« Najít podobné dokumenty

Město Písek - Návrh na stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích - D4 Skalka - Nová Hospoda - řešeí nasávací oblasti

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Písek.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1) OOP návrh_MÚP_2025_16_Neb_D4 Skalka - Nová Hospoda - řešení nasávací oblasti.pdf
ODBOR DOPRAVY
Velké náměstí 114/3
<br> pracoviště Budovcova 207
<br> 397 19 Písek
<br>
<br> Č.j.: MUPI/2025/71123
<br>
<br>
<br> Ev.č.: MUP/2025/16/Neb – OOP/ozn
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXXXX XXXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> E-mail: e-podatelna@mupisek.cz Písek 09.07.2025
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br> OZNÁMENÍ NÁVRHU OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Městský úřad Písek,odbor dopravy,jako správní orgán věcně a místně příslušný podle
ustanovení § 124 odst.6 a § 77 odst.1 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů ( zákon o silničním provozu ),v platném znění <,>
v souladu s ustanovením § 171 a násl.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění (
dále jen „správní řád“ )
<br>
o z n a m u j e
<br> návrh na stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Navrhovaná místní úprava provozu,která se týká silnic II.třídy II/121,II/138,II/139,II/140 <,>
II/159,II/175,II/604,dále silnic III.třídy a místních komunikací v rámci vymezené
nasávací oblasti,ve správním obvodu obce s rozšířenou působností Písek.Součástí je
také plánovaná změna zatřídění silnice v úseku I/4 na II/604 (Dubenec – Nová Hospoda) <.>
<br> Předmětem tohoto návrhu je stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <,>
vyvolané zprovozněním nových úseků dálnice D4.Cílem je úprava orientačního dopravního
značení k zajištění navigace vozidel k dálnici v tzv."nasávací oblasti" a odvedení dopravy z
komunikací nižších tříd,které často prochází obytnými celky s nevyhovujícími parametry,na
nadřazenou dálniční síť <.>
<br> Nasávací oblast zahrnuje silnice I.a II.tříd do vzdálenosti přibližně 20 km vzdušnou čarou od
dálnice.Dále jsou součástí této oblasti přilehlé části silnic III.tříd a místní komunikace
bezprostředně se napojující na silnice I.nebo II.tříd,které jsou před křižovatkou vybaveny
orientačním dopravním značením.Silnice III.tříd napojené mimoúrovňovou křižovatkou na
dálnici I.třídy jsou zahrnuty do vzdálenosti 10 km ...
B_2_Klad_sit_DZ_NO_D4.pdf
49 - MÚK Milín
<br> 45 - MÚK Háje
<br> 41 - MÚK Skalka
<br> 54 - MÚK Těchařovice
<br> 63 - MÚK Lety
<br> 74 - MÚK Mirotice
<br> 84 - MÚK Nová Hospoda
<br> D4
<br> D3
<br> PRAHA,D4
<br> D3
<br> D4
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> D4
<br> PRAHA
<br> STRAKONICE
<br> D4
<br> STRAKONICE
PÍSEK
<br> D4
<br> D4
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
STRAKONICE
PÍSEK
<br> PRAHA
<br> STRAKONICE
PÍSEK
<br> D4
<br> D4
<br> PRAHA
D4D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> PRAHA
STRAKONICE
PÍSEK
<br> STRAKONICE
PÍSEK
<br> PRAHA
<br> Zákaz vjezdu vozidel
nad 3,5 t mimo DO
<br> Zákaz vjezdu NA
nad 12 t mimo DO
<br> most s podjezdnou
výškou 3,1 m
<br> most s podjezdnou
výškou 3,5 m
<br> Příbram
<br> Blatná
<br> Písek
<br> Strakonice
<br> Březnice
<br> I/18 Příbram - JV obchvat - 2.část
předpoklad realizace: 2027-2028
<br> I/20 Hněvkov-Sedlice
předpoklad realizace: 2026-2029
<br> Zvíkovské
Podhradí
<br> D4
<br> 20
km
<br> 15
km
<br> 10
km
<br> 5
km
<br> 5 k
m
<br> 20
km
<br> 5
km
<br> 10
km
<br> 15
k
<br> m
<br> 20
k
<br> m
<br> 20
km
<br> 15
km
<br> 10
km
<br> 5
km
<br> 5 km
<br> 10 km
<br> 15 km
<br> 20 km
<br> 10
km
<br> 15
km
<br> D4
<br> D4
<br> STRAKONICE
PÍSEK
<br> PRAHARožmitál p.Tř <.>
<br> PRAHA
<br> 20
k
<br> m
<br> 15 k
m
<br> 10 k
m
<br> 5 k
m
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D4
<br> D3
<br> D4
<br> D3
<br> PRAHA
<br> PRAHA
<br> II/173 obchvat Blatná,1.etapa
předpoklad realizace: 2025-2026
<br> Bernartice
<br> most s podjezdnou
výškou 3,9 m
<br> D4
<br> STRAKONICE
PÍSEK
<br> ZOO
<br> ZOO
<br> IS3
c
<br> SE
DLČ
<br> AN
Y
<br> 18
<br> IS3
b
<br> RO
ŽM
<br> ITÁ
L P
<br>.TŘ
<.> 18
<br> IS3
b
<br> PL
ZE
<br> Ň
<br> IS3a
RAŽIC
<br> E
<br> IS3c
<br> 30
<br> TÝN n.VLT <.>
<br> 105
<br> IS3b
<br> SEDLČANY
<br> 29
<br> 105
<br> IS3b
<br> CHYŠKY
<br> 10
<br> 121
<br> IS5
<br> P
Cen
<br> trum
<br> IS5
<br> Spo
rtov
<br> ní a
reál
<br> ...
C_02_Sit_DZ_stred.pdf
Milevsko
<br> ORP Písek
<br> ORP Blatná
<br> ORP
<br> ORP Příbram
<br> IS3
c
<br> 6
<br> CH
RÁ
<br> ST
<br> IS3
a
<br> 33
<br> RO
ŽM
<br> ITÁ
L p
<br>.TŘ
<.>
<br> 19
<br> IS1
a
<br> D4
<br> IS3
c
<br> 5
<br> KO
VÁ
<br> ŘO
V
<br> IS3
b
<br> 1
<br> KO
ST
<br> EL
EC
<br> IS
3a
<br> 30
RO
<br> ŽM
IT
<br> ÁL
p <.>
<br> TŘ
<.>
<br> 19
IS
<br> 1a
D
<br> 4
<br> IS
3b
<br> 9
ČI
<br> ME
LIC
<br> E
<br> IS
24
<br> b
Zá
<br> me
k O
<br> rlík
<br> IS3c
20
<br> MIR
OVIC
<br> E
<br> 19
<br> IS3b
<br> MILE
VSK
<br> O
<br> 7
<br> 19
<br> IS1c
<br> D4
<br> IS3c
<br> 17
7
<br> MIR
OVIC
<br> E
ORL
<br> ÍK
<br> 19
<br> IS3b
<br> MILE
VSK
<br> O
<br> 9
<br> 19
<br> IS1c
<br> D4
<br> IS3b
16
6 MIROVICEORLÍK 19
<br> IS1bD 4
IS3c10
<br> MILEVSKO19
<br> IS1b
D
<br> 4
<br> IS3c
12
<br> MILEVSKO
19
<br> IS3b
XXXXX n.VLT <.>
<br> X
XX
<br> IS3a
5
<br> KOVÁŘOV
<br> IS
1c
<br> D
4
<br> IS
3c
<br> 5
OR
<br> LÍK
n <.>
<br> V
LT
<br> <.>
19
<br> IS
3b
<br> MI
LE
<br> VS
KO
<br> 12
19
<br> IS
3a
<br> 1
<br> KO
ST
<br> EL
EC
<br> n <.>
V
<br> LT
<.>
<br> IS1
c
<br> D4
<br> IS3
c
<br> 30
<br> RO
ŽM
<br> ITÁ
L p
<br>.TŘ
<.>
<br> 19
<br> IS3
b
<br> MIL
EV
<br> SK
O
<br> 17
<br> 19
IS3
<br> a
<br> 2
<br> PR
OB
<br> UL
OV
<br> IS3b
<br> ROŽMITÁL p.TŘ <.>
<br> 30
<br> 19
<br> IS1b
<br> D4
<br> IS4a
<br> ORLÍK
<br> IS3c
17
<br> MILEVSKO
<br> 19
<br> IS3b
<br> LETY
<br> 3
<br> 19
<br> IS1b
<br> D 4
IS3c
<br> 3
<br> XXXXX N.Vlt <.>
<br> XX
<br> IS
1c
<br> D
4
<br> IS
3c
<br> 4
MI
<br> RO
VI
<br> CE
19
<br> IS
3b
<br> MI
LE
<br> VS
KO
<br> 23
19
<br> IS1c
<br> D4
IS3c
<br> MIRO
VICE
<br> 19
<br> IS3b
<br> MILEV
SKO
<br> 24
<br> 19
<br> IS
3a
<br> 13
<br> MI
RO
<br> TIC
E
<br> 12
1
<br> IS
3b
<br> ZÁ
HO
<br> ŘÍ
<br> 11
<br> 13
8
<br> IS
4c
<br> Zv
íko
<br> v
<br> IS
3b
<br> 17
PÍ
<br> SE
K
<br> IS
1a
<br> D4
<br> IS3bMIROTICE13 121
IS3aZVÍK.PODHRADÍ138
<br> IS3c14MILEVSKO121
IS1bD 4
<br> IS4aZvíkov
<br> IS3a 11 ZÁHOŘÍ 138
IS3b MILEVSKO 14121
<br> IS1c D4
<br> IS3a 17 PÍSEK
<br> IS3c 13 MIROTICE 121
<br> IS3b
...
C_04_Sit_DZ_ORP_Pisek_jih.pdf
ORP Písek
<br> ORP Vodňany
<br> 20
<br> 20
<br> 20
<br> 20
<br> IS3b
PÍSEK
<br> 6
<br> 29
IS3c39
<br> 13TÁBOR
BERNA
<br> RTICE
29
<br> IS1b
PRAHA
<br> IS4b
<br> 11
Zvíkov
<br> 138
<br> IS3b
<br> 39
13T
<br> ÁBOR BERN
ARTIC
<br> E29
<br> IS1c
<br> PRAH
A
<br> IS3c
6
<br> PÍSEK 29
IS3b
<br> ALBR
ECHT
<br> ICE
<br> 15
<br> 138
<br> IS
3a
<br> 3
<br> VR
CO
<br> VI
CE
<br> IS
3b
<br> PÍ
SE
<br> K
6
<br> 29
IS
<br> 1b
PR
<br> AH
A
<br> IS3b
10
<br> ZVÍKOV
<br> IS3c
6
<br> PÍSEK
29
<br> IS1c
PRAHA
<br> IS3a
36
<br> TÁBOR
29
<br> IS3b
M
<br> 20
PÍSEK
<br> IS3a
<br> 12
<br> PÍSEK
20
<br> IS1a
<br> PRAHA
<br> IS3c
<br> PROTIVÍN
<br> IS24b
<br> ZOO
ZOO
<br> IS4c
<br> STAVEBNINY ŘEROŘ
<br> IS3
c
<br> M
<br> PÍS
EK
<br> 20
<br> IS3
b
<br> M
<br> 20
<br> Č <.>
BU
<br> DĚ
JO
<br> VIC
E
<br> IS1
c
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS3c
<br> M
<br> PÍS
EK
<br> 20
<br> IS3b
<br> M
<br> 20
<br> Č.B
UDĚ
<br> JOV
ICEIS
<br> 3a
1
<br> MYŠ
ENE
<br> C
<br> IS3c
<br> M
<br> Č.BUDĚJOVICE
<br> 20
<br> IS3a
<br> 1
<br> ŽĎÁRIS3b
M
<br> 20
PÍSEK
<br> IS3c
M
<br> VODŇANY
<br> 20
<br> IS3b
<br> M
<br> 20
PÍSEK
<br> IS3a
6
<br> PÍSEK20
<br> IS3c
22
10TÝN n.V
<br> LT <.>
<br> ALBRECH
TICE159
<br> IS1a
PRAHA
<br> IS3
c
<br> M
<br> PÍS
EK
<br> 20
<br> IS3
b
<br> M
<br> VO
DŇ
<br> AN
Y
<br> Č <.>
BU
<br> DĚ
JO
<br> VIC
E 20 IS
<br> 1c
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS
3c
<br> M
PÍ
<br> SE
K
<br> 20
IS
<br> 3b
M
<br> 20
Č <.>
<br> B
UD
<br> ĚJ
OV
<br> IC
E
<br> IS3a
2
<br> PÍSEK20
<br> IS1a
<br> PRAH
A
<br> IS3b
<br> 2
SMRK
<br> OVIC
E
<br> IS4b
<br> SKLÁ
DKA T
<br> KO IS3c
<br> SEMI
CE
<br> IS
3c
<br> M
<br> PÍ
SE
<br> K
20
<br> IS
3b
<br> M
<br> 20
<br> Č <.>
B
<br> UD
ĚJ
<br> OV
IC
<br> E
IS
<br> 1c
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS
3a
<br> 2
<br> SM
RK
<br> OV
IC
<br> E
<br> IS3c
M
<br> Č.BUDĚJOVICE
20
<br> IS1b
PRAHA
<br> IS3a
SEMICE
<br> IS3b
M
<br> 20
PÍSEK
<br> IS3c10
PÍSEK140
<br> IS3b
PÍSEK
<br> 9
<br> 140
<br> IS3a 13
2
<br> BAVOROV
<br> ŠTĚTICE
140IS3b
<br> 10
PROTIVÍN
<br> IS
3c
<br> 9
PÍ
<br> SE
K
<br> 14
0
<br> ...
C_09_Sit_DZ_Pisek_PZ.pdf
Pr
ům
<br>.z
ón
<br> a
<br> IS
6b
<br> IS
6b
<br> IS3
c
<br> 107
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS3
c
<br> 83
<br> PLZ
EŇ
<br> IS3
c
<br> ČE
SKÉ
<br> BU
DĚ
<br> JOV
ICE
<br> IS3
c
<br> STR
AKO
<br> NIC
E
<br> IS3
c
<br> 1
<br> KR
AŠ
<br> OV
ICE
<br> IS1
a
<br> PR
AH
<br> A
IS2
<br> d
M
<br> ST
RA
<br> KO
NIC
<br> E
PL
<br> ZE
Ň
<br> 20
<br> IS2e
<br> M
<br> VODŇANY
<br> Č.BUDĚJOVICE20IS3b
2
<br> PÍSEK
<br> IS1c
103
<br> PRAHA
<br> IS2c
M
<br> STRAKONICE
<br> PLZEŇ
<br> IS2
f
<br> M
<br> ST
RA
<br> KO
NIC
<br> E
<br> PL
ZE
<br> Ň
<br> 20
<br> IS1
c
<br> 10
3
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS2
b
<br> M
<br> VO
DŇ
<br> AN
Y
<br> Č <.>
BU
<br> DĚ
JO
<br> VIC
E
<br> IS3
b
<br> M
<br> TÁ
BO
<br> R
<br> IS2
1c
<br> 11
59
<br> IS21b
1159
<br> IS3c
53
<br> TÁBOR
<br> IS3c
23
<br> STRAKONICE
<br> IS3b
<br> 1
PÍSEK
<br> IS3c
107
<br> PRAHA
<br> IS3c
56
<br> Č.BUDĚJOVICE
20
<br> IS3c
83
<br> PLZEŇ
20
<br> IS3
c
<br> 2
<br> PÍS
EK
<br> IS5
<br> P
Cen
<br> trum
<br> IS3
a
<br> 1
<br> KR
AŠ
<br> OV
ICE IS5
<br> Prů
m <.>
<br> zón
a IS2
<br> 1a
<br> 115
9
<br> obnova směrníků
na dvou nových sloupcích
umístění 10 m za A 31c
<br> IS3c 52
TÁBOR
<br> IS3b
2
<br> PÍSEK
<br> IS3c 55
Č.BUDĚJOVICE
<br> 20
<br> IS3c 103
20 PRAHA
<br> STRAKONICE 4
<br> IS3c 80
PLZEŇ 20
<br> IS3c
53
<br> TÁBOR
<br> IS3a
2
<br> PÍSEK
<br> IS3c
56
<br> Č.BUDĚJOVICE
20
<br> IS3c
10424
<br> PRAHA
STRAKONICE
<br> 4
IS3c
<br> 81
PLZEŇ
<br> 20
<br> IS
3c
<br> 53
ČÍ
<br> ŽO
VÁ
<br> IS
3a
<br> 10
7
<br> PR
AH
<br> A
IS
<br> 3a
83
<br> PL
ZE
<br> Ň
20
<br> IS
3c
<br> 8 4
VR
<br> ÁŽ
ZL
<br> IV
IC
<br> E
<br> IS
3a
<br> 56
Č <.>
<br> B
UD
<br> ĚJ
OV
<br> IC
E
<br> 20
<br> IS2
c
<br> M
<br> PL
ZE
<br> Ň
<br> ST
RA
<br> KO
NIC
<br> E
<br> IS1c
PRAHA
<br> IS1c
PRAHA
<br> IS1
c
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS1c
<br> PRAHA
<br> IS
1b
<br> PR
AH
<br> A
<br> IS2f
M
<br> PLZEŇ
STRAKONICE
<br> 20
<br> III/1219
<br> III/1219
<br> III/1219
<br> Dobe
šická
<br> XXXXXXXXXX M
aliny
<br> Dobe
šická
<br> III
/0
<br> 20
24
<br> 20
<br> 20
<br> 20
<br> 20
<...

Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Písek      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz