_í
<br>.<.>.a
<br> Schéml !
<br> nl.-un.<.>.<.>.<.> „.mm.—mm;
<br> „m.<.>.<.>.uv- mw „mamma
<br> wm mw.<.> u-w mms->.<.>
<br> mm.-m.“ m.“ „mw—A.<.>.;-.WV
<br> wmv-Nm
<br>.“ v ' JLOL— : „ve
<br> :.xumma-wmcx :; \ w.<.> mm;.:." wr“
<br> %“
<br>.cc-„ Mimra-Hihi m.„mm—n ma.—=
<br> „mA.—.<.> »: nm prut <.>
<br> =>
<br> u“ uouk- muy ] ; www-ya.<.>.-mm
<br> „uw- mw
<br> math.nana-1m
<br> »“ „u.—uv mmm ! mnm-,a mwv
<br> „ns-m.mna
<br> nm.—If u,|:- |_.<.>
<br> nun mm.nm mmm <.>,: alb-unmmw mmm : „.v-mm.<.>.:.- nm !:
<br> Schlmn !
<br> mmm-unum „mm:—4 : „.n-ma.nm nm
<br> *Schimal Muammar-.<.>.n u.: volnu.a „.<.>.m- Mme.u mm“-.<.> m- nn.-m um- A—wny „.n—mm
<br> m nvm.<.> 4 (.:7.„nm/.M <.>,„>__
<br> r : JJ/Š/
<br>.<.> <.>,“
<br> Schúmn 12
<br> MIHMu-IWĚ.umu—um <.>
<br> mm).-4 m'a-wu mna men.-.-
<br> IM.-m una-su
<br> n "win „.\
<br> ???; i_d/
<br> Schčnu “
<br> m.<.>.<.>.<.>.<.> -.a W.: nm„
<br> „a <.>,<.>.<.> m Mu m.mw hon- vvn: : "\
<br> vm.mnm—mu : __: MaMuMa-m hmmm—putna
<br> Lu,Vat/" „.mm L x“ -

Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 23.03.2018
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-12398/DS/2018/Ja
(KUKHK-12398/DS/2018-2)
DLE ROZDĚLOVNÍKU
VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: dopravy a silničního hospodářství
silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 642
607068663
E-MAIL: jjanecek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 07.05.2018
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 1
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S,5
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,k podnětu,který podalo Centrum dopravního výzkumu <,>
v.v.i <.>,IČO: 44994575,se sídlem Líšeňská 2657/33a,636 00 Brno,v zastoupení společností CR Project
s.r.o <.>,IČO: 27086135 se sídlem Pod Borkem 319,293 01 XXXXX XXXXXXXX,o z n a m u j e,že
<br>
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Rychnov nad kněžnou,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst <.>
3 a 5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-21976/ČJ-2018-050706
ze dne 6.března 2018
<br>
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/14 v obci Solnice,místní část Ještětice u domu čp.1 při příjezdu od obce Bílý Újezd
a na okružní křižovatce před obcí Solnice ve směru od Rychnova nad Kněžnou,dle grafických
znázornění v příloze
<br>
<br>
<br> KUKHK-12398/DS/2018-2
<br> 2
<br>
za podmínek:
Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
<br> světelné signály
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/14
Platnost úpravy: v době od nabytí účinnosti tohoto opatření do 15.06.2018 <.>
Důvod: montáž detektorů a informačních tabulí v souvislosti s akcí „Parkovací systém
Kvasiny – Fáze 2“ <.>
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
Ing.XXXXXX XXXXXX,tel.XXXXXXXXX
<br>
Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,případně dopravní zařízení,proveďte dle přiloženého situačního plánku <,>
pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného
v tomto stanovení <.>
<br> 2) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 3) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 4) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 5) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,s účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 6) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a ČSN
EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 7) Práce budou probíhat vždy pouze v sobotu a v neděli
8) Dopravní značení je nutné průběžně kontrolovat a zjištěné závady neprodleně odstraňovat <.>
9) Dopravní značení a informační cedule nesmějí tvořit překážku rozhledových poměrů křižovatek
<br> a sjezdů <.>
10) Po definitivním ukončení akce bude dopravní značení umístěné v souvislosti s omezením
<br> neprodleně odstraněno <.>
11) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
<br> kontrolním orgánům <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> Centrum dopravního výzkumu,v.v.i <.>,IČO: 44994575,se sídlem Líšeňská 2657/33a,636 00 Brno <,>
v zastoupení společností CR Project s.r.o <.>,IČO: 27086135 se sídlem Pod Borkem 319,293 01 Mladá
Boleslav,podalo podnět ke Krajskému úřadu Královéhradeckého kraje,odboru dopravy a silničního
hospodářství,ke stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/14 v obci Solnice,místní část Ještětice
u domu čp.1 při příjezdu od obce Bílý Újezd a na okružní křižovatce před obcí Solnice ve směru od
Rychnova nad Kněžnou <.>
Důvodem je montáž detektorů a informačních tabulí v souvislosti s akcí „Parkovací systém Kvasiny –
Fáze 2“ <.>
Podnět byl projednán s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Rychnov nad Kněžnou,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst <.>
3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platn...