« Najít podobné dokumenty

Obec Kvilda - Územní studie Kvilda - koncept z prezentace dne 9.1.2026

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Kvilda.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Situační výkres 04
11 40 <br> 91 8 <br> 1008 <br> 88 4 <br> 82 9 <br> 86 9 <br> 1029 <br> 10 07 <br> 883 <br> 87 6 <br> 10 45 <br> 91 6 <br> 87 7 <br> 10 09 <br> 1042 <br> 893 <br> 87 8 <br> 91 5 <br> 11 09 <br> 11 25 <br> 11 65 <br> 89 4 <br> 89 2 <br> 72 1 <br> 33 5 <br> 33 2 <br> 32 6 <br> 22/29 <br> 22 /3 <br> 0 <br> 30 0 <br> 83 0/2 <br> 83 0/3 <br> 83 0/1 <br> 22/25 <br> 10 43 <br> /1 <br> 10 43 <br> /2 <br> 29 9 <br> 28 9 <br> 22 /18 <br> 22 /20 <br> 22 /19 <br> 371/33 <br> 27 7 <br> 27 0 <br> 26 6 <br> 371/30 <br> 22 /9 <br> 25 7 <br> 22 /10 <br> 25 1 <br> 32 3/2 <br> 32 3/3 <br> 32 4/2 <br> 32 5/2 <br> 32 5/1 <br> 68 /4 <br> 13 5 <br> 13 4 <br> 35 0/1 <br> 7 <br> 17 8 <br> 37 1/2 <br> 6 <br> 14 6/1 <br> 22 1 <br> 97 <br> 22 3 <br> 22 /2 <br> 17 7 <br> 10 /43 <br> 10 /2 <br> 0 <br> 37 1/2 <br> 7 <br> 14 9 <br> 22 /3 <br> 37 1/2 <br> 2 <br> 37 1/9 <br> 10 /31 <br> 30 9/1 <br> 13 2 <br> 68 /2 <br> 37 1/1 <br> 0 <br> 37 1/8 <br> 35 0/1 <br> 9 <br> 66 <br> 37 1/4 <br> 32 9 <br> 10 /71 <br> 59 6/ <br> 6 <br> 364 <br> 30 9/4 <br> Te plá <br> V lta <br> va <br> 71 9 <br> IP 13 c <br> B2 IP4b <br> IP13c <br> PARKOVIŠTĚ P4 <br> 025 <br> PA RK <br> OV IŠT <br> Ě P1 <br> 85 0 m <br> 08 4 <br> PA RK <br> OV IŠT <br> Ě P2 <br> 5 00 <br> m <br> 06 5 <br> PA RK <br> OV IŠT <br> Ě P3 <br> 3 00 <br> m <br> 06 4 <br> PA RK <br> OV IŠT <br> Ě P4 <br> 1 00 <br> m <br> 02 5 <br> C4 a <br> C4a K VI <br> LD A <br> KVILDA <br> ZÓ NA IZ 8a <br> 3030 M IM <br> O VY <br> ZN AČ <br> EN É <br> PA RK <br> O VI <br> ŠT Ě <br> ZÓNA IZ8b <br> M IM <br> O VYZNAČENÉ <br> PARKO VIŠTĚ <br> 30 <br> 1924/1 <br> IP13c <br> AutoCAD SHX Text km424 <br> AutoCAD SHX Text lampa <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text stav 13 PS návrh 11 PS rozdíl -2 PS <br> AutoCAD SHX Text stav 3...
Situační výkres 03
686 <br> 795 <br> 1156 <br> 79 8 <br> 750 <br> 722 <br> 717 <br> 1180 <br> 1139 <br> 349 <br> 720 <br> 1154 <br> 99 9 <br> 689 <br> 1001 <br> 1024 746 <br> 1153 <br> 597/5 <br> 1096 <br> 1108 <br> 1078 <br> 732 <br> 337 <br> 24/22 582/6 <br> 684 <br> 10 /89 <br> 10/87 <br> 10 /88 <br> 791/2 <br> 791/1 <br> 791/3 <br> 667 <br> 10/81 <br> 268 <br> 65 5/ <br> 4 <br> 10/78 <br> 24/9 <br> 24/8 <br> 582/3 <br> 10/56 <br> 10/65 <br> 10/34 <br> 38/1 <br> 192 <br> 190 <br> 10/35 <br> 24/5 <br> 223 <br> 10 /3 <br> 7 <br> 656 <br> 24/6 <br> 216 <br> 582/2 <br> 10 /3 <br> 8 <br> 237 <br> 116 <br> 38/5 <br> 162/2 <br> 215 <br> 214 <br> 10/36 <br> 10/12 <br> 24/7 <br> 213 <br> 226 <br> 111 <br> 162/1 <br> 39 <br> 30/1 <br> 37 <br> 155 <br> 24/4 <br> 24/3 <br> 355 <br> 10/71 <br> 10/68 <br> 10/72 <br> 10/74 10/73 <br> 10/69 10/67 <br> 24/10 <br> 59 7/ <br> 1 <br> 597/3 <br> 582/4 <br> 356 <br> 24/12 354 <br> 365 <br> 353 <br> B1 MIMO <br> DOPRAVNÍ OBSLUHY E13 <br> MAX.30 min E13 IP13b <br> IP13c <br> BOTANICKÝ ÚSTAV AV ČR E13 <br> RÉSERVÉ IP12 <br> B1 MIMO <br> DOPRAV NÍ <br> OBSLUH YE13 <br> B1 MI <br> MO DO <br> PR AV <br> NÍ OB <br> SL UH <br> Y E1 3 <br> POUZE S PARKOVACÍ <br> KARTOU E13 RÉSERVÉ IP12 <br> PARKOVIŠTĚ P3 <br> 064 <br> POUZE PRO KVILDA RESORT E13 <br> RÉSERVÉ IP12 <br> B1 MIMO <br> VOZIDEL S POVOLENÍM MÚE13 <br> PARKOVIŠTĚ <br> P3 <br> 064 <br> PO UZ <br> E S PA <br> RK OV <br> AC Í <br> KA RT <br> OU E1 3 <br> RÉ SE <br> RV É IP 12 <br> B1 MIMO <br> DOPRAVNÍ OBSLUHY E13 <br> POUZE S PARKOVACÍ <br> KARTOU E13 RÉSERVÉ IP12 <br> 1924/1 <br> IP13c <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text PARKOVIŠTĚ "P3" stav 6 PS návrh 64 PS rozdíl +58 PS <br> AutoCAD SHX Text Investor: <br> AutoCAD SHX Text Obec Kvilda <br> AutoCAD SHX Text 384 93,Kvilda 17 <br> AutoCAD SHX Text Zpracovatel: <br> AutoCAD SHX Text Ing.XXXXXXXX XXXXXX - MKdoprava <br> AutoCAD SHX Text Josefa Jaškeho 2737,288 02 Ny...
Situační výkres 02
4/91 <br> 4/ 10 <br> 1 <br> 4/97 <br> 4/104 <br> 4/96 4/95 <br> 4/105 <br> 4/103 <br> 4/99 <br> 4/90 <br> 4/102 <br> 4/ 10 <br> 0 <br> 691 <br> 690 <br> 688 <br> 68 5 <br> 10 52 <br> 996 <br> 696 <br> 717 <br> 707 <br> 731 <br> 99 8 <br> 730 <br> 695 <br> 1150 <br> 751 <br> 1107 <br> 1152 <br> 748 <br> 706 <br> 700 <br> 99 9 <br> 718 <br> 705 <br> 1085 <br> 1151 <br> 752 <br> 697 <br> 694 <br> 749 <br> 698 <br> 687 <br> 1000 <br> 4/112 <br> 684 <br> 4/98 <br> 4/92 <br> 4/94 <br> 4/93 <br> 351 <br> 13/2 <br> 670 <br> 693/1 <br> 296 <br> 4/82 <br> 25/8 <br> 10/79 <br> 278 <br> 276 <br> 273 <br> 274 <br> 275 <br> 208/4 <br> 268 <br> 4/76 <br> 4/72 <br> 20 8/ <br> 1 <br> 208/2 <br> 4/70 <br> 208/3 <br> 258 <br> 22/3 <br> 22/1 <br> 10/63 <br> 10/18 <br> 4/19 <br> 24/1 <br> 121 <br> 27 <br> 115 <br> 189/1 <br> 114/1194 <br> 4/27 <br> 10/26 <br> 100 <br> 4/17 <br> 12 <br> 10/ 28 <br> 4/ 9 <br> 43 <br> 23 <br> 191/3 <br> 4/10 <br> 199 <br> 4/18 <br> 10 /5 <br> 4 <br> 224 <br> 225 <br> 10/58 <br> 10/15 <br> 42/1 <br> 182/1 <br> 10/27 <br> 26 <br> 193 <br> 114/2 <br> 211 <br> 28 <br> 25 <br> 202 <br> 4/74/63 <br> 4/62 <br> 7/14 <br> 4/48 <br> 29/9 <br> 4/ 54 <br> 4/52 <br> 4/51 <br> 4/56 <br> 4/59 <br> 4/55 <br> 4/85 <br> 4/83 <br> 286 <br> 290 <br> 4/84 <br> 360 <br> 331 <br> 305 <br> 13/1 <br> Kvilda <br> Kvilda <br> 1010 <br> POUZE PRO <br> OBYVATELE <br> DOMU č.p.15 E13 RÉSERVÉ IP12 <br> PRO VOZY <br> VLAS TNÍKŮ BYT <.> <br> JEDN OTEK č <br>.p.12 7 OZNA <br> ČENÉ KAR <br> TOUE13 RÉS <br> ERV ÉIP12 <br> POUZE S PARKOVACÍ <br> KARTOU E13 RÉSERVÉ IP12 <br> B1 MIMO <br> VOZIDEL S POVOLENÍM MÚ E13 <br> PARKOVIŠTĚ P1 550 m <br> 084 <br> PARKOVIŠTĚ P2 200 m <br> 065 <br> PARKOVIŠTĚ P3 350 m <br> 064 <br> PARKOVIŠTĚ P4 500 m <br> 025 <br> PO UZ <br> E S PA <br> RK OV <br> AC Í <br> KA RT <br> OU E1 3 <br> RÉ SE <br> RV É IP 12 <br> B1 MIMO <br> DOPRAVNÍ OBSLUHYE13 <br> POUZE PRO APARTMÁNY KVILDA 19 E13 <br> RÉSERVÉIP12 <br> IZ8b <br> PARKOVIŠTĚP2 <br> 065 <br> PARKO VIŠTĚ <br>...
Situační výkres 01
10 97 <br> 84 1 <br> 70 3 <br> 69 2 <br> 10 14 <br> 80 5 <br> 80 0 <br> 10 54 <br> 10 11 <br> 84 0 <br> 82 2 <br> 70 4 <br> 82 3 <br> 82 1 <br> 11 47 <br> 80 4 <br> 69 4 <br> 10 12 <br> 997 <br> 82 0 <br> 10 55 <br> 31 /1 <br> 3 <br> 69 3/ <br> 2 <br> 69 3/ <br> 1 <br> 11 74 <br> /1 <br> 11 74 <br> /2 <br> 29 /1 <br> 4 <br> 27 6 <br> 20 1 <br> 11 3 <br> 16 7 <br> 10 /2 <br> 10 8 <br> 18 /2 <br> 10 0/ <br> 4 <br> 31 /4 <br> 30 5 <br> 82 4/ <br> 2 <br> Kv ilds <br> ký po <br> tok <br> C4 a <br> C4a <br> IP13c <br> B2 <br> PARKOVIŠTĚ P1 <br> 084 <br> PARKOVIŠTĚ P2 350 m <br> 065 <br> PARKOVIŠTĚ P3 750 m <br> 064 <br> PARKOVIŠTĚ P4 950 m <br> 025 <br> IP4b <br> KVILDA <br> KV ILD <br> A <br> ZÓNA IZ8a <br> 3030 <br> M IM <br> O <br> VYZNAČENÉ <br> PARKO VIŠTĚ <br> ZÓ NA <br> IZ 8b <br> M IM <br> O <br> VY ZN <br> AČ EN <br> É <br> PA RK <br> O VI <br> ŠT Ě <br> 30 <br> C4a <br> 1924/1 <br> IP13c <br> AutoCAD SHX Text Dz=20m (30km/h) <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text BUS <br> AutoCAD SHX Text PARKOVIŠTĚ "P1" stav cca 70 PS návrh 84 PS rozdíl +14 PS <br> AutoCAD SHX Text Xb=45m (30km/h) <br> AutoCAD SHX Text 3.70 <br> AutoCAD SHX Text 3.50 <br> AutoCAD SHX Text 10.95 <br> AutoCAD SHX Text jízdní pruh <br> AutoCAD SHX Text jízdní pruh <br> AutoCAD SHX Text Schematický příčný řez - vjezdovým ostrůvkem na silnici II/169 ve směru na Horskou Kvildu <br> AutoCAD SHX Text 3.75 <br> AutoCAD SHX Text vjezdový ostrůvek <br> AutoCAD SHX Text Investor: <br> AutoCAD SHX Text Obec Kvilda <br> AutoCAD SHX Text 384 93,Kvilda 17 <br> AutoCAD SHX Text Zpracovatel: <br> AutoCAD SHX Text Ing.XXXXXXXX XXXXXX - MKdoprava <br> AutoCAD SHX Text Josefa Jaškeho 2737,288 02 Nymburk <br> AutoCAD SHX Text kalina@mkdoprava.cz,www.mkdoprava.cz; 777 073 064 <br> AutoCAD SHX Text Akce: <br> AutoCAD SHX Text Příloha: <br> AutoCAD SHX Text Situační výkres 01 <br> AutoCAD SHX Text Datum: <br> AutoCAD SHX Text 2025.09 <br> AutoCAD SHX Text Stupeň: <br> AutoCAD SHX Text ST <br> AutoCAD SHX Te...
A průvodní zpráva
Investor: Obec Kvilda <br> <br> Adresa: Kvilda 17,384 93 <br> IČO: 002 50 511 <br> Kontakt: ou.kvilda@sumava.net,388 435 532 <br> Zpracovatel: MKdoprava,Ing.XXXXXXXX XXXXXX Adresa: Josefa Jaškeho XXXX,XXX XX Nymburk <br> IČO: 059 331 29 Kontakt: kalina@mkdoprava.cz,www.mkdoprava.cz,777 073 064 <br> Akce: <br> Obec Kvilda – organizace dopravy v klidu <br> Datum: 2025.08 <br> Stupeň: TS <br> Měřítko: <br> Číslo přílohy: A <br> Příloha: <br> Průvodní zpráva <br> Souprava: <br> <br> <br> Obec Kvilda – organizace dopravy v klidu Průvodní zpráva <br> Studie <br> 2 <br> Obsah: 1.Identifikační údaje.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 1.1 Údaje o stavbě.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 1.2 Údaje o stavebníkovi.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 <br> 1.3 Údaje o zpracovateli dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 2.Důvod zpracování studie.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 <br> 3.Návrh technických opatření.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>...
Územní studie Kvilda - prezentace dne 9.1.2026
ÚZEMNÍ STUDIE CENTRUM OBCE KVILDA <br> BESEDA S OBČANY - PŘEDSTAVENÍ NÁVRHU 9.1.2026 <br> <br> územní studie vytvořit fungující centrum,to znamená vybavenost,zejména služby a na ně dobře navázaná veřejná prostranství,zkoordinovat využití a charakter zástavby • umístit 2 veřejná prostranství: <br> • víceúčelové komunitní prostranství pro akce a setkávání • klidové převážně zelené,parkové prostranství pro uvolnění a odpočinek <br> • prověřit stavební program budov: • komunitní restaurace občanská vybavenost na pozemcích obce pro obyvatele <br> i návštěvníky • tělocvična/více účelová hala,fitness apod.služby pro turisty mimo sezónu / <br> optimální počasí • bazén,wellness,rehabilitace,fyzioterapie,zooterapie,fototerapie,přírodní <br> minigolf apod.služby pro turisty mimo sezónu / optimální počasí • Atelier – řemeslo,dřevovýroba (např.šindele,rámečky na podmalby) služby <br> pro turisty mimo sezónu / optimální počasí • Hotel • Obchody a služby občanská vybavenost na pozemcích obce pro obyvatele i <br> návštěvníky • Bydlení - malometrážní podpora trvalého bydlení mladých rodin <br> • plocha pro bruslení v zimě,využitelná v létě jinak; místo pro vyzvedávání zásilek <br> ZADÁNÍ <br> <br> zlepšit podmínky pro aktivní (pěší,cyklistická) a veřejnou dopravu • Minimalizovat vjezd osobních automobilů,všechny komunikace navrhovat jako <br> zklidněné <.> • Parkování ve veřejném prostranství umožnit pouze pro nezbytná parkovací stání <br> pro služby v místě <.> • Navrhnout řešení dopravní infrastruktury tak,aby se zvýšila bezpečnost pěší a <br> cyklistické dopravy a pobytová kvalita veřejných prostranství <,> • Navrhnout paralelní pěší komunikace k hlavní ulici v klidnějších prostorech pro <br> bezpečnější a klidnější pěší pohyb po území obce • Navrhnout uspořádání zastávek veřejné dopravy • Navrhnout uspořádání hlavních komunikací tak,aby byl pěší pohyb bezpečnější <br> a příjemnější <.> • Navrhnout pěší propojení do důležitých prostor v obci,ke sjezdovce a do volné <br> krajin...

Načteno

edesky.cz/d/20947850

Meta

Stavební informace   Stavby  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Kvilda
22. 01. 2026
15. 01. 2026
08. 01. 2026
05. 01. 2026
23. 12. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Kvilda      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz