Příloha č.9 k vyhlášce č.503/2006 Sb <.>
<br> Adresa příslušného úřadu Úřad: Ministerstvo dopravy ČR
<br> Ulice: nábřeží Ludvíka Svobody 1222/ 12 PSČ,obec: 110 15 Praha 1
<br> Věc: ŽÁDOSTO STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br> podle ustanovení € 110 odst.1 a 2 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební
<br> zákon),a & 18b vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnej 51 úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu
<br> ČÁST A I.Identifikační údaje stavebního záměru
<br> (název,místo,účel stavby)
<br> D3 0310/11 Hodějovice — Třebonín SO 203 Dálniční most přes Malši v km 139,859
<br> Místo: Jihočeský kraj Katastrální území: Staré Hodějovice,Vidov,Roudné
<br> Dálnice D3 je součástí koncepce výstavby dálniční sítě na základě vládního usnesení č.741/1999.Její hlavní funkcí je jednak propojení hlavního města Prahy s oblastí jižních Čech a jednak napojení Táborska a Českobudějovická na republikovou dálniční sít a nahrazení kapacitně nevyhovující silnice 113.Z hlediska vlivu na životní prostředí odkloní dopravu ze silnic procházejících přímo obcemi a především krajským městem České Budějovice <.>
<br> 11.Identifikační údaje stavebníka
<br> (fyzická osoba uvede jméno,příjmení,datum narození,místo trvalého pobytu popřípadě též adresu pro doručování,není-li shodná smístem trvalého pobytu; pokud záměr souvisí sjejí podnikatelskou činností,uvede fyzická osoba jméno příjmení,datum narození,IČ,bylo— li přiděleno,místo trvalého pobytu popřípadě též adresu pro doručování,není— —lí shodná s místem trvalého pobytu; právnická osoba uvede název nebo obchodní firmu,IČ,bylo- -li přiděleno,adresu sídla popřípadě též adresu pro doručování,není- 1i shodná s adresou sídla,osobu oprávněnou jednat jménem právnické osoby)
<br> Ředitelství silnic a dálnic ČR
<br> Na Pankráci 546/56
<br> 140 00 Praha 4 Nusle
<br> Adresa pro doručování:
<br> Správa České Budějovice,Lidická 49/110,370 44 České Budějovice
<br> IČ : 659 93 390
<br> DIČ: cz 659 93 390
<br> CZ-NACE 52210 - Činnosti související s pozemní dopravou Telefon / mobilní telefon: 241 084 111
<br> Fax / e-mail: postaáDrsdcz
<br> datová schránka: zjq4rhz
<br> Podává-li žádost více osob,připojují se údaje obsažené v tomto bodě v samostatné příloze:
<br> EI ano El ne
<br> III.Stavebník jedná
<br> El samostatně
<br> IZ je zastoupen; v případě zastoupení na základě plné moci,je plná moc připojena v samostatné příloze (u fyzické osoby se uvede jméno,příjmení,datum narození,místo trvalého pobytu popřípadě též adresu pro doručování,není-li shodná s místem trvalého pobytu; právnická Osoba uvede název nebo obchodní firmu,IČ,bylo—li přiděleno,adresu sídla popřípadě též adresu pro doručování,není-li shodná s adresou sídla,osobu Oprávněnou jednatjménem právnické osoby):
<br> SUDOP Praha a.s <.>
<br> Olšanská la <,>
<br> 130 80 Praha 3
<br> IČ: 65993390 DIČ: cz 65993390 v zastoupení
<br> Dopravoprojekt Brno a.s.Kounicova 271/13 602 00 Brno
<br> IČO: 463 474 88 DIČ: cz 463 474 38
<br> Telefon / mobilní telefon: 549 123 134,731 144 964 Fax / e-mail: bronislava.vrbatova©dopravoprojekt.cz Datová schránka: 4xbdrqj
<br> IV.Údaje :) stavebním záměru ajeho popis
<br> IE nová stavba
<br> D změna dokončené stavby (nástavba,přístavba,stavební úprava) El soubor staveb
<br> EI podmiňující přeložky sítí technické infrastruktury
<br> [] stavby zařízení staveniště
<br> IZ stavba byla umístěna územním rozhodnutím / územním souhlasem / veřejnoprávní smlouvou <,>
<br> Územní rozhodnutí pro stavbu vydal Magistrát města České Budějovice dne 28.8.2008 č.j.SU/6738/2007 Bou s nabytím právní moci dne 24.3.2009.Toto Územní rozhodnutí Magistrát poté prodloužil dne 23.8.2011 s nabytím právní moci 1.10.2011,č.j.SU/1754/2011 Tm <.>
<br> Základní údaje o stavebním záměru podle projektové dokumentace (obec,ulice,číslo popisné / evidenční,účel užívání stavby,zastavěná plocha,počet nadzemních a podzemních podlaží,výška / hloubka stavby) <,>
<br> jeho členění,technickém nebo výrobním zařízení,budoucím provozu a jeho vlivu na zdraví a životní prostředí a o souvisejících opatřeních:
<br> Účelem mostu je převedení dálnice D3 přes řeku Malši a její inundační území,polní cesty a stávající silnici 111/ 15532.Požadavkem bylo přemostění údolní nivy Malše v souladu s požadavky Povodí Vltavy a se zpracovanou studií ovlivnění odtokových poměrů Malše vlivem stavby dálnice.Délka mostu je odvozena z těchto požadavků.Most slouží též jako průchod pro migraci živočichů.Most je navržen jako spojitý předpjatý most o 19 polích.Rozpětí hlavních poli je 42,0 m.Celková délka mostu činí 792,0 m.Příčný řez mostu tvoří dvoutrámový nosník z monolitického předpjatého betonu s vyloženými konzolami.Nosná konstrukce na pilířích tvaru „V“ s vloženým táhlem a opěrách uložena na hrncových ložiscích.Založení mostu je navrženo hlubinné,na pilotách,ve vrstvě jílů.Na mostě je vlevo i vpravo umístěna PHS <.>
<br> Změna dokončené stavby (nástavba,přístavba nebo stavební úpravy) se navrhuje z důvodu změny v užívání stavby: & ne
<br> [] ano Pokud ...