SCI-IÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> SEE!
<br> 5,0 m)
<br> cné
<br> 5,5 (vyjít-ne"
<br> l
<br> 4
<br> min <.>
<br> 1326
<br> %$;.„
<br> litina;- zivi-' <.>
<br> 15332.'
<br> “Nava „ “.K—395%
<br> ?;
<br> 350
<br> Schéma 3/1!
<br> Standardní pracnvnf místo na pozemní kcmunlkaci s malým dopravním zatížw ním <.>
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacími deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčné 0.6-1m
<br> podélná uzávěra oboustranným smémvacímí deskami odsiup max.mm
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacimi deskami odstup podéíné ž—2m
<br> příčné (LB—ím výstražná světla %ypu *! na každé směrovací desce
<br> 1) užil! dapra mich značek a dopravních zařízení v „oř/)::adé souběžných parkovacích pruhů,chodnlků nebo stezek pro cyklisty podle
<br> schémat 8/16 Š' 8120 O ĚŘÁŠŽŽĚŠ Čt:“,QQ 01—55,“5be 0%? :(?Va/Šůřb Spirt—ai ( H 43.! 504%! V'LVÍIÍVŠGOŠOĚQK ?“WF ©? vzdálenaslívmetrcch 40/10; 537— 0 lí !Q?
<br>.\ _ M; a C,<.> ' Í ZAM/Jm » 7%“ MP; j?! 24/41- [ia—wg 5“- alf/UK“;—
<br> J
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCI-í MÍSTV OBCI
<br> OS'GS
<br> ryze caw) qtza
<br> 9211: (nebo 326)
<br> 2)
<br> A1 5
<br>.;.rĚ-šwmscumgž
<br> max.5D
<br> 30-50
<br> 30-50
<br> 50—70
<br> Schéma 55.2
<br> Standardní pracovnš mísy).Zúžení vozov- ky na jeden jizdni pruh.Upraua přednosti dopravními značkami <.>
<br> výstražné světio typu 1 nebe značka umístěna na fluorescenčnim živlem- Ieném podkladu.vpraiisméru shodné
<br> příčná uzávěra zábrannu minimálně 3 výstražná světla typu %
<br> podélná uzávěra oboustranným) smérovaclmí deskami odstup max.mm
<br> příčná uzávěra jednostranným smércvacírni deskami odstup podnětné 1-2m
<br> příčně 0.6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značeka dopravních zařiže— rr! !: pň'padě souběžných parkovacích pruhů,chodnfků nebo stezek pro cyklisty padla schémat 3/16 až 8/20 po
<br>.3:3; &;.: „3 (132%.*_* „ř.<.> ffg ooÉŠmŠÍ'EgÉa/řýepv 5994? iwfžvůg ;; ĚCÉŠIĚ “i": (IF;,vzd'lan siivmelrach Je._- „_ a O 4,"GŽZ).6/70 Gája
<br> -\
<br> Č\_',“.\L\LDM „ 4Q9%1\ď\rwn & - Uw—w- L
<br> ay.TP 66 — Schéma BIT
<br> Ui—
<br> xs-m: “f
<br> v'i — wr „ %s:? “A ?Ě-Á:
<br> „©
<br> U_m-u.<.>.<.>.<.> —
<br> * Schéma BI?
<br> TPGG—Šchéma BI? _
<br> Síanaarcnl pracovni mmm uprostred vozovky <.>
<br> Fén._ “m 3959! ?r'sšrrxnémlbtysur ncImrmčka mniši-w r; mg,<.> mvmžmn šum.—„: <.>
<br> * 32mm- tme—mu.vznctmmm sim-hf
<br> C“
<br> LŠF'UIÍWM
<br> „©
<br> !.G M „*:—„; “\n ::; pram- umu;- lídntdťimťfpm „arm-m; <.>,„___ Grimm:! :=? cm:;- Mime ware.4; N arara- DJs-lm :; & trium: sw,; mu 1 m saam: mé,-mm.h! “___ či“ * ? šaz— ? ší; “\ < % a?.<.> \; \ * mailu: nazván; remastmnfm ĚWWDCÍ'É __ *? "nr dczmm za;.<.> ; Wanna: wan Na! r„“—+ ( “š *„ a: % š „ & „___—„ „: “=\- 3 „ „ __.<.> „ „„.g _.3m rr můžu brána: v—igá'rmerqřct: přinuceni; menší ! fait nap,&.ia) -.___ 5 ': “Na Ě "-— 30-50 á š E l ? jak € _ 5.11 Ž [ &“ 59.76: Š schanim-u.n.m.-m i ?
<br> \
<br>._X '
<br> u;
<br> „ imma „tagem g 33-qu (Jx—A <,>
<br> www.agris.cz Název stránky: TP 66 - Schéma BHO
<br> TP ss - Schéma _Bmc
<br> ; Schéma 8119
<br> ;' Standardní pracovni místu.vozovka :: vš- f ce jízdními pruhy“ v iednom amčm iízdy.Práce na vnějším ]::de pruhulúžcni ' jízdního pruhu v protisměru <.>
<br> mlama svého 11:00 ! mm mm tíll'hlům'l nn Ruorasxntržm 21mm— lmm mil—Indu.=: azctisrmm &?le':
<br> nwm umet; cemu-mmm nfermmi
<br> š vymam „zdmi-o 1:th do:?mnm: novák? lock : sm D.:; — 1.:) mi h)"ir srubu bar—mu umučen:
<br> maid-'n: aršašrf Edita—mym want,-xm mmm DIEM mama
<br> pérňnř.nam.—r Maamaa-“am EDBWGGH; cakam adam sezere 1-2m
<br> snimi: (lži—rn ústním wink: tmu ' n:; stačit: mámou saam
<br> :! muža ::ij ve ramenní-cr: rlbgmm na:—9%! far-=! 575.91 612.1
<br> 2! v mm? smer—cné mama karma:-„m Laru-„Ein po moc: armáda Marx: pasu
<br> a: Sums \; united <.>
<br> \;
<br> C
<br> A; rmoh — Masai,Ema—vm M
<br> (fm
<br> /
<br> o
<br> 0170,5043“ (___ 5 5/4 <“ s“ ' “*fo „» Weg—„%$
<br> 33 až?? ffi?.„„ <,>
<br> “x.—
<br> &" gšskg
<br> “inf.' *.<.> ' OOŠSÍ'WŠFVWY: 30“ 8)ng
<br> ' u“.r „552 - 9
<br> !? OC ©; &% 8
<br> www.epism Název stránky: TP 66 _ Schéma 3/24 TP se — Schéma 3124 Schéma Bí24
<br> Dpemtllmš pracovní místa na vnzovca <.>
<br> přimět uzavř.-u um dcmxmim' mie! Miku
<br> & (l.-Sm! „W.<.> ?; odstup pzdálxzě 1—2m u % 'r- :: DEE-ně II.B-1m L M nadaná nzáéra dam—nimi kuiah! XXXX XXX.; G.Smi nebo vodícími mm: XXX ms.-„ap max.sm & * a - » PÉE—“"*“ % aiššni mávěm třemi dom.-mim mam,[výš.-g Š x 051%: :.% *.ysmulá mana man 1 E; cdstup nodéěně 14:1: ::řížnč 0.6- 1 m '! &.fi ť _?— ží ; 1) můžu být v:: name.-nic:: nm:—dem nimž! „,„ fw: kůn.Hit.! Ill—mm— "- ————————-—-———-——3—— O EJ ? Dřzbiďě.ža zivi—mw Staša remixy arm? Me mom: jen r Iednmu směm'ízdy.maže' n): 03549111350me mísa ma: mm 5.573? pmžít SSmeďe sněmem
<br> vhlmžnósdh lwa 1 "$on mladí—ana Elimwnim šime— Leaém podmdn.vpmiíaměm snadné
<br> 50 30 masu—yi 1.- “321mm
<br> SCHÉMATA ?RO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
...

Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 03.04.2018
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-11889/DS/2018/Ja
(KUKHK-11889/DS/2018-2)
DLE ROZDĚLOVNÍKU
VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: dopravy a silničního hospodářství
silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 642
607068663
E-MAIL: jjanecek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 04.04.2018
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 11
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S,5
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti Silniční práce Kočnar,s.r.o <.>,IČO:
27506576,se sídlem Běloveská 762,547 01 Náchod,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Náchod,dopravním inspektorátem,který vydal stanovisko č.j.KRPH-19831/ČJ-
2018-050506 ze dne 2.března 2017,ve smyslu ustanovení §§ 61odst.4 a 77 odst.3 a 5 zákona č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění
a vyhlášky č.294/2015 Sb.<,>
<br>
<br> přechodnou úpravu provozu
<br>
<br> na silnicích I.tříd,na území Královéhradeckého kraje,okresu Náchod - dopravní značení <,>
případně dopravní zařízení pro vybrané nebo opakované činnosti spojené s opravami
inženýrských sítí a odstraňování nebezpečných závad v konstrukcích vozovek,pasportizaci <,>
čištění odvodnění vozovek a provádění pružných zálivek,dle
<br> schémat pro označování pracovních míst dle TP 66
<br>
<br>
<br> KUKHK-11889/DS/2018-2
<br> 2
<br> v obci
B/1,B/5.2,B/7,B/10,B/24,B/25.1,B25,2
<br> mimo obec
C/2,C/4,C/8,C/13
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: od 05.04.2018 do 10.03.2019
Důvod: Opravy havárií inženýrských sítí a odstraňování nebezpečných závad v konstrukcích vozovek <,>
pasportizace,čištění odvodnění vozovek a provádění pružných zálivek <.>
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXX XXXXXX,tel.XXXXXXXXX,e-mail.kocnar@kocnar.cz,Silniční práce Kočnar,s.r.o <.>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého situačního
plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 3) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 4) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 5) Umístění přechodných dopravních značek,dopravních zařízení,světelných signálů musí
splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č.66 – Zásady pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích,III.vydání,schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne
12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 6) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a ČSN
EN 12899-1,ČSN 1436+A1,ČSN EN 1463-1,VL 6.1,VL 6.2,VL 6.3 <.>
<br> 7) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo kontrolním
orgánům <.>
<br> 8) Žadatel je povinen informovat o dopravním omezení Národní dopravní informační centrum <,>
a to některým z těchto způsobů:
<br> e-mailem – ndic@rsd.cz
telefonicky – na tel.č.596 663 556,paní XXXX XXXXXXXXX
prostřednictvím aplikace – http://jsu.jsdi.cz <.>
<br> Informace o dopravním omezení musí minimálně obsahovat:
termín,od kdy do kdy budou práce probíhat
důvod omezení
rozsah prací – jakým způsobem bude doprava omezena
číslo komunikace,staničení,popř.bližší určení místa omezení
<br> 9) Žadatel bude o prováděných obnovách informovat min.3 pracovní dny před započetím
prací dopravní inspektorát PČR v Jičíně na e-mailovou adresu: na.di.komunikace@pcr.cz <.>
Informace XXXX XXX.obsahovat termín provádění prací,číslo komunikace,staničení,popř <.>
bližší určení místa omezení a rozsah prací (jakým způsobem bude doprava omezena)
včetně užitého schéma osazení DZ <.>
<br> 10) Žadatel je povinen informovat o plánovaných opravách Krajský úřad Královéhradeckého
kraje,odbor...