
letecký předpis Ministerstva dopravy ČR
LKMT
kódové značení letiště Ostrava - Mošnov
LLZ
kurzový maják systému ILS
m n.m.Bpv výškový systém baltský po vyrovnání,nadmořská výška
MMP
mobilní motorové prostředky
OP
ochranné pásmo
RWY
dráha
S-JTSK
souřadnicový systém Jednotné trigonometrické sítě katastrální
SZZ
světelné zabezpečovací zařízení
<br> 15/730/0046/OPŘLP/01/15
THR
UKV
ÚCL
WGS-84
<br> práh RWY
ultra krátké vlny
Úřad pro civilní letectví
světový geodetický systém
<br> Základní údaje
Zařízení přibližovacího majáku ILS se skládá z kurzového majáku LLZ a sestupového
majáku GP doplněné o UKV měřič vzdáleností DME pro vzletovou a přistávací dráhu
RWY 22 na letišti Ostrava – Mošnov (LKMT)
− Kurzový maják leží v katastrálním území Mošnov 699934,na parcele číslo 1357/3 <,>
v prodloužené ose dráhy RWY 04-22,v předpolí RWY 04 ve vzdálenosti 509,2 m od
prahu THR 04.Nadmořská výška terénu v místě LLZ je 259,40 m n.m.Bpv <.>
− Sestupový maják se nachází v katastrálním území Harty 720518,na parcele číslo
1006/2,ve vzdálenosti 120m od osy RWY 04-22,302,7 m od prahu THR 22 po směru
přistání na RWY 22.Nadmořská výška terénu v místě GP je 247,32 m n.m.Bpv <.>
Zařízení je typu „M-array“
− Měřič vzdálenosti DME se nachází v katastrálním území Harty 720518,na parcele
číslo 1006/2,ve vzdálenosti 120m od osy RWY 04-22,302,7m od prahu THR 22 po
směru přistání na RWY 22.Nadmořská výška terénu v místě DME je 247,32 m n.m <.>
Bpv.Příruba antény DME je ve výšce 15 m nad úrovní okolního terénu <.>,tedy
v nadmořské výšce 262,32 m n.m.Bpv <.>
Souřadnice umístění GP 22:
WGS-84: 49° 42´ 16,08´´N; 18° 07´ 35,68´´E
S-JTSK: X=1 115 116,30; Y=483 061,37
Souřadnice umístění DME 22:
WGS-84: 49° 42´ 16,10´´N; 18° 07´ 35,62´´E
S-JTSK: X=1 115 115,56; Y=483 061,19
Souřadnice umístění LLZ 22:
WGS-84: 49° 40´ 55,77´´N; 18° 05´ 17,33´´E
S-JTSK: X=1 117 344,40; Y=486 040,00
<br> 2
<br> 15/730/0046/OPŘLP/01/15
Popis ochranného pásma
1.Ochranné pásmo kurzového majáku LLZ 22 systému ILS
Pro jednotlivé sektory ochranného pásma musí platit:
Sektor M:
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 5 cm
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 20 cm
• Nejsou přípustné žádné překážky a pohyb vozidel nebo jejich stání
Tento sektor zajišťuje správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit oblast necitlivou
vzhledem ke změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
Sektor F
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 15 cm
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm
• Nejsou zde přípustné žádné překážky
• Není přípustný pohyb ani stání vozidel při přiblížení ILS
Sektor G
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 2 m,jednotlivé stromy mohou být vyšší
• Nejsou zde přípustné rozměrné překážky (hangáry)
• Po dobu přiblížení ILS není přípustný pohyb ani stání vozidel
Sektor H
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 1 m
• Nejsou přípustné žádné rozměrné překážky (hangáry)
• Po dobu přiblížení ILS není přípustný pohyb vozidel nebo stání <.>
2.Ochranné pásmo sestupového majáku GP 22 systému ILS
Pro jednotlivé sektory ochranného pásma musí platit:
Sektor M:
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 5 cm
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 20 cm
• Nejsou přípustné žádné překážky
• Není přípustný pohyb ani stání vozidel
Tento sektor zajišťuje správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit oblast necitlivou
vzhledem ke změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
Sektor F
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 15 cm
• Vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm
• Nejsou přípustné žádné překážky
• Po dobu přiblížení není přípustný pohyb ani stání vozidel
<br> 3
<br> 15/730/0046/OPŘLP/01/15
Sektor G
• Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm
• Vegetace nesmí ...

Signature NotDigitally
Verified
Verified
<br> signed by
Ing <.>
Ing.XXXX XXXX
Date:
Jiří
XXXX.XX.XX
Digitally
08:57:39by
Kříž signed
CEST
<br> Potvrzení doruení
Reason:
Date: 2015.10.05
nedefinovany
Location:
08:58:12 CEST
nedefinovany
<br> Č.REVIZE
<br> DATUM
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> SCHVÁLIL
<br> POZNÁMKA
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
tel: +420 283 023 111
fax: +420 283 023 222
ZPRACOVATEL ČÁSTI
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> www.techniserv.cz
techniserv@techniserv.cz
<br> Moskevská 86
101 00 Praha 10
VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> SCHVÁLIL
<br> Ing.P.Hodík
<br> Ing.P.Hodík
<br> Ing.M.Šulc
<br> STUPEŇ
DOKUMENTACE
<br> Dokumentace
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 11-2900-0033
<br> POČET FORM <.>
<br> Ochranné pásmo ILS22,LKMT
<br> DATUM
<br> 03 / 2011
<br> MĚŘÍTKO
<br> 1 : 20 000
<br> Č.KOPIE
<br> Celková situace
<br> 2 A4
<br> ČÁST
<br> -
<br> Č.PŘÍL <.>
<br> 2

Signature NotDigitally
Verified
Verified
<br> signed by
Ing <.>
Ing.XXXX XXXX
Date:
Jiří
XXXX.XX.XX
Digitally
08:57:44by
Kříž signed
CEST
<br> h
<br> ra
<br> n
<br> ic
<br> e
<br> o
<br> c
<br> hr
<.>
<br> pá
sm
<br> a
<br> Potvrzení doruení
Reason:
Date: 2015.10.05
nedefinovany
Location:
08:58:14 CEST
nedefinovany
<br> B
<br> B
<br> anténa
DME
<br> A
<br> úroveň
terénu
<br> zjednodušeno
příruba antény = 261,92 mnm Bpv
úroveň terénu = 246,92 mnm Bpv
Č.REVIZE
<br> DATUM
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> SCHVÁLIL
<br> POZNÁMKA
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
tel: +420 283 023 111
fax: +420 283 023 222
ZPRACOVATEL ČÁSTI
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> Moskevská 86
101 00 Praha 10
<br> www.techniserv.cz
techniserv@techniserv.cz
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> SCHVÁLIL
<br> Ing.P.Hodík
<br> Ing.P.Hodík
<br> Ing.M.Šulc
<br> STUPEŇ
DOKUMENTACE
<br> Dokumentace
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 11-2900-0033
<br> POČET FORM <.>
<br> Ochranné pásmo ILS22,LKMT
<br> 1 A4
<br> DATUM
<br> 03 / 2011
<br> MĚŘÍTKO
Č.KOPIE
<br> Ochranné pásmo DME22 - schematický řez
<br> ČÁST
<br> -
<br> Č.PŘÍL <.>
<br> 5

Signature NotDigitally
Verified
Verified
<br> Potvrzení doruení
Reason:
Date: 2015.10.05
nedefinovany
Location:
08:58:10 CEST
nedefinovany
<br> signed by
Ing <.>
Ing.XXXX XXXX
Date:
Jiří
XXXX.XX.XX
Digitally
08:57:30by
Kříž signed
CEST
<br> Legenda:
Ochranné pásmo GP22
Sektor M
- terén musí být vyrovnán s přesností do ± 5 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 20 cm <,>
- nejsou přípustné žádné překážky <,>
- není přípustný pohyb ani stání vozidel <.>
Tento sektor zajišťuje správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit
oblast necitlivou vzhledem ke změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
Sektor F
- terén musí být vyrovnán s přesností do ± 15 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm <,>
- nejsou přípustné žádné překážky <,>
- po dobu přiblížení není přípustný pohyb ani stání vozidel <.>
Sektor G
- terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 2 m <,>
- nejsou přípustné žádné rozměrné překážky (hangáry) <,>
- po dobu přiblížení není přípustné stání ani pohyb vozidel <.>
<br> Ochranné pásmo DME22
Sektor A
- má tvar kruhu se středem v ose antény a poloměru 5 m.V sektoru A nesmí překážky převýšit kuželovou plochu s klesáním
-35° a vrcholem v přírubě antény.Příruba antény je umístěna 15 m nad terénem,tedy ve výšce 261,92 mnm Bpv <.>
Sektor B
- má tvar mezikruží se středem v ose antény a poloměrech 5m a 300 m.V sektoru B nesmí překážky převýšit kuželovou plochu
se stoupáním +3° a vrcholem 3,5 m pod přírubou antény (viz příloha 5) <.>
<br> DATUM
<br> 02 / 2013
<br> VYPRACOVAL
<br> Ing.P.Hodík
<br> KONTROLOVAL
<br> Ing.P.Hodík
<br> SCHVÁLIL
<br> Ing.M.Šulc
<br> POZNÁMKA
<br> Doplnění souřadnic DME22
<br> Úroveň terénu na stanovišti GP/DME22: 246,92 mnm Bpv
01
<br> KONTROLOVAL
<br> Ing.M.Šulc
<br> SCHVÁLIL
<br> STUPEŇ
DOKUMENTACE
<br> 11-2900-0033
<br> Dokumentace
<br> 2 A4
<br> 1 : 5 000
<br> Č.PŘÍL <.>
<br> 03 / 2011
<br> ČÁST
<br> 3
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.KOPIE
<br> -
<br> DATUM
<br> POČET FORM <.>
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> VYPRACOVAL
<br> Ing.P.Hodík
<br> Moskevská 86
101 00 Praha 10
<br> Ing.P.Hodík
<br> www.techniserv.cz
techniserv@techniserv.cz
<br> Č.REVIZE
<br> tel: +420 283 023 111
fax: +420 283 023 222
ZPRACOVATEL ČÁSTI
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> Ochranné pásmo ILS22,LKMT
<br> Situace letištní plochy - ochranné pásmo GP22 a DME22

Signature NotDigitally
Verified
Verified
<br> Potvrzení doruení
Reason:
Date: 2015.10.05
nedefinovany
Location:
08:58:15 CEST
nedefinovany
<br> signed by
Ing <.>
Ing.XXXX XXXX
Date:
Jiří
XXXX.XX.XX
Digitally
08:57:48by
Kříž signed
CEST
<br> Legenda:
Ochranné pásmo LLZ22
Sektor M - terén musí být vyrovnán s přesností do ± 5 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 20 cm <,>
- nejsou přípustné žádné překážky a pohyb vozidel nebo jejich stání <.>
Tento sektor zajišťuje správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit oblast
necitlivou vzhledem ke změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
Sektor F - terén musí být vyrovnán s přesností do ± 15 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm <,>
- nejsou zde přípustné žádné překážky <,>
- není přípustný pohyb ani stání vozidel při přiblížení ILS <.>
Sektor G - terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm <,>
- vegetace nesmí přesáhnout výšku 2 m,jednotlivé stromy mohou být vyšší <,>
- nejsou přípustné rozměrné překážky (hangáry)
- po dobu přiblížení ILS není přípustný pohyb ani stání vozidel <.>
Sektor H - vegetace nesmí přesáhnout výšku 1 m <,>
- nejsou přípustné žádné rozměrné překážky (hangáry) <,>
- po dobu přiblížení ILS není přípustný pohyb vozidel nebo stání <.>
<br> DATUM
<br> KONTROLOVAL
<br> SCHVÁLIL
<br> Ing.P.Hodík
<br> KONTROLOVAL
<br> Ing.M.Šulc
<br> SCHVÁLIL
<br> Moskevská 86
101 00 Praha 10
<br> Ing.P.Hodík
<br> VYPRACOVAL
<br> POZNÁMKA
<br> Dokumentace
<br> www.techniserv.cz
techniserv@techniserv.cz
<br> STUPEŇ
DOKUMENTACE
<br> 11-2900-0033
<br> 2 A4
<br> 03 / 2011
<br> Č.PŘÍL <.>
<br> DATUM
<br> ČÁST
<br> 4
<br> 1 : 5 000
<br> Č.KOPIE
<br> -
<br> MĚŘÍTKO
<br> POČET FORM <.>
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> VYPRACOVAL
<br> Úroveň terénu na stanovišti LLZ22: 259,02 mnm Bpv
Č.REVIZE
<br> tel: +420 283 023 111
fax: +420 283 023 222
ZPRACOVATEL ČÁSTI
<br> TECHNISERV spol.s r.o <.>
<br> Ochranné pásmo ILS22,LKMT
<br> Situace letištní plochy - ochranné pásmo LLZ22