MTNVE501526034
<br> lllllllllllllllllllllllllll II III ||| lllllllllllllllllllllllllllllllll Městský úřad Týn nad Vltavou
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Číslo jednací: MÚT/10151/2018
<br> Spisová značka: MÚT/10131/2018/
<br> Vaše značka: Reno Šumava a.s.Vyřizuje: JUDr.XXXXXX XXXXXXXX
<br> Tel: XXXXXXXXX
<br> FAX: XXXXXXXXX
<br> e-mail: milena.korolova©tnv.cz
<br> Datum: 26.4.2018
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství MěÚ Týn nad Vltavou,jako správní orgán příslušný podle & 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu") na návrh,který podal
<br> Reno Šumava a.s <.>,IČO 60071346,Pražská 326,384 22 Vlachovo Březí (dále jen “navrhovatel"),podle 5 77 odst.1 písm.c) a Q“ 77 odst.5 zákona o silničním provozu aš 172
<br> a 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "správní řád") opatřením obecné povahy
<br> s t a n o v í přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> komunikace: 11/159,11/141,11/105,11/138
<br> termin: v závislosti na rozhodnutí o uzavírce příslušného silničního správního úřadu,kterým je odbor dopravy Městského úřadu Písek
<br> akce: oprava mostu ev.Č.159-001,Újezd za Neznašovem směrem na Albrechtice
<br> Toto stanovení se vztahuje na tu část dopravně inženýrského opatření uvedeného v příloze,která upravuje úseky spadající do správní působností Týna nad Vltavou <.>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Přechodná úprava provozu bude realizována v souladu s rozhodnutím o uzavírce odboru dopravy Písek (dále jen "rozhodnutí") <.>
<br> 2.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,technickou normou ČSN EN 12899-1 a technickými podmínkami TP 66 "Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 3.Bude dodrženo dopravně inženýrské opatření,uvedené “v příloze tohoto stanovení,které je upraveno podle připomínek dopravního inspektorátu Policie CR Ceské Budějovice ze dne 16.4.2018,pod Č.j.KRPC — 52193—1/Cj-2018-020106 <.>
<br> Č.j.MÚT/10151/2018 str.2
<br> 4.Veškeré dopravní značení bude provedeno v základní velikosti v reflexním provedeni.Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br> 5.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude překryto a po ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
<br> 6.Osazení dopravního značení zajistí navrhovatel.Odpovědná osoba p.XXX XXXXXXXX,tel: XXX XXX XXX.X.Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k znečištění nebo poškození dotčené pozemní komunikace <.>
<br> 8.Pokud pominou důvody pro umístění přechodného dopravního značení přede dnem stanoveným v rozhodnutí,musí být dopravní značení okamžitě odstraněno,součásti a příslušenství pozemní komunikace uvedeny do původního stavu a tato skutečnost neprodleně oznámena správnímu orgánu a orgánu Policie ČR <.>
<br> 9.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit.Povinností navrhovatele je zajistit okamžité osazení stanoveného dopravního značení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Navrhovatel podal návrh na přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu v souvislosti s plánovanou uzavírkou.K návrhu přiložil projektovou dokumentaci,posouzenou příslušným orgánem policie <.>
<br> Správní orgán návrh posoudil,projednal s dotčenými orgány a neshledal důvody,pro které by návrhu nebylo možné vyhovět.Stanovil proto přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> Poučení:
<br> Proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek.Opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení na úřední desce Správního orgánu a musí být vyvěšeno po dobu nejméně 15 dnů.Soulad opatření obecné povahy s právními předpisy lze posoudit v přezkumném řízení <.>
<br> Do opatření obecné povahy a jeho odůvodnění může každý nahlédnout u správního orgánu.Jde-li o stanovení přechodné úpravy provozu,Správní orgán nevyzývá dotčeně osoby k podávání připomínek nebo námitek <.>
<br> %
<br> Mgr.Le ka Kokešová MĚSTSKÝ ÚŘAD vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství Odbor dopravy:? sffnfčnmo hospodářství Městský úřad Týn nad Vltavou Týn nad Vitgvou 375 01
<br> Toto oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů <.>
<br> Vyvěšeno dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> Sejmuto dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> Razítko,podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení <.>
<br> Č.j.MÚT/10151/2018 str.3
<br> Příloha:
<br> - Situace dopravního značení <.>
<br> Obdrž...

XXX.XXX XXXXXX,D-projekt,Výholec XX,XXX XX BRNO
tel-fax: 541 260 768,e-mail: jpracny@gmail.com
<br> AKCE ČÍSLO ZAKÁZKY: LIST ČÍSLO
Most ev.č.159-0041 přes potok v Újezdě 1
D1/ ORGANIZACE VÝSTAVBY STUPEŇ DSP/PDPS
<br>
<br>
<br>
<br>
Most ev.č.159-001 přes potok v Újezdě
<br>
(DSP/PDPS)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
E/ Zásady organizace výstavby:
<br>
1 VŠEOBECNÁ ČÁST.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 1
<br> 1.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE MOSTU.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 1
<br> 2 PODMIŇUJÍCÍ A PŘÍPRAVNÉ PRÁCE PRO VÝSTAVBU.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 1
<br> 2.1 VŠEOBECNĚ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.1
2.2 BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.2
2.3 OBJÍZDNÁ TRASA PO DOBU VÝSTAVBY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
<br> 3 NÁVRH POSTUPU A PROVÁDĚNÍ VÝSTAVBY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
<br> 3.1 TECHNOLOGIE VÝSTAVBY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
3.2 POSTUP VÝSTAVBY.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
<br> 4 PROVIZORNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br>
<br>
<br> Ing.XXX XXXXXX,D-projekt,Výholec XX,XXX XX BRNO
tel-fax: 541 260 768,e-mail: jpracny@gmail.com
<br> AKCE ČÍSLO ZAKÁZKY: LIST ČÍSLO
Most ev.č.159-0041 přes potok v Újezdě 1
D1/ ORGANIZACE VÝSTAVBY STUPEŇ DSP/PDPS
<br> 1 VŠEOBECNÁ ČÁST
<br>
1.1 Identifikační údaje mostu
Název mostu: Most ev.č.159-001 přes potok v Újezdě
Druh stavby: přestavba stávajícího mostu
<br> Místo: silnice II/159 v extravilánu obce Albrechtice nad Vltavou
Obec: Albrechtice nad Vltavou
Katastrální území: Albrechtice nad Vltavou (600229)
<br> Kraj: Jihočeský
<br> Objednatel: Jihočeský kraj
U Zimního stadionu 1952/2,370 36 České Budějovice
<br> Správce silnice a mostu: Správa a údržba silnic Jihočeského kraje,příspěvková organizace
Nemanická 2133/10,370 10 České Budějovice
<br>
Zhotovitel projektové dokumentace: Ing.XXX XXXXXX,D-projekt,(IČ: XXXXXXXX)
Výholec XX <,>
624 00 Brno
<br>
Zodpovědný projektant: Ing.XXX XXXXXX,člen ČKAIT č.XXXXXXX
<br> Stupeň dokumentace: DSP/PDPS
<br>
<br>
2 PODMIŇUJÍCÍ A PŘÍPRAVNÉ PRÁCE PRO VÝSTAVBU
<br>
2.1 Všeobecně
Stávající most převádí silnici II/159 přes potok,oficiálně bezejmenný,podle některých zdrojů s názvem
Karlovka.Silnice II/159 slouží jako relativně frekventovaná spojnice obce Albrechtice nad Vltavou a města
Týn nad Vltavou,která je součástí trasy mezi městy Písek a Veselí nad Lužnicí <.>
Most je situován v extravilánu.Stavba se v katastrálním území Albrechtice nad Vltavou <.>
Stavba bude prováděna za úplného vyloučení silničního provozu.Silniční doprava bude regulována
přechodným dopravním značením na stanovených objízdných trasách <.>
Obousměrná objízdná trasa pro IAD i linkové autobusy bude vedena po stávajících veřejných komunikacích <,>
a to po silnicích II/138 a III/1413 (trasa pro BUS) a silnicích II/138,II/141 a II/105 (trasa pro IAD) <.>
<br> Zhotovitel stavby je povinen zajistit vydání stanovení...