Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 509
761 90 Zlín e-mail: jiri.cernobila@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br> Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br> Obdrží: dle rozdělovníku
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 14.května 2018 Bc.XXXX XXXXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOPCe
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“),podle
ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„zákon o silničním provozu“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace na
silnici I.třídy,na základě návrhu společnosti PORR a.s <.>,se sídlem Dubečská 3238/36,Strašnice <,>
100 00 Praha 10,IČ: 430 05 560 (dále také jen „žadatel“) ze dne 27.04.2018,kterou na základě plné
moci zastupuje společnost NVB LINE s.r.o <.>,se sídlem Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269 79 675
(dále jen „NVB LINE“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je Policie České republiky,Krajské
ředitelství policie Zlínského kraje,dopravní inspektorát,se sídlem Uherské Hradiště (dále jen „DI
Uherské Hradiště“) a jeho písemného vyjádření vydaného dne 20.04.2018 pod č.j.KRPZ-45063-1/ČJ-
2018-151106 <,>
<br> podle ustanovení § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,vydává opatření obecné
povahy,kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici: I/55
<br> v místě (úseku):  k.ú.Staré Město,okres Uherské Hradiště ve Zlínském Kraji
 ul.Brněnská (viz příloha)
<br> z důvodu: zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu v souvislosti s úplnou
uzavírkou místní komunikace ul.Karolíny Světlé v rámci stavby „Revitalizace
ulice Karolíny Světlé,Staré Město“
<br> v termínu: dle příslušného rozhodnutí o povolení uzavírky vydané věcně a místně
příslušným silničním správním úřadem
<br> v rozsahu: umístění svislých dopravních značek dle situace,která je přílohou a nedílnou
součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu a dle podmínek tohoto
stanovení <.>
<br>
<br> Strana 2 (celkem 4) KUZL 30904/2018
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br> 1.Svislé dopravní značky přechodné úpravy provozu (dále také jen „dopravní značení“) budou užity a
umístěny v souladu se zákonem o silničním provozu,vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se
provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,dále v souladu s TP 65 – Zásady pro
dopravní značení na pozemních komunikacích,TP 66 – Zásady pro označování pracovních míst
na pozemních komunikacích,TP 143 – Systém hodnocení přenosných svislých dopravních značek
a ČSN EN 12899-1 <.>
<br> 2.Přenosné svislé dopravní značky smějí být užívány jen po nezbytně nutnou dobu,v takovém
rozsahu a takovým způsobem,jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu na
pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem (ustanovení § 78 odst.2,3 zákona
o silničním provozu) <.>
<br> 3.Dopravní značení musí být provedeno jako retroreflexní (provedení minimálně třídy RA2 dle ČSN
EN 12899-1) a základní velikosti <.>
<br> 4.Všechny součásti přenosných dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
schváleného typu pro užití na pozemních komunikacích <.>
<br> 5.Grafické provedení dopravní značky č.„IS 11“ bude odpovídat skutečné dopravní situaci
(dopravnímu omezení) <.>
<br> 6.Přechodné dopravní značky budou umístěny na samostatných dopravních sloupcích v příslušném
barevném provedení <.>
<br> 7.Po celou dobu umístění přechodného dopravní značení bude prováděna pravidelná kontrola
stanoveného značení podle schváleného projektu a podmínek tohoto stanovení a současně
zajištěna jeho řádná údržba.Zjištěné závady a nedostatky budou neprodleně odstraněny <.>
<br> 8.Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným značením,bude překryto nebo
přeškrtnuto (překřížením) retroreflexní oranžovo-černou páskou o minimální šířce 50 mm a po
ukončení akce neprodleně uvedeno do původního stavu.Páska musí být z retroreflexního materiálu
R´1 dle ČSN EN 12899-1 <.>
<br> 9.Ihned po ukončení uzavírky bude přechodné dopravní značení odstraněno <.>
<br> 10.Případné změny technologie stavebních prací,související s úpravou přechodného dopravního
značení,budou předem projednány s DI Uherské Hradiště a ODSH KÚZK <.>
<br> 11.Instalaci stanoveného dopravního značení zajistí žadatel na vlastní náklady <.>
<br> 12.Osazení dopravního značení provede zhotovitel,tj.právnická nebo fyzická o...

Legenda :
<br> - pracovní místo
<br> - navržené dopravní značení
<br> - stávající dopravní značení
<br> A15
<br> IZ4b
<br> SLAVIČÍN
<br> STAVBA:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> INVESTOR:
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL:
<br> JANATA
<br> ŠVARC
<br> VÝKRES:
<br> DATUM
<br> PD-18-0092
<br> 4.4.2018
<br> NAŠE ZN <.>
<br> MĚSTO STARÉ MĚSTO
<br> PORR a.s <.>
<br> REVITALIZACE UL.KAROLÍNY SVĚTLÉ <,>
<br> STARÉ MĚSTO
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO OMEZENÍ
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> janata@nvbline.cz
<br> tel.:774 763 506
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení bude provedeno v základní velikosti
<br> reflexní folii tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a v souladu s ustanovením
<br> § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva
<br> vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> B1
<br> Z2
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> b
<br> Pracovní místo
<br> I
/
5
<br> 5
<br> M
<br> K
<br>
p
<br> <.>
č
<br> <.>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> /
3
<br> 6
<br> 0
<br> M
<br> K
<br>
p
<br> <.>
č
<br> <.>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> /
3
<br> 5
<br> 3
<br> M
<br> K
<br>
p
<br> <.>
č
<br> <.>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> /
3
<br> 5
<br> 4
<br> M
<br> K
<br>
p
<br> <.>
č
<br> <.>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> /
3
<br> 6
<br> 1
<br> B
2
4
b
<br> B
2
4
a
<br> I
S
<br> 1
1
a
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br>
Listy a pohledy
Model