ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ
Letiště Ruzyně
<br> 160 08 PRAHA ó
<br> Sp.zn.z 15/730/004ó/OPŘLP/01/15
<br> V
<br> C.j.: 7579-15-701 ' V Praze dne 1.10.2015
<br>
<br> i VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
NÁVRH OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Úřad pro civilní letectví jako věcně a místně příslušný Správní Orgán podle ustanovení
§ 89 odst.2 písm.c) Zákona č.49/1997 Sb <.>,o civilním letectví a o Změně a doplnění Zákona č <.>
455/1991 Sb <.>,O Živnostenském podnikání (živnostenský Zákon),Ve Znění pozdějších
předpisů,(dále jen „Zákon O civilním letectví“),V souladu S ustanovením § 172 Zákona č <.>
500/2004 Sb <.>,Správní řád,Ve Znění pozdějších předpisů,(dále jen „Správní řád“),vydává
podle §37 Odst.1 Zákona o civilním letectví návrh Opatření Obecné povahy,kterým Se
Zřizují:
<br> Ochranná pásma
<br> Systému ILS Včetně měřiče vzdálenosti DME 22,letiště Ostrava - Mošnov
<br> Článek I <.>
<br> Ochranné pásmo systému ILS a DME 22 Zasahuje nad katastrální území Mošnov 699934 a
Hany 720518 <.>
<br> Seznam použitých Zkratek
<br> DME měřič vzdálenosti
<br> GP Sestupový maj ák systému [LS
<br> ILS elektronický přístroj Ový přistávací Systém
<br> L 14 letecký předpis Ministerstva dopravy ČR
<br> LKMT kódové Značení letiště Ostrava - Mošnov
<br> LLZ kurzový maj ák Systému ILS
<br> m n.m.pr výškový Systém baltský po vyrovnání,nadmořská výška
MMP mobilní motorové prostředky
<br> OP ochranné pásmo
<br> RWY dráha
<br> S-J TSK Souřadnicový systém Jednotné trigonometrické Sítě katastrální
<br> SZZ Světelné Zabezpečovací zařízení
<br> 15/73 0/004ó/OPŘLP/01/15
<br> THR práh RWY
UKV ultra krátké vlny
ÚCL Uřad pro civilní letectví
<br> WGS~84 světový geodetický Systém
<br> Základní údaje
Zařízení přibližovacího majáku ILS Se Skládá Zkurzového majáku LLZ a Sestupového
majáku GP doplněné O UKV měřič vzdáleností DME pro vzletovou a přistávací dráhu
RWY 22 na letišti Ostrava - Mošnov (LKMT)
<br> -Kurzový maják leží v katastrálním úZemí Mošnov 699934,na parcele číslo 1357/3 <,>
v prodloužené ose dráhy RWY 04-22,v předpolí RWY 04 ve vzdálenosti 509,2 m Od
prahu THR 04.Nadmořská Výška terénu v místě LLZ je 259,40 In n.m.pr <.>
<br> - Sestupový maják Se nachází v katastrálním úZemí Harty 720518,na parcele číslo
1006/2,ve vzdálenosti 120m od osy RWY 04-22,302,7 m Od prahu THR 22 po Směru
přistání na RWY 22.Nadmořská výška terénu v místě GP je 247,32 m n.m.pr <.>
Zařízení je typu „M-array“
<br> -Měřič vzdálenosti DME Se nachází vkatastrálním území Harty 720518,na parcele
číslo 1006/2,ve vzdálenosti 120m Od osy RWY 04-22,302,7m od prahu THR 22 po
Směru přistání na RWY 22.Nadmořská Výška terénu v místě DME je 247,32 m n.m <.>
pr.Příruba antény DME je ve výšce 15 m nad úrovní Okolního terénu <.>,tedy
v nadmořské výšce 262,32 m n.m.pr <.>
<br> Souřadnice umístění GP 22:
WGS-84: 49° 42' 16,08"N; 18° 07' 35,68"E
S-JTSK: X=l 115 116,30; Y=483 061,37
<br> Souřadnice umístění DME 22:
WGS-84: 49° 42' 16,10"N; 18° 07' 35,62"E
S-JTSK:X=1 115 115,56; Y=483 061,19
<br> Souřadnice umístění LLZ 22:
WGS-84: 49° 40' 55,77"N; 18° 05' 17,33"E
S-JTSK: X=1 117 344,40; Y=486 040,00
<br> 15/73 0/004ó/OPŘLP/01/J5
<br> Popis ochranného pásma
<br> l.Ochranné pásmo kurzového majáku LLZ 22 Systému ILS
Pro jednotlivé sektory Ochranného pásma musí platit:
<br> Sektor M:
<br> 0 Terén musí být vyrovnán S přesností do ± 5 cm
<br> 0 Vegetace nesmí přesáhnout výšku 20 cm
<br> I Nejsou přípustné žádné překážky a pohyb vozidel nebo jejich Stání
Tento Sektor Zajišťuje Správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit Oblast necitlivou
vzhledem ke Změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
<br> Sektor F
0 Terén musí být vyrovnán S přesností do ± 15 cm
0 Vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm
II Nejsou Zde přípustné žádné překážky
0 Není přípustný pohyb ani Stání vozidel při přiblížení ILS
<br> Sektor G
0 Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm
0 Vegetace nesmí přesáhnout Výšku 2 m,jednotlivé stromy mohou být vyšší
0 Nejsou Zde přípustné rozměrné překážky (hangáry)
0 Po dobu přiblížení ILS není přípustný pohyb ani Stání vozidel
<br> Sektor H
0 Vegetace nesmí přesáhnout výšku l m
0 Nejsou přípustné žádné rozměrné překážky (hangáry)
0 PO dobu přiblížení [LS není přípustný pohyb vozidel nebo Stání <.>
<br> 2.Ochranné pásmo sestupového majáku GP 22 Systému ILS
<br> Pro jednotlivé Sektory ochranného pásma musí platit:
Sektor M:
<br> ı Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 5 cm
<br> 0 Vegetace nesmí přesáhnout Výšku 20 cm
<br> 0 Nejsou přípustné žádné překážky
<br> 0 Není přípustný pohyb ani Stání vozidel
Tento Sektor Zajišťuje Správnou funkci monitoru blízkého pole a musí tvořit Oblast necitlivou
vzhledem ke změnám klimatických podmínek a vegetace <.>
<br> Sektor F
0 Terén musí být vyrovnán S přesností do ± 15 cm
0 Vegetace nesmí přesáhnout výšku 40 cm
I Nejsou přípustné žádné překážky
0 PO dobu přiblížení není přípustný pohyb ani Stání vozidel
<br>
<br>
<br> 15/730/004ó/OPŘLP/01/15
<br> Sektor G
I Terén musí být vyrovnán s přesností do ± 40 cm
0 Vegetace nesmí přesáhnout výšku 2 m
0 Nejsou přípus...