Trento Maracuja.součástí.systému TP online 811 Wien ! Mimické podobe,<,> ';akaiadíný www dolinami <.>
<br> Schéma BI1
<br> Standardni pracovni misto na pozemní komunikaci s malým dopravnlmzaliženim <.>
<br> 05 933
<br> ÍÍTx
<br> gghemata dočasného dogravního značení na :: uzávě ua : * - n ra o-sra n lm gměrovatárnidesmlanli1 “ y
<br> odstup podélně 1—2m příčné 0,6 — “i m
<br> ili)-
<br> “Í“
<br> pro havarijní situace vodovodních a kanalizačních siti
<br> &%
<br> na silnicích ll tř <.>,Ill tř <.>,místních komunikacích a účelových komunikacích podélná mm oboustranným směrovaclmi deskami
<br> odstup mx.1,0 m
<br> n!“
<br> 5.5 (vylimačně 5.0 m) m
<br> 4—-._.„.——
<br> mm <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> *? smérovacimi deskami
<br> odstup podélně i - 2 m příčně 0.6 » 'l m
<br> výsmtná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desne
<br> “11%—
<br> ;.\n ' a
<br> „WWW/£ % if.mf J „&%/M / WW Way? užili dopravních značek &
<br> Žé' fw % 6%.„za/f,<,> gy ? MĚSTSKÝ ÚŘAD n ICE _ _; dopra vmch zařízení v případě
<br> odbor dopravy 665 01 HOSICE © souběžných parkovacích „„ pruhů.chodníků olnobo stanic pro cyklisl podle “a % schémata/1682 8/2
<br> l vzdálenosn v metrech
<br> 62 T? 58 I 2015
<br> Tonic Marianne snučíisíi „nému EP.m):.BMMgn v_síeíiírom'drénmcé monummwmmnr
<br> zl!
<br> TP56121015
<br> * & JS
<br> &“ \\;—
<br> -\\\
<br> :s“
<br> A“?
<br> “maso
<br> 2)
<br> !
<br>.<.>.<.> l
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zůženi vozovky na jeden jizdni pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou mínimáhěSvy'siražnásvětlalypu'l
<br> podélná uzávěra obou-sírannýmí smůrovacimldeskami odstup max 10m
<br> podéináuzávěra zábradlím na slraněchodnikuíslazkyprocykllsty
<br> příčná uzávěra zábmnou minimalneavýstmtnásvčliatypul
<br> 1) může být ve výjimečných gfípgíjcch menší (víz kap <.>
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařizení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů.chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/lGažBlza
<br> vzdálenosti v metrech
<br> Tento nekam-níže Mí systém IE vrbina.Byl mm:: :! emvmiekéccdoně jako Mm? antenaicirý.Mamutí
<br> 501199 !.-'l\ V l
<br> !
<br> os—oc WE "? Lži
<br> ocnos— » au,-g au.<.> -.n
<br> 66
<br> O
<br> 0
<br> Bill:
<br> "IL“ PŘ.!
<br>._.<.>.<.>.<.> _.v.„ <.>
<br> li.?m
<br> max.50
<br> ! l
<br> 30.W
<br> 3059
<br>.Schéma B/5.1
<br> Standafdni pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> výstražnésvětlo typu 1
<br> nebo značka umisléna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná svělia
<br> lypul
<br> podélná uzávěra obouslrannýml směrovaclmi deskami coship max,10 m
<br> příčná uzávěra jednostranným
<br> směmvaclml deskami odstup pmolně 1 —2 m příčně 0.6.1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovacideoce
<br> lymúie být ve výjimečných
<br> 2) užili dopravních značek a
<br> 59-20
<br> případech menší (viz kap.61.2.)
<br> dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu.chodníku a/nebo síezek pro c_pdrlisíy podle schémat 8/16 až 5/20
<br> vinar: “0511 V mčlšěťh
<br> TP 66 í'2015
<br> Imm Mamma soucástí systému.? 901mm Wm v elektronů—um Malenín? MHW dokument.Tento.dokument.? sultáni systém TP online,Byt namočen v.MWHÍCŘÉ mmm Jakujedíní metalický dokument <.>
<br> TP 66í21015
<br> 67
<br> TP 66 5 21015
<br> rm.-.„__g.<.> ___.___.<.>.<.>.<.> „ „?,„ i 01-09- 1 Schéma 315—2 mp Í = Schema BI?.<.> „W '? Standardní pracovní misto ' „ Standardní pracovní místo.'; uprostřed vozovky._ ' Zuzenl vozovky na jeden jízdní.í.pruh.V případě úpravy © “z“ <.>,___- -._ Em přednosti v jízdě dopravními __; „ v „ * „.<.> ÍÍŽ 39.50 iwu: šiž' značkami.109 ()L výstražné světlo typu 1 mm © | """" ' 30'50 “še © ' nebo značka umístěna na nas.' ítucroscenčalm žlutozeleném vystražnésvétlotypu'l ' * nebo značka umístěna na,podkladu.v protisměru shodné | liuorescenčním žlutozeleném,podkladu.v protisměru shodně o o or-s : Š _.“ | _,& Í & příčné uzávěry jednostrannými.7? směrovaclmídeskami * odstup podélně “2an Š příčné 0.8—1m _ a má: _ ___—.F.9 Š % výsšvfzžnáízvělla typu % na kazdé m pítíinátmávérazchranou :.g '“ sm "“ esce minimálně 21 výstražná- cvěíía & $$$—wi 1— ? - * ' L š z; 53."* podélná uzávěra oboustranným * „ anárovacírní deskami v.; '“,odstup max.mm “š.*; 135 % š Ě“ až podáme tmavou; jednostrannými % Š' ; oměrovacimideskamí příčná uzávěra jednostranným Š ' g.“MPM—mm směrovacimideskami r—G.odstup podélně 1-2m :: E,příčně 0.6-1m & „ Výstražná světla typu 1 na každé.<.> _ a;.! & směrovacldesoe Ř % 4“ g (,„Mm,—.<.>.v."f.<.> „Ji () -$ $ „ “může být ve výjimečných 0 "““-'“ ' m " případech menší (viz kap.] „muže být ve výjimečných 5'10 6'1'2') případech menší (viz kap.2) užíti dopravních značek a 6 12.5“ dcpravních zařízení v případě |._,; souběžných parkovacích _ ““"“ ! pruhu,chodniku alnebo stezek 05-05.30—50 og—oc- » __ '— 30-50 procykíísíypodle schémíBlíd Maiar-.=; diam—;; _./.t.: ažB/20 W“ ] g ; “'"/.& na i ? éě Š * 59,70: “LTD ) vzdáienosti V m...

MĚSTSKÝ ÚŘAD ROSICE
Odbor dopravy
<br> Palackého nám.13,665 01 Rosice
<br> pracoviště Žerotínovo nám.1,665 01 Rosice
____________________________________________________________________________________________________________________
<br>
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
žádost o stanovení přechodné úpravy pro-
<br> vozu
<br>
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br>
<br> ZE DNE: 23.05.2018
SPIS.ZN.: MR-S 8603/18-ODO HORR/3
NAŠE ČJ.: MR-C 8603/18-ODO
VYŘIZUJE: Mgr.XXXXXX XXXXXXXX
TEL.: XXX XXX XXX
FAX: XXX 492 119
E-MAIL: horakova@mesto.rosice.cz
ID DS: 6abbzec
<br> DATUM: 11.06.2018
<br>
<br> Veřejná vyhláška
<br>
<br> Opatření obecné povahy – Stanovení přechodné úpravy provozu na pozem-
<br> ních komunikacích
<br> Krátkodobé omezení provozu při opravách havárií vodovodních a kanalizačních sítí,které nasta-
<br> nou nahodile na komunikacích II <.>,III.třídy,místních komunikacích a veřejně přístupných účelo-
<br> vých komunikací ve správním obvodu Městského úřadu Rosice <.>
<br>
<br> Městský úřad Rosice,odbor dopravy,podle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
<br> na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zá-
<br> kon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy
<br> provozu na pozemních komunikacích – na silnicích II.a III.třídy,místních komunikacích a veřejně pří-
<br> stupných účelových komunikacích ve správním obvodu Městského úřadu Rosice,postupem v souladu
<br> s ustanovením § 171 a následně části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších před-
<br> pisů a podle zvláštní úpravy v § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,na základě žádosti ze dne
<br> 23.05.2018 společnosti Vodárenská akciová společnost,a.s.divize Brno-venkov,Soběšická 820/156 <,>
<br> 638 01 Brno,IČ: 494 55 842
<br> s t a n o v í
<br> podle § 77 odst.1 písm.c) a podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,po projednání dle § 77 odst.3
<br> zákona o silničním provozu s dotčeným orgánem,kterým je dle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním
<br> provozu policie,tj.Policie ČR,KŘP Jihomoravského kraje,Specializované pracoviště dopravního inže-
<br> nýrství BM a BO,Kounicova 24,611 32 Brno ze dne 27.04.2018 pod č.j.KRPB-83227-1/ČJ-2018-
<br> 0600DI-PET
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění přenosného dopravního značení na následujících komunikacích:
<br> komunikace: na silnicích II.a III.tříd,místních komunikacích a veřejně přístupných účelo-
<br> vých komunikacích ve správním obvodu Městského úřadu Rosice,dle schvále-
<br> ných schémat pro označování pracovních míst č.B/1,B/2,B/5.1,B/5.2,B/7,B/8 <,>
<br> C/12 a C/13 <,>
<br>
<br>
<br> Č.j.: MR-8063/18-ODO Strana 2 (celkem 5)
<br>
<br>
<br> důvod: označování krátkodobých pracovních míst při opravách havárií vodovodních
<br> a kanalizačních sítí,které nastanou nahodile na komunikacích II <.>,III.třídy,míst-
<br> ních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikací ve správním obvo-
<br> du Městského úřadu Rosice <.>
<br> termín: po nabytí účinnosti do 30.06.2019 <,>
<br> dle schválené grafické přílohy č.j.MR-C 8063/18-ODO ze dne 11.06.2018,která je přílohou a nedílnou
<br> součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.) Provedení přechodné úpravy provozu (dopravní značení) na komunikacích II <.>,III.třídy,místních
<br> komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací ve správním obvodu Městského úřadu Ro-
<br> sice,bude realizováno dle přiložených schválených schémat pro označování pracovních míst č.B/1 <,>
<br> B/2,B/5.1,B/5.2,B/7,B/8,C/12 a C/13,které jsou přílohou č.j.MR-C 8603/18-ODO ze dne
<br> 11.06.2018.Přenosné dopravní značení na uvedených komunikacích ve správním obvodu Městské-
<br> ho úřadu Rosice bude provedeno v reflexní úpravě podle normy ČSN EN 12899-1 „Stálé svislé do-
<br> pravní značení“; zákona o provozu na pozemních komunikacích č.361/2000 Sb.a vyhlášky MD č <.>
<br> 294/2015 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů a umístěno podle Zásad pro označování pracovních míst
<br> na pozemních komunikacích TP 66 – III.vydání,schváleno MD ČR č.j.21/2015-120.TN/1 ze dne
<br> 12.03.2015 <.>
<br> 2.) Všechny součásti dopravních značek (podkladní deska,sloupek,značka,uchycení) musí být schvá-
<br> leného typu.V souladu s § 62 odst.2 zákona o silničním provozu budou přenosné svislé dopravní
<br> značky umístěny na červenobíle pruhovaném sloupku <.>
<br> 3.) Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k znečištění nebo poškození dotčených komuni-
<br> kací <.>
<br> 4.) Realizace přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích je vyvolána případnými opravami
<br> havárií spojených s provozováním inženýrských sítí společnosti VAS,divize Brno-venkov <.>
<br> 5.) Musí být dodrženy podmínky majetkového správce dotčené silnice,Správy a údržby silnic Jihomo-
<br> ravského kraje,příspěvkové organizace kraje,oblast Brno,Ořechovská 35,619 64 ...