ODBOR DOPRAVY
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE:
SPIS.ZN.:
<br> 11.5.2015
SZ MMHK/083534/2015 OD1/Vla
MMHK/111111/2015
<br> OPRÁVNĚNÁ
ÚŘEDNÍ OSOBA:
TEL.:
E-MAIL:
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX
XXX XXX XXX
Katerina.Vlacha@mmhk.cz
<br> DATUM:
<br> 25.6.2015
<br> Veřejná
<br> Ředitelství silnic a dálnic ČR
Na Pankráci 546
140 00 Praha
IČ 65993390
<br> vyhláška
<br> OZNÁMENÍ O ZAHÁJENÍ ŘÍZENÍ O PRODLOUŽENÍ PLATNOSTI STAVEBNÍHO POVOLENÍ A
ZMĚNĚ STAVBY PŘED DOKONČENÍM
Stavebník,Ředitelství silnic a dálnic České republiky,s.p.o <.>,IČ 65993390,Na Pankráci 546,140 00
Praha,kterého zastupuje PRAGOPROJEKT,a.s <.>,IČ 45272387,K Ryšánce 1668,147 00 Praha,podal dne
11.5.2015 u zdejšího speciálního stavebního úřadu žádost o prodloužení doby platnosti stavebního povolení
a žádost o změnu stavby před jejím dokončením spočívající v prodloužení lhůty k dokončení stavby na
stavbu:
„Dálnice D11,1105-2 Osičky-Hradec Králové <,>
SO 166L Polní cesta P4 km 90,180 - 90,760 <,>
SO 166M Polní cesta P4 km 90,500 - 90,760“
na pozemcích parc.č.827/2,827/3 v katastrálním území Plačice,parc.č.796,832/1,832/2,832/3,832/4 <,>
832/5,832/6,832/7,832/8,832/9,832/10,832/11,832/12,832/13,832/16,832/17,832/18,832/19,832/20 <,>
832/21,832/22,832/23,834/27 v katastrálním území Stěžery <.>
Na výše uvedenou stavbu vydal Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravy jako speciální stavební
úřad dne 10.5.2013 pod č.j.SZ MMHK/120781/2012 OD1/Van stavební povolení <.>
Uvedeným dnem podání žádosti bylo zahájeno správní řízení a zastavuje se běh lhůty platnosti stavebního
povolení <.>
Žadatel žádá o prodloužení doby platnosti stavebního povolení o dva XXXX a o prodloužení lhůty k dokončení
stavby do XX.8.2018 <.>
Stavba obsahuje:
SO 166L Polní cesta P4 km 90,180 - 90,760
Předmětem tohoto stavebního objektu je polní cesta,situovaná do souběhu s přeložkou silnice I/11 SO 130
a větví 113F vlevo v těsné blízkosti příkopu.Celková délka přeložky je 763,3m.V ZÚ je trasa napojena na
terén.Po realizaci úseku dálnice D1106 Hradec Králové - Smiřice bude navazovat na přístupovou polní
cestu této stavby.V KÚ se cesta napojuje na stávající silnici druhé třídy II/324.Směrově sleduje polní cesta
těsně těleso,respektive příkop křižovatkové větve,která v daném úseku probíhá v zářezu a od km 0,350 v
násypu.Od km cca 0,525 sleduje hranu příkopu podél tělesa SO 130 (Přeložka silnice I/11).Součástí SO
<br> 1/7
<br> 166L je příjezd k trafostanici v km 0,5678 šířky 5,5m,dl.19,0m.Trasa cesty se skládá z přímých úseků a
řady prostých kruhových oblouků,jimiž je docílen souběh cesty,křižovatkové větve a přeložky silnice I/11 <.>
Polní cesta je navržena v kategorii P 4,0/20.Zpevnění je v šířce min.3,0m s rozšířením ve směrových
obloucích na obě strany od osy.Nezpevněné zemní krajnice šířky 0,5m jsou od začátku trasy v souběhu s
trasou SO 113F do 0,330 a v úseku km 0,615 - 0,670 rozšířeny na levé straně na 1,5m pro osazení svodidly
úrovně zadržení N2.Základní příčné klopení je jednostranné směrem k příkopu větve 3,0% a je navrženo
v celém úseku polní cesty mimo pravostranný směrový oblouk R=35 v km 0,500,kde je navrženo dostředné
překlopení 3,0%.Klopení je kolem osy s délkou vzestupnice 15m.Polní cesta je vedena mírně nad úrovní
terénu,což umožňuje sjezd na pozemky v kterémkoli místě přístupové komunikace v souladu s jejím
využitím.Odvodnění povrchu polní cesty je dáno podélným a zejména příčným sklonem směrem k příkopu
podél větve křižovatky a silnice I/11,tj.odvedení srážkových vod patním příkopem SO 113F a SO 130.V km
0,470 až 0,550 je na vnější straně pod krajnicí pravostranného oblouku navržen zasakovací hloubkový
trativod.Na vnitřní straně trativodu je navržena nepropustná fólie,aby nedocházelo k podmáčení podloží
polní cesty.Na konci trasy v km 0,760 při silnici II/324 je navržen trubní propustek DN 600 dl.11m s
betonovými čely a zpevněním dna příkopu u vtoku a výtoku.Příkop podél stávající komunikace bude
prohlouben v délce cca 5,0m o 0,7m před vtokem a v délce cca 30,0m o 0,34m za výtokem.Čela propustku
budou opatřena kovovým trubkovým zábradlím výšky 1,10m.V soubězích s trasou větve SO 113F a s
komunikací SO 130,kde je vodorovná vzdálenost hran menší než 10,0m a hrana polní cesty leží níže než
1,5m nad hranou koruny SO 113F (SO 130),v km 0,000 - 0,330 a km 0,615 - 0,670 budou osazena svodidla
úrovně zadržení N2,v délce 330m a 55m <.>
Konstrukční vrstvy:
dvouvrstvý asfaltový nátěr DV-E fr.(8-11/4-8) množství (6-13 kg/m2/4-10 kg/m2) 0,8-1/0,6-0,9
SC 0/32
120mm
ŠDb
200mm
celkem
330mm
SO 166M Polní cesta P4 km 90,500 - 90,760
Předmětem tohoto stavebního objektu je polní cesta,situovaná do souběhu s křižovatkovou větví SO 113D
stavby 1105-2 Osičky - Hradec Králové dálnice D11.Jedná se o doplňkovou polní cestu,s připojením na SO
162 - Přeložka polní cesty přes silnici I/11,která má umožňovat přístup na přilehlé pozemky.Celková délka
přeložky je 421,67m.V KÚ je trasa kolmo napojena na SO 162 a následně se přimyká k tělesu větve <,>
respektive k příkopu podél této větve.Trasa cesty se skládá z přímý...