« Najít podobné dokumenty

MČ Brno - Černovice - Veřejná vyhláška, OOP, stanovení PDZ - viadukt Křenová (REKO MOSTU TRATI BV-BO=kanalizazace)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Brno - Černovice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0211963_25_2_OOP-PDZ-viadukt_Krenova_reko_kanalizace_19-05-2025.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> <br> <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz <br> 1 <br> Č.J.: MMB/0239099/2025/NEM VYŘIZUJE: XXXXXX XXXXXXX,DiS.Brno XX.XX.XXXX <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0211963/2025/2 TEL./E-MAIL: 542 174 617/nemecek.michal@brno.cz <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> opatření obecné povahy <br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> <br> Vyvěšeno dne: <br> <br> Sejmuto dne: <br> <br> Razítko a podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí z úřední desky: <br> Magistrát města Brna,Odbor dopravy (dále jen „MMB“),jako věcně a místně příslušný orgán státní <br> správy podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách <br> některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě <br> projednaného návrhu stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích podle <br> ustanovení § 77 odst.3 zákona o silničním provozu <,> <br> s vydáním vyjádření dotčeného orgánu,vedeného pod č.j.: KRPB-37469-12/ČJ-2025-0602DI,v <br> kontextu č.j.: KRPB-145686-1/ČJ-2021-0602DI,ze dne 28.04.2025,jimž je podle § 77 odst.2 písm.b) <br> zákona o silničním provozu Policie České republiky,Městské ředitelství policie Brno,Dopravní inspektorát <,> <br> pracoviště dopravního inženýrství,Renčova 38,621 00 Brno (dále jen „Policie ČR“) <,> <br> na základě ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o silničním provozu <,> <br> s t a n o v í <br> p ř e c h o d n o u ú p r a v u p r o v o z u <br> na pozemních komunikacích – místních komunikacích: ul.Křenová,ul.Benešova,ul.Koliště,ul <.> <br> Dornych,ul.Uhelná,ul.Úzká,ul.Charbulova,ul.Masná,ul.Koželužská,ul.Špitálka,ul.Vlhká,ul <.> <br> Čechyňská,ul.Malinovského nám <.>,ul.Husova,ul.Hybešova,ul.Nové sady,ul.Cyrilská,ul.Rumiště <,> <br> ul.Nádražní,ul.Renneská tř <.>,ul.Zderadova,ul.Trnitá,ul.Mlýnská.Vše bude provedeno v rozsahu <br> výkresů pod názvem: „REKONSTR...
0211963_25_2_Vykres_3_SOUBEH_II.ETAPA_.pdf
VÝ JE <br> ZD A <br> UT OB <br> US ŮM <br> DP MB <br> P OV <br> OL EN B1 E1 3 <br> VJ EZ <br> D AU <br> TO BU <br> SŮ M <br> DP MB <br> P OV <br> OL EN <br> B1 E1 3 <br> MI MO <br> DM PB <br> A VO <br> ZID LA <br> S PO <br> VO LE <br> NÍ M <br> ST AV <br> BY <br> MI MO <br> DM PB <br> A VO <br> ZID LA <br> S PO <br> VO LE <br> NÍ M <br> ST AV <br> BY <br> B2 <br> E1 3 <br> IP4b <br> B1 E13 <br> MIM O MH <br> D <br> A ZÁ SOB <br> OVÁN Í <br> MIM O MH <br> D <br> A ZÁ SOB <br> OVÁN Í <br> MK (u l.Křen <br> ová) <br> M K (ul.R <br> um iště) <br> MK (ul <br>.Ná dra <br> žní) <br> MK (ul <br>.Ná dra <br> žní) <br> M K <br> (u l <.> <br> Be ne <br> šo va <br> ) <br> M K <br> (u l <.> <br> Be ne <br> šo va <br> ) <br> M K (ul.Divadelní) <br> M K <br> (u l <.> <br> Be ne <br> šo va <br> ) <br> M K <br> (u l <.> <br> Ko liš <br> tě ) <br> MK (u <br> l.M alin <br> ovs kéh <br> o n ám <br>.) <br> MIMO DPMB <br> IP12 E13 <br> RÉSE RVÉ <br> MIM O <br> BU S <,> <br> DO PR <br> AV NÍ <br> OB SL <br> UH U <,> <br> IZS <,> <br> MP B <,> <br> GR AN <br> DH OT <br> EL A <br> KO LA <br> B2 4b <br> E13 <br> MIM O <br> BU S <,> <br> DO PR <br> AV NÍ <br> OB SL <br> UH U <,> <br> IZS <,> <br> MP B <,> <br> GR AN <br> DH OT <br> EL A <br> KO LA <br> B1 6+ <br> B4 E1 <br> 3+ E1 <br> 3 <br> 3 <,> 3 <br> m <br> 6 <,> 5 <br> t MI <br> MO ZÁ <br> SO BO <br> VÁ NÍ <br> SS Z <br> SS Z <br> P2 <br> BU S <br> BUS <br> BUS <br> BU S <br> +3 -s <br> vě tlo <br> b ěž <br> íc í <br> MK (ul.K řenová) <br> MK (ul.Křenová ) <br> P2+B 24b <br> E13 <br> MIMO <br> B 28 <br> K lín <br> Z 4b <br> +3 -s <br> vě tlo <br> b ěž <br> íc í <br> dl <.> 1 <br> 0m <br> m in.1,0m <br> (*) <br> od kraj.kolejnice <br> 5m <br> zábrany Z2 <br> vj ez <br> d <br> 5,5m <br> 1,9m <br> 1 <br> P4 C2b <br> 2 <br> V PRACOVNÍ DNY 17-6h S OPRÁVNĚNÍM <br> NEBO PO ZAPLACENÍ CENY NA MÍSTĚ <br> ZÓNA B <br> OBLAST 1-04 <br> IP13c 2xE13 <br> P <br> st áv <br> aj íc <br> í p ar <br> ko va <br> cí p <br> lo ch <br> a (b <br> ez v <br> yp ...
0211963_25_2_Vykres_4_UZAVIRKA_KANAL_.pdf
IP1 9 <br> ŠI PK <br> U P <br> Ř ÍM <br> O D O ČA <br> SN Ě <br> ŠK R TN <br> O U <br> T IP <br> 20 b <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> OL OM <br> OU C LÍ <br> ŠE Ň <br> SL AT <br> XXX XXX EN <br> ICE <br> IPXX <br> BU S <br> BUS BU S <br> BUS <br> BUS <br> BU S <br> B 1 <br> E1 3 <br> M IM <br> O VO <br> ZI D LA <br> S PO <br> VO LE <br> N ÍM <br> ST AV <br> B Y <br> A D PM <br> B <br> C2 b <br> E1 3 <br> M IM <br> O VO <br> ZI D LA <br> S PO <br> VO LE <br> N ÍM <br> ST AV <br> B Y <br> A D PM <br> B <br> PR ŮJ <br> EZ D <br> VI AD <br> UK TE <br> M NA <br> U L <.> <br> BE NE <br> ŠO VA <br> UZ AV <br> ŘE N <br> IS 11 a <br> A15 <br> 2xI S11 <br> b <br> ul <.> NÁD <br> RAŽ NÍ <br> ul <.> BEN <br> EŠO VA <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SIG NA <br> L <.> ZA <br> ŘÍ ZE <br> NÍ <br> PR O <br> CH OD <br> CE Z AK <br> RY TO <br> SIGNAL.ZAŘÍZENÍ <br> PRO CHODCE ZAKRYTO <br> SIG NA <br> L <.> ZA <br> ŘÍ ZE <br> NÍ <br> PR O <br> CH OD <br> CE Z AK <br> RY TO <br> m in <br>.1 <,> 5 <br> m <br> B3 0 <br> E1 3 Z2 <br> CH O D N <br> ÍK <br> SM ĚR <br> BE N <br> EŠ O VA <br> A PŘ <br> EC H O D <br> PR O C <br> H O D CE <br> U ZA <br> VŘ EN <br> CH O D N <br> ÍK <br> SM ĚR <br> BE N <br> EŠ O VA <br> A PŘ <br> EC H O D <br> PR O C <br> H O D CE <br> U ZA <br> VŘ EN <br> IS 11 c <br> IS11c E13 <br> CHODNÍK SMĚR <br> UL.KOLIŠTĚ ZA 50m <br> UZAVŘEN <br> CHODNÍK SMĚR <br> UL.KOLIŠTĚ ZA 50m <br> UZAVŘEN <br> B30 Z2 <br> IS 11 c <br> E1 3 <br> CH OD <br> NÍ K <br> SM ĚR <br> UL <.> B <br> EN EŠ <br> OV A <br> UZ AV <br> ŘE N <br> CH OD <br> NÍ K <br> SM ĚR <br> UL <.> B <br> EN EŠ <br> OV A <br> UZ AV <br> ŘE N <br> IS11c <br> IS11cE13 <br> PŘECHOD PRO CHODCE SMĚR <br> UL.KOLIŠTĚ UZAVŘEN <br> IS1 1c <br> PŘECHOD <br> PRO CHODCE <br> SMĚR <br> UL.KOLIŠTĚ <br> UZAVŘEN <br> B 24b <br> E13 <br> M IM ...
0211963_25_2_Vykres_5.1_VIKEND.VYLUKY_.pdf
symboly V20 v úseku cca 70m dočasně škrtnout <br> 2 x <br> 5 <,> 7 5 m <br> DATUM B28 E13 E8a <br> OSADIT 7 DNÍ PŘEDEM A V DEN ZAČÁTKU REALIZACE <br> ODSTRANIT <br> 2,0m <br> IP12 E13 <br> P RÉSERVÉ <br> MÍSTA 1.- 3 <.> NA POVOLENÍ OD MMB <br> PO - NE O-24 <br> 3 MÍSTA NA POVOLENÍ OD MMB <br> PO - NE O-24 <br> 2 <br> 1 <br> 2x V <br> 10 f <br> STÁVAJÍCÍ E12a DOČASNĚ ZNEPLATNIT <br> B28 E13 <br> DATUM <br> IP 20 <br> b <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> IP19 <br> BU S <br> BUS BU S <br> BUS <br> BUS <br> BU S <br> ŠIPKU VLEVO <br> DOČASNĚ ŠKRTNOUT <br> MK (ul.Křenová) <br> MK (ul.Křenová) <br> M K <br> (u l.K <br> ol išt <br> ě) <br> IP 21 <br> B 29 <br> E8 b <br> IP 13 <br> a P <br> 3x IS <br> 4c IB <br> C- PŘ <br> ÍK OP <br> P <br> M OR <br> AV SK <br> É NÁ <br> M <.> <br> P <br> SL OV <br> AN P <br> B20aIP1a <br> I <br> 60 <br> P2+B 24b <br> E13 <br> M IM <br> O <br> B 28 <br> IS 3c <br> 3x IS <br> 4 <br> SV IT <br> AV Y <br> K R <.> P <br> O LE <br> KR AJ <br> SK Ý <br> ÚŘ AD <br> JM K <br> 43 LE SN <br> Á <br> B2 9 <br> B2 4b <br> IP 20 <br> a IP <br> 6 <br> PO UZ <br> E MH <br> D <br> P4 SSZ <br> SS Z <br> SS ZP2 <br> B 28 <br> B 28 <br> IP18b <br> POUZE M HD <br> SSZ <br> P2 <br> SSZ <br> SSZ <br> P2 <br> IS4a+IS3a <br> IS1c+IS4c <br> ŽIDENICE <br> OLOMOUC <br> KR.POLE SVITAVY <br> 43 <br> P4 C2 b <br> C4 a <br> ZÓ N <br> A <br> O BL <br> AS T <br> PL AC <br> EN ÉH <br> O ST <br> ÁN Í <br> MI MO <br> VY ZN <br> AČ EN <br> Á ST <br> ÁN Í <br> IZ 8b <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> pr ov <br> oz ov <br> na (s <br> luž by <br> ) <br> K lín <br> Z 4b <br> +3 -s <br> vě tlo <br> b ěž <br> íc í <br> dl <.> 1 <br> 0m <br> PR ŮJ <br> EZ D <br> VI AD <br> UK TE <br> M NA <br> U L <.> <br> BE NE <br> ŠO VA <br> UZ AV <br> ŘE N <br> IS 11 a <br> MA LIN <br> OV SK <br> ÉH O <br> NÁ M <.> <br> IS 11 b <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SSZ SSZ SSZ SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br>...
0211963_25_2_Vykres_5.2_VIKEND.VYLUKY_.pdf
MK (ul.Plotní) <br> M K ( <br> ul <.> Z <br> vo na <br> řk a) <br> M K ( <br> ul <.> Z <br> vo na <br> řk a) <br> M K ( <br> ul <.> Š <br> ir ok <br> á) <br> M K <br> (u l <.> <br> Ka lo <br> vá ) <br> M K ( <br> ul <.> K <br> al ov <br> á) <br> MK (ul.Plotní) <br> M K ( <br> ul <.> K <br> ov ář <br> sk á) <br> MK (ul.Plotní) <br> MK (ul.Plotní) <br> MK (ul.Plotní)MK (ul.Plotní) <br> MK (ul.Plotní) <br> MK (ul.Plotní) <br> M K <br> (u l <.> <br> Do rn <br> yc h) <br> MK (ul <.> Dorny <br> ch) <br> MK (ul <.> Dorny <br> ch) <br> MK (u <br> l.P říz <br> ova ) <br> MK (u <br> l <.> Vl ně <br> na ) <br> P2 <br> P4 C2b <br> IJ 4a <br> ZA ST <br> ÁV K A <br> "A ut <br> ob us <br> ov é <br> ná dr <br> až í" <br> M IM <br> O DP <br> M B <br> A ID <br> S JM <br> K C4 a <br> E1 3 <br> M IM <br> O DP <br> M B <br> A ID <br> S JM <br> K <br> P4 <br> P4 <br> IP 6P2 <br> +B 24 <br> b E1 <br> 3 <br> M IM <br> O <br> IP 6 <br> P4 <br> C2b <br> IP4b <br> M IM <br> O M <br> HD B 1 <br> E1 3 <br> M IM <br> O M <br> HD <br> M IM <br> O M <br> HD B 1 <br> E1 3 <br> M IM <br> O M <br> HD <br> IJ 4a <br> ZA ST <br> ÁV K A <br> "Ž el <br> ez ni <br> čn í" <br> M IM <br> O M <br> HDB 1 <br> E13 <br> M IM <br> O M <br> HD <br> SS Z <br> P6 C2 a <br> ST O P <br> B 1 <br> E1 3 <br> M IM <br> O <br> <br> <br> A M <br> HD M <br> IM O <br> <br> <br> A <br> M HD <br> SSZ <br> SSZ <br> SSZ <br> SSZ <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> SS Z <br> P2 <br> IP 4b <br> IP 20 <br> a <br> B 28V <br> D O BĚ <br> K YV <br> AD LO <br> VÉ H O <br> PR O VO <br> ZU T <br> RA M <br> <.> <br> BU S <br> PR U H Š <br> K RT <br> N O U T! <br> IP 20 <br> aV D <br> O B Ě <br> K YV <br> AD LO <br> VÉ H <br> O PR <br> O VO <br> ZU T <br> R AM <br> <.> <br> B U <br> S PR <br> U H <br> Š K R TN <br> O U <br> T! <br> IP 20 <br> aV D <br> O B Ě <br> K YV <br> AD LO <br> VÉ H <br> O PR <br> O VO <br> ZU T <br> R AM <br> <.> <br> B U <br> S PR <br> U H <br> Š K R TN <br> O U <br> T! <br> IP 20 <br> aV D <br> O B Ě <br> K YV <...

Načteno

edesky.cz/d/16381353

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od MČ Brno - Černovice
26. 06. 2025
26. 06. 2025
24. 06. 2025
23. 06. 2025
20. 06. 2025
  ...a další
Více dokumentů od MČ Brno - Černovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz