Překonání chvběiícího úseku železniční trati Moldava -— Holzhau prostřednictvím autobusové linky
<br> Hlavním tématem přeshraničního setkání uskutečněného v minulém týdnu bylo překonání mezery na železniční trati Moldava — Holzhau prostřednictvím kyvadlového autobusového spojení.Účelem této iniciativy je podpořit budoucnost moldavské dráhy na obou stranách česko-německé hranice <.>
<br> Zástupci obci Moldava a Rechenberg-Bienenmůhle,spolu se zástupci Českojiřetínského spolku - spolku pro oživení Krušnohoří a Domovského spolku Rechenberg-Bienenmůhle se setkali ve středu 21.června 2017 na Moidavě.Společné koordinační schůzky obou obcí k tématu moldavské dráhy se datují od roku 2015.Podnětem k jejich konání se staly oslavy "130 let moldavské dráhy" <.>
<br> Historická železniční trať "Freiberg — Most" (uvedená do provozu v roce 1885) je od roku 1945 napříč státní hranicí neprůjezdná.Protože budoucnost obou současných tratí (Most — Moldava a Freiberg — Holzhau) není zcela vyjasněna,ukazují se aktivity pro jejich zachovánijako žádoucí.Iniciativa si klade za cíl,podporou provozu dráhy zachovat atraktivitu krušnohorského regionu pro turisty <.>
<br> Na německé straně nebyio ještě na začátku roku 2017 jisté,zda končící smlouva s Freiberskou dráhou bude po roce 2019 prodloužena.Aktuální investice podél německé trati jsou pozitivním signálem.Nejistota byla také na české straně v důsledku poklesu náspu u Mikulova.V březnu byl provoz zastaven.Po tlaku ze strany obcí a řady dalšíorganizací bylo ministerstvem dopravy přislíbeno obnovení provozu do 10.prosince 2017 <.>
<br> Obě výše uvedené obce se zasazuji o to,aby chybějící úsek trati byl překonán.Aktuálně se jedná se o zřízení kyvadlové dopravy mezi Moldavou a Holzhau o víkendech,svátcích & u příležitosti oslav konaných podél dráhy.Realizací tohoto záměru bude opět možné bývalou trať Freiberg - Most prezentovat na obou stranách hranice jako jeden celek <.>
<br> Cílem této iniciativy je usnadnit turistům jejich cestu do sousední země.Prostřednictvím cílených aktivita akcí pořádaných podél trati by se měli jak obyvatelé regionu,tak turisté moci lépe seznamovat s krásami,kulturou a historií sousední země.U mnohých obyvatel se znalosti sousední země vesměs omezují na nákupní turistiku.Lidé by měli být více motivováni k návštěvě měst a obcí v okoií moldavské dráhy,nejen v rámci nejrůznějších akcí <.>
<br> Obě pohraniční obce - Rechenberg-Bienenmůhle a Moldava -jako iniciátoři záměru,přizvou v následujících dnech další partnery a zájemce o realizaci projektu.Oba spolky,Českojiřetínský spolek - spolek pro oživení Krušnohoří a Heimatgeschichtsverein Rechenberg-Bienenmůhle budou koordinátory projektu <.>
<br> Od roku 2018 se počítá s každoročními setkáními dotčených obci a zájemců z obou stran hranice ve formě ideové konference určené k výměně zkušeností z obou stran hranice.Oba koordinující Spolky uspořádaly od roku 2015 na moldavské dráze několik úspěšných akcí a zvláštních jízd historickými vozy.Aktuálně se prověřují konkrétní možnosti,jakým způsobem by mohly být akce konané doposud na české straně rozšířeny až k Freibergu <.>
<br> Lůckenschluss der Bahnstrecke Moldava — Holzhau mittels einer Buslinie
<br> ln einem grenzůberschreitenden Treffen vergangener Woche in Moldava stand der Liickenschluss der Bahnstrecke Moidava - Holzhau mittels einer Buslinie im Mittelpunkt der Gespráche,um die Zukunft beider Bahnlinien zu fdrdern <.>
<br> Die Vertreter der Gemeinden Rechenberg-Bienenmůhle und Moldava,sowie des Heimatgeschichtsvereins Rechenberg-Bienenmůhle e.V.und des Georgendorfer Vereins — Vereins zur Belebung der Erzgebirgsregion (Českojiřetínský spolek) haben sich am Mittwoch den 21.Juni 2017 im Grenzort Moldava getroffen.Seit 2015 gibt es zur Zusammenarbeit beiden Gemeinden gemeinsame Beratungen.Eine Grundlage dafůr sind die guten Ergebnisse der Feierlichkeiten „130 Jahre Moldauer/Freiberger Bahn" <.>
<br> Die historische Eisenbahnstrecke Freiberg — Most (Inbetriebnahme 1885) ist seit 1945 nicht mehr grenzůberschreitend durfůhrend.Aus der Tatsache,dass die Zukunft beider heutigen Bahnlinien (Freiberg — Holzhau und Most — Moldava) zurzeit nicht vůllig gesichert ist,machen sich ldeen und Aktivitáten erforderlich,um die Bahnen zu erhalten.Damit soll die Erzgebirgsregion beiderseits der Grenze weiterhin attraktiv fůr die Touristen bleiben <.>
<br> Auf der deutschen Seite war Anfang dieses Jahres noch nicht sicher,inwieweit der in 2019 auslaufende Vertrag mit der Freiberg Bahn verlángert wird.Aktuelle Investitionen entlang der Strecke sind ein positives Zeichen.Ungewissheiten gab es auch auf der tschechischen Seite auf Grund der Eisenbahndammabsenkung bei Mikulov.lm Márz wurde der Betrieb eingestellt.Ziel ist es,bis Dezember 2017 den Betrieb wiederaufzunehmen <.>
<br> Die beiden Gemeinden setzen sich dafůr ein,dass die Verbindungslůcke mittels eines Busses ůberwunden werden soll.Geplant ist,dass ein tschechisches Busunternehmen die Strecke zwischen Moldava und Holzhau an Woche...