MĚSTSKÝ ÚŘAD MOHELNICE
Odbor stavebního úřadu
<br> oddělení stavebního úřadu – úsek silniční hospodářství a speciální stavební úřad
U Brány 916/2,789 85 Mohelnice
<br> www.mohelnice.cz,tel.: 583 452 111,ID DS: 6qtbthy
<br>
<br>
<br>
<br>
PROJEKCE s.r.o.Číslo jednací: MUMO-OSU/9137/18
Jílová č.p.2769/6 Spisová zn.: OSU/6529/2017/Kall
787 01 Šumperk 1
Opr.úř.osoba: XXXXX XXXXXXXXX
Telefon: XXX XXX XXX
E-mail: kalousoval@mohelnice.cz
<br> Datum: 27.03.2018
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> OZNÁMENÍ
<br> O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
<br>
<br> Dne 19.12.2017 podal žadatel:
<br> Město Loštice,IČO 00302945,nám.Míru č.p.66/1,789 83 Loštice,na základě udělené písemné
plné moci v řízení zastoupeno společností PROJEKCE s.r.o <.>,IČO 25905449,Jílová č.p.2769/6,787
<br> 01 Šumperk 1
<br> (dále jen „stavebník“) žádost o vydání stavebního povolení pro stavbu:
<br>
<br> "Loštice – Žádlovice,chodník podél silnice č.III/37324"
<br>
<br> (dále jen „stavba“) na pozemku parc.č.3,26,27/1,327/6,328,364,365,366 v k.ú.Žádlovice <.>
<br> Dnem podání žádostí bylo zahájeno stavební řízení ve výše uvedené věci <.>
<br>
<br> Stavba obsahuje:
<br> Cílem stavby je oprava chodníků podél silnice III/37324 v průjezdném úseku obcí Loštice.Opravovaná část
se nachází v zastavěné části obce <.>
Související stavbou je oprava povrchu silnice III/37324,kde je stavebníkem Správa silnic Olomouckého kraje <,>
p.o.<.> Související stavbou budou dotčeny i stávající navazující zpevněné plochy a sjezdy k nemovitostem <,>
všechny tyto plochy budou výškově navázány na novou niveletu silnice III/37324.Součástí související stavby
<br>
<br> Městský úřad Mohelnice,Odbor stavebního úřadu č.j.MUMO-OSU/9137/18
<br>
<br>
Strana 2 (celkem 6)
<br>
<br>
bude úprava odvodnění a stávajících uličních vpustí i úprava DZ.Obě stavby by měly probíhat současně <.>
Projektovanými pracemi bude řešeno obnovení obrubníků a výškové navázání stávajících sjezdů v celé délce
upravovaného úseku,doplnění stávajícího odvodňovacího systému <.>
Stavba je rozdělena do dvou částí,1.část zahrnuje úsek s oboustranným chodníkem podél silnice,v 2.části je
chodník vedený jen při levém okraji silnice III/37324,ve směru jízdy do XXXXXXX <.>
<br>
<br> Chodník – úsek zobrazený v grafické příloze Situace pozemní komunikace - 1.část:
Stávající stav: V této části je chodník po obou stranách silnice III/37324.Začátek obou chodníků je v zahrdlení
křižovatky silnic III/37324 a III/37327 <.>
Chodník při pravém okraji vozovky (ve směru jízdy do Pavlova) vede částečně pouze po zpevněné rozšířené
krajnici,bez oddělení zvýšeným obrubníkem.Původní obrubník byl v minulosti překrytý živičným krytem
vozovky silnice,který se zde několikrát navyšoval.V prostoru autobusové zastávky je chodník od silnice
oddělený zvýšeným silničním betonovým obrubníkem,a povrch je z ploché dlažby.Šířka stávajícího chodníku
je proměnná,od 0,8m do 2,5m.Součástí zastávky je přístřešek,který je stavebně zapuštěný do prostor
zámecké zahrady <.>
Chodník při levém okraji vozovky (ve směru jízdy do Pavlova) je v celé délce oddělený od vozovky zvýšeným
obrubníkem.Původní obrubník je za hranicí životnosti materiálů,někde je zborcený,někde chybí.Povrch je
provedený z ploché dlažby,v úseku od křižovatky po první sjezd vede chodník po nezpevněné rozšířené
krajnici,bez oddělení zvýšeným obrubníkem,s krytem ze štěrkodrti.Šířka stávajícího chodníku je proměnná <,>
od 1,4m do 2,3m <.>
<br>
Navrhovaný stav: Chodník bude v celé své délce od silnice oddělený zvýšeným (+0,15m) betonovým
obrubníkem.Šířka chodníku bude sjednocena na šířku 1,70m,v místě nástupiště bude šířka chodníku 2,20m <.>
V nároží křižovatky silnic III/37324 a III/37327 bude chodník rozšířený až na 3,10m <.>
Přístřešek zastávky na pravé straně silnice zůstane zachován v původní podobě.Na chodník bude plynule
navázán zpevněnou plochou,vydlážděnou stejně jako chodník <.>
Základní příčný sklon chodníku bude 1% se sklonem k silnici,maximální příčný sklon průchozího prostoru
(šířka min.0,9m) bude 2%.Průchozí prostor (šířka min.0,9m) v příčném sklonu 2% je nutné dodržet v celé
délce chodníku.Mimo průchozí prostor lze část chodníku provést ve větším sklonu,tak,aby bylo možné
výškově přizpůsobit a navázat existující chodníkové přejezdy <.>
Chodník bude provedený ze zámkové dlažby (200x100x80mm),lemované na straně k silnici silničním
obrubníkem (1000x250x150mm) a na protější straně obrubníkem zahradním (1000x250x50mm).Silniční
obrubník bude oproti niveletě vozovky zvýšený o 0,15m,podél nástupiště pak o 0,16m.Zahradní obrubník
bude zvýšený o +7cm nad dlažbu chodníku,bude tak tvořit vodící linii pro nevidomé.V prostoru
samostatných sjezdů a vstupů do vozovky budou osazeny nájezdové obrubníky (1000x150x150/250mm) a
provedeny úpravy pro nevidomé (viz.níže) <.>
Silniční obrubníky bude nutné klást současně s pokládkou jednořádku z žulových kostek.Jednořádek je
součástí souvisejíc stavby SSOK,p.o <.>
Stávající zemina,kterou bude nutné pro výkopové práce odstranit,bude uložena na dočasné sklád...