« Najít podobné dokumenty

Město Černošice - Jíloviště - přechodná úprava provozu na silnici č. III/11513 a MK

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Černošice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2025-priloha_1560818.pdf
LEGENDA: <br> POZN.DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO V SOULADU S PLATNÝMI ČSN A TP66 <br> Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ - část 6A,6B 1:500 <br> Z2 S7 <br> Z4 a <br> S7 <br> Z4 a <br> S7 Z4 a <br> 3,00 Z4d <br> C 4a <br> S71 <br> A1 5 <br> B21a <br> S7 1 <br> A15 <br> B2 1a <br> 30m <br> 50m <br> 30m <br> 50m <br> Z2 S7 <br> Z4a <br> S7 <br> Z4a <br> S7 Z4a <br> 3,00 <br> Z4 d <br> C 4a <br> S71 <br> A1 5 <br> B21a <br> S7 1 <br> A15 <br> B2 1a <br> 30m <br> 50m <br> 30m <br> 50m <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text asfalt <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text 2x bet.žlab <br> AutoCAD SHX Text beton <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text opěrná zídka <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text el.skříň <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text asfalt <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text 2x bet.žlab <br> AutoCAD SHX Text beton <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text opěrná zídka <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text el.skříň <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text bet <.> <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text asfalt <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text 2x bet.žlab <br> AutoCAD SHX Text beton <br> AutoCAD SHX Text štěrk <br> AutoCAD SHX Text opěrná zídka <br> AutoCAD SHX Text dlažba <br> AutoCAD SHX ...
2025-priloha_1560818(7).pdf
garáž <br> štěrk <br> dlažba <br> nálet dl <.> <br> keře <br> dl <.> <br> bet.štěrk <br> živice <br> živice <br> bet.0.2m dno <br> stromy - nálet <br> keře - nálet <br> UR <br> 199 <br> 200 <br> 202/4 <br> 198/3 <br> 440 <br> 401/6401/2 <br> 40 1/ <br> 4 <br> 202/6 <br> 202/5 <br> 40 0/ <br> 6 <br> 306 <br> 202/1 <br> 403 <br> 202/2 <br> 196/7 <br> 196/3 <br> 439 <br> 159 <br> 275 <br> 246 <br> 196/2 <br> 245 196/10 <br> 198/1 <br> 198/2 198/4 <br> 160 <br> 263 <br> 196/9 <br> 236 <br> 337 <br> 196/8 <br> 198/6 198/5 <br> 199 200 <br> 162161 <br> 250 <br> 196/6 <br> 237 <br> 196/5 <br> 238 <br> 584 <br> 194/19 <br> 198/7 <br> 194/18 <br> 163 <br> 196/17 <br> 194/20 <br> 201 202 <br> 194/3 <br> 194/31 <br> 202/3 <br> 194/4 <br> 70 <br> 61/2 <br> 202/7 <br> 555 <br> 61/1 <br> 198/1 <br> 198/1 <br> 198/1 198/1 <br> 479/1 479/1440440440 <br> garáž <br> štěrk <br> dlažba <br> nálet dl <.> <br> keře <br> dl <.> <br> bet.štěrk <br> živice <br> živice <br> bet.0.2m dno <br> stromy - nálet <br> keře - nálet <br> UR <br> 199 <br> 200 <br> 202/4 <br> 198/3 <br> 440 <br> 401/6401/2 <br> 40 1/ <br> 4 <br> 202/6 <br> 202/5 <br> 40 0/ <br> 6 <br> 306 <br> 202/1 <br> 403 <br> 202/2 <br> 196/7 <br> 196/3 <br> 439 <br> 159 <br> 275 <br> 246 <br> 196/2 <br> 245 196/10 <br> 198/1 <br> 198/2 198/4 <br> 160 <br> 263 <br> 196/9 <br> 236 <br> 337 <br> 196/8 <br> 198/6 198/5 <br> 199 200 <br> 162161 <br> 250 <br> 196/6 <br> 237 <br> 196/5 <br> 238 <br> 584 <br> 194/19 <br> 198/7 <br> 194/18 <br> 163 <br> 196/17 <br> 194/20 <br> 201 202 <br> 194/3 <br> 194/31 <br> 202/3 <br> 194/4 <br> 70 <br> 61/2 <br> 202/7 <br> 555 <br> 61/1 <br> 198/1 <br> 198/1 <br> 198/1 198/1 <br> 479/1 479/1440440440 <br> S7 1 <br> A15 <br> B24b <br> B2 4a <br> S7 1A15 <br> B2 <br> IP4 b <br> IS11cI S1 <br> 1c <br> C2b <br> C 2c <br> S7 <br> Z4a <br> S7 <br> Z4a <br> Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ - ČÁST 1 1:500 <br> Z4 d <br> Z4 d <br> Z4 d <br> Z4 d <br> Z4 d <br...
2025-priloha_1560818(6).pdf
garáž <br> štěrk <br> dlažba <br> nálet <br> dl <.> <br> keře dl <.> <br> bet <.> štěrk <br> živice <br> živice <br> živice <br> stromy - nálet <br> keře - nálet <br> keře - nálet <br> živice <br> panely <br> keře <br> keře <br> živice <br> živice <br> štěrk <br> keře <br> keře <br> keře - nálet <br> keře - nálet <br> bet.0.3m vrch <br> bet <.> dlažba <br> keře - nálet <br> UR199 <br> 200 <br> 202/4 <br> 198/3 <br> 440 <br> 202/6 202/5 <br> 40 0/ <br> 6 <br> 306 <br> 202/1 <br> 403 <br> 202/2 <br> 196/7 <br> 196/3 <br> 439 <br> 159 <br> 275 <br> 246 <br> 197/9 <br> 197/10 <br> 196/2 245 196/10 <br> 197/8 <br> 198/1 <br> 198/2 198/4 <br> 160 <br> 263 <br> 196/9 <br> 197/7 <br> 236 <br> 337 <br> 197/6 <br> 196/8 <br> 560 <br> 198/6198/5 <br> 199 200 <br> 162 161 <br> 250 <br> 196/6 <br> 237 <br> 196/5 <br> 238 <br> 584 <br> 194/19 <br> 198/7 <br> 194/18 <br> 163 <br> 196/17 <br> 194/20 <br> 201 202 <br> 197/5 <br> 194/11 188 <br> 194/3 <br> 194/31 <br> 202/3 <br> 194/4 <br> 70 <br> 61/2 <br> 202/7 <br> 555 <br> 476 61/1 <br> 479/2 <br> 61/4 <br> 61/5 <br> 198/1 <br> 198/1 <br> 198/1 <br> 198/1 479/1 <br> 479/1440 <br> 440 <br> 440 <br> garáž <br> štěrk <br> dlažba <br> nálet <br> dl <.> <br> keře dl <.> <br> bet <.> štěrk <br> živice <br> živice <br> živice <br> stromy - nálet <br> keře - nálet <br> keře - nálet <br> živice <br> panely <br> keře <br> keře <br> živice <br> živice <br> štěrk <br> keře <br> keře <br> keře - nálet <br> keře - nálet <br> bet.0.3m vrch <br> bet <.> dlažba <br> keře - nálet <br> UR199 <br> 200 <br> 202/4 <br> 198/3 <br> 440 <br> 202/6 202/5 <br> 40 0/ <br> 6 <br> 306 <br> 202/1 <br> 403 <br> 202/2 <br> 196/7 <br> 196/3 <br> 439 <br> 159 <br> 275 <br> 246 <br> 197/9 <br> 197/10 <br> 196/2 245 196/10 <br> 197/8 <br> 198/1 <br> 198/2 198/4 <br> 160 <br> 263 <br> 196/9 <br> 197/7 <br> 236 <br> 337 <br> 197/6 <br> 196/8 <br> 560 <br> 198/6198/5 <br> 199 200 <br> 162 161 <br> 250 <br> 196/6 <br> 237 <br> 196/5 <br> 238 <br> 584 <br> 194/19 <br>...
2025-priloha_1560818(5).pdf
BUS <br> HU P <br> H U P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> HUP HUP <br> UR <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> HUP <br> 213/3 <br> 169/9 <br> 169/1 <br> 169/19 <br> 155/64 <br> 155/65 <br> 221/9 <br> 155/30 155/63 <br> 559 <br> 222/5 <br> 222/11221/2 <br> 336 <br> 155/35 <br> 222/4 <br> 437/2 <br> 517 <br> 437/8 <br> 221/8 <br> 155/9 <br> 155/29 <br> 316 <br> 317/1 <br> 396 <br> 155/6 <br> 155/28 <br> 155/46 <br> 282 <br> 259 <br> 222/8 <br> 222/1 <br> 495 236/5 <br> 236/6 <br> 266 <br> 265 <br> 267 <br> 397 <br> 155/34 <br> 437/9 <br> 318/1 155/7 <br> 442/2 <br> 280 <br> 155/5 <br> 155/31 <br> 281 <br> 155/10 <br> 155/26 <br> 155/40 <br> 155/21 <br> 236/16 <br> 346 <br> 411 <br> 155/12 <br> 155/13 155/14 <br> 142/3 412 <br> 155/51 <br> 155/22 <br> 155/61 <br> 241/9 <br> 236/13 <br> 236/2 <br> 236/15 <br> 174 <br> 241/6 <br> 236/14 <br> 413 <br> 155/15 <br> 142/2 <br> 142/4 <br> 142/5 <br> 134 <br> 155/17 <br> 516 <br> 434 <br> 515 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/19 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/16 <br> 155/18 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 27/1 <br> 545 <br> 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/3 <br> 442/3 <br> 433/3 <br> 35/3 <br> 442/2 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> BUS <br> HU P <br> H U P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> HUP HUP <br> UR <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> HUP <br> 213/3 <br> 169/9 <br> 169/1 <br> 169/19 <br> 155/64 <br> 155/65 <br> 221/9 <br> 155/30 155/63 <br> 559 <br> 222/5 <br> 222/11221/2 <br> 336 <br> 155/35 <br> 222/4 <br> 437/2 <br> 517 <br> 437/8 <br> 221/8 <br> 155/9 <br> 155/29 <br> 316 <br> 317/1 <br> 396 <br> 155/6 <br> 155/28 <br> 155/46 <br> 282 <br> 259 <br> 222/8 <br> 222/1 <br> ...
2025-priloha_1560818(4).pdf
HU P <br> H U PHU <br> P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> HUP HUP <br> UR <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> HUP <br> 222/5 <br> 336 <br> 155/35 <br> 222/4 <br> 517 <br> 437/8 <br> 155/9 <br> 155/29 <br> 316 <br> 317/1 <br> 396 <br> 155/6 <br> 155/28 <br> 282 <br> 259 <br> 236/7 <br> 222/8 <br> 222/1 <br> 495 236/5 <br> 236/6 <br> 266 <br> 333 236/4 <br> 265 <br> 267 <br> 236/1 <br> 397 <br> 155/34 <br> 437/9 <br> 318/1 155/7 <br> 442/2 <br> 280 <br> 155/5 <br> 155/31 <br> 281 <br> 155/10 <br> 155/26 <br> 155/40 <br> 155/21 <br> 236/16 <br> 346 <br> 411 <br> 155/12 <br> 155/13 155/14 <br> 142/3 412 <br> 155/22 <br> 241/9 <br> 236/13 <br> 236/2 <br> 236/15 <br> 174 <br> 241/6 <br> 236/14 <br> 413 <br> 155/15 <br> 142/2 <br> 142/4 <br> 142/5 <br> 134 <br> 155/17 <br> 516 <br> 434 <br> 515 <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/19 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/16 <br> 155/18 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 253 <br> 24/1 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 27/1 <br> 545 <br> 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 429/5 <br> 429/10 <br> 428 <br> 2 <br> 442/2 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> HU P <br> H U PHU <br> P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> HUP HUP <br> UR <br> UR <br> HUP <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> U R <br> HUP <br> HUP <br> 222/5 <br> 336 <br> 155/35 <br> 222/4 <br> 517 <br> 437/8 <br> 155/9 <br> 155/29 <br> 316 <br> 317/1 <br> 396 <br> 155/6 <br> 155/28 <br> 282 <br> 259 <br> 236/7 <br> 222/8 <br> 222/1 <br> 495 236/5 <br> 236/6 <br> 266 <br> 333 236/4 <br> 265 <br> 267 <br> 236/1 <br> 397 <br> 155/34 <br> 437/9 <br> 318/1 155/7 <br> 442/2 <br> 280 <br> 155/5 <br> 155/31 <br> 281 <br> 155/10 <br> 155/26 <br> 155/40 <br> 155/21 <br> 236/16 <br> 346 <br> 411 <br> 155/12 <br> 155/13 155/14 <br> 142/3 412 <br> 155/22 <br> 241/9 <br> 236/13 <br> 236/2 <br> 236/15 <br> 174 <br> 241/6 <br> 236/14 <br>...
2025-priloha_1560818(3).pdf
HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 24/1 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/1 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 103/1 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 24/1 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/1 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 103/1 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> LEGENDA: <br> POZN.DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO V SOULADU PLATNÝMI ČSN A TP <.> <br> S7 1 <br> A15 <br> Z2 <br> S7 1S7 <br> 1 <br> S <br> 7 <br> 1 <br> A15 <br> Z4a C4b <br> A1 0 <br> S71 <br> A1 5 <br> A10 <br> Z4 d <br> Z2 <br> S7 1 <br> S7 1 <br> E13 OBCHOZ <br> Í TRASA <br> UZAVŘEN CHODNÍK <br> B30 <br> E7b <br> Z2 S71 <br> S71 <br> E13 OBCHOZÍ TRASA <br> UZAVŘEN CHODNÍK <br> B30 <br> E7b Z2 <br> S71 S71 <br> C 4a <br> Z4d <br> 30m <br> 50m <br> 80m <br> 30 m <br> A10 <br> 50 m <br> Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ - část 5A 1:500 <br> B1 E13 <br> STAVBY VOZIDEL MIMO <br> 4,00 <br> 3 <,> 75 <br> C 4b <br> B1 E13 <br> STAVBY VOZIDEL <br> MIMO <br> AutoCAD SHX Text ekodren <br> AutoCAD SHX Text Chránička PVC DN 3x100 <br> AutoCAD ...
2025-priloha_1560818(2).pdf
HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 27/1 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 27/1 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> LEGENDA: <br> POZN.DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO V SOULADU PLATNÝMI ČSN A TP <.> <br> Z2Z4b <br> C4a <br> Z4 d <br> Z2 <br> E13O BCHOZÍ <br> TRASA <br> UZAVŘE N <br> CHODNÍK <br> B30 <br> E7b <br> Z2C 4bZ4d <br> Z2E 13 <br> OB CH <br> OZ Í TR <br> AS A <br> UZ AV <br> ŘE N <br> CH OD <br> NÍK <br> B3 0 <br> E7 b <br> Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ - část 5B 1:500 <br> S7 1 <br> A15 <br> A1 0 <br> S71 <br> A1 5 <br> 30 m <br> A10 <br> 50 m <br> 30m 60m 80m <br> B1 E13S <br> TAVBY VOZIDEL MIMO <br> B1 E1 3 <br> ST AV <br> BY VO <br> ZID EL <br> MIM O <br> C4a <br> S <br> 7 <br> 1 <br> A15 <br> A10 <br> 80 m <br> AutoCAD SHX Text ekodren <br> AutoCAD SHX Text Chránička PVC DN 3x100 <br> AutoCAD SHX Text 4005 <br> AutoCAD SHX Text kaplička <br> AutoCAD SHX Text trafo <br> AutoCAD SHX Text PŘÍJEZD...
2025-priloha_1560818(1).pdf
HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 24/1 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/1 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 103/1 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> HU P <br> H U P <br> HUP <br> UR <br> HUP <br> 24/3 <br> 268 <br> 269 <br> 358 <br> 155/20 <br> 252 <br> 24/4 <br> 24/2 <br> 155/54 <br> 155/11 <br> 155/4 <br> 555 <br> 311 <br> 429/13 <br> 253 <br> 24/1 <br> 509 <br> 1/2 <br> 95 <br> 27/2 <br> 27/3 <br> 429/6 <br> 27/6 <br> 582 <br> 27/8 <br> 36/2 <br> 545 27/7 <br> 424 <br> 28 <br> 430 <br> 429/4 <br> 429/5 <br> 429/10 <br> 22/2 <br> 428 <br> 429/11 429/12 <br> 35/1 <br> 2 <br> 510 <br> 22/1 <br> 22/3 <br> 52 <br> 35/2 <br> 34 <br> 20/1 <br> 20/3 <br> 103/1 <br> 442/3 <br> 29/1 <br> 35/3 <br> 29/2 <br> 30 <br> 442/2 <br> 442/3 <br> 429/4 <br> LEGENDA: <br> POZN.DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO V SOULADU PLATNÝMI ČSN A TP <.> <br> S <br> 7 <br> 1 <br> A15 <br> A10 <br> Z2E 13 <br> OB CH <br> OZ Í TR <br> AS A <br> UZ AV <br> ŘE N <br> CH OD <br> NÍK <br> B3 0 <br> E7 b <br> Z2 <br> E13 OBCHOZÍ TRASA <br> UZAVŘEN CHODNÍK <br> B30 <br> E7b <br> Z2 <br> C 4a <br> Z4 d <br> B1 E13 <br> STAVBY VOZIDEL <br> MIMO <br> C 4b <br> Z4d <br> Z2 <br> B1 E13 STAVBY VOZIDEL <br> MIMO <br> C 4a <br> Z2B 1 E1 3 <br> ST AV <br> BY VO <br> ZID EL <br> MIM O <br> Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ - část 5C 1:500 <br> 30m <br> 50m <br> 80m <br> A10 <br> S7 1 <br> A15 <br> Z4 d <br> A1 0 <br> S71 <br> A1 5 <br> 30m 60m 80m <br> AutoCAD SHX Text ekodren <br> AutoCAD SHX Text Chránička PVC DN 3x100 <...
2025-122037.pdf
Městský úřad Černošice Odbor stavební úřad – oddělení dopravy a správy komunikací Podskalská 19 120 00 Praha 2 <br> Spis.ZN.S-MUCE 122037/2025/OSU/Kov V Praze dne 25.8.2025 Č.j.: MUCE 166558/2025 OSU vyřizuje: tel./e-mail: <br> XXXXX XXXXXXXX,kancelář č.dv.XXX XXX XXX 011 / lucie.kovarova@mestocernosice.cz <br> <br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU <br> Opatření obecné povahy č.291/2024 <br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Městský úřad Černošice,OSÚ – oddělení dopravy a správy komunikací,(dále jen "správní orgán") příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen "zákon o silničním provozu") na základě návrhu,který dne 1.7.2025 a dne 5.8.2025 doplnila <br> Obec Jíloviště,IČ 00241334,Pražská 81,252 02 Jíloviště <br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Středočeského kraje <,> Územní odbor Praha venkov – ZÁPAD,DI ze dne 5.8.2025 č.j.: KRPS-193462-3/ČJ-2025- 011606-Kl a Krajskou správou a údržbou silnic Středočeského kraje,p.o.dne 26.6.2025 zn.4454/25/KSUS/KLT/JRCI <,> <br> s t a n o v í <br> podle § 77 odst.1 písm.c) a § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o silničním provozu,ve znění pozdějších předpisů,opatřením obecné povahy přechodnou úpravu provozu na silnici č.III/11513 a MK v Jílovišti,v souladu s § 61 odst.3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.> <br> Přechodná úprava bude provedena dle předloženého schváleného dopravně inženýrského opatření,které jsou přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení <.> <br> Dopravní značení bude osazeno: <br> V termínu: od 1.9.2025 do 31.12.2025 <br> Z důvodů: stavebních prací - akce „Úprava průtahu ulic Všenorská a Pražská v Jílovišti“ v k.ú.Jíloviště,silnice č.III/11513 v km staničení cca 1,440 - cca 2,355 <.> <br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu: <br> 1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhlá...

Načteno

edesky.cz/d/18057776

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Černošice
27. 08. 2025
27. 08. 2025
27. 08. 2025
27. 08. 2025
27. 08. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Černošice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz