« Najít podobné dokumenty

Město Zlín - 8. Koordinační výkres 5000

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Zlín.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

8. Koordinační výkres 5000

ÚZEMNÍ PLÁN
<br> DOBRKOVICE
STABILIZOVANÉ NÁVRHOVÉ
PLOCHY
PLOCHY
<br> PLOCHY ÚZEMNÍCH
REZERV
<br> 886
<br> 1531
<br> HRANICE ØEŠENÉHO ÚZEMÍ
887/1
<br> HRANICE KATASTRÁLNÍ
<br> 169
<br> 935
1532
1204
<br> 940
<br> 942/2
<br> 4
33
<br> 167/2
<br> HRANICE ZASTAVÌNÉHO ÚZEMÍ K 30.4.2015
<br> 163/1
<br> P
<br> 141
<br> 2
3
3
<br> 995/7
<br> 32
8
<br> 943/3
<br> 882/1
<br> 142
166/1
<br> Z
<br> 0
3
3
<br> 32
6
<br> 167/1
<br> 164/1
<br> 145
<br> 3
2
4
<br> 33
0
<br> 945
<br> 146
<br> LBC HOLOMŇA
P
<br> 951/2
<br> HRANICE ZASTAVITELNÝCH PLOCH
<br> 149
<br> 163/2
<br> 150/1
<br> 995/10
<br> 995/4
<br> K.Ú.VELKÝ OŘECHOV
<br> 138
<br> 959
<br> 995/1
<br> 960/6
960/5
961
<br> K
2
32
0
32
<br> 987/2
<br> 1511
137
<br> 150/2
165/1
<br> K
<br> 1529/24
<br> 168
<br> 1529/25
<br> 962/1
<br> 8
31
<br> 4
2
OMNÌ
KUHOL
TO
PPRAVOSTRANNÉHOPØÍ
L
3
3
3
4
K 20
LBK 200346
)
6
3
4
5
9
1
0
DVT1
I
(
3
3
2
971
<br> 158
<br> 1529/22
<br> 153
<br> 1529/26
<br> Z
<br> 105
<br> 986/1
<br> K
<br> L
<br> 152
<br> 6
31
<br> 157/1
<br> 883/1
181/46
<br> 4
1
3
<br> 0
3
3
NO
R
B
<.>
p
<.>
s
MORAVY <,>
SPRÁVCE TOKU:POVODÍ
K 328
MORAVA 326
ZÁVODSTØEDNÍ
99/1
<br> 170/2
<br> BI
<br> 106
<br> 987/1
<br> 108/2
<br> 990/2
<br> 883/4
<br> 112/1
<br> 109/1
<br> 112/3
130/3
<br> 130/2
<br> 131/2
<br> 118
<br> L
<br> 112/2
<br> 2
1
3
<br> 130/4
<br> 4
2
3
<br> 984/9
<br> 314
31
2
31
0
30
8
<br> 1274
<br> 988/2
<br> 3
3
2
<br> 0m3
CE2
VI
RKO
DOB
ORY
KOM
ACÍ
)
ŠOV
m <.>
ERU 0m n <.>
0
ZPR
<.>
D90 HL.340
<.>
MAX
(
<br> 1520/61
<br> 1520/66
<br> 1520/62
<br> 993
<br> 1520/65
<br> 1215/59
1215/3
<br> 995
<br> 1215/4
991
<br> 181/44
<br> 302
<br> 173/29
<br> 981/2
174/1
<br> 173/27
<br> 984/2
181/1
<br> 173/5
984/1
<br> 185/1
173/25
<br> RI
<br>.202/4
<.> 201
<.> 202/3
30.4.2015
<br> 1506/3
1183
1505/49
1506/2
<br> 28
<br> 1505/52
<br> 1181/1
<br> 1181/2
<br> 1002
1182/2
<br> Z
<br> 1505/28
<br> 1180/1
<br> 997
<br> 12
<br> 1176
<br> 1215/9
1170
1215/10
<br> 1172/2
<br> 1167
1215/11
<br> 1171/2
<br> 1000/10
<br> 1166/2
<br> 34
0
<br> 1215/12
1163
1140
<br> 999
<br> 1168
1000/8
<br> 1215/13
<br> 1165/1
<br> 1188/2
<br> 1155
1215/14
<br> 1164
<br> 1000/3
1000/7
<br> 1215/15
<br> 174/6
<br> K
<br> 107
<br> 95
102/2
<br> 1150
<br> 984/8
<br> 174/7
<br> 88/3
88/1
<br> 181/33
<br> 1187/2
<br> Z
<br> 1157
<br> 1111/2
<br> 83/3
984/3
<br> 1000/6
<br> 83/2
<br> 128/2
<br> 122/2
<br> 1149/1
<br> 1148/1
<br> 971/6
<br> D
<br> 972
<br> 173/10
<br> Z
<br>.314
971/5
<br> 230/22
<br> 181/20
<br> 971/3
1132/1
1000/2
<br> 978
<br> 982/5
<br> 971/1
<br> 83/1
<br> 181/24
<br> WT
<br> 181/23
181/25
<br> K
<br> 181/22
<br> 84/1
<br> 221/2
230/14
<br> 1205
<br> K
<br>.212/7
<br> 200/73
200/77
<br> 200/75
200/103
<br> 200/98
200/96
<br> 65/8
<br> 1020/2
<br> K
<br> 23
<br> 1112/13
<br> 65/6
<br> NÌ
OM
TOKHOL
PRAVOSTRANNÝPØÍ
K
)
0
3
6
1
9
1
0
DVT1
I
(
<br> 1030/1
<br> 32
8
<br> 1112/11
<br> 1099
1034/3
<br> 3
2
6
<br> 1215/29
1215/1
1035/2
<br> 200/40
200/1
<br> 65/2
<br> 200/95
<br>.211/1
<br> 65/10
<br> 230/10
<br> 200/114 200/115
<br> 200/8
<br> 200/102
<br> 200/104
<br> Z
<br> 200/90
<br> 200/112
<br>.210/1
<br> 977/6
<br>.211/2
<br> 200/123
200/10
<br> 200/121
<br> 200/80
<.> 210/2
200/32
<br> 200/88200/84
<br> 200/22
<.> 72
<br> 200/100
<br> 200/7
200/119
<br> 200/124
<br>.214/3
<.> 214/2
<br> 200/52
<br> 1282/92
225/1
<br> 65/9
<br> 200/17
<br>.210/3
<br> 200/19
<br> 200/18
<br> TE
<br> 200/81.214/1
<br> 200/43
<br>.211/3
<br> 953/14
<br> 200/91
200/122
<br> 200/110
<br> 225/2
<br> 200/120
<br> 80/2
<br> 200/87
<br> 200/11
<br>.124
<br>.68
<br> Z
<br>.70
<br> 200/28
<br> V
<br> 1225/1
<br> 200/82
<.> 213/2
200/60
<br>.210/4
<br>.69
<.> 207/1
<br> 1225/2
<br> 37/3
<br> 200/58
<br>.213/1
200/66
<br>.211/4
<br> 200/35
<br> 1215/32
<br> 963/2
<br> 1034/2
<br> BI
<br>.206/1
<br> 36/5
<br> 1199/16
56/19
<br> 200/16
<br> 65/1
<br> BI
<br> 37/4
<br> 200/53
<br>.210/5
<.> 207/2
<br> K
<br> 1199/15
<br> 200/49
<br>.211/5
<br>.207/4
<br> 65/3
<br> 200/38
<br> 200/20
<br> 1199/14
<br> 65/5
<br> 1215/34
<br> 44
<br>.189
<br> Z*
<br> 1037/1
<br> 1038/1
36/1
953/8
<br> PV
<br> 1040/1
<br> 953/7
1215/37
<br>.188
<br>.52/1
<.> 54
<br> 231/1
<br> BI
<br> 56/6
<br> 56/11
<br> 253
54/10
<br>.64
<br> 1199/2
<br>.195/3
<br>.49
<br> 54/12
<br> 61/1
<br>.73/1
<.> 174/3
<br> 1212/6
<br> 46/1
<br>.195/4
54/6
<br> 56/9
<br> 45/3
<br> 56/10
<br>.175
<br> 60/1
<br> 953/12
<.> 77/2
<br> 1
<br> 56/3
<br>.155
<.> 5
<br> PZ
<br>.174/4
<br> 60/3
<br> 60/4
<.> 48
<br> 54/5
60/2
<br>.7
1505/2
<br> 6
<br> 1189/2
<br> Z
<br> 950/42
950/5
<br>.6
<br>.47
<br> BI
<br> 56/12
52
57
<br> 953/10
<br> BI
<br> 950/6
<br>.9
<br> 1223
1212/16
<br> 54/7
<br> 33
<br> 1212/17
<br> 950/37
950/9
<br> PZ
WT
<br> 953/5
950/35
<br> 950/10
<br> 55/6
<br> PZ
<br>.162
<br> 15
<br> 950/32
<br> 30.4.2015
<br>.84
<br> 950/44
<br> 950/17
<br> 28/4
<br>.167
<br> 28/1
<br>.19
<br> 4
30
<br> BI
<br> 950/31
<br>.161
<br>.203
<br>.194
<br> 1050/7
<br> 950/21
<br> 1050/16
<br> 3/2
<br> 1212/10
<br> 1215/57
<br> 10
3
<br> 8
0
3
<br> 1215/54
<br> B...

Načteno

edesky.cz/d/219731

Meta

Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Zlín      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz