« Najít podobné dokumenty

Moravskoslezský kraj - Silnice I/45, I/11 a I/57 - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

04_Stanovisko PČR (formát PDF; velikost 233 kB)
JID: PCR07ETRfo89675077
<br> P O L I C I E Č E S K É R E P U B L I K Y
Krajské ředitelství pol icie Moravskoslezského kraje
odbor služby dopravní policie
30.dubna 24,728 99 Ostrava
<br> Č.j.KRPT-202698-2/ČJ-2025-0700DP Ostrava 25.srpna 2025
<br> Počet stran: 2
<br>
<br>
900.5721.89675077
<br> Značky Morava,a.s <.>
Brantice 430
793 93 Brantice
<br>
Silnice č.I/45 Brantice – Kostelec v km 40,096 – 43,251 - v y j á d ř e n í:
K č.j.:
<br>
Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje,odbor služby dopravní
policie,30.dubna 24,728 99 Ostrava,jako příslušný orgán státní správy ve věcech bezpečnosti a
plynulosti provozu na pozemních komunikacích ve věci Silnice č.I/45 Brantice – Kostelec v km
40,096 – 43,251 vydává následující
<br>
v y j á d ř e n í:
<br> Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje,odbor služby dopravní policie,30.dubna 24 <,>
728 99 Ostrava souhlasí dle ustanovení § 77 odst.2,písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů
s realizací rekonstrukce vozovky silnice č.I/45 Brantice - Kostelec v km 40,096 až 43,251.Jedná
se o opravu stávajícího povrchu silnice.Bude provedeno frézování,recyklace za studena
a pokládka živičných vrstev.Dále dojde k úpravě nezpevněné krajnice,výměně a doplnění
směrových sloupků a obnova vodorovného dopravního značení.Celková délka opravovaného
úseku je 3,155 km.Při frézování vozovky bude dopravní značení řešeno podle obecných schémat
ŘSD ČR.Délka pracovního místa XXXX XXX.XX m a průjezdní šířka XXXX XXX.X m.Při pokládce
nové vrstvy vozovky bude silnice č.I/45 v místě stavby zjednosměrněna a budou uzavřeny
křižovatky.Organizace dopravy bude řešena přechodnou úpravou provozu dle přiloženého návrhu <.>
Objízdná trasa pro osobní vozidla je vedena po sil.č.I/11 přes Horní Benešov,sil.č.II/459
Lichnov do Krnova.Objízdná trasa pro nákladní automobily nad 3,5 t je vedena po sil.č.I/11 po
obchvatu Opavy na sil.č I/57 ve ...
03_Situace PDZ – OBJÍZDNÁ TRASA (formát PDF; velikost 1.41 MB)
E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B43,5 t
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B4
12 t
<br> E1
3
<br> OBS
LUH
<br> U
DOP
<br> RAV
NÍMIM
<br> O
<br> B4
<br> 3,5
t
<br> E13
<br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO
<br> B4
3,5 t
<br> E13
OBSLUHU DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B4
3,5 t
<br> E13
<br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO
<br> B4
3,5 t
<br> E13
<br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO
<br> B4
3,5 t
<br> E13
<br> OBSL
UHUDOPR
<br> AVNÍMIM
O
<br> B4
3,5 t
<br> E1
3
<br> OB
SL
<br> UH
U
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> MIM
O
<br> B4
3,5
<br> t
<br> SIL.I/45
BRANTICE - KRNOV
<br> ZJEDNOSMĚRNĚNA
<br> VE SMĚRU OD KRNOVA
<br> IP 22
<br> POZOR
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B43,5 t
<br> IS11b
KRNOV
<br> IS
3c
<br> 45
1
<br> 17
<br> VR
BN
<br> O
p <.>
<br> PR
AD
<br> <.>
<br> IS
3a
<br> 6
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 45
<br> IP10aE3a
<br> 1,4km
<br> IS
3a
<br> H <.>
BE
<br> NE
ŠO
<br> V
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 11
<br> IS3b 11
22OP
<br> AVA
<br> IS3c
11
<br> 14
BRUNTÁL
<br> IS
3b
<br> 3
DL
<br> OU
HÁ
<br> S
TR
<br> ÁŇ
<br> IS
3c
<br> 5
<br> NO
VÉ
<br> H
EŘ
<br> M
IN
<br> OV
Y
<br> IS3b
<br> 5
NOVÉ HEŘM
<br> INOVY
<br> IS3c
3
<br> DLOUHÁ STRÁŇ
<br> IS3b
45
<br> 15
<br> KRNOV
IS3c
<br> 45
<br> 5
<br> BRUNTÁL
<br> IS3
b
<br> 6
LIC
<br> HN
OV
<br> IS3
a
<br> 11
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 45
<br> IS3
c
<br> 28
<br> RA
DI
<br> M
KR
<br> AS
OV
<br> IS3
b
<br> 1
BR
<br> AN
TIC
<br> E
<br> IS3
a
<br> 16
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 45
<br> IS
3a
<br> 21
BR
<br> UN
TÁ
<br> L
45
<br> IS
3a
<br> 21
BR
<br> UN
TÁ
<br> L
45
<br> IS3b4523 BRUNTÁL
<br> IS11
b
<br> KRN
OV
<br> IS 11a
<br> KRNOV
<br> IS11b
<br> IS11b KRNOV
KRNOV IS11bdo 12t
<br> nad 12t
<br> KRNOV IS11bnad 12t
<br> KRNOV
IS11b
<br> nad 12t
<br> KRNOV
<br> IS11b
nad 12t
<br> IS11
b
<br> KRN
OV
<br> nad
12
<br> t
<br> DE
TA
<br> IL 1
<,> 2
<br> E13
OBSLUHU DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B4
3,5 t
<br> IS11b
KRNOV
<br> IS3b45
BRUNTÁL IS3c
<br> 45 KRNO
V
<br> IS11
b
<br> KRN
OV
<br> IS3a
<br> 45
KRNOV
<br> 20
<br> IS3a
20
<br> KRNOV
<br> 45
<br> IS3c
<br> OSTRAVA
OPA...
02_Situace PDZ – ČÁSTEČNÁ UZAVÍRKA – zjednosměrnění (formát PDF; velikost 1.40 MB)
S
<br> IS3
a
<br> 4
<br> ZÁ
TO
R
<br> IS3
c
<br> 8
<br> KR
AS
OV
<br> IS3a
6
<br> KRNOV
<br> IS3b
<br> 8
<br> KRASOV
<br> IS3a
1
<br> BRANTICE
IS3b
<br> 45
<br> 6
<br> KRNOV
IS3c
<br> 45
<br> 16
<br> BRUNTÁL
<br> IS3
b
<br> 45
<br> 16
BR
UN
TÁ
L
<br> IS3
c
<br> 45
<br> 6
<br> KR
NO
V
<br> P1
<br> E2
b
<br> IS3
a
<br> 16
<br> BR
UN
TÁ
L
<br> 45
<br> IS3
c
<br> 2
8
<br> RA
DIM
<br> KR
AS
OV
<br> IS3
b
<br> 1
BR
AN
TIC
E
<br> IS3a
6
<br> KRNOV
<br> 45
<br> IS3b
<br> 2
8
<br> RADIM
<br> KRASOV
<br> IS3c
<br> 1
<br> BRANTICEP1
<br> E2b
<br> IS3a
4
<br> KRNOV
IS3c
<br> 1
16
<br> GUNTRAMOVICE
<br> H.BENEŠOV
<br> IS
3a
<br> 6
<br> ZÁ
TO
R
<br> IS
3c
<br> 4
<br> KR
NO
V
<br> P1E2b
<br> P1
<br> E2
b
<br> IS
4b
<br> 1
BR
AN
TI
CE
<br> P4
<br> IS3c
1
<br> BRANTICEP1E2b
<br> P1
<br> E2
b
<br> B4
<br> 3,5 t
<br> P4 P4
<br> E1
3
<br> A2
2
<br> OT
ÁČ
<br> EN
Í VO
<br> ZID
EL
<br> A Ú
DR
<br> ŽB
Y Z
<br> IMN
Í
<br> TE
CH
<br> NIK
Y
<br> E13
<br> A22
<br> OTÁČENÍ VOZIDEL
<br> A ÚDRŽBY ZIMNÍ
<br> TECHNIKY
<br> E1
3
<br> A2
2
<br> OTÁ
ČEN
<br> Í VO
ZID
<br> EL
<br> A Ú
DR
<br> ŽBY
ZIM
<br> NÍ
<br> TEC
HN
<br> IKY
<br> E13
<br> A22
OTÁČENÍ VOZIDEL
<br> A ÚDRŽBY ZIMNÍ
TECHNIKY
<br> IP4
b
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1 1
<br> 1
<br> 1
<br> A1
5 E3
<br> a
40
<br> 0m
<br> B2
0a
<br> 70
B2
<br> 1a
<br> A7
a B
<br> 20
a
<br> 30
B2
<br> 0a
<br> 50
<br> 50
m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
0
<br> m
<br> 40
0
<br> m
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> A1
5
<br> A7
a
<br> A15
<br> A7a
<br> B20a
<br> 70
B21a
<br> B20a
<br> 30B20a
<br> 50
<br> 200 m
<br> 300 m
<br> 400 m
<br> A7a
<br> 50
m
<br> Z2 3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> IP4
b E13
<br> B2
<br> MIMOBUS
<br> E1
3
<br> BU
S
<br> MI
MO
<br> Z4
b
<br> S7
<br> Sm
ěr
<br> ov
ac
<br> í d
es
<br> ky
Z
<br> 4 <,>
<br>
od
st
<br> up
m
<br> ax
1
<br> 8
m
<br> B2
<br> C2f
<br> B24b
<br> B2
4a
<br> IP10a
<br> E13
BUS
<br> MIMO
<br> IP4
b
<br> IP4
b
<br> B2
<br> B2
<br> A7a
<br> 50 m
<br> 50 m
<br> 70 m
...
01_Situace PDZ – FRÉZOVÁNÍ + KRAJNICE (formát PDF; velikost 935 kB)
0 m
<br> min.3,00 m
<br> Směr Bruntál
<br> Směr Krnov
<br> Z1 Z1 Z1 Z1 Z1
<br> Z1
<br> 0 m
<br> max 50 m
<br> Oblast pohyblivého pracovního místa
<br> 1
<br> Z1
<br> 1
<br> Z1
<br> 1
<br> Z1
<br> B20a
30
<br> 50 m
<br> B2
0a
<br> 30
50
<br> m
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> S
<br> S
<br> IS3
a
<br> 4
<br> ZÁ
TO
R
<br> IS3
c
<br> 8
<br> KR
AS
OV
<br> IS3a
6
<br> KRNOV
<br> IS3b
<br> 8
<br> KRASOV
<br> IS3a
1
<br> BRANTICE
IS3b
<br> 45
<br> 6
<br> KRNOV
IS3c
<br> 45
<br> 16
<br> BRUNTÁL
<br> IS3
b
<br> 45
<br> 16
BR
UN
TÁ
L
<br> IS3
c
<br> 45
<br> 6
<br> KR
NO
V
<br> P1
<br> E2
b
<br> IS3
a
<br> 16
<br> BR
UN
TÁ
L
<br> 45
<br> IS3
c
<br> 2
8
<br> RA
DIM
<br> KR
AS
OV
<br> IS3
b
<br> 1
BR
AN
TIC
E
<br> IS3a
6
<br> KRNOV
<br> 45
<br> IS3b
<br> 2
8
<br> RADIM
<br> KRASOV
<br> IS3c
<br> 1
<br> BRANTICEP1
<br> E2b
<br> IS3a
4
<br> KRNOV
IS3c
<br> 1
16
<br> GUNTRAMOVICE
<br> H.BENEŠOV
<br> IS
3a
<br> 6
<br> ZÁ
TO
R
<br> IS
3c
<br> 4
<br> KR
NO
V
<br> P1E2b
<br> P1
<br> E2
b
<br> IS
4b
<br> 1
BR
AN
TI
CE
<br> P4
<br> IS3c
1
<br> BRANTICEP1E2b
<br> P1
<br> E2
b
<br> B4
<br> 3,5 t
<br> P4 P4
<br> E1
3
<br> A2
2
<br> OT
ÁČ
<br> EN
Í VO
<br> ZID
EL
<br> A Ú
DR
<br> ŽB
Y Z
<br> IMN
Í
<br> TE
CH
<br> NIK
Y
<br> E13
<br> A22
<br> OTÁČENÍ VOZIDEL
<br> A ÚDRŽBY ZIMNÍ
<br> TECHNIKY
<br> E1
3
<br> A2
2
<br> OTÁ
ČEN
<br> Í VO
ZID
<br> EL
<br> A Ú
DR
<br> ŽBY
ZIM
<br> NÍ
<br> TEC
HN
<br> IKY
<br> E13
<br> A22
OTÁČENÍ VOZIDEL
<br> A ÚDRŽBY ZIMNÍ
TECHNIKY
<br> A1
5 E3
<br> a
40
<br> 0m
<br> B2
0a
<br> 70
B2
<br> 1a
<br> A7
a B
<br> 20
a
<br> 30
B2
<br> 0a
<br> 50
<br> A7a
50 m
<br> 50
m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
0
<br> m
<br> 40
0
<br> m
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> B26
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
B20a
<br> 50
B21a
<br> B20a
<br> 50
<br> B21a
<br> B20a
<br> 50
B21a
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> A15
<br> A7a
<br> A1
5
<br> A7
a
<br> A15
<br> A7a
<br> A15E3a
<br> 400m
<br> B20a
<br> 70
B21a
<br> A7a
B20a
<br> 30B20a
<br> 50
<br> 50 m
<br> 200 m
<br> 300 m
<br> 400 m
<br> A7a
<br> 50
m
...
18301_VV OOP_I45 Brantice-Kostelec - ČU. ÚU (formát PDF; velikost 325 kB)
*KUMSX038AC5N*
<br>
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
Odbor dopravy
28.října 2771/117,702 00 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692
<br>
<br>
Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona
o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu podaného
spol.Silnice Morava,s r.o <.>,IČ 25357352,se sídlem Čsl.armády 1112/27a,794 01 Krnov zast.na základě plné
moci spol.Značky Morava,a.s <.>,IČ 25865871,se sídlem Brantice 430,793 93 Brantice (dále jen žadatel) dne
08.08.2025 a po projednání předloženého návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem v souladu
s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy <,>
<br> kdy v souladu s ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnicích I/45,I/57 a I/11 <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích I/45,I/57 a I/11 je vydáno v souvislosti s realizací
stavby „I/45 Brantice – Kostelec v km 40,096 – 43,251“.Předmětem stanovení přechodné úpravy provozu je
umístění přechodného dopravního značení a zařízení,kterým dojde k usměrnění dopravy a zajištění bezpečnosti
silničního provozu při částečné a úplné uzavírce silnice I/45 v úseku mezi Krnovem a Branticemi,provozní
staničení km 40,096 – 43,251,k.ú.Brantice a k.ú.Krnov-Horní Před...

Načteno

edesky.cz/d/18166261

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz