STAVBA:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> INVESTOR:
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> JANATA
<br> ŠVARC
<br> VÝKRES:
<br> DATUM
<br> 7.5.2018
<br> NAŠE ZN <.>
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> VIASERVIS,s.r.o <.>
<br> SILNICE I/55 HRANICE KRAJE OL/ZL - BŘEST
<br> - NÁTĚR
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO OMEZENÍ
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
<br> tel.:774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení bude provedeno v základní velikosti
<br> reflexní folii tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a v souladu s ustanovením
<br> § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva
<br> vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> PD-18-0126
<br> Olomoucký kraj(okres Přerov)
<br> Zlínský kraj(okres Kroměříž)
<br> km 32,660
<br> km 30,035
<br> IZ4b
<br> B
Ř
EST
<br> IZ
4
a
<br> B
Ř
E
S
T
<br> pracovní místo max.50m
<br> B
2
6
<br> B
2
6
<br> min.2,75m
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> A
1
5
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
1
5
<br> pracovní místo max.50m
<br> B
2
6
<br> B
2
6
<br> min.2,75m
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 3
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> I
I
I
/
4
<br> 3
2
<br> 1
1
<br> I/55
<br> I/55
<br> Břest
<br> Přerov
<br> Břest
<br> Přerov
<br> E
1
<br> 3
<br> p
e
n
e
t
r
a
c
e
<br> n
á
s
t
ř
i
k
<br> E
1
<br> 3
<br> p
e
n
e
t
r
a
c
e
<br> n
á
s
t
ř
i
k
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> A
1
5
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> E
1
<br> 3
<br> p
e
n
e
t
r
a
c
e
<br> n
á
s
t
ř
i
k
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
1
5
<br> E
1
<br> 3
<br> p
e
n
e
t
r
a
c
e
<br> n
á
s
t
ř
i
k
<br> I
S
<br> 1
4
<br> K
R
<br> O
M
<br> Ě
Ř
<br> Í
Ž
<br> O
K
<br> R
E
<br> S
<br> I
S
<br> 1
4
<br> K
R
<br> A
J
<br> Z
L
Í
N
<br> S
K
<br> Ý
<br> I
S
<br> 1
4
<br> P
Ř
<br> E
R
<br> O
V
<br> O
K
<br> R
E
<br> S
<br> I
S
<br> 1
4
<br> K
R
<br> A
J
<br> O
L
O
<br> M
O
<br> U
C
<br> K
Ý
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A15
<br> E13
<br> penetrace
<br> nástřik
<br> Provádění nátěru
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> Legenda :
<br> - posuvné pracovní místo
<br> - navržené dopravní značení
<br> - stávající dopravní značení
<br> A15
<br> IZ4b
SLAVIČÍN
<br> - volný prostor / zázemí staveniště
<br> - pověřená osoba k řízení dopravy
<br>
Listy a pohledy
Model
<br>
2018-05-30T15:00:09+0000
Not specified

Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 509
761 90 Zlín e-mail: jiri.cernobila@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br> Obdrží: dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 30.května 2018 Bc.XXXX XXXXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOPCe
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“),podle
ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„zákon o silničním provozu“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace na
silnici I.třídy,na základě návrhu společnosti VIASERVIS,s.r.o <.>,se sídlem Trlicova 1212/38,741 01
Nový Jičín,IČ: 258 31 399 (dále také jen „žadatel“) ze dne 15.05.2018,kterou na základě plné moci
zastupuje společnost NVB LINE s.r.o <.>,se sídlem Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269 79 675 (dále
jen „NVB LINE“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je Policie České republiky,Krajské
ředitelství policie Zlínského kraje,dopravní inspektorát,se sídlem Kroměříž (dále jen „DI Kroměříž“) a
jeho písemného vyjádření vydaného dne 14.05.2018 pod č.j.KRPZ-53878-1/ČJ-2018-150806 <,>
<br> podle ustanovení § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,vydává opatření obecné
povahy,kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici: I/55
<br> v místě (úseku):  hranice kraje Zlínského/Olomouckého – Břest (viz situace v příloze)
 staničení silnice km cca 30,035 – 32,660 dle staničení LGDMS
<br> v termínu: po nabytí účinnosti tohoto stanovení dle rozhodnutí příslušného silničního
správního úřadu o povolení zvláštního užívání silnice I/55
<br> z důvodu: zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu po dobu realizace stavby
„Silnice I/55 hranice kraje OL/ZL – Břest,nátěr“
<br> v rozsahu: svislých dopravních značek,dopravních zařízení a světelných signálů
(světelná šipka) dle situace,která je přílohou a nedílnou součástí tohoto
stanovení přechodné úpravy provozu a dle podmínek tohoto stanovení <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Strana 2 (celkem 4) KUZL 33852/2018
<br>
<br>
Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br> 1.Svislé dopravní značky a dopravní zařízení přechodné úpravy provozu (dále také jen „dopravní
značení“ nebo „DZ“) budou užity a umístěny v souladu se zákonem o silničním provozu,vyhláškou
č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,dále v souladu
s TP 65 – Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích,TP 66 – Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích,TP 143 – Systém hodnocení přenosných
svislých dopravních značek a ČSN EN 12899-1 <.>
<br> 2.Dopravní značení musí být provedeno jako retroreflexní (provedení minimálně třídy RA2 dle ČSN
EN 12899-1) a základní velikosti <.>
<br> 3.Dopravní značení přechodné úpravy provozu smí být užíváno jen po nezbytně nutnou dobu <,>
v takovém rozsahu a takovým způsobem,jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu
na pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem (ustanovení § 78 odst.2,3 zákona
o silničním provozu).V případě,že práce nebudou prováděny a na komunikaci nebudou
mechanizmy ani materiál (v mimo pracovní dobu),bude DZ (pracovní verze) odstraněno nebo
upraveno tak,aby řádně označovalo rozpracovaný úsek komunikace (včetně použití výstražných
světel za snížené viditelnosti) s ohledem na maximální zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu
v daném úseku komunikace <.>
<br> 4.Průjezdná šířka vozovky u pracovního místa bude udržována v maximální možné míře
(min.2,75 m) <.>
<br> 5.Po ukončení prací a před uvedením daného úseku silnice do běžného provozu bude komunikace
uvedena do schváleného stavu včetně veškerého dopravního značení <.>
<br> 6.Po celou dobu umístění přechodného dopravní značení bude prováděna pravidelná kontrola
stanoveného značení podle schváleného projektu a podmínek tohoto stanovení a současně
zajištěna jeho řádná údržba.Zjištěné závady a nedostatky budou neprodleně odstraněny <.>
<br> 7.Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným značením,bude překryto nebo
přeškrtnuto (překřížením) retroreflexní oranžovo-černou páskou o minimální šířce 50 mm a po
ukončení akce neprodleně uvedeno do původního stavu.Páska musí být z retroreflexního materiálu
R´1 dle ČSN EN 12899-1 <.>
<br> 8.Případné změny přechodného dopravního ...