ăášlšä
<br>
<br> VÁŠ DOPIS ČJ.: 02.04.2015
<br> ZE DNE:
<br> NAŠE ČJ.: MCBCER/O 1232/ 1 5/ SU/ COU
SPIS.ZN.: 01232/092/15/Co- 7
<br> VYŘIZUJE: XXX XXXXXXXXX
<br> TEL.: XXX XXX XXX
<br> M013:
<br> EMAILI couralova.eva@cernovice.brno.cz
DATUM: 23.07.215
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ č.2 1
<br> Výroková část: _
<br> Úřad městskě části města Brna,Brno-Černovice,Odbor výstavby a územního plánování,jako
Stavební úřad příslušný podle § 13 odst.1 písmo) Zákona ě.183/2006 Sb <.>,O územním plánování
a stavebním řádu ve znění pozdějších předpisů,(dále jen "stavební zákon"),v územním řízení
posoudil podle § 84 až 91 Stavebního zákona žádost o vydání rozhodnutí o umístění Stavby nebo
zařízení (dále jen "rozhodnutí o umístění Stavby"),kterou dne 02.04.2015 podala Společnost
Dopravní podnik města Brna,a.S.IČO: 25508881,Hlinky ě.p.64/151,602 00 Brno <,>
zastoupená v plné moci společností ARGEMA,Spol.s 120 <.>,Lužná 49,617 00 Brno <,>
<br> IČ: 44961049,Ing.Rostislavem Vikem,jednatelem Společnosti (dále jen "žadatel"),a na
základě tohoto posouzení: '
<br> I.Vydává podle § 79 a 92 Stavebního zákona a § 9 vyhlášky ě.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
úpravě územního rozhodování,územního opatření a Stavebního řádu
<br> rozhodnutí o umístění stavby
<br> nazvané: „Rekonstrukce tramvajové tratě na Olomoucké ulici,úsek Tržní- výhybka č <.>
508; rekonstrukce tramvajovělıo křížení 8k2 S železniční vleěkou“ <,>
<br> na pozemcích p.ě.85/1,85/5 v k.ú.Černovice a na p.ě.144,144/3,145,145/2,145/3 v k.ú <.>
Zidenice (dále jen „stavba“) <.>
<br> Popis Stavebního záměru:
<br> Stavební záměr řeší rekonstrukci tramvajové trati v úseku ul.Tržní flfl- výhybka ě.508 včetně
rekonstrukce nástupních ostrůvků zastávky Životskěho,na pozemcích p.č.85/1,85/5 vk.ú <.>
Černovice a na pøz.p.č.144,144/3,145,145/2,145/3 vk.ú.židęniøa vx-ánıøi tan
rekonstrukce budou upraveny poloměry trati v oblouku,směrově vedení kolejí tratí,budou
prodloužena nástupiště a upravena na bezbariérový přístup.Plochy původní tramvajové trati
budou zapraveny konstrukcí komunikace.Na místě stávajícího přechodu pro chodce u
CSPHM AIP je navržen Ochranný ostrůvek pro chodce.Pro přístup na nástupní ostrůvky
jsou navržena místa pro přecházení S úpravou ěásti chodníků.Pro odvodnění je využitý
stávající systém odvodnění.Zásah do inženýrských sítí se nepředpokládá <.>
<br>
<br> str.2
<br> Stavba bude rozdělena na Stavební objekty:
<br> 0 SO 01 Tramvajová trať
na pozemcích p.č.85/1,85/5 vk.ú.Černovice a na p.č.144,144/3,145,145/3 vk.ú <.>
<br> Zidenice <.>
<br> Vrámci stavebního objektu Se provedou i nástupiště,přípojka NN pro napájení
zastávkových stojanů a drobné opravy trolejového vedení - posun troleje s ohledem
na změnu osy kolejí <.>
<br> 0 SO 02 Vozovka
aa pozemních ps.85/1,85/5 v k.ú.černøviøfl anfl p.č.144,144/3,145,145/2,145/3 v k.ú <.>
Zidenice
<br> Bude provedeno zapravení komunikace,ochranný ostrůvek a úpravy chodníků <.>
<br> Určení prostorového řešení stavbv:
<br> I Jedná se rekonstrukci tramvajové trati v úseku ul.Tržní - výhybka č.508 včetně
rekonstrukce nástupních ostrůvků zastávky Životskěho,na pozemcích p.č.85/ 1,85/5
v k.ú.Černovice a na poz.p.ě.144,144/3,145,145/2,145/3 v k.ú.Židenice,tak jak je
zakresleno ve výkresu Koordinační Situace 1:500,kterou vypracovala oprávněná
autorizovaná osoba Ing.Vychodil,ČKAIT 1001936,datum říjen 2014 pro investora
kterým je Dopravní podnik města Brna,a.s <.>
<br> Vymezení území dotčeného vlivy Stavby:
<br> II <.>
<br> 0 Stavba bude umístěna na pozemcích p.č.85/1,85/5 v k.ú.Černovice a na poz.p.č.l44 <,>
144/3,145,145/2,145/3 vk.ú.Židenice,vk.ú.Černovice,kdy předmětné pozemky
jsou Součástí stabilizovaných ploch dopravní infrastruktury D s podrobnějším účelem
využití stanoveným funkčním typem doprava Silniční a liniová,okrajově
Stavebních návrhových ploch občanského vybavení komerčního - C s podrobnějším
účelem využití stanoveným funkčním typem Služby charakteru výroby a výroba
nerušící - CV,převážně ploch dopravní infrastruktury D S podrobnějším účelem
využití stanoveným funkčním typem DA - komunikace a prostranství místního
významu (veřejný dopravní prostor).Navržená Stavba je v souladu s územním
plánem města Brna,jedná se o rekonstrukci tramvajové tratě a vozovky <.>
<br> Stanoví podmínky pro umístění stavby:
<br> Stavba bude umístěna v souladu S grafickou přílohou rozhodnutí,která Obsahuje výkres
současného Stavu území v měřítku katastrální mapy Se zakreslením Stavebního pozemku <,>
požadovaným umístěním stavby,S vyznačením vazeb a vlivů na okolí,zejména vzdáleností
od hranic pozemku a Sousedních staveb,podle projektové dokumentace kterou
vypracovala autorizovaná osoba Ing.Vychodil,ČKAIT 1001986,datum březen/2015 <,>
ověřené vúzemním řízení,případné změny nesmí být provedeny bez předchozího
Souhlasu stavebního úřadu <.>
<br> Při provádění Stavby je nutné dodržovat příslušné 'normy bezpečnostní předpisy <,>
vyhlášku o čistotě veletržního města Brna,vyhlášku o výkopových pracích a jiném
zvláštním užívání komunikací ...