« Najít podobné dokumenty

Obec Oudoleň - Přechodná úprava provozu v souvislosti s uzavírkou silnice I/19 Přibyslav - Ronov nad Sázavou

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Oudoleň.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2018/05-2018/Priloha9A.pdf

M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
9
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> R
<br> o
<br> n
<br> o
<br> v
<br>
n
<br> a
<br> d
<br>
S
<br> á
<br> z
<br> a
<br> v
<br> o
<br> u
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> IJ
4b
<br> IZ4a
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IZ4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> OV
N
<br>.S
ÁZ
<br> AV
OU
<br> IS3b
2 H
<br> ŘIŠTĚ
<br> IS
3b
<br> 2
<br> H
Ř
IŠ
<br> TĚ
<br> IZ4b
<br> RONOV
N.SÁZAVOU
<br> IZ4
a
<br> RO
NO
<br> V
N <.>
<br> SÁ
ZA
<br> VO
U
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> V5
<br> P2 E2
b
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IS3b
<br> 3 POŘEŽÍN
<br> IS
3b
<br> PO
ŘE
<br> ŽÍ
N
<br>
<br>
<br> 3
<br> P2
<br> C43x Sv <.>
<br> Z2
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> od
<.>.<.>
<br> do
<.>.<.>
<br> NE
BU
<br> DE
M
<br> OŽ
NÝ
<br> VJ
EZ
<br> D
AN
<br> I
<br> VÝ
JE
<br> ZD
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> ANI
VÝJEZ
<br> D
<br> Z4a á 10m
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv.B1E13Z2
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> BX
Xb
<br> E1
3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> B
24a
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> B24a
E1+E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVBY
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA S
POVOLEN
<br> ÍM
STAVBY
<br> 4
x
<br> B2
4b
<br> E1
+E
<br> 13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> 4
x
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBU
<br> DE M
OŽNÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> AXX
BXXa
<br> 3
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> A15B20a
3
<br> 0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> A10fluo <.>
<br> A10fluo <.>
<br> P4
V5
<br> A15
A10
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď S
<br> E
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> 3
<,>
0
0
m
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SE
DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "Z
AŘA
<br> Ď S
E
<br> DO
KOL
<br> ONY
"
<br> ZAŘA
Ď S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> P4
<br> D
Z
<br> P
4
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> Z
A
<br> K
R
<br> Ý
T
<br> STOP
<br> P6
C14a "Z
<br> AŘAĎ
SE DO KO
<br> LONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
<br> P6
C14a "Z
<br> AŘAĎ
SE DO KO
<br> LONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "
ZAŘ
<br> AĎ
SE
<br> DO
KO
<br> LON
Y"
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> IZ4b
RON
<br> OV
<br> N
<.> SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> OV
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> A15
A10
E7b
<br> ST
OP
<br> P6
C1
<br> 4a
"Z
<br> AŘ
AĎ
<br> S
E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZA
ŘA
Ď
<br> SE
DO KO
<br> LO
NY
<br> A1
5
<br> SSZ
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> IJ4b
<br> IJ4
b
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l...

2018/05-2018/Priloha8B.pdf

I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 270 m
<br> V5
<br> SSZ
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> 3 m
<br> SS
Z
<br> V5
<br> A15
A10
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V5
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XB
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1330
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:

2018/05-2018/Priloha8A.pdf

I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> V5
<br> SSZ
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V5
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 270 m
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A15
<br> 3
<br> m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1330
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z

2018/05-2018/Priloha7B.pdf

M
<br> K
<br> I
I
I
/
3
<br> 5
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> P2
E2b
<br> N
ÍŽK
<br> O
V
<br> O
LEŠEN
<br> K
A
<br> P4
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
ŽĎ
<br> ÁR
N
<br>.S
<.>
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> M
<br> K
<br> V5
<br> SSZ
<br> A15
A10
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (3
50
<br> m
)
<br> 35
0
<br> m
<br> B
21
<br> a
B
20
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5 E7
<br> b
<br> V5
<br> SS
Z
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA PRACOVNÍHO MÍSTA - 1210 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B2
0a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> B
26
<br> IZ4b
<br> PŘIBYSLAV
<br> V
<br> 5
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XB
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x2100
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:

2018/05-2018/Priloha7A.pdf

M
<br> K
<br> I
I
I
/
3
<br> 5
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> V5
<br> SSZ
<br> P2
E2b
<br> N
ÍŽK
<br> O
V
<br> O
LEŠEN
<br> K
A A15
A10
<br> P4
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
ŽĎ
<br> ÁR
N
<br>.S
<.>
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (3
50
<br> m
)
<br> 35
0
<br> m
<br> B
21
<br> a
B
20
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5 E7
<br> b
<br> V5
<br> SS
Z
<br> M
<br> K
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 1210 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B2
0a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V
<br> 5
<br> IZ4b
<br> PŘIBYSLAV
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x2104
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:

2018/05-2018/Priloha6.pdf

IS3b
2 PŘIBYSLA
<br> V
<br> IS3b
RON
<br> OV N
<.> SÁZ.2
<br> JEDINÉ
<br> VOZIDLO
<br> 27
<br> t
<br> B13
<br> 21
t
<br> E13
01840-1
<br> JE
DI
<br> NÉ
<br> VO
ZI
<br> DL
O
<br> 27
t
<br> B1
3
<br> 21
<br> t
<br> E1
3
<br> 01
84
<br> 0-
1
<br> IS
3b
<br> HŘ
IŠT
<br> Ě
<br>
<br>
<br>
2
<br> IS3b
<br> 2 HŘIŠTĚ
<br> IS
11a
<br>
<br>
<br> SIL
<br> NIC
E
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> 19
<br> IS
11b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N <.>
SÁ
<br> Z <.>
<br> IS11a
<br> SILNICE
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> SIL
NI
<br> CE
19
<br> V P
ŘI
<br> BY
SL
<br> AV
I
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
<.> IS
11b
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> G
<br> e
<br> n
<br> <.>
<br> L
<br> u
<br> ž
<br> i
<br> 351
POLNÁ 10
<br> BRZKOV 6
<br> IS3d
<br> V
PŘ
<br> IB
YS
<br> LA
VI
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA1
<br> 9
SI
<br> LN
IC
<br> E
<br> IP
10
<br> a
E1
<br> 3
<br> V
PŘ
<br> IB
YS
<br> LA
VI
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA1
<br> 9
SI
<br> LN
IC
<br> E
<br> IP
10
<br> b
<br> IP10b
<br> SMĚR
<br> ŽĎÁR N.SÁZ
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> SILNICE
<br> IP10a
<br> E13
<br> SMĚR
<br> ŽĎÁR N.SÁZ
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> SILNICE
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
IS
3b
<br> IS
3bHA
<br> VL
<.> B
<br> RO
D
<br> 19
<br> ŽĎÁR n.S.IS3b
<br> IS3b
<br> HAVL.BROD
19
<br> IJ4b
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br> B
U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,> P
<br> o
ř
íč
<br> í"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> (
P
<br> Ř
<br> E
S
<br> U
<br> N
<br> )
<br> IS11b
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11b
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11
b
<br> ŽĎÁR
N.SÁ
<br> Z.IS11b
ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11b
ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE
19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
UZAVŘENA
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE
19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
UZAVŘENA
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> IS11b
<br> HAVL.BROD
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> POZOR
<br> IP22
SILNICE
<br> 19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> UZAVŘENA IP10a
<br> B4"12t"
<br> 12
<br> t
<br> B4
"12t"
<br> 12 t
<br> ČSPH
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> á
<br> d
<br> r
a
<br> ž
<br> n
<br> í
)
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> III/3
5
2
1
1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> ž
<br> e
<br> l
<.>
s
<br> t
<.>
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> P
<br> o
<br> ř
í
č
<br> í
"
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> B1
E13
<br> 3x Sv <.>
<br> Z2
MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MI
MO
<br> VO
ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
<br> ST
AV
<br> BY
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
<br> ST
AV
<br> BY
<br> Sv
<.> B1
<br> E1
3 Z2
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> IP10a
<br> IS3
d10 Š
<br> LAP
ANO
<br> V
<br> 6
<br>
BRZ
KOV
<br> 351
<br> P4
<br> IP4b
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z2
MIMO
<br> VOZIDLA S
POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIM
O VOZ
<br> IDLA
S POV
<br> OLE
NÍM STA
<br> VBY
<br> MIM
O VOZ
<br> IDLA
S POV
<br> OLE
NÍM STA
<br> VBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA S
POVOLENÍM
STAVBY
<br> Sv.B1
E13Z2
<br> Z2
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY MIMO
<br> VOZIDLA S
POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B
1
<br> E1
3
<br> 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> B
20
<br> a
<br> 3
0
<br> B
20
<br> a
<br> 3
0
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (6
00
<br> m
)
<br> 60
0m
<br> 60
0m
<br> B
20
<br> a
5
<br> 0
<br> B
20
<br> a
5
<br> 0
<br> P2 E2
b
<br> B2
0a
<br> 7
<br> 0
<br> B2
0a...

2018/05-2018/Priloha5.pdf

I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> C4
3x Sv <.>
Z2
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
DO
<br> KO
LO
<br> NY
"
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E D
O KOL
<br> ONY
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> SS
Z
<br> A15
fluo <.>
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
5 flu
<br> o <.>
<br> A1
0 flu
<br> o <.>
<br> A15
A10
<br> A15A10
E7b
<br> B
24a
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA
<br> STAVB
Y A
<br> B
U
S LIN
<br> K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AVY
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA
<br> STAVB
Y A
<br> B
U
S LIN
<br> K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AVY
<br> B
24
<br> b
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
ZI
<br> D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A
<br> B
U
<br> S
LI
<br> N
K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AV
Y
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
ZI
<br> D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A
<br> B
U
<br> S
LI
<br> N
K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AV
Y
<br> MIM
O V
<br> OZI
DLA
<br> S P
OVO
<br> LEN
ÍM
<br> STA
VBY
<br> A
BU
<br> S
<br> LIN
KO
<br> VÉ
<br> DO
PR
<br> AVY
<br> Sv
<.>
<br> B1
E13
<br> Z2
<br> MIM
O V
<br> OZ
IDL
<br> A
<br> S P
OV
<br> OLE
NÍM
<br> STA
VB
<br> Y A
BU
<br> S
<br> LIN
KO
<br> VÉ
<br> DO
PR
<br> AVY
<br> V
5
<br> V
5
<br> V
<br> 5
<br> 3
<br> m
<br> 3
m
<br> D
É
<br> L
K
<br> A
<br> Ř
<br> ÍZ
E
<br> N
É
<br> H
O
<br> Ú
S
<br> E
K
<br> U
-
<br> 2
3
0
m
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
<br> r
o
z
c
<.>
0
<.>
1
"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> ETAPA 5 (PROVOZ SSZ)
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> X
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x970
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z

2018/05-2018/Priloha4B.pdf

I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> o
<br> s
<br> t
<br> e
<br> l
<br> n
<br> í
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> M
K
<br>
(
u
l
<.>
K
<br> r
á
t
k
á
)
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I/1
9
<br> I/19 (ul.H
usova) I
<br> /1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> I
I
I
/
0
1
8
3
8
<br> (
u
l
<.>
P
<br> e
c
h
á
č
k
o
v
a
)
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> IS
3d
<br> IS
3a
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
18
<br> 19
<br> 8
<br>
ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY 16
<br> HAVL.BROD 15
<br> 19
<br> 11 POLNÁ
<br> ŽĎÁR n.S
19
<br> 2xI
S3
<br> b
<br> SV
RA
<br> TK
A
<br>
32
<br> ŽD
ÍRE
<br> C n
<.> D
<br> 18
<br> 350
<br> B2
8
<br> P4
<br> B24b
<br> B
2
<br> P4
<br> B
1 E1
3
<br> AU
TO
BU
SŮ
M
<br> VJ
EZ
<br> D
PO
<br> VO
LE
<br> N
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
<br> í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> ) P2
B2
<br> 4b
<br> IP12
<br> KVĚTEN-ZÁŘÍ
<br> 3x
<br> E1+E13
<br> IP11b
<br> E8d
<br> ST
OP
<br> P6
<br> Sv <.>
C4Z2
<br> IP6
<br> IP
6
<br> STOP
<br> P6
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> SS
Z
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> IP4b
<br> Sv <.>
B2
Z2
<br> C2b
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> a
<br> A15
fluo <.>
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> fluo <.>
<br> IS11a
<br> PŘÍJEZD NA
<br> UL.HUSOVA
<br> UZAVŘEN
<br> IS
11
c
<br> IS
11
c
<br> IS
11
c
<br> IS
11c
<br> 3 m
<br> V
7
<br> D
<br> O
Č
<br> A
S
<br> N
Ě
<br>
Z
<br> R
U
<br> Š
E
<br> N
O
<br> POZOR
<br> IP22
<br> OD.<.>.DO.<.> <.>
<br> NEBUDE MO
ŽNÝ
<br> VJEZD XXX V
ÝJEZD
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> 3
<br> m
<br> V
5
<br> V5
<br> A15
A10
<br> A15
A10
E7b
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A1
5 flu
<br> o <.>
<br> A1
0 flu
o <.>
<br> C1
4a
<br> "Z
AŘ
<br> AĎ
S
<br> E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZAŘ
AĎ
<br> SE
DO
<br> KO
LON
<br> Y
<br> A1
5
<br> 3
m
<br> 3
m
<br> B
<br> e
<br> c
<br> h
<br> y
<br> ň
<br> o
<br> v
<br> o
<br> n
<br> á
<br> m
<br> ě
<br> s
<br> t
<br> í
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> V
<br> 5
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br> 5
<br> 6
<br> 5
<br> m
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> UL.HUSOVA
<br> IS11b
<br> UL
<.> H
<br> US
OV
<br> A IS
11b
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
<br> r
o
z
c
<.>
0
<.>
1
"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<b...

2018/05-2018/Priloha4A.pdf

I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> o
<br> s
<br> t
<br> e
<br> l
<br> n
<br> í
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> M
K
<br>
(
u
l
<.>
K
<br> r
á
t
k
á
)
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I/1
9
<br> I/19 (ul.H
usova) I
<br> /1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> I
I
I
/
0
1
8
3
8
<br> (
u
l
<.>
P
<br> e
c
h
á
č
k
o
v
a
)
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> IS
3d
<br> IS
3a
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
18
<br> 19
<br> 8
<br>
ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY 16
<br> HAVL.BROD 15
<br> 19
<br> 11 POLNÁ
<br> ŽĎÁR n.S
19
<br> 2xI
S3
<br> b
<br> SV
RA
<br> TK
A
<br>
32
<br> ŽD
ÍRE
<br> C n
<.> D
<br> 18
<br> 350
<br> B2
8
<br> P4
<br> B24b
<br> B
2
<br> P4
<br> B
1 E1
3
<br> AU
TO
BU
SŮ
M
<br> VJ
EZ
<br> D
PO
<br> VO
LE
<br> N
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
<br> í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> ) P2
B2
<br> 4b
<br> IP12
<br> KVĚTEN-ZÁŘÍ
<br> 3x
<br> E1+E13
<br> IP11b
<br> E8d
<br> ST
OP
<br> P6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> STOP
<br> P6
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> B
<br> e
<br> c
<br> h
<br> y
<br> ň
<br> o
<br> v
<br> o
<br> n
<br> á
<br> m
<br> ě
<br> s
<br> t
<br> í
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> A15
fluo <.>
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> fluo <.>
<br> V
<br> 5
<br> V5
<br> A15
A10
<br> A15
A10
E7b
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> V
5
<br> A15
A10
<br> C
<br> 4
<br> 3x Sv <.>
Z2
<br> C1
4a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> S
E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZA
ŘA
Ď SE
DO KO
<br> LO
NY
<br> SS
Z
<br> V
5
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E D
O KOL
<br> ONY
<br> V
7
<br> D
<br> O
Č
<br> A
S
<br> N
Ě
<br>
Z
<br> R
U
<br> Š
E
<br> N
O
<br> 3
m
<br> 3
<br> m
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br> Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br> 3
<br> 3
<br> 5
<br> m
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> "
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
"
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> ETAPA 4A (PROVOZ SSZ)
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1400
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> Aut...

2018/05-2018/Priloha3B.pdf

M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> parkoviště
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUTO
BUS
<br> ŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> K
<br> V
<br> Ě
<br> T
<br> E
<br> N
<br> -
<br> Z
<br> Á
<br> Ř
<br> Í
<br> 3
<br> xE1+E13
<br> IP12
<br> 2x
<br> E1
<br> IP12
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> IP11b
E8d
<br> ST
OP P6
<br> STOP
<br> P6
<br> IS5
IS3bLETI
<br> ŠTĚ
HŘIŠ
<br> TĚ
<br>
<br> 3
<br> A11
<br> P2
<br> ST
OP
<br> P6
<br> P4
<br> A11
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> LETIŠT
Ě
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> SSZ
<br> MIMO
VOZIDL
<br> A S
POVOLE
<br> NÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> C4
3x S
<br> v <.>
<br> Z2
<br> Sv <.>
C4
Z2
<br> V5
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> IS3b
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> A15E7b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y Sv <.>
<br> B
1E13
Z2
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 2
<br> 7
<br> 0
<br> m
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A1
5 E
<br> 7b
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> IP10a
E3a (130m
<br> )
<br> 130 m
<br> D
<br> Z
<br>
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> "
<br> A
<br> U
<br> T
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br> Ů
<br> M
<br>
<br> V
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> B1
E13
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
A BUS
<br> B
28
<br> E13
<br> D
ATU
<br> M
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8b
<br> MIMO
VOZIDL
<br> A S
POVOL
<br> ENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> Z2
<br> Z2
<br> A15A10
<br> IP10a
<br> B24
a
<br> E13
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> B24b
<br> E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> 3
<br> m
<br> 3
<br> m
<br> M
I...

2018/05-2018/Priloha3A.pdf

M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> parkoviště
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUTO
BUS
<br> ŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> K
<br> V
<br> Ě
<br> T
<br> E
<br> N
<br> -
<br> Z
<br> Á
<br> Ř
<br> Í
<br> 3
<br> xE1+E13
<br> IP12
<br> 2x
<br> E1
<br> IP12
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> IP11b
E8d
<br> ST
OP P6
<br> STOP
<br> P6
<br> IS5
IS3bLETI
<br> ŠTĚ
HŘIŠ
<br> TĚ
<br>
<br> 3
<br> A11
<br> P2
<br> ST
OP
<br> P6
<br> P4
<br> A11
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> LETIŠT
Ě
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> IP6
<br> IP6
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> ST
OP P6
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> B2
<br> P2
B24b
<br> P2
B24a
<br> C4
3x Sv <.>
Z2
<br> Sv <.>
<br> C4
Z2
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> IS3b
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> A15E7b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y Sv <.>
<br> B
1E13
Z2
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 2
<br> 7
<br> 0
<br> m
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A1
5 E
<br> 7b
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> B1
E13
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
A BUS
<br> B
28
<br> E13
<br> D
ATU
<br> M
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8b
<br> A15A10
<br> IP10a
<br> B24a
<br> E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B24
b
<br> E13
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A10
<br> flu
o <.>
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> A15
A
<br> 1
<br> 0
<br> 3
<br> m
<br> A1
5 A1
0
<br> 3
<br> <,>
0
<br> m
<br> P4
STOP
<br> P6
<br> C14a "ZAŘAĎ SE
<br> DO KOLONY" ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
P6
<br> C14a "ZAŘAĎ SE
<br> DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
<br> SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘ
<br> AĎ SE D
O KOLONY
<br> "
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> V5
<br> A15
B21a
<br> SSZ
<br> V5
<br> A10
E7a
<br> P4
<br> A10
fluo <.>
<br> A10
fluo.+E7A
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> ETAPA 3A
<br> A15
<br> IP4
<br> ...

2018/05-2018/Priloha2B.pdf

I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 16
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUT
OBU
<br> SŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> STOP
<br> P6
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IP4b
<br> P2
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> SSZ
<br> MIM
O
<br> VO
ZID
<br> LA
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM ST
<br> AV
BY
<br> MIM
O VO
<br> ZID
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> NÍM ST
AV
<br> BY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> 3
<br> m
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> Sv <.>
C4
<br> Z2
<br> V5
<br> DAT
UM
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> DATU
M
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> SSZ
<br> V5
<br> SS
Z
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> A10
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
A10
E7b
<br> A15
<br> E7b
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> E7a
<br> A15
<br> E7b
P4
<br> Sv.B2
Z2
<br> C
<br> Í
<br> L
<br> E
<br> :
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> "
<br> "
<br> Ž
<br> Ď
<br> Á
<br> R
<br>
<br> N
<br> <.>
<br> S
<br> Á
<br> Z
<br> <.>
<br> "
<br> "
<br> S
<br> V
<br> R
<br> A
<br> T
<br> K
<br> A
<br> "
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IP10aB20a
<br> 3
<br> 0
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> ST
OP
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A15E7b
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2IP10aB20a
<br> 3
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8a
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8c
<br> IP4
b
<br> B2
<br> P2
B24a
<br> P4
<br> A15
B21a
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> 2xIS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> POZOR
<br> IP22
NÁJEZD NA
<br> SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> POZOR
<br> IP22
<br> NÁJEZD NASILNICI
UZAVŘEN
<br> 19
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> IS11b
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IP10a
E13
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> IP...

2018/05-2018/Priloha2A.pdf

B4
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> B4
<br> 2xIS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> POZOR
<br> IP22
NÁJEZD NA
<br> SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> POZOR
<br> IP22
<br> NÁJEZD NASILNICI
UZAVŘEN
<br> 19
<br> IS11b
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IP10a
E13
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
1
<br> 9
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> IP10b
IP10b
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
<br> IS
11b
<br> ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> ŠA
CH
<br> OT
ÍN
<br> UL
<.> Ž
<br> IŽK
OV
<br> A IS
11b
<br> IS11b
ŠLAPANOV
<br> ŠACHOTÍN
<br> UL.ŽIŽKOVA
<br> IS11b
<br> IS
11c
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> B
e
c
h
y
ň
o
v
o
<br> n
á
m
<br> ě
s
tí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> MK
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
rk
<br> o
v
iš
<br> tě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
a
<br> d
<br> )
<br> I/1
9
<br> I/1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B
28
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY
<br>
16
<br> HAVL.B
ROD 15
<br> 19
<br> 11
POLNÁ
<br> ŽĎÁR n
<.> S19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B
24b
<br> B2
<br> P4
B1
<br> E13
AUT
<br> OBU
SŮM
<br> VJE
ZD P
<br> OVO
LEN
<br> IP4b+B20a
E12a
<br> 3
<br> 0
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> STOP
<br> P6
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> PĚŠÍ ZÓ
N
<br> A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o <.>
<br> IP6
fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> SSZ
<br> V5
<br> DAT
UM
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> DATUM
<br> B28
E13
E8d
<br> SSZ
<br> V5
<br> SS
ZV5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> A10
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
A10
E7b
<br> A15
<br> E7b
<br> A15
<br> fluo
<.>
<br> E7a
A15
<br> E7b
<br> C
<br> Í
<br> L
<br> E
<br> :
"
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> "
<br> "
<br> Ž
<br> Ď
<br> Á
<br> R
<br>
<br> N
<br> <.>
<br> S
<br> Á
<br> Z
<br> <.>
<br> "
<br> "
<br> S
<br> V
<br> R
<br> A
<br> T
<br> K
<br> A
<br> "
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A15E7b
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2IP10a
<br> B20a
<br> 3
0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br>
1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> 3
<br> m
<br> B2
4b
<br> E1
3MIM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
M
<br> IM
O
<br> VO
ZI
<br> DL
A
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> B24a
E13
<br> M
IM
<br> O
VOZIDLA S
<br> PO...

2018/05-2018/Priloha1B.pdf

M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> r
ž
<br> i
š
<br> t
ě
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> y
<br> r
š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> y
<br> r
š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
PŘIBYSLAV
<br> IP10a
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUT
OBU
<br> SŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 2
<br> <,>
<br> 9
<br> 9
<br> 5
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
iš
<br> t
ě
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> A1
0
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> SS
Z
<br> B24b
E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B24a
E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
S
<br> POVOLE
NÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
S
<br> POVOLEN
ÍM
<br> STAVBY
<br> B2
4a
<br> E1
3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
ST
<br> AV
BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
ST
<br> AV
BY
<br> B24b
E13
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> V5
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> E7
b
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
E7b
<br> A1
0
<br> flu
o.V5
<br> SSZ
<br> D
<br> Z
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
T
<br> ST
OP
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> A15B21a
<br> A10
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
s
l
a
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
i
š
t
ě
<br> "
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
iš
<br> t
ě
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> IS11b
UL.TRŽIŠTĚ
<br> U
L.TR
<br> ŽIŠTĚIS11b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> Sv
<.>
<br> B
1 E1
3
<br> Z2 A
15 B
20
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A15
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> MI
MO VO
<br> ZID
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> MI
MO VO
<br> ZID
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> Sv
<.> B
<br> 1 E
13 Z
<br> 2
A1
<br> 5 B
20
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
2
<br> E1
2b
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
...

2018/05-2018/Uzaverka.pdf

Žižkova 57,587 33 Jihlava,IČO: 70890749
ID datové schránky: ksab3eu,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br> tel.: 564 602 234,e-mail: posta@kr-vysocina.cz
<br>
<br>
<br>
<br>
OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br>
opatření obecné povahy
stanovení přechodné úpravy provozu
<br>
Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“)
příslušný podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o
silničním provozu“),na základě podané žádosti dne 16.05.2018 od právnické osoby PORR
a.s <.>,IČO: 43005560,Dubečská 3238/36,Strašnice,100 00 Praha 10 v zastoupení na základě
plné moci společností ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,IČO: 28775597,Kounicova 297/38,Veveří,602
00 Brno (dále jen „žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajským
ředitelstvím policie kraje Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod pod č.j.KRPJ-51999-
2/ČJ-2018-161606-MULL ze dne 28.05.2018 a územním odborem Žďár nad Sázavou pod č.j <.>
KRPJ-49358-1/ČJ-2018-161406 ze dne 22.05.2018
<br> po posouzení žádosti v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákon o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004
Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje v rozsahu
grafické přílohy,která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy:
<br>
- na silnici I/19 v km cca 143,400 – 169,200 Pohled – Žďár nad Sázavou,v úseku od
křižovatky silnice I/19 se silnicí I/34 (ve směru od Havlíčkova Brodu) po křižovatku silnice
I/19 ul.Žižkova se silnicí I/37 ul.Dolní ve Žďáru nad Sázavou
<br> - na silnici I/37 v km cca 87,000 – 106,700 Ždírec nad Doubravou – Žďár nad Sázavou <,>
v úseku od křižovatky silnice I/37 ul.Chrudimská se silnicí I/34 ul.Brodská ve Ždírci nad
Doubravou až za křižovatku silnice I/37 ul.Horní se silnicí I/19 ul.Žižkova ve Žďáru nad
Sázavou
<br> - na silnici I/34 v km cca 124,700 – 143,200 Pohled – Ždírec nad Doubravou,v úseku
začínajícím před křižovatkou silnice I/34 se silnicí I/19 směr Pohled až za křižovatku
silnice I/34 ul.Brodská se silnicí I/37 ul.Chrudimská ve Ždírci nad Doubravou
<br> Váš dopis značky/ze dne Číslo jednací Vyřizuje/telefon V Jihlavě dne
<br> KUJI 40736/2018
ODSH 616/2018-Há/U
<br> XXXXX XXXXXXX
XXX XXX XXX
<br> XX.XX.2018
<br> Dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br> Čís.jednací: KUJI 40736/2018,ODSH 616/2018-Há/U
<br> Strana: 2
<br> Důvod: označení částečné uzavírky silnice I/19 při provádění opravy silnice Přibyslav – Ronov
nad Sázavou
<br> Platnost stanovení: od 07.06.2018 do 31.10.2018
Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> Instalaci dopravního značení provede: ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,IČO: 28775597,Kounicova
297/38,Veveří,602 00 Brno
<br> odpovědná osoba: p.XXXXX XXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX (ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,)
<br> Podmínky:
<br> 1.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat
vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla
provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních
komunikacích,ČSN EN 12899-1 Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1+A1
Svislé dopravní značení - Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém
hodnocení přenosných svislých dopravních značek“,TP 70 „Zásady pro provádění a
zkoušení vodorovného dopravního značení,vzorové listy 6.1 <.>,vzorové listy 6.2 a
technické podmínky 66 „Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních
komunikacích vydání III“ <.>
<br> 2.Přechodné dopravní značení musí být zkoordinováno s již probíhajícími akcemi
(uzavírkami a objízdnými trasami) <.>
<br> 3.Budou dodrženy podmínky Policie ČR,DI Havlíčkův Brod dle stanoviska č.j.KRPJ-
51999-2/ČJ-2018-161606-MULL ze dne 28.05.2018
<br> - Navržená objízdná trasa pro nákladní vozidla musí být vedena po
komunikacích,které svojí únosností odpovídají požadavkům pro obecné
užívání komunikací (únosnost se týká mimo jiné především mostů – tuto
podmínku je nutné dodržet v opačném případě je nutné považovat toto
stanovisko za nesouhlasné <.>
<br> - Před umístěním přechodného dopravního značení musí být objízdná trasa
zkontrolována,musí být odstraněna vzrostlá vegetace zasahující do
průjezdního profilu komunikace,případně do rozhledových polí křižovatek <.>
<br> - Vedení objízdné trasy musí být po celou dobu umístění přechodného
dopravního značení koordinována s ostatními plánovanými akcemi na
dotčených komunikacích <.>
<br> - Použité dopravní značení a zařízení musí být schváleno pro provoz na
pozemních komunikacích a musí odpovídat V.L.6.1 <.>,6.2.6.3
<br> - Dopravní značení umístit dle předložené dokumentace v souladu s TP 66 a
TP 133 <.>
<br> - Za snížené viditelnosti bude zábrana pro označení uzavírky označena jako
překážka silničního provozu,bud...

Načteno

edesky.cz/d/2045579

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Oudoleň
12. 06. 2025
03. 06. 2025
03. 06. 2025
30. 05. 2025
22. 05. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Oudoleň      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz