Fire“ |IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,<,> I
I B _ü8_.zms MU0500184170 MeU Oslavany
<br> Městský úřad Ivančice,odhør životního prostredi,Paıackèhø námêsıi 19 16,684 slıflañgflše 2015
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ZE DNE; vYŘıZUJE: Ing.Pêgrinn isoszn'rn r
sP.ZN.; S- Mı 14376120151PEGM TEL: 546 419 472,Mn-gzçflřjh/ "_ˇW/ fo“
NAŠE ZN: MI 19938120151PEGM E-MAIL: pegrim@muiv.cz _ 4/0
<br>
<br>
<br>
<br> ROZHODNUTÍ
<br> Městský úřad Ivančice,jako Obecní úřad obce S rozšířenou působnosti podle § 2 odst.1 zákona č <.>
31412002 Sb <.>,o Stanovení obcí spověřeným Obecním úřadem a stanovení obcí srozšířenou
působností a vyhlášky č.38812002 Sb <.>,o Stanovení správních obvodů Obcí s pověřeným obecním
úřadem a správních obvodů obcí s rozšířenou působností.odbor životního prostředí jako orgán státní
Správy lesů příslušný podle ustanovení § 47,odst.1,písm.a) a podle § 48,odst.1,písm.o)
zákona č.28911995 Sb.o lesích a o změně a doplnění některých zákonů v platném Znění (dále jen
lesní zákon) <,>
<br> nařizuje
Jánu Kubáškovi,nar.10.12.1966,trv.bytem Náměstí 13.prosince 5112,664 12 Oslavany
opatření k opravě lesnich cest
<br> v lokalitě zvané Knížecí Ies (pod bývalými kasárnami) na parc.Č.KN 211811,211814,211816,211817 a
211811? v k.ú.Ivančice <.>
<br> Termín: do 31.09.2015
<br> Účastníci řízení podle § 27 odst.1 správního řádu:
XXX XXXXXXX,nar.XX.XX.XXXX,trv.bytem Náměstí 13.prosince 5112,664 12 Oslavany
<br> Odůvodnění:
<br> Ve výše jmenovaněm poškození lesních cest bylo panem Daliborem Langem,ředitelem Městských
lesů Ivančice,Na Rěně 124318,664 91 Ivančice,IC: 65268750 zjištěno poškození lesních cest na
výše uvedených pozemcích a toto bylo oznámeno dne 29.12.2015 na Polici České republiky,Krajské
ředitelství policie Jihomoravského kraje,Územní odbor Brno-venkov,OOP Ivančice,Josefa Vávry 30 <,>
664 91 Ivančice.Dne 13.01.2015 podal XXX XXX XXXXXXX,nar.XXXX.XXXX.trv.bytem Náměstí 13 <.>
prosince 5112,664 12 Oslavany vysvětlení podle § 61 odst.1 zákona Č.2731200808b <.>,o Polici České
republiky na OOP Ivančice,kde uvádí,že v lokalitě Pod Knižecím lesem provádí se schválením
vlastníků pozemků soukromou těžbu dřeva a projíždí po lesni cestě,která je v majetku Města Ivančice
nebo Městských lesů Ivančice <.>
<br> Dle vyjádření autorizovaného inženýra pro stavby pro plnění funkci lesa a stavby vodního
hospodářství a krajinného inženýrství Doc.lng.Karla Zlatušky,CSc <.>,B.Antoninově 25111,621 00
Brno - Mokrá Hora došlo kpoškození cest,resp.půdního povrchu lesní dopravou v klimaticky
nevhodném období.Lze předpokládat,že lesní doprava probíhala vdobě,kdy vrchní vrstva byla
nasycena vodou a voda z půdního profilu dosud neodtekla nebo nezasákla do podloží.Proto došlo
k vytlaćení kolejí.Poškození se různí podle polohy trasy v terénu.Úsek A má délku 590 m,začíná na
lesním obratišti ve vzdálenosti 130 m od lesní závory a končí sjezdem do strže.K tomuto úseku je
připočten nájezd vpravo na nezpevněnou lesní cestu (zhruba uprostřed úseku) a strmá Zkratka do
strže na konci úseku.Koleje mají různou hloubku,průměrná hloubka je 0,15 m,avšak nepřekraćuje
0,35 m.Úsek B má celkovou délku 240 m a jedná se o celou délku strže od oplocení bývalého
vojenského areálu po hranici majetku Města Ivančice.Koleje jsou v průměru hluboké 0,3 m <,>
v ojedinělých případech 0.6 m.V kolejích v úseku B může dojít vlivem přívalových dešťů nebo tání
sněhu k rozvoji půdní eroze,a XXX i k dalšímu poškození lesni půdy a lesních porostů Města Ivančice i
níže položených vlastníků <.>
<br> Vsoučasně době je popisovaná lesní cesta v úseku A sjízdná pouze pro speciální lesní techniku <,>
v úseku B je sjízdná pouze s obtížemi.Pro ostatni dopravu včetně terénních osobních automobilů je
nesjízdná.V případě,že na stávajících úsecích lesní cesty bude pokračovat jakýkoliv provoz kolové
mechanizace,bude se poškození lesní cesty a lesní půdy zvětšovat.Stejně tak se bude poškození
zvětšovat,nedojde-li k sanaci <.>
<br>
<br> Rehabilitace na úseku A se navrhuje následujícím postupem:
<br> - budou obnoveny (napojeny) stávající příkopy křižujicí lesni cestu,výkopek se přehodí do koleje.Do
dna příkopu,do vykopané rýhy bude uložena perforovaná drenážka DN 63 mm nebo DN 100 mm <,>
která bude obsypaná vrstvou štěrkopísku tl.min.0,1 m.Konkrétní místa určí (vytyčí) správce lesa
nebo jim pověřená osoba <,>
<br> - budou vytvořeny zemní rýhy (přikopy),které budou odvádět vodu Z prohlubní vtrase poškozené
lesní cesty,výkopek se přehodí do koleje.Průměrná délka 3 m,profil 0,15 x 0,15 m,Průměrný
rozestup 15 m.Konkrétní místa určí (vytýčí) správce lesa nebojím pověřená osoba <,>
<br> - poškozený pás lesní cesty s přesahy 0,5 m na obě strany bude promíchán a nakypřen do průměrné
hloubky 0,25 m,tj.min.0,05 pod zhutněné podloží.Předpokládaná šířka upravovaněho pásu je 3,5 m <.>
Povrch bude vyrovnán do přirozeného sklonu odpovídajícího příčnému a podélnému sklonu okolního
terénu.Ve výsledném povrchu nesmí být znatelné koleje a současně nesmí být poškozený nově
vytvořené drenáže ani kořeny,kořenové náběh...