SCHEMATA mo oszENi rmcovwicn Misw v 0ch
<br>
<br>
<br> om-on-
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ScMml III
<br> uunmntmnl mmn.melmm
ky.<.>.pa.<.>.M.<.>.mm.mm.pm
mm,” mm» <.>
<br>
<br> mm mm rm 1
"mm" mum".Mmmmu-lon
um- 90¢ka v wmm mu
<br> pm em sum-u n m m,new
mom: ma 1:“me
<br> Druimvilubvlm
mmmasmmmnmmv
<br> mm.mm mum-ml mm‘
deem;
mum mm
<br> wm mm mm <.>
mm‘ni swam mm mm
<br> mm a.<.>.MM!“ 1.1.1m- m»,memcmh
kmxu nmmmmmm
<br> H mm m w vwmacmcn nfloadoen mm
mm my
<br> 2; MmmmM-mmm <.>
MVW‘MWWMM
W mm mm pm Emmy pm
IchlmlIB/ISIIBIM ‘
<br>
<br> 46

M
MI
<br> O
O
<br> Í
A
<br> D
V
<br> P
N
<br> R
<br> H
L
<br> B
U
<br> U
O
<br> S
<br> VYJMA TECHNIKY
OBHOSPODAØUJÍCÍ
<br> POLNOSTI
<br> V
Y
<br> J
M
<br> A
T
<br> E
C
<br> H
N
<br> IK
Y
<br> O
B
<br> H
O
<br> S
P
<br> O
D
<br> A
Ø
<br> U
J
ÍC
<br> Í
P
<br> O
L
<br> N
O
<br> S
T
<br> I
<br> Y
J
<br> A
E
<br> IK
Y
<br> V
M
<br> T
C
<br> H
N
<br> O
S
<br> P
O
<br> A
B
<br> H
O
<br> D
Ø
<br> U
J
ÍC
<br> Í
L
<br> N
O
<br> P
O
<br> S
T
<br> I
<br> MTCK VYJA EHNIY
BOSPDØJC OHOAUÍÍ
<br> N POLOSTI
<br>
S
<br> IL
N
<br> IC
E
<br> è.II501
<br>
/
<br> D
O
<br> L
N
<br> Í N
O
<br> V
Á
<br> V
E
<br> S
<br> Z
A
<br> V
Ø
<br> E
N
<br> A
U
<br> 3,5
<br>
3,5
<br>,35
MOMI
<br> NV PR DÍ A O
Y U BH SL O
<br> ZAMEZENÍ PRÙJEZDU
PO ÚÈELOVÉ KOMUNIKACI
<br> II/501 Hamerský Mlýn - Dolní Nová Ves
vè.mostù 501-002,501-003,501-004
<br> Dopravnì inženýrská opatøení
Úprava a doplnìní stávajícího projektu dle požadavkù dotèených stran
<br> 3,5
<br>
MI
O
<br> M P
D
<br> Í
O
<br> R
V
<br> N
A
<br> L
Y
<br> U
B
<br> H
S
<br> O
<br>
N
<br> /5
<br> S
IL
<br> IC
E
<br> è <.>
II
<br> 01
<br> DO
LN
<br> Í
O
<br> VÁ
V
<br> ES
<br> N
UZ
<br> AV
ØE
<br> NA
<br> I O M M
V Z DELO I
<br> T S AVBY
<br> M I O M
OZIV DEL
<br> AV Y ST B
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHU
A VOZIDEL
<br> STAVBY
<br> 3,5
<br> MIMO
IKY BS LNU
<br> A
DOPAN RVÍ
<br> BSLHY OU
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHU
A VOZIDEL
<br> STAVBY
<br> MIMO
STAVBY
<br> A
REZIDENTÙ
<br> M
M
<br> O
I
<br> IN
K
<br> Y
B
<br> U
S
<br> L
A
<br> A
V
<br> N
Í
<br> D
O
<br> P
R
<br> O
L
<br> B
S
<br> U
H
<br> Y
<br> 3 5 <,>
<br> MIMO
LINKY BUS
<br> A
DOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> MIMO
LINKY BUS
<br> A
DOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> 3,5
<br>
M
IM
<br> O
<br> IN
U
<br> L
K
<br> Y
B
<br> S
<br> A
<br>
D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> O
B
<br> S
L
<br> U
H
<br> Y
<br>,5
<br>
3
<br>
O
M
<br> IM
L
<br> IN
K
<br> Y
B
<br> U
S
<br> A
<br>
D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> U
H
<br> O
B
<br> S
L
<br> Y
<br> MIMO
LINKY BUS
<br> A
DOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> M
MI
<br> O
I
<br> K
B
<br> U
L
<br> N
Y
<br> S
A
<br>
D
<br> R
A
<br> V
O
<br> P
N
<br> Í
S
<br> H
O
<br> B
L
<br> U
Y
<br> MIMO
STAVBY
<br> A
REZIDENTÙ
<br>
L I E I / 62 SI N C è.II 28 4
<br> N ÌP I EDOL Í ŠT AN C
ECBEN KO
<br> AUZ VØENA
<br>
L I E I / 62 SI N C è.II 28 4
<br> E KBEN C O
O N N CD L Í ŠTÌPA I E
<br> ZAV E AU Ø N
<br> BENECKO
<br> BENECKO
<br> E CKB NE O
<br> POSTUPNÌ
UZAVÍRANÝ
<br> ÚSEK

<,> /5'Í kW V kam/W540 Í/Qťé:
<br> ©.<.> WWW? MMÁzíZ/f Mama ( WM,/% úřad/% 7— Úl/Fí'í/ŽMÉ (& ama- T: air-05724945
<br> —/0/—; Éý/p Á/amalxzc/Caaéf— ÉMMLŽĚAMZŽ' + %/M
<br> T: aá/ 2%? T <.>
<br> %U/z 5.57 24%)
<br> \,<.> !
<br> jd! Ú“ i;.<.>.- * _._ _ Důlní Štěpanice

MĚSTSKÝ ÚŘAD JILEMNICE
odbor dopravy
Masarykovo náměstí 82,514 01 Jilemnice
<br>
<br> SPIS.ZN.: MUJI-935/2018/OD
Č.J.: PDMUJI-5699/2018/OD
<br>
<br>
<br> VYŘIZUJE:
TEL.:
E-MAIL:
<br> Bc.XXXXX XXXXXXXXX,DiS <.>
XXX XXX XXX,XXX XXX 240
hartigova@mesto.jilemnice.cz
<br> DATUM: 16.4.2018
<br>
<br>
STANOVENÍ
PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br>
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Jilemnice,jako správní orgán příslušný podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu") na návrh,který
podala společnost
<br> Vodohospodářské stavby,společnost s ručením omezením,IČO 40233308,Křižíkova 2393 <,>
415 01 Teplice,která je zastoupena spol.SAVOZ s.r.o <.>,IČO 25959212,U Kamene 1266 <,>
506 01 Jičín
<br> (dále jen "navrhovatel"),podle § 77 odst.1 písm.c) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu a § 172
a 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "správní řád")
opatřením obecné povahy
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> komunikace: silnice č.II/286,v úseku od křižovatky s ulicí V Lipkách v k.ú.Hrabačov a obci
Jilemnice po zastávku U Šmídů v k.ú.Dolní Štěpanice a obci Benecko
<br> termín: od 18.4.2018 do 30.6.2018 <.>
<br> akce: "Jilemnice - zkapacitnění vodovodního zdroje Bátovka a Benecko,Dolní Štěpanice -
likvidace odpadních vod"
<br> takto: dopravní značení bude provedeno,dle situace,která je přílohou tohoto stanovení <.>
<br> - Při výkopech v komunikaci,(úsek 1 – 4 dle přílohy č.1) bude provedeno dle schéma B/6 <,>
- v době frézování a pokládky obrusné vrstvy bude provedeno dle schéma B/6 z TP 66 -
<br> "Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích" (III.vydání) dle
přílohy č.2 (dvoucestné,příp.třícestné SSZ) pro označení pohyblivého pracovního místa <,>
<br> - pracovní místa (nebezpečné zóny) vymezit DZ č.Z4 – "Směrovací deska se šikmými
pruhy se sklonem vlevo,vpravo") <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
1.Přechodná úprava provozu je realizována v souladu s rozhodnutím silničního správního úřadu
č.j.: PDMUJI-5697/2018/OD ze dne 16.4.2018 (dále jen "rozhodnutí") <.>
<br> 2.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se
provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů a technickými
podmínkami TP 66 "Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích"
(III.vydání) <.>
<br> 3.Veškeré dopravní značení bude provedeno v základní velikosti v reflexním provedení.Všechny
součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br>
<br> Č.j.PDMUJI-5699/2018/OD str.2
<br>
4.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude překryto a po
<br> ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
5.Osazení dopravního značení zajistí navrhovatel.Za řádné provedení dopravně bezpečnostního
<br> opatření,odbornou montáž dopravního značení,jeho kontrolu a udržování po celou dobu přechodné
úpravy provozu a včasné odstranění je zodpovědný za žadatele Ing.XXXXX XXXXX,tel.: XXX XXX XXX <.>
<br> 6.Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít ke znečištění nebo poškození dotčené pozemní
komunikace <.>
<br> 7.Pracovníci pohybující se na vozovce jsou povinni užívat reflexní vesty schváleného typu <.>
<br> 8.Výkopy budou zajištěny proti náhodnému pádu osob podle obecně závazných předpisů pro provádění
stavebních prací <.>
<br> 9.Pro zajištění přístupu k okolním nemovitostem je možné použít lávky,apod <.>
10.Pokud pominou důvody pro umístění přechodného dopravního značení přede dnem stanoveným
<br> v rozhodnutí,musí být dopravní značení okamžitě odstraněno,součásti a příslušenství pozemní
komunikace uvedeny do původního stavu a tato skutečnost neprodleně oznámena Městskému úřadu
Jilemnice,odboru dopravy <.>
<br> 11.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další dopravní
značení,případně stanovené dopravní značení změnit.Povinností navrhovatele je zajistit okamžité
osazení stanoveného dopravního značení <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
Navrhovatel podal návrh na přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích z důvodu zajištění
bezpečnosti silničního provozu v souladu s rozhodnutím.K návrhu přiložil zpracovanou situaci dopravně
inženýrského opatření <.>
<br> Správní orgán obdržel kladné závazné stanovisko dotčeného orgánu:
<br> - PČR KŘP Libereckého kraje,ÚO Semily,dopravní inspektorát,Vysocká 225,513 15 Semily <,>
č.j.: KRPL-33152-1/ČJ-2018-181106-06 ze dne 12.4.2018 <.>
<br> Správní orgán návrh posoudil a neshledal důvody,které by bránily stanovení přechodné úpravy provozu <,>
a proto stanovil přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích.Správní orgán zároveň dospěl
k závěru,že hrozí nebezpečí z prodlení při zajištění ochrany veřejného zájmu v rámci zacho...