Obec Žichovice-Veřejná vyhláška - Územní rozhodnutí

Obec Žichovice - Veřejná vyhláška - Územní rozhodnutí

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121097_C-3_KOOR-Sit_19.pdf

19,5
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<br> EMPV
12
<br> EMPV13
<br> PB15
<br> MRS3
<br> 1.2
1.1 0
<br>.3
<br> 0.5
<br> 19,5
<br> 1
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<br> 13
<br> evid.km 19,511
<br> PB16
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<br> 0.3
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<br> 19,7
<br> km 19,819
<br> km 19,819
<br> km 19,721
<br> km 19,675
<br> km 19,512
<br> km 19,720
<br> 0,3
<br> 0,4
<br> sv.kol.2,95m vol.v.2,80m
Most
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EMPV
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<br> evid.km 19,511
<br> PB16
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<br> km 19,819
<br> km 19,819
<br> km 19,721
<br> km 19,675
<br> km 19,512
<br> km 19,720
<br> 0,3
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<br> sv.kol.2,95m vol.v.2,80m
Most
<br> evid.km 19,750
<br> 2
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<br> Se14
<br> Se15
<br> 19,5
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<br> Orientační schéma:
<br> Hlavní projektant (HIP):
<br> Správa železnic,státní organizace
Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br> EVROPSKÁ UNIE
<br> Operační program Doprava
Evropské strukturální a investiční fondy
<br> Kontroloval:Popis:Datum:Revize:
<br> Razítko oprávněné osoby:
<br> Podpis: Datum:
<br> Specialista: Odpovědný projektant:
<br> SPRÁVA
ŽELEZNIC
<br> Stupeň dokumentace: Datum zpracování: Formáty: Měřítko:
<br> Katastrální území:Kraj:
<br> Název dílčí části přílohy:
<br> Název přílohy:
<br> Název objektu:
<br> Název části:
<br> Název stavby/akce:
<br> Označení části:
<br> Označení objektu/komplexu:
<br> Číslo přílohy:
<br> Paré:
<br> Kontakt:
Adresa:
<br> Kontakt:
<br> Adresa:
<br> Adresa:
<br> Zástupce investora:
<br> Adresa:
<br> Stavebník/Investor:
<br> Zhotovitel sta...

121097_C-3_KOOR-Sit_18.pdf

PB9
<br> PB12
<br> PB11
<br> PB13
<br> PB14
<br> EMPV12
<br> EMPV13 PB15
<br> EZ9/11
<br> MRS3
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<br> 0.3
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 0.3
<br> 0.5
<br> SVK1/10
<br> KS14
<br> K01
<br> EMZ6/4t/4
<br> KVK1/VK1/3t/3
<br> vlečka Jednoty
<br> T1
J1
<br> 60
<br> 19,3
<br> 19,5
<br> 18,7 18,8 18,9 19,0
19,2
<br> nást.95m
<br> výtah
<br> budovagaráže
<br> Trafika
<br> buňka
<br> Bistro
sklad
<br> sklad <.>
<br> Pošta
<br> 50
<br> 42 4
1 40
<br> 4648
<br> 6
<br> 111213
<br> 47
<br> 4
<br> 44
<br> 1
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<br> 21
<br> 20 19
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<br> 3
<br> RL01PRIS
<br> PR
IS
<br> PRIS
<br> RL02
<br> KS7
<br> RE
<br> KS4
R3
<br> KS5 KS6 R4PRIS
<br> RS03
<br> DKV Pa
<br> PRIS
<br> el <.>
<br> chodník
<br> chodník
<br> budova
<br> St.2
S2
<br> S1
Se2
<br> Stavebniny
<br> r.k <.>
<br> km 18,670
<br> S3
<br> km 18,782
<br> km 18,768
<br> km 18,750
<br> km 19,207
km 19,207
<br> L2
<br> L3
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<br> km 19,243
<br> km 19,268
<br> 19,4
<br> km 18,679
<br> nájezd
<br> 1,2
r.k.0,8
<br> nást.95m
bet <.>
<br> bet <.>
<br> std <.>
<br> bet <.>
std <.>
<br> gar <.>
<br> HUP
<br> HUP
<br> živ <.>
<br> bet <.>
<br> bet <.>
<br> bet <.>
<br> sklad <.>
<br> gar <.>
<br> gar <.>
<br> kl <.>
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> km 18,843
<br> std <.>
<br> septik
<br> std <.>
<br> 3,3
<br> VkK1
<br> km 18,768
<br> 1
<br> evid.km 18,666
<br> 2
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<br> 4
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<br> 6 7
23
<br> Vk2
<br> km 18,985
<br> 8
<br> bet <.>
<br> bet.bet <.>
<br> bet <.>
<br> 10
<br> 11
<br> 12
<br> 13
<br> Vk S1
<br> Vk A1
<br> evid.km 19,511
<br> 1
<br> 57
<br> Přejezd P899
evid.km 19,278
<br> 1,4r.k <.>
1,3r.dř <.>
<br> 1,0r.dř <.>
<br> V.B <.>
<br> žst.Sušice
<br> bet <.>
<br> 9
<br> 19,1
<br> km 18,668
<br> km 18,747
<br> km 18,766
km 18,767
<br> km 19,240
km 19,242
<br> km 19,268
<br> km 19,299
<br> ...

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2.3
<br> 2.4
1.6 1.9
<br> 1.71.4
<br> 1.2
<br> KS14K01
<br> 60
<br> 18,7
<br> 50
<br> 48
<br> 47
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<br> km 18,670
<br> km 18,679
<br> bet <.>
<br> std <.>
<br> 3,3
<br> 1
<br> evid.km 18,666
<br> 2
<br> 3 4
<br> 5
<br> km 18,668
<br> 65
<br> km 18,680
<br> 2.3
<br> 3.5
0.4
<br> 7.0
<br> 5.21.5
5.1
<br> 0.6
<br> 5.7
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<br> 3.6
<br> 3.2
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<br> 1.4
<br> 2.1
<br> 4.3
<br> 1.0
<br> 0.8
<br> 1.2
<br> 1.0 1.5
0.7
<br> 0.6
<br> 2.9
<br> 3.2
<br> 0.7
<br> 0.6
<br> 2.7
0.5
<br> 4.3
<br> 3.8
5.70.3
<br> 4.4
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<br> 6.3
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<br> 2.5
<br> 0.8
<br> 3.1
<br> 17,8
17,9
<br> 18,0
18,1
<br> 18,2
18,317,7 18,4 18,5
<br> 54
5153
<br> 52
<br> PRIS
<br> km 17,648
<br> r.d <.>
<br> km 18,347
<br> L
<br> km 18,584
<br> Se1
<br> 18,6
<br> km 18,182
<br> bet <.>
<br> Most
<br> sv.kol.24,70m vol.v.3,40m
<br> evid.km 18,627
<br> Propustek
<br> sv.0,60m vol.v.0,60m
<br> evid.km 18,053
<br> Propustek
<br> sv.0,40m vol.v.0,50m
<br> evid.km 17,913
<br> evid.km 17,848
<br> sv.0,80m vol.v.1,00m
Propustek
<br> kl <.>
<br> r.d <.>
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> schody
<br> Přejezd P896
evid.km 17,758
<br> km 18,345
km 18,348
<br> km 18,122
<br> evid.km 18,133
Přejezd P897
<br> km 18,144
<br> živ <.>
<br> 0,7 1,5
<br> 0,9
<br> 1,12,1
<br> Propustek
<br> sv.2,00m vol.v,2,50m
<br> evid.km 17,930
<br> 1,0kam <.>
<br> 2,8
<br> 2,8
<br> 1,2kam <.>
<br> 0,5 3,3
<br> Přejezd P898
evid.km 18,557
<br> 2,6
<br> km 18,665
<br> 573
<br> 1005
<br> 1006 574
<br> 783
<br> 576
<br> 3110
<br> asf <.>
<br> 1,2 pole
<br> křoviny
<br> louka
<br> přístup na staveniště
<br> ZS
IX
<br> ‰
<br> ‰
‰
<br> ‰
‰
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<br> ‰
<br> ‰
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<br> ‰
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<br> ‰
<br> ‰
<br> 17,8 17,9 18,0 18,1
18,2 18,3 18,4
<br> 18,5
<br> 18,6
<br> ‰
‰ ‰
<br> ‰
<br> 18,7
<br> 75 km/h 65 km/h
<br> 80 km/h 65 km/h
<br> 80 km/h 65 km/h
V130
V150
<br> V100
<br> 65 km/h
65 km/h
<br> 65 km/h
70 km/h
<br> 65 km/h
70 km/h
<br...

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1.2
1.6
<br> 1.5
<br> 0.9
<br> 0.5
<br> 0.6
0.7
<br> 0.6
<br> 1.4
<br> 0.9
<br> 2.0
<br> 0.4
<br> 1.9
1.3
<br> 1.9
<br> 2.0
1.3
<br> 2.0
<br> 5.0
<br> 2.3
1.5
<br> 1.9
<br> 2.2
<br> 2.1
1.4
<br> 2.0
<br> 6.7
1.1 1.6
<br> 6.8 6.7 0.5 0.9 0.6
0.3
<br> 0.3
<br> 1.7
<br> 1.7
<br> 0.3
2.3
<br> 2.4 6.3
1.2
<br> 1.4
<br> 0.4
<br> 0.50 <.>
7
<br> 1.2
<br> 2.2
<br> 2.9
<br> 0.4
<br> 0.9
<br> 2.3
<br> 3.5
0.4
<br> 7.0
<br> 5.21.5
5.1
<br> 0.6
<br> 1.9
<br> 0.7
<br> 3.1
<br> PřL
<br> 17,0
<br> 17,8
<br> 17,6
<br> 17,5
<br> 17,1
<br> 17,7
<br> 17,417,2
<br> 16,9
<br> 17,3
<br> 16,8
<br> km 17,648
<br> bet <.>
<br> evid.km 16,679
<br> Propustek
<br> sv.0,75m vol.v.1,00m
<br> Propustek
<br> sv.0,60m vol.v.1,00m
<br> evid.km 17,162
<br> evid.km 17,531
<br> sv.0,80m vol.v.1,00m
<br> Propustek
<br> 0,4
<br> 4,5
<br> 1,1
<br> 1,1 0,6 1,2
<br> 0,5
<br> km 17,492
<br> 0,3
<br> 0,2
<br> 0,3
<br> 0,3
<br> Přejezd P896
evid.km 17,758
<br> 0,3
<br> 568
<br> 1000
<br> 569 1001
<br> 1002 1003
<br> 571
<br> 1004
<br> 782
<br> 573
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17,1 17,2 17,3 17,4
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0.3
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<br> 17,8
<br> 17,6
<br> 17,5
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<br> 17,7
<br> 17,417,2
<br> 16,9
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<br> km 17,648
<br> bet <.>
<br> evid.km 16,679
<br> Propustek
<br> sv.0,75m vol.v.1,00m
<br> Propustek
<br> sv.0,60m vol.v.1,00m
<br> evid.km 17,162
<br> evid.km 17,531
<br> sv.0,80m vol.v.1,00m
<br> Propustek
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<br> cesta
<br> Most
<br> sv.kol.6,00m vol.v.2,40m
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<br> evid.km 15,487
Most
<br> sv.kol.4,00m vol.v.3,00m
<br> r.d <.>
<br> evid.km 15,798
Propustek
<br> sv.0,80m vol.v.1,05m
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<br> zpevn <.>
<br> Přejezd P894
evid.km 16,371
<br> sv.1,50m vol.v.2,00m
Propustek
<br> evid.km 16,413
<br> kam <.>
<br> kam <.>
<br> patka
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<br> stodola
<br> patka dr <.>
<br> cesta
<br> cesta
<br> cesta
<br> cesta
<br> cesta
<br> km 14,961
<br> x-148
<br> km 14,906
<br> bet <.>
<br> kam.bet <.>
<br> Mostsv.kol.6,00m vol.v.2,40m
<br> evid.km 15,423
<br> evid.km 15,487
<br> Most
<br> sv.kol.4,00m vol.v.3,00m
<br> kl <.>
<br> Propustek
evid.km 14,206
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sv.1,00m vol.v.1,20m
<br> Propustek
<br> Propustek
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evid.km 14,195
<br> živ <.>
<br> sv.1,00m vol.v.0,75m
<br> opěrná zeď
opěrná zeď
<br> opěrná zeď
<br> kam <.>
<br> kam <.>
<br> 992
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53
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<br> živ <.>
<br> Propustek
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<br> evid.km 13,794
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sv.0,80m
<br> Trubní propustek
<br> Propustek
evid.km 14,206
<br> cesta
<br> r.d <.>
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1,0
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<br> km 14,183
<br> km 14,201
<br> Přejezd P893
evid.km 14,195
<br> živ <.>
<br> sv.1,00m vol.v.0,75m
<br> opěn
á zeď779
<br> 991
555
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<br> cesta
<br> km 13,659
<br> km 13,484
<br> x-15
3
<br> Ox-1
53
<br> km 13,627
<br> km 13,510
<br> kl <.>
<br> živ <.>
<br> Propustek
<br> sv.1,00m vol.v.1,25m
<br> evid.km 13,7...

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12,5 12,6
<br> gar <.>
<br> na kola
přístř <.>
<br> kolna
<br> sklad <.>
<br> PRIS
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<br> k...

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<br> 12,1
12,0
<br> EZ
<br> km 11,711
<br> bet <.>
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Most
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<br> Propustek
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evid.km 11,083
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Propustek
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<br> živ <.>
<br> 1,8
<br> patka
<br> patka
<br> evid.km 11,549
<br> cesta
<br> cesta
<br> živ <.>
živ <.>
<br> patka
<br> patka
<br> patka
<br> patka
<br> PřL
<br> 0,4 bet <.>
<br> Přejezd P892
<br> 3081 777
<br> 778
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<br> 543
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<br> 1.9
<br> 1.7
2.1
<br> 2.6
0.8
<br> 2.2
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<br> 1.7
<br> 6.1
<br> 6.8
<br> 12.9
<br> 2.3
<br> 14.4
<br> 2.3
<br> 8.1
<br> 2.1
<br> 4.6
<br> 5.9
<br> 2.4
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<br> 1.9
<br> 0.6
<br> 0.9
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1.9
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<br> 1.4 2.4
<br> 2.3
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<br> 2.92.3
<br> 0.8
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<br> 1.71.7
<br> 0.7 1.5
1.1
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<br> 0.7
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<br> 1.2
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<br> 1.5
<br> 1.0
<br> 0.3...

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Propustek
evid.km 9,585
<br> 1,60,8 živ <.>
živ <.>
<br> 11.3
<br> 2.4
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<br> 2.0
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<br> 10.5
<br> 0.4
1.3
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<br> 0.9
<br> 1.1
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<br> 1.4
<br> 1.5
<br> 1.0
<br> 1.6
<br> 1.4
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1.4
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<br> 1.6
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<br> 1.0
<br> 1.5
<br> 1.7
<br> 0.8
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<br> 1.5
<br> 2.3 0.3 3.3
<br> 0.4
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<br> 1.5
1.81.5
<br> 1.6
1.6
<br> 1.5
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<br> 1.3
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<br> 3.4
2.5
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1.5
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<br> 1.7 1.9
<br> 1.7
2.1
<br> 2.60.8
2.2
<br> 9,4 9,5
9,6
<br> 9,7 9,8 9,9 10,110,0 10,2
10,3 10,4 10,5 10,6 10,7
<br> sv.kol.6,00m vol.v.2,40m
Most
<br> evid.km 10,525
<br> evid.km 10,323
Propustek
<br> sv.0,60m vol.v.0,85m
<br> cesta
<br> std <.>
<br> patka
<br> patka
<br> 2,6
<br> 1,8
<br> r.d <.>
<br> Přejezd P891evid.km 10,166
<br> 0,91,9
<br> 536
<br> 968
<br> 969
<br> 970
<br> 3070
<br> 971
540 541
<br> Propustek
evid.km 9,585
<br> 1,60,8 živ <.>
živ <.>
<br> 11.3
<br> 2.4
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<br> 2.0
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<br> 0.9
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<br> 0.9
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<br> 1.0
<br> 1.5
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<br> 2.3 0.3 3.3
<br> 0.4
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1.81.5
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1.5
<br> 0.8
<br> 1.7 1.9
<br> 1.7
2.1
<br> 2.60....

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dlaž <.>
<br> dlaž.gabion
<br> gabion
<br> 1,9
<br> 2,7 2,5
<br> 1,3
<br> 1,3
<br> Propustekevid.km 9,039
<br> 0.9
<br> 0.9
<br> 0.7
<br> 1.9
0.8
<br> 0.9
<br> 0.9
0.7
<br> 1.7
<br> 0.7
1.7
<br> 0.8 0.8
<br> 0.7
<br> 1.6
<br> 2.0 1.9
<br> 0.8
0.7
<br> 1.2
<br> 0.9 2.0
<br> 2.6
<br> 1.1
<br> 0.6
<br> 1.9
2.4 0.8
<br> 1.01.3
<br> 1.2
<br> 0.3
<br> 1.3
<br> 1.5 0.4
<br> 0.8
<br> 1.1
<br> 3.9
<br> 1.0
<br> 2.5 0.3
<br> 4.2
<br> 3.4
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<br> 0.5
3.0 0.6
<br> 1.7 0.6 3.6
<br> 4.2
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<br> 3.7
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2.4
<br> 0.7
<br> 11.3
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<br> 2.0
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2.1
<br> 0.9
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 1.3
<br> 0.5
<br> 1.8 1.7
<br> 0.9
<br> S
<br> 8,4
<br> 8,5
<br> 8,6 8,7
<br> 8,8
8,9 9,0
<br> 9,1 9,2 9,3
9,4
<br> km 8,459 km 9,207
<br> evid.km 8,639
Most
<br> sv.kol.3,00m vol.v.2,00m
<br> Otava
<br> km 8,404
<br> 1,4
<br> 0,3
<br> 1,0
<br> 0,7
<br> patka
PřSbet <.>
<br> 2,8 2,6
<br> 533
<br> 966
<br> 3061
<br> 967
<br> 536
<br> 3,02,5
2,3
<br> 2,5
<br> Propustek
evid.km 9,265
<br> 3060
<br> 22
08
<br> 17
06
<br> 4
<br> 43
2.4
<br> 32
22
<br> 08
17
<br> 06
5
<br> 43
2.4
<br> 57
<br> 0,7 1,0
<br> 1,0
1,0
<br> nezp.cesta
<br> křo
vin
<br> y
<br> křo
vin
<br> y
<br> křo
vin
<br> y
<br> křo
vin
<br> y
<br> ZS IVpřístup na staveniště
<br> 8,4
<br> 8,5 8,6 8,7
<br> ‰
<br> ‰ ‰
<br> TZZ3 5,36‰ dl.500m
<br> dlaž <.>
<br> dlaž.gabion
<br> gabion
<br> 1,9
<br> 2,7 2,5
<br> 1,3
<br> 1,3
<br> Propustekevid.km 9,039
<br> 0.9
<br> 0.9
<br> 0.7
<br> 1.9
0.8
<br> 0.9
<br> 0.9
0.7
<br> 1.7
<br> 0.7
1.7
<br> 0.8 0.8
<br> 0.7
<br> 1.6
<br> 2.0 1.9
<br> 0.8
0.7
<br> 1.2
<br> 0.9 2.0
<br> 2.6
<br> 1.1
<br> 0.6
<br> 1.9
2.4 0.8
<br> 1.01.3
<br> 1.2
<br> 0.3
<br> 1.3
<br> 1.5 0.4
<br> 0.8
<br> 1.1
<br> 3.9
<br> 1.0
<br> 2.5 0.3
<br> 4.2
<br> 3.4
3.6
<br> 0.5
3.0 0.6
<br> 1.7 0.6 3.6
<br> 4.2
<br> 6.00.4
<br> 3.7
<br> 7.6
2.4
<br> 0.7
<br> 11.3
<br> 2.4
<br> 1.7
<br> 2.0
<br> 2.4
2.1
<br> 0.9
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 1.3
<br> 0.5
<br> 1.8 1.7
<br> 0.9
<br> S
<br> 8,4
<br> 8,5
<br> 8,6 8,7
<br>...

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1
3
<br> 6
8
<br> evid.km 7,358
<br> evid.km 8,256
<br> EMZ Vk2/3t/3
<br> EMZ Vk4/6t/6
<br> 0.5
<br> 0.3
<br> 1.6
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 1.6
<br> 1.8
<br> 1.6
<br> 0.91.2
1.2
<br> 0.1
<br> 0.5
<br> 0.8
<br> 0.7
<br> 0.4
0.6
<br> 0.2
0.3
<br> 0.3
<br> 0.4
<br> 0.2
<br> 0.7
0.30.7
<br> 0.5
<br> 0.3
<br> 1.7
<br> 0.7
<br> 0.7
<br> 1.0
<br> 0.9
2.4
<br> 1.10.9
2.0
<br> 1.6
<br> 1.3
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<br> 1.0 1.1
<br> 1.9
<br> 1.8
<br> 0.9 0.6
<br> 0.5
<br> 0.90.9
<br> 1.0
<br> 0.7
<br> 1.9
<br> 0.8
<br> 0.9
<br> 0.9 0.7
<br> 1.7
<br> 0.7 1.7
<br> 0.8
<br> 0.8
1.6
<br> EMZ V1b/4t
/4
<br> 60
<br> 65
<br> 7,3
<br> 7,2
<br> 7,1
<br> 08
<br> 06
<br> 09
<br> 07
<br> 05
<br> 04
<br> 03
<br> vlečka HASIT
<br> 60
<br> 65
<br> S2
<br> S1
<br> L1
<br> S4
L2
<br> 7,4
<br> žst.Velké Hy
dčice
<br> 26
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<br> 18
<br> 15
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<br> 10
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<br> 16
<br> 19
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<br> 20
<br> 21
<br> 2811
<br> 12
<br> S
<br> 8,3
<br> 8,4
<br> 8,5
<br> 36
<br> 34
<br> 35
<br> EMZ V11/8t
/8
<br> km 7,300
<br> km 7,300
<br> km 7,851
<br> km 7,851
<br> km 7,196
<br> Se1
<br> Se2
<br> km 7,214
<br> km 7,359
<br> Se3
<br> km 7,461
<br> km 7,454
km 7,461
<br> km 7,746
<br> Se6
<br> Se5
<br> km 7,748 km 7,809
<br> Se7
<br> km 7,991
<br> L4
<br> km 8,000
<br> km 8,035
<br> km 8,097
<br> Se8
<br> km 8,459
<br> 0,0
<br> 7,6
<br> 7,5
8,1 8,2
<br> 0,60,5
<br> 0,1
<br> nást.55m
bet <.>
<br> bet.bet <.>
<br> bet <.>
<br> bet <.>
<br> septik
<br> bet
<.>
<br> Propustek
sv.1,00m vol.v.1,00m
<br> evid.km 7,339
<br> evid.km 7,854
Propustek
<br> sv.0,80m vol.v.0,80m
<br> gar <.>
<br> V.B <.>
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> bet <.>
<br> živ <.>
<br> std <.>
<br> std <.>
<br> 0,8
<br> 0,6
<br> 0,8
<br> 0,9
<br> 0,5 0,5
<br> 1,2 1,1
<br> 2
<br> Vk1
<br> km 7,448
<br> Se4
<br> km 7,447
<br> Vk2
<br> km 7,463
<br> 4
5
<br> pat
ka
<br> km 7,197 chodník
<br> evid.km 7,211
<br> Přejezd P890
<br> r.d <.>
<br> bet <.>
<br> V1
<br> Vk
<br> km 7,749
<b...

121097_C-3_KOOR-Sit_7.pdf

7,2
<br> km 7,100 860
<br> 429,938
<br> +4,1800‰
dl.199,7630m
<br> +6,2446‰
dl.16,7516m
<br> km 7,117 611
<br> 430,043
<br> +5,4349‰
dl.109,1822m
<br> 1.61.51.2
<br> 1.7
<br> 1.3
<br> 0.9 1.2
<br> 1.2 1.1
<br> 3.8
<br> 8.9
1.21.5
<br> 1.2
<br> 0.9
<br> 0.6
<br> 0.60.6
<br> 0.4
<br> 0.4
<br> 0.7
<br> 0.8 1.1
<br> 0.8
<br> 0.8
<br> 0.9
<br> 1.2 1.3
<br> 1.6
<br> 8.8
<br> 17.2
<br> 15.8
<br> 8.7
<br> 1.3
<br> 1.2
<br> 2.0
1.2
<br> 1.4
2.1
<br> 1.1
<br> 1.1
<br> 1.1
<br> 1.1
<br> 0.7
<br> 0.8
2.12.0
<br> 1.6
2.32.6
<br> 0.2 0.5
<br> 0.4 2.52.6
<br> 1.91.7
<br> 1.41.8
<br> 0.5
<br> 5.6
<br> 4.4
<br> 0.5
<br> 0.5
<br> 6.4
<br> 0.4
<br> 7.0
<br> 2.4
<br> 6.2
<br> 2.4
<br> 2.1
<br> 2.8
<br> 2.1
<br> 1.9
<br> 2.2
<br> 2.0
<br> 2.6
<br> 2.2
<br> 0.3
<br> 0.7
<br> 0.6
<br> 0.4
<br> 0.5
<br> 3.4
<br> 3.1
<br> 1.5
<br> 1.7
<br> 2.5
<br> 2.7 2.3
<br> 2.4
<br> 2.6
<br> 2.4
<br> 3.0
<br> 2.52.83.2
<br> 2.82.8
<br> 2.5
<br> 2.9
<br> 2.8
<br> 2.2
<br> 0.4
<br> 0.3
<br> 0.3
<br> 0.4
<br> 4.2
<br> 3.4
<br> 4.9 6.1 6.4
<br> 6.0
<br> 7.0
<br> 4.0
<br> 0.3
<br> 0.6
<br> 0.6
<br> 0.7
<br> 1.1
<br> 1.0
<br> 1.0
<br> 0.6 0.4
<br> 0.3
<br> 0.3 0.4
<br> 4.65.1
<br> 5.7
<br> 6.0
<br> 6.3
<br> 14.3
<br> 35.1
<br> 30.5
<br> 15.5
PřL
<br> L
<br> 7,17,06,96,8
6,4
<br> 6,6
<br> 6,76,56,3
6,2
<br> 6,1
<br> 6,0
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<br> 5,1
<br> 5,2
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<br> 5,6
<br> 05
<br> 0403
01
<br> 02
<br> km 4,836
<br> km 6,096
<br> km 6,246
<br> km 6,948
<br> km
6 <,>
<br> 85
8 km 6,997
<br> km 7,196
<br> Se1
5,7
<br> 5,5
<br> bet <.>
2,2
<br> bet <.>
<br> sv.kol.3,00m vol.v.2,75m
<br> Most
evid.km 6,067
<br> evid.km 6,924
Propustek
<br> sv.1,50m vol.v.1,60m
<br> cesta
vod.šachta
<br> 4,3
<br> 1,0
<br> 0,8
<br> km 6,001
<br> Propustek
<br> sv.0,60m vol.v.1,25m
evid.km 5,405
<br> sv.3,00m vol.v.0,85m
<br> Propustek
evid.km 5,793
<br> patka
<br> Přejezd P889
evid.km 6,478
<br> patka patka
<br> km 6,949
<br> patka
<br> 527
<br> 528
<br> 518
<br> 520
<br> 522
<br> 523
<br> ...

121097_C-3_KOOR-Sit_6.pdf

Propustekevid.km 4,208
<br> Přejezd P888
evid.km 4,461
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> polní cesta
<br> 1,1 1,2
dlaž <.>
<br> dlaž <.>
op.zeď
<br> Trubní propustekevid.km 4,725
<br> dlaž <.>
<br> 0.61.50.7
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<br> Propustekevid.km 4,208
<br> Přejezd P888
evid.km 4,461
<br> živ <.>
<br> živ <.>
<br> polní cesta
<br> 1,1 1,2
dlaž <.>
<br> dlaž <.>
op.zeď
<br> Trubní propustekevid.km 4,725
<br> dlaž <.>
<br> 0.61.50.7
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<br> 1,5 0,5
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<br> PřS
<br> km 3,767
<br> 3,7
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<br> km 4,082
<br> 4,0
<br> km 3,757
<br> evid.km 3,626
<br> Propustek
<br> Most
<br> evid.km 3,338
<br> km 4,103
<br> sv.0,60m vol.v.1,05m
<br> sv.kol.29.85m vol.v.4,30m
<br> živ <.>
<br> 0,6
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<br> 1,3kam <.>
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<br> km 3,307
<br> km 3,397
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<br> Se6
<br> km 2,899
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<br> opěr.z
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<br> kolejová váha
<br> km 2,374
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<br> std <.>
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<br> 2,82,5
<br> Se3
<br> nást.100m
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<br> V.B <.>
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<br> gar.gar <.>
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<br> gar <.>
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<br> cesta
<br> std <.>
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<br> sv.2,00m vol.v.3,65m
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<br> živ <.>
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<br> Přejezd P887
evid.km 2,882
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<br> S3
<br> km 2,150
<br> PB2
<br> 60
km 2...

121097_C-3_KOOR-Sit_3.pdf

Orientační schéma:
<br> Hlavní projektant (HIP):
<br> Správa železnic,státní organizace
Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br> EVROPSKÁ UNIE
<br> Operační program Doprava
Evropské strukturální a investiční fondy
<br> Kontroloval:Popis:Datum:Revize:
<br> Razítko oprávněné osoby:
<br> Podpis: Datum:
<br> Specialista: Odpovědný projektant:
<br> SPRÁVA
ŽELEZNIC
<br> Stupeň dokumentace: Datum zpracování: Formáty: Měřítko:
<br> Katastrální území:Kraj:
<br> Název dílčí části přílohy:
<br> Název přílohy:
<br> Název objektu:
<br> Název části:
<br> Název stavby/akce:
<br> Označení části:
<br> Označení objektu/komplexu:
<br> Číslo přílohy:
<br> Paré:
<br> Kontakt:
Adresa:
<br> Kontakt:
<br> Adresa:
<br> Adresa:
<br> Zástupce investora:
<br> Adresa:
<br> Stavebník/Investor:
<br> Zhotovitel stavby:
<br> Zhotovitel objektu:
<br> Ministerstvo dopravy
<br> infrastruktury
Státní fond dopravní
<br> Označení (S-kód):
<br> Označení zhotovitele:
<br> Zpracovatel:
<br> SAGASTA s.r.o <.>
<br> Novodvorská 1010/14,142 00,Praha 4 - XXXXXX
T: +XXX XXX XXX XXX
E: info@sagasta.cz
<br> S 6 3 1 6 0 0 0 0 1 _ D U X _ _ _ _ _ _ 0 0 3
<br> Stavební správa západ
<br> Ke Štvanici 656/3,186 00,Praha 8
<br> SAGASTA s.r.o <.>
<br> Novodvorská 1010/14,142 00,Praha 4 - XXXXXX
T: +XXX XXX XXX XXX
E: info@sagasta.cz
<br> Ing.Emil ŠpačekKoncept technického řešení05/2022001
<br> DOKUMENTACI LZE UŽÍVAT POUZE VE SMYSLU PŘÍSLUŠNÉ SMLOUVY O DÍLO.VÝKRES,ČI JEHO ČÁST,MŮŽE BÝT KOPÍROVÁN NEBO JINÝM ZPŮSOBEM ROZŠIŘOVÁN POUZE PO PŘEDCHOZÍM SOUHLASU SAGASTA,s.r.o <.>
<br> Revitalizace trati Horažďovice
předměstí (mimo) - Sušice (včetně)
<br> DUR
<br> S631600001
<br> 121 097
<br> Ing.XXXX XXXXXX
<br> R
<br> XX/XXXX
<br> Plzeňský viz.textová část
<br> TUDU: 0371 02,0371 B1 <,>
0371 04,0371 C1,0371 06 <,>
0371 D1,0371 08,0371 E1 <,>
0371 10,0401 U1
<br> S-kód: Stupeň dokumentace: Část: Objekt: Podobjekt: Příloha: Revize:
<br> Ing.Emil ŠpačekDokumentace k připomínkám09/2022002
<br> Ing.Emil ŠpačekDokumentace po připomínkách1...

121097_C-3_KOOR-Sit_2.pdf

121097_C-3_KOOR-Sit_1.pdf

Trubní propustek
sv.1,40m
<br> evid.km 0,440
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<br> km 0,340
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km 0,360
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sv.1,40m
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<br> 19
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<br> 0,50,7
<br> křoví
<br> křoví
<br> 781
<br> 782
<br> hranice drážního pozemkunová kolej
<br> sdělovací zařízení
zabezpečovací zařízení
<br> legenda symbolů:
<br> LEGENDA ČAR:
<br> úprava stávající koleje
<br> kabelová spojka
<br> Orientační schéma:
<br> Hlavní projektant (HIP):
<br> Správa železnic,státní organizace
Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br> EVROPSKÁ UNIE
<br> Operační program Doprava
Evropské strukturální a investiční fondy
<br> Kontroloval:Popis:Datum:Revize:
<br> Razítko oprávněné osoby:
<br> Podpis: Datum:
<br> Specialista: Odpovědný projektant:
<br> SPRÁVA
ŽELEZNIC
<br> Stupeň dokumentace: Datum zpracování: Formáty: Měřítko:
<br> Katastrální území:Kraj:
<br> Název dílčí části přílohy:
<br> Název přílohy:
<br> Název objektu:
<br> Název části:
<br> Název stavby/akce:
<br> Označení části:
<br> Označení objektu/komplexu:
<br> Číslo přílohy:
<br> Paré:
<br> Kontakt:
Adresa:
<br> Kontakt:
<br> Adresa:
<br> Adresa:
<br> Zástupce investora:
<br> Adresa:
<br> Stavebník/Investor:
<br> Zhotovitel stavby:
<br> Zhotovitel objektu:
<br> Ministerstvo dopravy
<br> infrastruktury
Státní fond dopravní
<br> Označení (S...

C_1-Situační výkres širších vztahů.pdf

2,0 3,0 8,0
<br> 14,0 15,0
<br> 16,0
<br> 17,0
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<br> ŽST.HORAŽĎOVICE
<br> SM
ĚR PLZEŇ
<br> ŽST.VELKÉ HYDČICE
<br> ŽST.ŽICHOVICE
<br> ŽST.SUŠICE
<br> SM
ĚR
<br> KLATO
VY
<br> Orientační schéma:
<br> Hlavní projektant (HIP):
<br> Správa železnic,státní organizace
Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br> EVROPSKÁ UNIE
<br> Operační program Doprava
Evropské strukturální a investiční fondy
<br> Kontroloval:Popis:Datum:Revize:
<br> Razítko oprávněné osoby:
<br> Podpis: Datum:
<br> Specialista: Odpovědný projektant:
<br> SPRÁVA
ŽELEZNIC
<br> Stupeň dokumentace: Datum zpracování: Formáty: Měřítko:
<br> Katastrální území:Kraj:
<br> Název dílčí části přílohy:
<br> Název přílohy:
<br> Název objektu:
<br> Název části:
<br> Název stavby/akce:
<br> Označení části:
<br> Označení objektu/komplexu:
<br> Číslo přílohy:
<br> Paré:
<br> Kontakt:
<br> Adresa:
<br> Kontakt:
Adresa:
<br> Adresa:
<br> Zástupce investora:
<br> Adresa:
<br> Stavebník/Investor:
<br> Zhotovitel stavby:
<br> Zhotovitel objektu:
<br> Ministerstvo dopravy
<br> infrastruktury
Státní fond dopravní
<br> Označení (S-kód):
<br> Označení zhotovitele:
<br> Zpracovatel:
<br> SAGASTA s.r.o <.>
<br> Novodvorská 1010/14,142 00,Praha 4 - XXXXXX
T: +XXX XXX XXX XXX
E: info@sagasta.cz
<br> S 6 3 1 6 0 0 0 0 1 _ D U X _ _ _ _ _ _ 0 0 3
<br> Stavební správa západ
<br> Ke Štvanici 656/3,186 00,Praha 8
<br> SAGASTA s.r.o <.>
<br> Novodvorská 1010/14,142 00,Praha 4 - XXXXXX
T: +XXX XXX XXX XXX
E: info@sagasta.cz
<br> Ing.Emil ŠpačekKoncept technického řešení05/2022001
<br> DOKUMENTACI LZE UŽÍVAT POUZE VE SMYSLU PŘÍSLUŠNÉ SMLOUVY O DÍLO.VÝKRES,ČI JEHO ČÁST,MŮŽE BÝT KOPÍROVÁN NEBO JINÝM ZPŮSOBEM ROZŠIŘOVÁN POUZE PO PŘEDCHOZÍM SOUHLASU SAGASTA,s.r.o <.>
<br> Revitalizace trati Horažďovice
předměstí (mimo) - Sušice (včetně)
<br> DUR
<br> S631600001
<br> 121 097
<br> Ing.XXXX XXXXXX
<br> R
<br> XX/XXXX
<br> Plzeňský viz.textová ...

Načteno 06. 06. 2025

edesky.cz/d/16715701

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