« Najít podobné dokumenty

Město Brno - stanovení OOP, OPS 4-07 Lesná

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0395351_25_12_OOP_OPS_4-07_Lesna.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> <br> <br> <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz <br> <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0395351/2025/12 VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXX Brno XX.XX.XXXX <br> Č.J.: MMB/0514893//2025/KAU TEL./E-MAIL: 542 174 090 / kaucky.jan.od@brno.cz <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> opatření obecné povahy <br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních komunikacích II.a III <.> <br> tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 4-07 Lesná“,Brno-sever <br> <br> <br> Vyvěšeno dne: <br> <br> Sejmuto dne: <br> <br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne: <br> <br> Magistrát města Brna jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č <.> <br> 361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon <br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle <br> ustanovení § 23 odst.1 písm.a) a c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění <br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o PK“),vydaného Nařízení statutárního města Brna č.22/2025 ze <br> dne 15.10.2025,kterým se mění a doplňuje Nařízení statutárního města Brna č.9/2019,kterým se <br> vymezují oblasti statutárního města Brna,ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené úseky <br> užít k stání silničních motorových vozidel za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy,ve spojení <br> s ustanovením § 23 odst.2 zákona o PK,a na základě podle ustanovení § 77 odst.3 zákona o silničním <br> provozu projednaného návrhu stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních <br> komunikacích II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 4-07 <br> Lesná“,Brno-sever formou výkresů,které jsou nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy a <br> všechny zpracované společností Br...
0395351_25_12_Pril.vykres_11_OPS_4-07_Lesna.pdf
20 <br> 1 1 <.> 0 <br> 20 <br> 6 <.> 8 <br> 4 <.> 0 <br> 1 <.> 0 <br> 6 <.> 8 <br> 7.8 <br> 12.0 <br> 2.0 5.5 <br> 2.0 <br> LIST Č.08 <br> LIST Č.09 <br> 2 6 <.> 8 <br> 1.3 <br> 1.0 <br> LIST Č.06 <br> 5 <.> 6 <br> 5 <.> 8 <br> 1 1 <.> 3 <br> 1 1 <.> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 <br> OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <br> 1,0 <br> 0,70,70,70,7 0,70,70,7 <br> 1,0 1,0 1,0 <br> OBLAST 4-07 <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ <br> DOPRAVNÍ ZNA...
0395351_25_12_Pril.vykres_10_OPS_4-07_Lesna.pdf
20 <br> 20 <br> 4 <.> 5 <br> 4.5 <br> 4 <.> 0 <br> 2.1 <br> 5 <.> 0 <br> 4 <.> 5 4 <br>.5 <br> 4.5 <br> 4 <.> 5 4 <br>.5 <br> 3 <.> 0 <br> 5 <.> 2 <br> 1.6 <br> 2.0 <br> 1 <.> 5 <br> 4.5 <br> 4.5 <br> 7.8 <br> 12.0 <br> 2.0 5.5 <br> 2.0 <br> 4 <.> 5 <br> 1 3 <.> 7 <br> 4 <.> 5 <br> 5 <.> 3 <br> LIST Č.08 <br> LIST Č.09 <br> 4.0 <br> 3 <.> 5 <br> 7 <.> 1 <br> 1 3 <.> 0 <br> LIST Č.06 <br> 6.5 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 <br> OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> instalovaného VDZ V 15 <br> Vzor provedení <br> 2 <,> 0 <br> 1 <,> 0 <br> 5 <,> 0 <br> 2,0 <br> instalovaného VDZ V 15 <br> Vzor provedení <br> 2 <,> 0 <br> 1 <,> 0 <br> 5 <,> 0 <br> 2,0 <br> OPS 4-07 - OBLAST LESNÁ <br> FÁZE A - LIST Č.10 <br> S <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <...
0395351_25_12_Pril.vykres_09_OPS_4-07_Lesna.pdf
2.6 <br> 20 <br> 3 <.> 4 <br> 3.6 <br> 3.6 <br> 3.7 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 4.5 <br> 3.0 <br> 8 <.> 0 <br> 1 0 <.> 6 <br> 4 <.> 5 4.2 <br> 3.6 <br> 3.5 <br> 4.0 <br> 28.8 <br> 4.0 <br> 5 <.> 0 <br> 2 <.> 0 <br> 9 <.> 8 <br> 3 <.> 3 <br> 1.2 <br> 3 <.> 0 <br> 5 <.> 2 <br> 1.6 <br> 2.0 <br> 1 <.> 5 <br> 1 3 <.> 7 <br> 3 0 <.> 0 <br> 3.0 <br> LIST Č.08 <br> LIST Č.06 <br> 1.8 <br> 6.5 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 <br> OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <...
0395351_25_12_Pril.vykres_08_OPS_4-07_Lesna.pdf
20 <br> 20 <br> 4.3 <br> 4 <.> 3 <br> 1 <.> 0 <br> 1 <.> 6 <br> 1.6 <br> 4.1 <br> 3 <.> 6 <br> 2.5 <br> 1.6 <br> 1.6 <br> 4.2 <br> 7.75 <br> LIST Č.06 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 <br> OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> OPS 4-07 - OBLAST LESNÁ <br> FÁZE A - LIST Č.08 <br> S <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <br> 1,0 <br> 0,70,70,70,7 0,70,70,7 <br> 1,0 1,0 1,0 <br> OBLAST 4-07 <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ <br> LEGENDA: <br> B 1 <br> B ...
0395351_25_12_Pril.vykres_07_OPS_4-07_Lesna.pdf
2.6 <br> 20 <br> 5 <.> 1 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 4.5 <br> 4.5 <br> 4.5 4.2 <br> 2 <.> 5 <br> 16.0 <br> 2 <.> 0 <br> 5 <.> 0 <br> 7 <.> 5 <br> 5 <.> 0 <br> 3 <.> 5 <br> 3 <.> 5 <br> LIST Č.06 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> OPS 4-07 - OBLAST LESNÁ <br> S <br> FÁZE A - LIST Č.07 <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <br> 1,0 <br> 0,70,70,70,7 0,70,70,7 <br> 1,0 1,0 1,0 <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ <br> ...
0395351_25_12_Pril.vykres_06_OPS_4-07_Lesna.pdf
2.0 <br> 20 <br> 20 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 4.5 <br> 4.5 <br> 1.6 1.6 <br> 3 <.> 8 <br> 1 <.> 6 <br> 3.0 <br> 3.2 <br> 6 <.> 5 <br> 20 <br> 2 <.> 5 <br> 2.9 <br> 3.0 <br> 31.0 <br> 3 <.> 5 <br> 3 <.> 7 <br> 3 <.> 5 <br> instalovaného VDZ V 15 <br> Vzor provedení <br> 2 <,> 0 <br> 1 <,> 0 <br> 5 <,> 0 <br> 2,0 <br> instalovaného VDZ V 15 <br> Vzor provedení <br> 2 <,> 0 <br> 1 <,> 0 <br> 5 <,> 0 <br> 2,0 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 <br> OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> LIST Č.06LIST Č.05 <br> LIST Č.07 LIST Č.08 <br> LIST Č.10LIST Č.09 <br> LIST Č.11 <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají ka...
0395351_25_12_Pril.vykres_05_OPS_4-07_Lesna.pdf
2.0 <br> 20 <br> 1 <.> 7 <br> 30 <br> 20 <br> 20 <br> 4.5 <br> 4.5 <br> 4 <.> 5 <br> 4 <.> 5 <br> 6 <.> 5 <br> 2.0 <br> 1 <.> 64 <.> 5 <br> 3.8 <br> 20.2 <br> 2.6 <br> 4.7 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY <br> 2 <br> OBLAST 4-07 OBLAST 4-07 <br> 3 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <br> 1,0 <br> 0,70,70,70,7 0,70,70,7 <br> 1,0 1,0 1,0 <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ <br> LEGENDA: <br> B 1 <br> B 1 <br> Instalovat <br> V 1a <br> V 1a Instalovat <br> V 1a <b...
0395351_25_12_Pril.vykres_04_OPS_4-07_Lesna.pdf
20 <br> 1 <.> 5 <br> ).vzory pro vyplnění úsekových dodatkových tabulek a text,který bude obsahovat SDZ č.E 13,definují jednotlivé <br> (způsob stání musí odpovídat skutečné organizaci a orientaci vozidel Vzorový vzhled instalovaného SDZ č.IP 13c,IP 13b,IP 12 <br> 1 <br> pro řešení dopravních situací ve městě Brně č.16 <.> Vzhled samotného dopravního značení se řídí metodickým listem <br> s označením příslušných režimů a doby platnosti <.> Vzorový vzhled vyplnění úsekových dodatkových tabulek E 13 <br> CENY NA MÍSTE <br> NEBO PO ZAPLACENÍ <br> S OPRÁVNENÍM <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h <br> P <br> 0 <,> 0 <br> 6 2 5 <br> s V 10 a/e/f (dle VL 24) <.> <br> značení V 10g,při kombinaci Vzorový vzhled instalovaného <br> 0 <,> 1 <br> 2 5 <br> stání jsou vždy uvedeny přímo ve výkrese <.> Délka kolmých stání a šířka podélných <br> jsou uvedeny přímo ve výkresové dokumentaci <.> Pokud se jednotlivé parametry liší od vzorových <,> Vzorový vzhled instalovaného značení V 10e/f <br> 0,7 <br> 3,5 2,5 <br> 3,5 2,5 <br> 7,0 <br> 1,0 <br> 5,75 <br> Vzorový vzhled instalovaného značení IZ 8a/b <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> STÁNÍ <br> VYZNACENÁ <br> MIMO <br> Vzorový vzhled instalovaného <br> značení V 13,při zakončení podélného parkovacího pruhu <.> <br> Všechny V 13 mají kadenci 0,5/0,5 <.> <br> š íř k a <br> v iz k <br> ó ta <br> viz popiska/kóta celková délka stínu <br> 2 <,> 0 <br> 1,0 <br> 0,70,70,70,7 0,70,70,7 <br> 1,0 1,0 1,0 <br> FÁZE A - LIST Č.04 <br> S <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ STÁVAJÍCÍ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NAVRHOVANÉ <br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ RUŠENÉ <br> LEGENDA: <br> B 1 <br> B 1 <br> Instalovat <br> V 1a <br> V 1a Instalovat <br> V 1a <br> B 1 <br> OdstranitOdstranit <br> ŘEŠIT STAVEBNĚ NUTNÉ STAVEBNÍ ÚPRAVY <br> KONTROLOVALVYPRACOVAL <br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU <br> VEDOUCÍ ÚDI <br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ <br> Brněnské <br> GENER.PROJEKTANT <br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO <br> NÁZEV AKCE: <br> DATUM <br> komunikace <br> FORMÁT <br> S...

Načteno

edesky.cz/d/18834219

Meta


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
30. 01. 2026
30. 01. 2026
30. 01. 2026
30. 01. 2026
30. 01. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz