1
<br> Městský úřad Frýdlant
odbor dopravy
Nám.T.G.Masaryka 37,464 13 FRÝDLANT,tel.00420 482 464 011,fax 00420 482 464 047
========================================================================
Obdrží: dle rozdělovníku
Č.j.MUF 1019/2015/OD/Bu/069
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXXXX,oprávněná úřední osoba
<br> Ve Frýdlantu XX.června 2015
<br> Předmět řízení – stavba:
„Silnice III/29011 Ludvíkov – Nové Město pod Smrkem“
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
Městský úřad Frýdlant,odbor dopravy,obdržel dne 27.4.2015 žádost Krajské správy silnic
Libereckého kraje,příspěvkové organizace,IČ 70946078,České mládeže 632/32,460 06
Liberec 6,zastoupené společností SUDOP PRAHA a.s <.>,IČ 25793349,Olšanská 1a,130 80
Praha 3 (dále jen „stavebník“),o vydání stavebního povolení pro stavbu výše uvedenou.Dnem podání
žádosti,tj.dne 27.4.2015,bylo zahájeno stavební řízení <.>
STRUČNÝ POPIS STAVBY:
Projekt stavby vypracovaný společností SUDOP PRAHA a.s <.>,IČ 25793349,Olšanská 1a,130 80 Praha 3 <,>
odpovědný projektant Ing.XXXXX XXXXXX,autorizovaný inženýr pro dopravní stavby – ČKAIT XXXXXXX,řeší
stavební úpravy silnice III/29011 v úseku Ludvíkov pod Smrkem – Nové Město pod Smrkem <.>
Předmětem projektu je návrh stavební úpravy silnice III/29011 v úseku Ludvíkov pod Smrkem – Nové Město pod
Smrkem,ZÚ v km 5,275 (křiž.s III/29015),KÚ v km 7,710 (křiž.s II/291 v Novém Městě pod Smrkem).Úprava
je navržena ve stávající trase a ve stávajícím šířkovém uspořádání,s vynecháním nedávno opraveného úseku na
začátku zástavby v Novém Městě pod Smrkem po ulici Vaňkova <.>
Včasnou opravou vozovky a odstraněním poruch a jejich příčin dojde k zamezení dalšího zhoršování stavu silnice
a tím i k výrazné úspoře finančních prostředků,které by musely být na opravu vynaloženy v budoucnu <.>
Zlepšení stavebně technického stavu komunikace přispěje velkou měrou ke zvýšení bezpečnosti,plynulosti a
pohodlí silničního provozu <.>
Umístění stavby
Navržená stavební úprava bude provedena ve stávající ploše vozovky beze změny šířkových a směrových
parametrů komunikace.V úseku v nezastavěném území dojde vlivem navržené stavební úpravy k drobným
odchylkám oproti stávajícímu stavu výškové odchylky vzniknou vlivem reprofilace souvrství původní vozovky <.>
Změna niveleta vozovky se pohybuje okolo 3 cm <.>
Hlavní předmět stavby
Hlavní předmět stavby je stavební úprava silnice III/29011,tj.rekonstrukce vozovky silnice,pročištění příkopů <,>
sanace krajnic a obnova dopravního značení.Základním cílem rekonstrukce vozovky je odstranění poruch a jejich
příčin.Předmětem akce bude i pročištění propustků u zatrubněných hospodářských sjezdů,tedy obnovení
funkčnosti odvodňovacího zařízení.Zatrubněné sjezdy v havarijním stavu budou rekonstruovány uložením nové
trouby.Podrobně popsáno v technické zprávě.Po pokládce obrusné vrstvy bude provedeno vodorovné dopravní
značení.Lokálně budou rozšířeny krajnice pro osazení zádržného systému- svodidla.Navrhována je i oprava
mostu č.29011-06 <.>
Rozsah stavby
Silnice III/29011 v úseku Ludvíkov pod Smrkem – Nové Město p.Smrkem,ZÚ v km 5,275 (křiž.s III/29015) <,>
KÚ v km 7,710 (křiž.s II/291 v Novém Městě pod Smrkem).S vynecháním nedávno upraveného úseku v Novém
Městě pod Smrkem je délka komunikace celkem 2,4 km <.>
Tel.482 464 011,482 464 040,ivana.bucharova@mu-frydlant.cz
www.frydlantvc.cz IČ 262781
k č.j.MUF 1019/2015/OD/Bu/069 ze dne 19.června 2015
<br> 2
Popis technického řešení
Předmětem projektu je návrh stavební úpravy silnice III/29011 v úseku Ludvíkov pod Smrkem – Nové Město pod
Smrkem,ZÚ v km 5,275 (křiž.s III/29015),KÚ v km 7,710 (křiž.s II/291 v N.Městě).Úprava je navržena ve
stávající trase.Úprava je navržena ve stávajícím šířkovém uspořádání.S vynecháním nedávno opraveného úseku
na začátku zástavby v N.Městě p.S.po ulici Vaňkova (km stavby 1,206 9 až km 1,748 3) <.>
Cílem stavební úpravy silnice III/29011 je odstranění stávajících poruch (vysprávky či výtluky,hloubková koroze <,>
stromy v krajnici vozovky,jenž zvedají okraj vozovky,podélné a příčné trhliny,síťové trhliny,olamování okrajů
vozovky,zvýšená nezpevněná krajnice,zanesení příkopů).Technologie rekonstrukce vozovky (obnova krytu) je
navržena na základě diagnostiky vozovky.V souvislosti s opravou vozovky je plánováno seříznutí a dosypání
krajnic,pročištění a obnova příkopů a propustků,obnova a doplnění dopravního značení apod.Dopravní značení
a úpravy mostních objektů jsou v samostatných objektech <.>
V předmětném úseku vykazuje vozovka množství konstrukčních poruch.Jedná se zejména o síťové trhliny <,>
deformace krytu odlamování okrajů vozovky,ztrátu drsnosti,hloubkovou korozi,ztráty hmoty z krytu např <.>
výtluky.Na řešeném úseku se vyskytují i jiné poruchy např.zanesení příkopů,nadvýšení nezpevněné krajnice
vegetací.Tyto poruchy budou navrženou stavební úpravou odstraněny <.>
Součástí stavební úpravy je i výškové dorovnání přilehlých hospodářských sjezdů,obnova a doplnění
bezpečnostního zařízení,doplnění směrových vodících sloupků,provedení vodorovného dopravního značení...