T I S K O V Á Z P R Á V A
<br>
Kůrovcové dříví se musí z lesa včas odvézt,a to i po obecních cestách
<br>
<br> Lesy v nižších a středních polohách Moravskoslezského kraje křižují den co den desítky
<br> naložených aut s kůrovcovým a suchým dřívím.XXXX XXXX XXX v okolí Města Albrechtic
<br> vytěženo XXX XXX m
3,tedy více než trojnásobek dříví než před třemi lety.Dopravci
<br> využívají všech cest,včetně obecních.Obce se ale brání.Některé umísťují zákazové značky
<br> nebo ty,které omezují tonáž vozidel.Tím se vše těžařům i lesníkům komplikuje.Státní podnik
<br> Lesy ČR však nemůže investovat do cest,které nevlastní či nespravuje.Patová situace <.>
Sucho,chronický nedostatek spodní vody,střídání přívalových dešťů a období beze
srážek – přírodní realita posledních několika let v nižších a středních polohách
Moravskoslezského kraje.„Ke klimatickým změnám se přidává historicky nevhodná
volba druhové skladby lesů s převahou jehličnanů včetně někdejší výsadby geneticky
nevhodných dřevin na nesprávných stanovištích,“ říká XXXXX XXXXXXXX,krajský ředitel
Lesů ČR za Šumperka.Stromy,a především smrky tak chřadnou a následně
podléhají napadení houbou václavkou a kůrovcem.Suchem trpí i další dřeviny <,>
například jedle,buky i duby.„Problém neřešíme na vrcholcích Jeseníků a Beskyd <.>
Nevíce napadených stromů je dnes v lesích v okolí Města Albrechtic a na Bruntálsku <.>
Tam letos soustředíme 40 procent obranných opatření proti kůrovci,tedy přibližně
120 000 různých typů lapáků a 12 tisíc lapačů,“uvádí výrobně technický ředitel Lesů
ČR XXXXXX XXXXXXX a dodává: „V této lokalitě v posledních dvou letech netěžíme kvůli
zisku,ale proto,že musíme z lesa dostat kůrovce,který likviduje celé porosty“.Mezi
opatření patří i proměna dřevinné skladby,tedy výsadba listnáčů,na suchých
<br> a chudých stanovištích pak borovic <.>
Problém je nyní také s dopravou
dříví.Naložená auta totiž při
kalamitní frekvenci poškozují
obecní cesty.Lesy ČR však
nemohou investovat do oprav
těchto komunikací,protože je
nevlastní ani nespravují.„Uvítáme
jasná pravidla,jak poskytnout
obcím prostředky pro údržbu jejich
cest,které využívají mimo jiné i
Lesy ČR a smluvní partneři.Měl by
<br> je stanovit stát,“uvádí generální ředitel Lesů ČR XXXXXX XXXXXX.Podnik v posledních
třech letech odvedl do státního rozpočtu více než 20 miliard korun.Stejně jako
provozovatelé silniční dopravy,a tedy i lesnické firmy,které dopravují dříví,platí
silniční daň.Ta se odvádí do Státního fondu dopravní infrastruktury,z něhož se
financují opravy veřejných komunikací.„Obce by tedy měly mít možnost z tohoto
fondu čerpat prostředky.Jde přece o veřejné komunikace,“ dodává XXXXXX XXXXXX <.>
<br> Těžba ve státních lesích u Města Albrechtice (údaje LČR):
2014 – 175 700 m3 (86 200 m3 kůrovcové dříví,41 200 m3 ostatní souše)
2015 – 220 600 m3 (154 800 m3 kůrovcové dříví,40 400 m3 ostatní souše)
2016 – 445 800 m3 (394 500 m3 kůrovcové dříví,45 400 m3 ostatní souše)
<br> XXX XXXXXXXX - tisková mluvčí; Lesy ČR,s.p