Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420) 267121111,www.mzp.cz,info@mzp.cz
<br> V Praze dne 23.listopadu 2017
Č.j.: MZP/2017/710/1992
Vyřizuje: Ing.Horynová
Tel: 267 122 385
<br>
ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ
<br> ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
(dále jen „závazné stanovisko“)
<br>
podle § 9a odst.1 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí
<br> a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) <,>
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“)
<br>
<br> Výroková část
Název záměru: Silniční okruh kolem Prahy,stavba 511,Běchovice
<br> – dálnice D1
Kapacita (rozsah) záměru: Předmětem záměru je výstavba Silničního okruhu kolem
<br> Prahy (dále jen „SOKP“),stavba 511,Běchovice – D1
(dále jen „SOKP 511“) v délce 12 571 m (začátek úseku
je v km 64,000,konec úseku v km 76,571).Záměr je
navržen v definitivním šířkovém uspořádání jako
šestipruhová komunikace kategorie D 34,5/100
s rozšířeným středním dělicím pásem a nouzovými
pruhy <.>
<br> Součástí záměru je přeložka Štěrboholské radiály
v kategorii S 22,5/100 a délce 1 140 m,která dále
přechází v přeložku I/12 Běchovice – Úvaly <.>
Ta představuje navazující samostatnou stavbu vedenou
v obchvatové jižní poloze mimo městskou část (dále jen
„MČ“) Praha – Běchovice,MČ Praha 21 a město Úvaly
(posuzovanou samostatně v rámci procesu posuzování
vlivů na životní prostředí (dále jen „proces EIA“)) <.>
<br> Technické řešení záměru zahrnuje i krátký úvodní
cca 40 m dlouhý napojovací úsek na Hostivařskou
spojku <.>
<br> V rámci záměru jsou navrženy 4 mimoúrovňové
křižovatky (dále jen „MÚK“) (MÚK Dubeč <,>
MÚK Uhříněves,MÚK Říčany,MÚK Lipany),5 mostních
objektů v MÚK Dubeč,5 mostů na SOKP a 10 mostů
<br>
<br>
<br>
2/96
<br>
Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420) 267121111,www.mzp.cz,info@mzp.cz
<br> přes SOKP,2 mosty na silnicích a rampách mimo SOKP
a 2 tunely – tunel Na Vysoké (384 m) a tunel Dubeč
(275 m) <.>
<br> Předmětný záměr dále zahrnuje realizaci propustků na
SOKP i na silnicích a rampách mimo SOKP,zárubních
zdí,objektů odvodnění komunikací,úprav vodotečí <,>
<br> přeložek,protihlukových opatření,oplocení,sadových
<br> úprav a dalších souvisejících provozních staveb <.>
<br> Zařazení záměru
dle přílohy č.1 k zákonu:
<br> I/9.3 (Novostavby,rozšiřování a přeložky dálnic
a pozemních komunikací,které mohou být označeny
jako silnice pro motorová vozidla podle zvláštního
<br> právního předpisu.)
<br> Umístění záměru: kraj: hlavní město Praha
<br> obec: MČ Praha – Běchovice,MČ Praha – Dubeč <,>
MČ Praha 22,MČ Praha – Královice,MČ Praha
– Kolovraty,MČ Praha – Nedvězí
k.ú.: Běchovice,Dubeč,Hájek u Uhříněvsi,Uhříněves <,>
<br> Královice,Kolovraty,Nedvězí u Říčan
<br> kraj: Středočeský
<br> obec: Říčany,Nupaky
<br> k.ú.: Říčany u Prahy,Kuří u Říčan,Nupaky
<br> Obchodní firma oznamovatele: Ředitelství silnic a dálnic ČR
IČ oznamovatele: 65993390
Sídlo (bydliště) oznamovatele: Na Pankráci 546/56,140 00 Praha 4
<br>
Ministerstvo životního prostředí jako příslušný úřad podle § 21 písm.c) zákona
za použití § 9a odst.1 a přílohy č.6 k zákonu
<br> vydává
<br>
S O U H L A S N É Z Á V A Z N É S T A N O V I S K O
<br>
k záměru
<br>
„Silniční okruh kolem Prahy,stavba 511,Běchovice –
dálnice D1“
<br> Ministerstvo životního prostředí na základě § 9a odst.1 zákona
<br> stanoví
<br>
<br>
<br>
3/96
<br>
Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420) 267121111,www.mzp.cz,info@mzp.cz
<br> následující podmínky pro navazující řízení:
<br> Podmínky pro fázi přípravy
1.Projektové přípravy stavby SOKP 511 a stavby I/12 Běchovice – Úvaly spolu
<br> koordinovat tak,aby byly následně obě stavby uvedeny do zkušebního provozu
(předčasného užívání) ve stejném termínu <.>
<br> 2.Přestože je navržené řešení MÚK Dubeč vyhodnoceno z hlediska vlivů na životní
prostředí a veřejné zdraví jako akceptovatelné,v další fázi projektové přípravy
prověřit možnost jiného řešení MÚK Dubeč s cílem dalšího snížení vlivů MÚK Dubeč
na jednotlivé složky životního prostředí a veřejného zdraví.Možné řešení
<br> MÚK Dubeč,které je třeba prověřit,je blíže specifikováno ve vyjádření hlavního
města Prahy k dokumentaci č.j.MHMP 820179/2017 ze dne 24.5.2017 a spočívá
zejména v záměně nivelet SOKP 511 a Štěrboholské radiály (resp.přeložky silnice
I/12 Běchovice – Úvaly),kdy niveleta SOKP 511 bude co nejníže a Štěrboholská
radiála (resp.přeložka silnice I/12 Běchovice – Úvaly) bude přes SOKP 511
převedena na mostním objektu.Pokud takové řešení MÚK Dubeč bude v rámci
požadovaného řešení shledáno jako technicky možné a zejména z hlediska vlivů na
životní prostředí a veřejné zdraví jako vhodnější,pak takové řešení zvolit pro další
<br> projektovou přípravu.Tím není dotčena povinnost vyplývající z § 9a odst.6 zákona
(ve znění účinném od 1.11.2017) <.>
<br> 3.V dokumentaci pro územní řízení rozhodnout o konečném řešení mostů Dubeč
(SO 203) a Kolovraty (SO 208) <.>
<br> 4.V dalším stupni p...