DJ- O—S'Ari—va sova—E- v ?Q—r'sc—o'ťuwz 30.35; Schema B/1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> og eco-
<br> 62
<br> 1)
<br> cca 50
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrovací mi deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světlá typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/ 1 6 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> D').osa—:_uJ—o řad:—É.V ?unaov=—_—." vag-&$: 0017—— l SChéma C/2 esa sw W Standardní pracovní místo.| Zúženíjízdního pruhu.008 <.>
<br> (L
<br> (
<br> % 826 ' —— 20
<br> o Besa- 3241:— O Bzoa 50 1 00 Bzoa "$a 200
<br> 8213 _— 300
<br> A15
<br> 538 400
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 m),fólií nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> 2) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66121015
<br> 95
<br> OOZN —— 1
<br> SLV ;;
<br> ““oící Qt |
<br> 'IÍI:>
<br> min T300.<.> [.<,>
<br> _[IÍ>
<br> lili—
<br> ['l'
<br> *“ ; v i,<.> <.>
<br> max.50
<br> -———“JL—O
<br> 1)
<br> ___—„200
<br> Schéma Cl12
<br> Operativní pracovní místo <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> uzávěry dopravními kužely (výška min.0,5 m doporučena)
<br> $3Le
<br> příčná uzávěra odstup podélně 1 - 3 m příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra odstup max.6 m
<br> pracovní vozidlo s pojízdnou uzavírkovou tabulí typu ||
<br> 1) zařízení předběžné výstrahy jen tehdy,jestliže není pracovní vozidlo zřetelně vidět ze vzdálenosti min.200 m
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 107

Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 18.04.2018
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-14306/DS/2018-4 (Ja)
DLE ROZDĚLOVNÍKU
VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: dopravy a silničního hospodářství
silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 642
607068663
E-MAIL: jjanecek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 14.05.2018
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 3
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S,5
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti M-STAV CZ s.r.o <.>,IČO: 27557235 <,>
se sídlem Husova 1805,530 03 Pardubice,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Trutnov,dopravním inspektorátem,který vydal stanovisko č.j.KRPH-44618/ČJ-
2018-051006 ze dne 9.května 2018,ve smyslu ustanovení §§ 61odst.4 a 77 odst.3 a 5 zákona č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění
a vyhlášky č.294/2015 Sb.<,>
<br>
<br> přechodnou úpravu provozu
<br>
<br> na silnicích I/14 a I/16 dopravní značení,případně dopravní zařízení pro čištění vrchní a spodní
stavby mostu,včetně mostního příslušenství a obnovy těsnících zálivek s vyčištěním a zalitím
spáry trvalou zálivkou na mostních objektech 14-072,14-073,16-093,16-094,16-04a,16-096 a 16-
098,dle
<br> schémat pro označování pracovních míst dle TP 66
<br> v obci
B/1
<br>
<br> KUKHK-14306/DS/2018-4
<br> 2
<br>
mimo obec
C/2 a C/12
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: od nabytí účinnosti tohoto opatření do 30.06.2018
Důvod: čištění vrchní a spodní stavby mostu včetně mostního příslušenství a obnovy těsnících zálivek
s vyčištěním a zalitím spáry trvalou zálivkou
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXXX XXXXXXX,tel.: XXXXXXXXX <.>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého situačního
plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 3) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 4) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 5) Umístění přechodných dopravních značek,dopravních zařízení,světelných signálů musí
splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č.66 – Zásady pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích,III.vydání,schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne
12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 6) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a ČSN
EN 12899-1,ČSN 1436+A1,ČSN EN 1463-1,VL 6.1,VL 6.2,VL 6.3 <.>
<br> 7) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo kontrolním
orgánům <.>
<br> 8) Žadatel je povinen informovat o dopravním omezení Národní dopravní informační centrum <,>
a to některým z těchto způsobů:
<br> e-mailem – ndic@rsd.cz
telefonicky – na tel.č.596 663 556,paní XXXX XXXXXXXXX
prostřednictvím aplikace – http://jsu.jsdi.cz <.>
<br> Informace o dopravním omezení musí minimálně obsahovat:
termín,od kdy do kdy budou práce probíhat
důvod omezení
rozsah prací – jakým způsobem bude doprava omezena
číslo komunikace,staničení,popř.bližší určení místa omezení
<br> 9) Žadatel bude o prováděných obnovách informovat min.3 pracovní dny před započetím
prací dopravní inspektorát PČR v Trutnově na e-mailovou adresu:
tu.di.komunikace@pcr.cz.Informace XXXX XXX.obsahovat termín provádění prací,číslo
komunikace,staničení,popř.bližší určení místa omezení a rozsah prací (jakým způsobem
bude doprava omezena) včetně užitého schéma osazení DZ <.>
<br> 10) Za snížené viditelnosti bude případný výkop v tělese pozemní komunikace nebo chodníkové
ploše náležitě osvětlen,to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky
na pozemní komunikaci.Dopravní značení bude za snížené viditelnos...