Á/MW/wf
<br> MW Wa ? “,a _ %M/ :
<br> ZT.„rů ZÚ,/€ “5/73
<br> ' D 8010
<br> L
<br> !a „ Í % A
<br> ny,<.> a.„ „,<.> _ _.„
<br> tš-
<br> SCHÉMA'I'A PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> 009 293 Í Schema CIS gw W Standardnípracovnímisto.—Zúženívozov- : ky na jeden jizdní pruh.Rízeni provozu 001,_ “= | světelnými signály.ELBE 009 výstražné světto typu 1 90353 © | _ nebo značka umístěnanafluorescenčním žtutoze- Ieném podktadu.v protisměru shodné DOZ mv V [ DOL—w— | 20 OL _ * příčná čára souvislá ze žluté tólie.dopravních 9 EA knoitr'ků nebo barvy doporučena [O.6.: :“.a 0 příčná uzávěra iednostrannými směrovacími deskami EIZEI “* 30 8203 podélná uzávěra ohoustrannýrni smérovacími gg deskami “f- odstup max.20m C 8039 E 5213 (i 04b 22.<.>.<.>.<.> 0 () pricna uzavera zabranou.- minimálně Svýstražná svétlatypu I &' l g_J.5 příčná čára souvislá ze žluté fólie,dopravních V5 10 knoflíků nebo barvy doporučena OZ **—— | 100 1) opakování v případě podélné uzávěry delši | než 300m po 300m.500m ““ 200 BŽOa,f „ cru.—= “usum 300 POUCŘ': Čtvrť—"?C-ř.- :: mnm—SKC FEEL-7.1 r-LS'WÍ POLŠb'n.3218 r=Lzzr=saz<E+-:o [<:-anu;T r,„a :““J'i-Éf—fv't'x't' ES;-PEK FORA 'u_-_\_r-'—-- „.I "' 400 231.5 'DÍMÁŽUCE.t<O$M375AU'U 155 ? & A15 MW? '- „az—.Z/af-eo/ď drť E3,a 600 vzdálenosti v VHF Čl L/JJ' [V“ W* 2" J““ ?fáp P 111 " ymca coma.:( &.„u/x/ age r-c
<br> Mf M a),_ !% v/y/zz/ ffgý//šf
<br> „J '.—i*r\fč.'1ft'|r_:h:=.<.> ;r:\
<br> Kea

/]y/(UWÚ'Č'Lf/Lťčr
<br> j/cÚl-č/ ?.! Íy/í _
<br> <.>,4 „g „im-;;? mm„ na: 1)
<br> %Mz/ =
<br> !( P
<br> ff f.záv/(g ÉŽÁ/yg JSKlÝ ÚŘAD
<br> ".kraje L hm— doíf'l'ivy „
<br> - 0 M
<br> A
<br> SCHÉMA'I'A PRO OZNAČENÍ PRAC(')VNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> Schéma CIS
<br> Standardní pracovní místo: Zúžení vozov-.ky na jeden jízdní pruh.Rízeni provozu svélefnými signály <.>
<br> výstražné svého typu 1 nebo značka umisléna na fluorescenčním žIutoze- Ieném podkiadu.v protisměru shodné
<br> příčná čára souvislá ze žluté fólie.dopravních
<br> 9 EA knoišíků nebo barvy doporučena D O příčná uzávěra iednosirannými smérovacímí deskami © „ BZOa.<.>.<.>.<.>.<.>.podelna uzavera oboustrannyml smerovacnm deskami odslup max.20m 3039 B21a ( t 04b 22.<.>.<.>.<.> O 0 pricna uzavera zabranou.- minima'iné Svýslražná svélla typu 1 if? I.5.pncna cara souwsla ze ;Iuie falls,dopravnrch VS 10 knoflíků nebo barvy doporučena OZ ——— | 938 © 8203 100 U opakování v případě podémé uzávěry delši ' než 300m po saam » 500m ““ 200 8203,©.- -:f—'fr: -'""' IKY '.300 POUCh—Ě Š'LŠN'É'ÍÍ.ŠCF UÉL ')L' __ u_- KFL-mam."ÍELJall"L-STV Pt M— $ Bm FLZEŘEKÉHO KRAJE D „„ „ _.rrJ'Žš š'v'Nl' iQČQPEK rOFEIÁT 'p-._\=J'-L-Ě _,' " 400 522%! 'DÍk'GÁ-ZUÚE.r<osMo::Au.u 155 Q A15 lóží? " „L&Z—Ž/ďť'ď'fď' OÚ“ E33 ' 600 vzdálenoslivmlrech fáma,: Mama Wu“ ZJ.J“ for?/á; Page 111
<br> MM? 6) r W v/ý'f/x/ IIÉZ/fý

KRAJSKÝ ÚŘAD PLZEŇSKÉHO KRAJE
ODBOR DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ
Škroupova 18,306 13 Plzeň
<br> E-mail: posta@plzensky-kraj.cz Tel.: + 420 377 195 111 IČO: 70890366
www.plzensky-kraj.cz Fax: + 420 377 195 078 DIČ: CZ70890366
<br> Vaše č.j.:
Ze dne: 21.5.2018
Naše č.j.: PK-DSH/5586/18
Spis.zn.: ZN/920/DSH/18
Počet listů: 3
Počet příloh: 1
Počet listů příloh: 5
<br> Vyřizuje: XXXXXX XXXXX
Tel.: XXX XXX XXX
E-mail: vaclav.skoda@plzensky-kraj.cz
<br> Datum: 25.5.2018
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Přechodná úprava provozu na pozemní komunikaci
<br> Krajský úřad Plzeňského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a
místně příslušný správní orgán (dále jen „správní orgán“) podle § 124 odst.4 písm.b)
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,>
na základě návrhu společnosti DYBS Plzeň,s.r.o <.>,se sídlem Prvomájová 514/39 <,>
322 00 Plzeň,IČ 62621033,(dále jen „navrhovatel“),ze dne 21.5.2018
<br> s t a n o v í
<br> v souladu s ustanovením § 77 odst.1) písm.b) zákona o silničním provozu po
předchozím písemném vyjádření Policie ČR,Krajské ředitelství policie Plzeňského
kraje,územní odbor vnější služby Domažlice,dopravní inspektorát,Domažlice,ze dne
17.5.2018,pod čj.KRPP-46222-2/ČJ-2018-030106,přechodnou úpravu provozu na
pozemní komunikaci – silnici I/22,za účelem označení pracovního místa při
provádění stavebních prací v rámci akce „Chodník od autobusové zastávky při
komunikaci I/22“ <.>
<br> 1) Dotčený úsek: silnice I/22 v km provozního staničení silnice I/22 cca 22,700 –
22,800 v obci Libkov – dle předložené situace <.>
<br> 2) Stanovené dopravní značení a zařízení pro označení předmětného pracovního
místa: viz 1x schéma C/5 z TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích“ a 4x situace DIO (SSZ) <.>
Na dopravní značce IZ 4a „Obec“ z obou stran bude umístěna dopravní značka
B 20a „Nejvyšší dovolená rychlost 30 km/hod“ <.>
Přechodné dopravní značky dle schéma C 5 z TP 66 budou umístěny po obou
stranách sil.I/22 pro jejich zdůraznění i s ohledem na stoupací pruh ve směru jízdy
od města Kdyně,kdy by toto přechodné dopravní značení na pravé straně mohly
zakrývat nákladní vozidla v „pomalém“ jízdním pruhu <.>
<br> DYBS Plzeň,s.r.o <.>
Prvomájová 514/39
322 00 Plzeň
<br>
<br> 2/3
<br> E-mail: posta@plzensky-kraj.cz Tel.: + 420 377 195 111 IČO: 70890366
www.plzensky-kraj.cz Fax: + 420 377 195 078 DIČ: CZ70890366
<br> Semafor a žlutá STOPčára na silnici I/22 ve směru jízdy od města Klatovy na město
Kdyně musí být umístěny tak,aby byl semafor viditelný i pro řidiče vjíždějící ze
silnice III/1925 na silnici I/22 ve směru na Kdyni tzn.semafor a žlutá STOPčára
musí být realizovány ve směru jízdy od města Klatovy až za křižovatkou silnice I/22
se silnicí III/1925 <.>
Silniční provoz bude obousměrně veden ve volném jízdním pruhu za využití mobilní
soupravy SSZ.Stavební práce při opravě silnice budou realizovány po jednotlivých
úsecích s XXX.délkou XX m <.>
<br> X) Doba platnosti: od 30.května 2018 do 30.června 2018
<br> Toto stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci se vydává za
následujících podmínek:
<br>  místní úprava provozu,která nebude v souladu s touto přechodnou úpravou
provozu,bude po dobu trvání přechodné úpravy zneplatněna
<br>  stanovené dopravní značky a zařízení budou osazeny dle TP 66 „Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích“
<br>  veškeré dopravní značky a dopravní zařízení musí svým provedením odpovídat
příslušným ustanovením zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů
v návaznosti na vyhlášku č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu
na pozemních komunikacích a úprava zařízení provozu na pozemních
komunikacích,na související předpisy a na platné ČSN
<br>  použité dopravní značky a budou provedeny výhradně jako retroreflexní třídy
minimálně 1 dle platné ČSN a musí být osazeny buď na stabilních stojanech
opatřených červeno-bílými pruhy,spodní hranou ve výšce minimálně 0,60 m
nad vozovkou,zábrana pro označení uzavírky Z2 ve výšce její horní hrany 1,00
m nad vozovkou,nebo na podpěrných sloupcích opatřených nátěrem se
střídavě červeno-bílými pruhy šířky 0,10 – 0,20 m v celkové délce min.0,45 m
<br>  podpěrné sloupky budou uchyceny v podkladních deskách
 použité dopravní značky a dopravní zařízení budou po celou dobu udržovány
<br> v plně funkčním stavu a v čistotě a budou správně umístěny a připevněny
 zavádění přechodného dopravního značení v rámci předmětného pracovního
<br> místa bude probíhat ve směru pohybu dopravního proudu,jeho rušení pak proti
směru jeho pohybu
<br> Odůvodnění
<br> Krajský úřad Plzeňského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství stanovil na
základě žádosti navrhovatele a souhlasného stanoviska Policie ČR výše uvedenou
přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci – siln...