KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor životního prostředí Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno IČ DIČ Telefon Fax E-mail Internet 70888337 CZ 70888337 541652632 541651579 posta@kr-jihomoravsky.cz www.kr-jihomoravsky.cz Krajský úřad Jihomoravského kraje jako věcně a místně příslušný správní úřad ve smyslu ustanovení § 20 písm.b) a § 22 písm.a) zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“) obdržel dne 16.02.2018 oznámení k záměru „Zařízení ke sběru,výkupu a využívání stavebních odpadů - recyklační středisko,provoz Brno-Chrlice“,k.ú.Chrlice,okr.Brno-město.Oznamovatelem záměru je společnost THERMOSERVIS - TRANSPORT s.r.o <.>,se sídlem Roviny 825/4,Chrlice,643 00 Brno,s přiděleným IČ 26912643.Záměr je uveden v příloze č.1 zákona v kategorii II (zjišťovací řízení),bod 56 – „Zařízení k odstraňování nebo využívání ostatních odpadů s kapacitou od stanoveného limitu“.Stanovený limit je 2 500 t/rok.Identifikační údaje: Název: Zařízení ke sběru,výkupu a využívání stavebních odpadů - recyklační středisko,provoz Brno-Chrlice Umístění: kraj: Jihomoravský kraj okres: Brno-město město,městská část: Brno,Brno-Chrlice Oznamovatel: THERMOSERVIS - TRANSPORT s.r.o <.>,Roviny 825/4,Chrlice,643 00 Brno,IČ 26912643.Charakteristika záměru: Záměrem oznamovatele je změna využití stávající plochy sběrny a výkupny stavebních odpadů situované na části pozemku s p.č.1900/2,k.ú.Chrlice,která spočívá ve zvýšení roční kapacity a současně snížení okamžité kapacity zařízení.Stávající roční kapacita bude zvýšena z 50 000 tun na 350 000 tun a okamžitá kapacita bude snížena z 22 500 tun na 15 000 tun.Stávající plocha zařízení zůstane pro potřeby realizace záměru nezměněna,tzn.5 000 m2.Záměrem dojde k začlenění technologie na zpracování stavebních odpadů pomocí třídících a drtících mobilních zařízení.Váš dopis zn.: Ze dne: Č.j.: JMK 54832/2018 Sp.zn.: S-JMK 27478/2018 OŽP/Sal Vyřizuje: Ing.XXX XXXXXX Telefon: XXX XXX XXX Datum: XX.XX.XXXX „Zařízení ke sběru,výkupu a využívání stavebních odpadů - recyklační středisko,provoz Brno-Chrlice“,k.ú.Chrlice,okr.Brno-město – závěr zjišťovacího řízení ve smyslu ustanovení § 7 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí,ve znění pozdějších předpisů.2/12 Stavební odpad bude průběžně přijímán a soustřeďován na volně ložených hromadách dle jednotlivých druhů odpadů.Aby nedošlo k mísení jednotlivých druhů odpadů,budou používány mobilní betonové přepážky.Maximální výška soustřeďovaných stavebních odpadů bude 7 m.Po nashromáždění potřebného ekonomického množství odpadů dojde ke zpracování stavebních odpadů pomocí mobilních třídících případně mobilních drtících zařízení.Vzhledem k tomu,že se jedná o zpracování stavebního odpadu suchou cestou,bude při zpracování (v závislosti na klimatických podmínkách) přítomno dostatečné množství vody pro snížení prašnosti (zkrápěním).V případě dlouhodobého sucha budou rovněž skrápěny samotné hromady se stavebními odpady určené ke zpracování.Pro potřeby eliminace prašnosti bude využívána voda z přistavených nádob nebo cisterny/cisternového vozidla.Souhrnné vypořádání připomínek: V zákonné lhůtě se ke zveřejněnému oznámení vyjádřil Jihomoravský kraj; Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor životního prostředí,oddělení technické ochrany životního prostředí; Česká inspekce životního prostředí,oblastní inspektorát Brno; Krajská hygienická stanice Jihomoravského kraje; Magistrát města Brna,odbor životního prostředí a Ing.XXXX XXXXXXXXXXX za Čisté Tuřany,z.s.Jihomoravský kraj Jihomoravský kraj ve svém vyjádření konstatuje:  Vzhledem k tomu,že dopravní napojení záměru na dálnici D2,se předpokládá pouze v exitu km 3,a to pouze prostřednictvím dopravní trasy vedené po silnici II.třídy (II/152) a silnicích III.třídy (III/15282 a III/41614) a místní komunikaci v ulici Roviny,představuje záměr významné navýšení dopravního zatížení těžkými nákladními vozidly (dále jen „TNA“) na uvedené dopravní trase.V případě silnic III.třídy (III/15282 a III/41614) se jedná o navýšení dopravní zátěže TNA až o 98 %.Silnice III.třídy na uvedené dopravní trase svým stavebně technickým stavem neodpovídají takovému navýšení provozu TNA.Jihomoravský kraj požaduje:  Zohlednit relevantní požadavky na tento typ zdroje znečišťování (rovněž v oblasti skladování a ne jen u technologických zařízení),které jsou uvedeny v opatření obecné povahy,kterým byl vydán Program zlepšování kvality ovzduší CZ06A Aglomerace Brno,a to konkrétně opatření BD1a – opatření pro omezení resuspenze a fugitivních emisí TZL a PM10 u stacionárních zdrojů. Rozšíření hlukové studie o vyhodnocení ekvivalentní hladiny akustického tlaku (hluku) vyvolané významným nárůstem těžké nákladní dopravy v úseku silnice III/41614 v ulici Davídkova procházející stávající rekreační (chatovou) oblastí.Stávající rekreační oblast s objekty se nachází těsně podél stávající silnice III/41614. Vyhodnotit záměr ve vztahu k obecně závazné vyhlášce Jihomoravského kraje č.1/2016 ze...